Foto: Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace

Un barrel roll di 15,3 metri ha lanciato il SUV compatto di Jaguar.1

Ricerca del 2 novembre 2026 su 27 fonti

Soprannomi

  • Jaguar CubIl nome in codice «il cucciolo», usato dal team di design, ha ispirato le grafiche sul parabrezza e delle luci di cortesia.23

A colpo d’occhio

0200400
148–305 hpPotenza

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.712

Schema meccanico
Motore anteriore trasversale; trazione anteriore o integrale5
Luogo di produzione
Magna Steyr Graz, Austria; Chery Jaguar Land Rover Changshu, Cina5

La storia

Nel 2017 Jaguar affiancò alla F-Pace un SUV più piccolo e accessibile. I richiami stilistici alla F-Type legavano la E-Pace alle auto sportive; il profondo aggiornamento del 2020 sulla X540 portò una nuova architettura, Pivi Pro e motorizzazioni ibride.4567

GenerazioniPrima e dopoTappe451415
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
From 2016Jaguar F-Pace
2017–2024Jaguar E-Pace (X540)
201713 luglio: un barrel roll di 15,3 metri
2017Cinque stelle, scarsa protezione per la parte bassa delle gambe
2018Changshu si affianca a Graz per la produzione
2018Car Design Award: vince tra le auto di serie
2020Nuova architettura, ibride e Pivi Pro
2020P300e: fino a 55 km in modalità elettrica
2024Arriva la P270e da 265 hp
2024Termina la produzione della X540
  1. 2017

    13 luglio: un barrel roll di 15,3 metri

    Per la presentazione a Londra, un prototipo modificato affrontò un salto da record di 270 gradi con Terry Grant al volante.1

  2. 2017

    Cinque stelle, scarsa protezione per la parte bassa delle gambe

    Nel 2017 la E-Pace ottenne cinque stelle nei test Euro NCAP, ma la protezione della parte bassa delle gambe del conducente risultò scarsa e quella contro il colpo di frusta per i passeggeri posteriori insufficiente.89

  3. 2018

    Changshu si affianca a Graz per la produzione

    Chery Jaguar Land Rover avvia l'assemblaggio della E-Pace a Changshu, in Cina, accanto allo stabilimento Magna Steyr di Graz, in Austria.5

  4. 2018

    Car Design Award: vince tra le auto di serie

    A Torino la E-Pace vince nella categoria delle auto di serie; la Aston Martin Vantage si piazza seconda e la Polestar 1 terza.10

  5. 2020

    Nuova architettura, ibride e Pivi Pro

    Con il restyling di ottobre arrivano la Premium Transverse Architecture, motori ibridi e lo schermo Pivi Pro da 11,4 pollici; scompare l'airbag per i pedoni.78

  6. 2020

    P300e: fino a 55 km in modalità elettrica

    Il tre cilindri da 1,5 L lavora con un assale posteriore elettrico. Con una ricarica CC da almeno 32 kW, bastano appena 30 minuti per passare dallo 0 all'80%.7

  7. 2024

    Arriva la P270e da 265 hp

    La plug-in hybrid arrivata in seguito eroga 540 Nm, offre un'autonomia elettrica WLTP di 69 km e copre lo 0-100 km/h in 7,3 secondi.11

  8. 2024

    Termina la produzione della X540

    Dopo una carriera dal 2017 al 2024, la produzione della E-Pace si ferma mentre Jaguar si prepara a offrire solo auto elettriche.5

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 148 hp a 305 hp in 3 anni.

0100200300400 20162018202020222024 hp 2017 · 148 hp · Diesel D1502017 · 177 hp · Diesel D1802017 · 236 hp · Diesel D2402017 · 245 hp · Benzina P2502017 · 296 hp · Benzina P3002018 · 197 hp · La P200 amplia la gamma2020 · 158 hp · P160 MHEV, trazione anteriore, automatico a 8 rapporti2020 · 161 hp · D165 MHEV, trazione integrale, automatico a 9 rapporti2020 · 201 hp · D200 MHEV, trazione integrale, automatico a 9 rapporti2020 · 305 hp · P300e plug-in hybrid, trazione integrale2021 · 296 hp · 300 Sport MHEV, Active Driveline2024 · 265 hp · P270e plug-in hybrid, trazione integrale 305 hp P300e plug-in hybrid, trazione i… 148 hp Diesel D150
4571113
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AnnoCavalliModello
2017148Diesel D150
2017177Diesel D180
2017236Diesel D240
2017245Benzina P250
2017296Benzina P300
2018197La P200 amplia la gamma
2020158P160 MHEV, trazione anteriore, automatico a 8 rapporti
2020161D165 MHEV, trazione integrale, automatico a 9 rapporti
2020201D200 MHEV, trazione integrale, automatico a 9 rapporti
2020305P300e plug-in hybrid, trazione integrale
2021296300 Sport MHEV, Active Driveline
2024265P270e plug-in hybrid, trazione integrale

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • S

    Versione standard

    S

  • Versione standard

    SE

  • R-Dynamic

    Versione standard

    R-Dynamic

  • Versione standard

    P300e

    Introduced 2020

    305 hp
  • Versione standard

    P270e R-Dynamic HSE

    04/24–11/24

    265 hp
  • Sportiva

    300 Sport

    Introduced 2020

    296 hp
  • Edizione speciale

    R-Dynamic Black

    Introduced 2021

  • Edizione speciale

    Chequered Flag

    Introduced 2019

  • Edizione limitata

    Black Edition

    2019

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • I grandi fari risalgono verso il cofano e distinguono la E-Pace dalla più grande F-Pace.9
  • Tetto arcuato, finestrini laterali a goccia e spalle posteriori marcate.69
  • I sottili fanali posteriori orizzontali sfoggiano una firma LED a forma di chicane.1519
  • Una mamma giaguaro con il suo cucciolo si nasconde alla base del parabrezza e ricompare nella proiezione delle luci di cortesia.19

