Foto de um Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace

Um barrel roll de 15.3 metros lançou o SUV compacto da Jaguar.1

Pesquisado em 2 de novembro de 2026 com 27 fontes

Também chamado de

  • Jaguar CubO apelido interno “o filhote”, usado pela equipe de design, inspirou os grafismos do para-brisa e das luzes de cortesia projetadas no chão.23

Em números

0200400
148–305 hpPotência

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.712

Disposição do motor e tração
Motor dianteiro transversal; tração dianteira ou integral5
Fabricado em
Magna Steyr Graz, Áustria; Chery Jaguar Land Rover Changshu, China5

A história

Em 2017, a Jaguar lançou um SUV menor e mais acessível que o F-Pace. Os traços inspirados no F-Type deram ao E-Pace um toque de esportivo; a reformulação do X540 em 2020 trouxe uma nova arquitetura, o Pivi Pro e motorização híbrida.4567

GeraçõesAntes e depoisMarcos451415
Ver os números
AnoO que aconteceu
From 2016Jaguar F-Pace
2017–2024Jaguar E-Pace (X540)
201713 de julho: um barrel roll de 15.3 metros
2017Cinco estrelas, proteção fraca para a parte inferior das pernas
2018Changshu se junta a Graz na produção
2018Car Design Award: vencedor entre os modelos de produção
2020Nova arquitetura, híbridos e Pivi Pro
2020P300e: até 55 km no modo elétrico
2024P270e chega com 265 hp
2024Fim da produção do X540
  1. 2017

    13 de julho: um barrel roll de 15.3 metros

    Um protótipo modificado fez um salto recorde com rotação de 270 graus, pilotado por Terry Grant na apresentação em Londres.1

  2. 2017

    Cinco estrelas, proteção fraca para a parte inferior das pernas

    O resultado do Euro NCAP de 2017 foi de cinco estrelas, mas a proteção da parte inferior das pernas do motorista foi fraca, e a proteção contra chicotada cervical nos bancos traseiros foi ruim.89

  3. 2018

    Changshu se junta a Graz na produção

    A Chery Jaguar Land Rover passa a montar o E-Pace em Changshu, na China, junto com a fábrica da Magna Steyr em Graz, na Áustria.5

  4. 2018

    Car Design Award: vencedor entre os modelos de produção

    O E-Pace vence a categoria de carros de produção em Turim; o Vantage, da Aston Martin, fica em segundo, e o Polestar 1, em terceiro.10

  5. 2020

    Nova arquitetura, híbridos e Pivi Pro

    A atualização de outubro adota a Premium Transverse Architecture, motores híbridos e uma tela Pivi Pro de 11.4 polegadas; o airbag para pedestres sai de cena.78

  6. 2020

    P300e: até 55 km no modo elétrico

    O motor de três cilindros e 1.5 L trabalha com um eixo traseiro elétrico; em carregadores DC de 32 kW ou mais, a bateria vai de 0-80% em apenas 30 minutos.7

  7. 2024

    P270e chega com 265 hp

    O híbrido plug-in lançado mais tarde entrega 540 Nm, autonomia elétrica WLTP de 69 km e acelera de 0-100 km/h em 7.3 segundos.11

  8. 2024

    Fim da produção do X540

    Após uma trajetória de 2017-2024, o E-Pace deixa de ser produzido enquanto a Jaguar se prepara para oferecer apenas veículos elétricos.5

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 148 hp para 305 hp em 3 anos.

0100200300400 20162018202020222024 hp 2017 · 148 hp · D150 diesel2017 · 177 hp · D180 diesel2017 · 236 hp · D240 diesel2017 · 245 hp · P250 a gasolina2017 · 296 hp · P300 a gasolina2018 · 197 hp · P200 entra na linha2020 · 158 hp · P160 MHEV, tração dianteira, automático de 8 marchas2020 · 161 hp · D165 MHEV, tração integral, automático de 9 marchas2020 · 201 hp · D200 MHEV, tração integral, automático de 9 marchas2020 · 305 hp · P300e híbrido plug-in, tração integral2021 · 296 hp · 300 Sport MHEV, Active Driveline2024 · 265 hp · P270e híbrido plug-in, tração integral 305 hp P300e híbrido plug-in, tração in… 148 hp D150 diesel
4571113
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AnoCavalosModelo
2017148D150 diesel
2017177D180 diesel
2017236D240 diesel
2017245P250 a gasolina
2017296P300 a gasolina
2018197P200 entra na linha
2020158P160 MHEV, tração dianteira, automático de 8 marchas
2020161D165 MHEV, tração integral, automático de 9 marchas
2020201D200 MHEV, tração integral, automático de 9 marchas
2020305P300e híbrido plug-in, tração integral
2021296300 Sport MHEV, Active Driveline
2024265P270e híbrido plug-in, tração integral

Versões

9 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • S

    Versão padrão

    S

  • Versão padrão

    SE

  • R-Dynamic

    Versão padrão

    R-Dynamic

  • Versão padrão

    P300e

    Introduced 2020

    305 hp
  • Versão padrão

    P270e R-Dynamic HSE

    04/24–11/24

    265 hp
  • Esportiva

    300 Sport

    Introduced 2020

    296 hp
  • Edição especial

    R-Dynamic Black

    Introduced 2021

  • Edição especial

    Chequered Flag

    Introduced 2019

  • Edição limitada

    Black Edition

    2019

Como identificar

Repare em

  • Os faróis grandes avançam pelo capô e diferenciam o modelo do F-Pace, que é maior.9
  • Teto curvo, janelas laterais em formato de gota e para-lamas traseiros bem pronunciados.69
  • As lanternas horizontais finas têm uma assinatura de LED em formato de chicane.1519
  • Uma mãe jaguar e seu filhote se escondem na base do para-brisa e reaparecem na projeção das luzes de cortesia no chão.19

