Fotografia de um Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace

Um capotamento lateral de 15,3 metros lançou o SUV compacto da Jaguar.1

Pesquisado a 2 de novembro de 2026 com base em 27 fontes

Também conhecido como

  • Jaguar CubA alcunha interna «the cub», usada pela equipa de design, inspirou os grafismos do para-brisas e das luzes de cortesia.23

Em números

0200400
148–305 hpPotência

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.712

Disposição do motor e tração
Motor dianteiro transversal; tração dianteira ou integral5
Fabricado em
Magna Steyr Graz, Áustria; Chery Jaguar Land Rover Changshu, China5

A história

Em 2017, a Jaguar lançou um SUV mais pequeno e acessível, na esteira do F-Pace. Os apontamentos de estilo do F-Type aproximaram o E-Pace dos desportivos; a renovação do X540, em 2020, trouxe uma nova arquitetura, o Pivi Pro e motores híbridos.4567

GeraçõesAntes e depoisMarcos451415
Ver os números
AnoO que aconteceu
From 2016Jaguar F-Pace
2017–2024Jaguar E-Pace (X540)
201713 de julho: um capotamento lateral de 15,3 metros
2017Cinco estrelas, proteção fraca para a parte inferior das pernas
2018Changshu junta-se à produção em Graz
2018Car Design Award: vencedor entre os modelos de produção
2020Nova arquitetura, híbridos e Pivi Pro
2020P300e: até 55 km em modo elétrico
2024P270e chega com 265 hp
2024Termina a produção do X540
  1. 2017

    13 de julho: um capotamento lateral de 15,3 metros

    Um protótipo modificado protagoniza um salto recordista de 270 graus, com Terry Grant ao volante, na apresentação em Londres.1

  2. 2017

    Cinco estrelas, proteção fraca para a parte inferior das pernas

    O resultado de 2017 nos testes Euro NCAP vale cinco estrelas, mas a proteção da parte inferior das pernas do condutor é fraca e a proteção contra lesões cervicais nos bancos traseiros é insuficiente.89

  3. 2018

    Changshu junta-se à produção em Graz

    A Chery Jaguar Land Rover começa a montar o E-Pace em Changshu, na China, juntando a fábrica à unidade da Magna Steyr em Graz, na Áustria.5

  4. 2018

    Car Design Award: vencedor entre os modelos de produção

    O E-Pace vence a categoria de automóveis de produção em Turim; o Vantage da Aston Martin fica em segundo e o Polestar 1 em terceiro.10

  5. 2020

    Nova arquitetura, híbridos e Pivi Pro

    A renovação de outubro introduz a Premium Transverse Architecture, motores híbridos e um ecrã Pivi Pro de 11,4 polegadas; o airbag para peões desaparece.78

  6. 2020

    P300e: até 55 km em modo elétrico

    Um motor de 1,5 L e três cilindros trabalha em conjunto com um eixo traseiro elétrico; com carregamento DC a 32 kW ou mais, a bateria carrega de 0-80% em apenas 30 minutos.7

  7. 2024

    P270e chega com 265 hp

    O híbrido plug-in lançado mais tarde debita 540 Nm, oferece 69 km de autonomia elétrica WLTP e acelera de 0-100 km/h em 7,3 segundos.11

  8. 2024

    Termina a produção do X540

    Depois de uma carreira entre 2017-2024, o E-Pace deixa de ser produzido enquanto a Jaguar se prepara para oferecer apenas veículos elétricos.5

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 148 hp para 305 hp em 3 anos.

0100200300400 20162018202020222024 hp 2017 · 148 hp · D150 diesel2017 · 177 hp · D180 diesel2017 · 236 hp · D240 diesel2017 · 245 hp · P250 a gasolina2017 · 296 hp · P300 a gasolina2018 · 197 hp · P200 junta-se à gama2020 · 158 hp · P160 MHEV, tração dianteira, caixa automática de 8 velocidades2020 · 161 hp · D165 MHEV, tração integral, caixa automática de 9 velocidades2020 · 201 hp · D200 MHEV, tração integral, caixa automática de 9 velocidades2020 · 305 hp · P300e híbrido plug-in, tração integral2021 · 296 hp · 300 Sport MHEV, Active Driveline2024 · 265 hp · P270e híbrido plug-in, tração integral 305 hp P300e híbrido plug-in, tração in… 148 hp D150 diesel
4571113
Ver os números
AnoCavalosModelo
2017148D150 diesel
2017177D180 diesel
2017236D240 diesel
2017245P250 a gasolina
2017296P300 a gasolina
2018197P200 junta-se à gama
2020158P160 MHEV, tração dianteira, caixa automática de 8 velocidades
2020161D165 MHEV, tração integral, caixa automática de 9 velocidades
2020201D200 MHEV, tração integral, caixa automática de 9 velocidades
2020305P300e híbrido plug-in, tração integral
2021296300 Sport MHEV, Active Driveline
2024265P270e híbrido plug-in, tração integral