Anno dopo anno

  1. Late 2020 / 2021

    Il paraurti anteriore adotta prese d'aria inferiori più grandi e un elemento a lama; arrivano anche la griglia a maglia diamantata e le prese d'aria sui parafanghi con il logo del giaguaro rampante.720

  2. 2021 facelift

    Le luci diurne con singola lama a J lasciano il posto alla firma LED Double J.6720

  3. 2021 facelift

    Il paraurti posteriore adotta inserti a rete; i modelli a benzina a quattro cilindri hanno terminali di scarico integrati, mentre le altre motorizzazioni montano terminali sottili e orizzontali.720

  4. 2021 facelift

    Lo schermo da 10 pollici lascia il posto al Pivi Pro curvo da 11,4 pollici; cambiano anche volante, selettore del cambio e comandi del clima.720

  5. 2024 (North America)

    Il Black Exterior Pack e il tetto panoramico fisso diventano di serie; l'unica E-Pace disponibile è la P250 R-Dynamic SE con cerchi diamantati da 19 pollici.21

Non confonderla con

  • Jaguar F-Pace

    La F-Pace ha fari più sottili e un tetto più lungo; la E-Pace sfoggia luci più grandi e rialzate, oltre a una linea del tetto più arcuata.9

A confronto con le rivali

  • Porsche Macan S

    E-Pace vs Porsche Macan S

    Prezzo meno è meglio

    E-Pace48.410 £
    Porsche Macan S47.287 £
    12
  • BMW X2 xDrive28i

    E-Pace vs BMW X2 xDrive28i

    Tenuta sullo skidpad

    E-Pace0,8 g
    BMW X2 xDrive28i0,9 g
    22
  • Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    E-Pace vs Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)

    Prezzo dell'esemplare provato meno è meglio

    E-Pace54.190 USD
    Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)45.935 USD
    23
  • Mercedes-AMG GLB35

    E-Pace vs Mercedes-AMG GLB35

    0–97 km/h meno è meglio

    E-Pace6,5 s
    Mercedes-AMG GLB354,9 s
    20

Prezzi

Prezzo da nuova
0 USD20K USD40K USD60K USD 20182020202220242026 2018 · 38.600 USD · Prezzo MSRP base negli Stati Uniti2018 · 41.500 USD · Prezzo MSRP S negli Stati Uniti2018 · 44.300 USD · Prezzo MSRP SE negli Stati Uniti2018 · 47.250 USD · Prezzo MSRP R-Dynamic S negli Stati Uniti2018 · 50.050 USD · Prezzo MSRP R-Dynamic SE negli Stati Uniti2018 · 53.100 USD · Prezzo MSRP R-Dynamic HSE negli Stati Uniti2018 · 53.550 USD · Prezzo MSRP First Edition negli Stati Uniti2021 · 42.045 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, P2502021 · 51.045 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, 300 Sport2024 · 49.500 USD · Prezzo P250 R-Dynamic SE negli Stati Uniti, esclusa la consegna 2018 · $38,600 · Prezzo base negli Stati Uniti, anno modello 2018
14152021
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2018Prezzo al lancio38.600 USDPrezzo base negli Stati Uniti, anno modello 2018
2018Prezzo da nuova38.600 USDPrezzo MSRP base negli Stati Uniti
2018Prezzo da nuova41.500 USDPrezzo MSRP S negli Stati Uniti
2018Prezzo da nuova44.300 USDPrezzo MSRP SE negli Stati Uniti
2018Prezzo da nuova47.250 USDPrezzo MSRP R-Dynamic S negli Stati Uniti
2018Prezzo da nuova50.050 USDPrezzo MSRP R-Dynamic SE negli Stati Uniti
2018Prezzo da nuova53.100 USDPrezzo MSRP R-Dynamic HSE negli Stati Uniti
2018Prezzo da nuova53.550 USDPrezzo MSRP First Edition negli Stati Uniti
2021Prezzo da nuova42.045 USDPrezzo base negli Stati Uniti, P250
2021Prezzo da nuova51.045 USDPrezzo base negli Stati Uniti, 300 Sport
2024Prezzo da nuova49.500 USDPrezzo P250 R-Dynamic SE negli Stati Uniti, esclusa la consegna

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Il barrel roll di Terry Grant: 15,3 m”
    • “Seconda in Classe A4 alla Simola Hillclimb 2018”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 3 generazioni
  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 27 fonti
  1. Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
  2. DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  3. JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  4. Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  7. NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  8. Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
  9. Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
  10. CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
  11. Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  12. Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
  13. JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  14. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
  15. 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  16. JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
  17. JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  18. TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  19. 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
  20. Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
  21. WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
  22. Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
  23. 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
  24. Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
  25. JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
  26. JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
  27. 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
  • jaguarheritage.com
  • media.jlr.com
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • euroncap.com
  • carwow.co.uk
  • cardesignaward.org
  • adac.de
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • thedrive.com
  • caranddriver.com
  • mobilityengineeringtech.com
  • jaguar.com

Crediti fotografici