Ano a ano

  1. Late 2020 / 2021

    O para-choque dianteiro ganha entradas de ar inferiores maiores e um elemento em forma de lâmina; entram também a grade com padrão de diamante e as saídas de ar nos para-lamas com o emblema do felino saltando.720

  2. 2021 facelift

    As luzes diurnas com uma única lâmina em J dão lugar às assinaturas de LED com dois J.6720

  3. 2021 facelift

    O para-choque traseiro ganha uma grade; os modelos a gasolina de quatro cilindros usam ponteiras integradas, enquanto os demais motores recebem acabamentos horizontais estreitos.720

  4. 2021 facelift

    A tela de 10 polegadas dá lugar à Pivi Pro curva de 11.4 polegadas; volante, seletor de marchas e comandos do ar-condicionado também mudam.720

  5. 2024 (North America)

    O Black Exterior Pack e o teto panorâmico fixo passam a ser de série; a única versão E-Pace é a P250 R-Dynamic SE com rodas de 19 polegadas usinadas com padrão de diamante.21

Não confunda com

  • Jaguar F-Pace

    O F-Pace tem faróis mais estreitos e teto mais longo; o E-Pace traz faróis maiores e ascendentes, além de uma linha de teto mais curva.9

Frente aos rivais

  • Porsche Macan S

    E-Pace vs Porsche Macan S

    Preço menor é melhor

    E-Pace48.410 £
    Porsche Macan S47.287 £
    12
  • BMW X2 xDrive28i

    E-Pace vs BMW X2 xDrive28i

    Aderência na pista circular

    E-Pace0,8 g
    BMW X2 xDrive28i0,9 g
    22
  • Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    E-Pace vs Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    Preço do modelo testado menor é melhor

    E-PaceUS$ 54.190
    Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)US$ 45.935
    23
  • Mercedes-AMG GLB35

    E-Pace vs Mercedes-AMG GLB35

    0–97 km/h menor é melhor

    E-Pace6,5 s
    Mercedes-AMG GLB354,9 s
    20

Preços

Preço 0 km
US$ 0US$ 20 milUS$ 40 milUS$ 60 mil 20182020202220242026 2018 · US$ 38.600 · Preço-base sugerido nos EUA2018 · US$ 41.500 · Preço sugerido do S nos EUA2018 · US$ 44.300 · Preço sugerido do SE nos EUA2018 · US$ 47.250 · Preço sugerido do R-Dynamic S nos EUA2018 · US$ 50.050 · Preço sugerido do R-Dynamic SE nos EUA2018 · US$ 53.100 · Preço sugerido do R-Dynamic HSE nos EUA2018 · US$ 53.550 · Preço sugerido do First Edition nos EUA2021 · US$ 42.045 · Preço-base nos EUA, P2502021 · US$ 51.045 · Preço-base nos EUA, 300 Sport2024 · US$ 49.500 · Preço do P250 R-Dynamic SE nos EUA, sem frete de destino 2018 · $38,600 · Preço-base nos EUA, ano-modelo 2018
14152021
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AnoPreçoValorDetalhe
2018Preço de lançamentoUS$ 38.600Preço-base nos EUA, ano-modelo 2018
2018Preço 0 kmUS$ 38.600Preço-base sugerido nos EUA
2018Preço 0 kmUS$ 41.500Preço sugerido do S nos EUA
2018Preço 0 kmUS$ 44.300Preço sugerido do SE nos EUA
2018Preço 0 kmUS$ 47.250Preço sugerido do R-Dynamic S nos EUA
2018Preço 0 kmUS$ 50.050Preço sugerido do R-Dynamic SE nos EUA
2018Preço 0 kmUS$ 53.100Preço sugerido do R-Dynamic HSE nos EUA
2018Preço 0 kmUS$ 53.550Preço sugerido do First Edition nos EUA
2021Preço 0 kmUS$ 42.045Preço-base nos EUA, P250
2021Preço 0 kmUS$ 51.045Preço-base nos EUA, 300 Sport
2024Preço 0 kmUS$ 49.500Preço do P250 R-Dynamic SE nos EUA, sem frete de destino

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 9 versões importa
  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “O barrel roll de 15.3 m de Terry Grant”
    • “Segundo na Classe A4 do Simola Hillclimb 2018”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 3 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 27 fontes
  1. Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
  2. DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  3. JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  4. Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  7. NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  8. Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
  9. Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
  10. CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
  11. Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  12. Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
  13. JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  14. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
  15. 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  16. JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  17. JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  18. TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  19. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
  20. Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
  21. WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  22. Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
  23. 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
  24. Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
  25. JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
  26. JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  27. 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
  • jaguarheritage.com
  • media.jlr.com
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • euroncap.com
  • carwow.co.uk
  • cardesignaward.org
  • adac.de
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • thedrive.com
  • caranddriver.com
  • mobilityengineeringtech.com
  • jaguar.com

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