Versões

9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • S

    Versão base

    S

  • Versão base

    SE

  • R-Dynamic

    Versão base

    R-Dynamic

  • Versão base

    P300e

    Introduced 2020

    305 hp
  • Versão base

    P270e R-Dynamic HSE

    04/24–11/24

    265 hp
  • Desportiva

    300 Sport

    Introduced 2020

    296 hp
  • Edição especial

    R-Dynamic Black

    Introduced 2021

  • Edição especial

    Chequered Flag

    Introduced 2019

  • Edição limitada

    Black Edition

    2019

Como reconhecer

Repara em

  • Os grandes faróis prolongam-se pelo capô e distinguem-no do F-Pace, de maiores dimensões.9
  • Teto curvo, vidros laterais em forma de gota e cavas traseiras bem marcadas.69
  • Os farolins traseiros horizontais e estreitos exibem uma assinatura LED em forma de chicana.1519
  • Uma jaguar adulta e a cria escondem-se na base do para-brisas e reaparecem na projeção das luzes de cortesia.19

Ano a ano

  1. Late 2020 / 2021

    O para-choques dianteiro recebe entradas de ar inferiores maiores e um elemento em lâmina; juntam-se uma grelha com padrão de diamante e saídas de ar nos guarda-lamas com o emblema leaper.720

  2. 2021 facelift

    As luzes diurnas com lâmina J simples dão lugar a assinaturas LED Double J.6720

  3. 2021 facelift

    O para-choques traseiro ganha uma malha; os modelos de quatro cilindros a gasolina têm ponteiras de escape integradas, enquanto os restantes motores recebem ponteiras horizontais e estreitas.720

  4. 2021 facelift

    O ecrã de 10 polegadas dá lugar ao Pivi Pro curvo de 11,4 polegadas; também mudam o volante, o seletor de velocidades e os comandos da climatização.720

  5. 2024 (North America)

    O Black Exterior Pack e o teto panorâmico fixo passam a ser de série; o único E-Pace disponível é o P250 R-Dynamic SE, com jantes de 19 polegadas torneadas em padrão de diamante.21

Não confundas com

  • Jaguar F-Pace

    O F-Pace tem faróis mais estreitos e um teto mais comprido; o E-Pace distingue-se pelos faróis maiores e ascendentes e pela linha de teto mais curva.9

Frente aos rivais

  • Porsche Macan S

    E-Pace vs Porsche Macan S

    Preço menos é melhor

    E-Pace48 410 £
    Porsche Macan S47 287 £
    12
  • BMW X2 xDrive28i

    E-Pace vs BMW X2 xDrive28i

    Aderência na pista circular

    E-Pace0,8 g
    BMW X2 xDrive28i0,9 g
    22
  • Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    E-Pace vs Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    Preço da unidade ensaiada menos é melhor

    E-Pace54 190 US$
    Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)45 935 US$
    23
  • Mercedes-AMG GLB35

    E-Pace vs Mercedes-AMG GLB35

    0–97 km/h menos é melhor

    E-Pace6,5 s
    Mercedes-AMG GLB354,9 s
    20

Preços

Preço em novo
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 20182020202220242026 2018 · 38 600 US$ · Preço base de tabela nos EUA2018 · 41 500 US$ · Preço de tabela S nos EUA2018 · 44 300 US$ · Preço de tabela SE nos EUA2018 · 47 250 US$ · Preço de tabela R-Dynamic S nos EUA2018 · 50 050 US$ · Preço de tabela R-Dynamic SE nos EUA2018 · 53 100 US$ · Preço de tabela R-Dynamic HSE nos EUA2018 · 53 550 US$ · Preço de tabela First Edition nos EUA2021 · 42 045 US$ · Preço base nos EUA, P2502021 · 51 045 US$ · Preço base nos EUA, 300 Sport2024 · 49 500 US$ · P250 R-Dynamic SE nos EUA, sem despesas de destino 2018 · $38,600 · Preço base nos EUA, ano-modelo 2018
14152021
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2018Preço de lançamento38 600 US$Preço base nos EUA, ano-modelo 2018
2018Preço em novo38 600 US$Preço base de tabela nos EUA
2018Preço em novo41 500 US$Preço de tabela S nos EUA
2018Preço em novo44 300 US$Preço de tabela SE nos EUA
2018Preço em novo47 250 US$Preço de tabela R-Dynamic S nos EUA
2018Preço em novo50 050 US$Preço de tabela R-Dynamic SE nos EUA
2018Preço em novo53 100 US$Preço de tabela R-Dynamic HSE nos EUA
2018Preço em novo53 550 US$Preço de tabela First Edition nos EUA
2021Preço em novo42 045 US$Preço base nos EUA, P250
2021Preço em novo51 045 US$Preço base nos EUA, 300 Sport
2024Preço em novo49 500 US$P250 R-Dynamic SE nos EUA, sem despesas de destino

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 9 versões importa
  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “O capotamento lateral de 15,3 m de Terry Grant”
    • “Segundo na Classe A4 da Simola Hillclimb de 2018”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 3 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas a verificar antes de comprares um
Lê o dossiê completo no SPOT

O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 27 fontes
  1. Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
  2. DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  3. JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  4. Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  7. NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  8. Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
  9. Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
  10. CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
  11. Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  12. Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
  13. JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  14. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
  15. 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  16. JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  17. JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  18. TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  19. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
  20. Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
  21. WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  22. Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
  23. 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
  24. Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
  25. JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
  26. JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  27. 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
  • jaguarheritage.com
  • media.jlr.com
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • euroncap.com
  • carwow.co.uk
  • cardesignaward.org
  • adac.de
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • thedrive.com
  • caranddriver.com
  • mobilityengineeringtech.com
  • jaguar.com

Créditos das fotografias