Những con số
Câu chuyện
Năm 2017, Jaguar nối tiếp F-Pace bằng một mẫu SUV nhỏ hơn, dễ tiếp cận hơn. Những đường nét lấy cảm hứng từ F-Type tạo cho E-Pace chất thể thao; đợt nâng cấp X540 năm 2020 mang đến nền tảng mới, Pivi Pro và động cơ hybrid.4567
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| From 2016 | Jaguar F-Pace |
| 2017–2024 | Jaguar E-Pace (X540) |
| 2017 | 13 July: a 15.3-meter barrel roll |
| 2017 | Năm sao, bảo vệ cẳng chân kém |
| 2018 | Changshu cùng Graz tham gia sản xuất |
| 2018 | Car Design Award: thắng hạng mục xe thương mại |
| 2020 | Nền tảng mới, hybrid và Pivi Pro |
| 2020 | P300e: chạy điện tối đa 55 km |
| 2024 | P270e ra mắt với 265 hp |
| 2024 | Kết thúc sản xuất X540 |
- 2017
13 July: a 15.3-meter barrel roll
Tại lễ ra mắt ở London, tay lái Terry Grant điều khiển nguyên mẫu cải tiến thực hiện cú nhảy xoay 270 độ lập kỷ lục.1
- 2017
Năm sao, bảo vệ cẳng chân kém
Kết quả Euro NCAP năm 2017 đạt năm sao, nhưng khả năng bảo vệ cẳng chân người lái kém và bảo vệ chống chấn thương cổ do va chạm từ phía sau ở hàng ghế sau yếu.89
- 2018
Changshu cùng Graz tham gia sản xuất
Chery Jaguar Land Rover bổ sung dây chuyền lắp ráp E-Pace tại Changshu, Trung Quốc, bên cạnh nhà máy Magna Steyr ở Graz, Áo.5
- 2018
Car Design Award: thắng hạng mục xe thương mại
E-Pace giành chiến thắng ở hạng mục xe sản xuất hàng loạt tại Turin; Vantage của Aston Martin đứng thứ hai và Polestar 1 đứng thứ ba.10
- 2020
Nền tảng mới, hybrid và Pivi Pro
October's facelift adopts Premium Transverse Architecture, hybrid engines and an 11.4-inch Pivi Pro screen; the pedestrian airbag disappears.78
- 2020
P300e: chạy điện tối đa 55 km
Động cơ ba xi-lanh 1,5 L kết hợp với trục sau chạy điện; sạc DC từ 32 kW trở lên có thể nạp pin từ 0 đến 80% chỉ trong 30 phút.7
- 2024
P270e ra mắt với 265 hp
Phiên bản hybrid sạc điện ra mắt muộn hơn có mô-men xoắn 540 Nm, tầm hoạt động điện 69 km theo WLTP và thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 7.3 giây.11
- 2024
Kết thúc sản xuất X540
Sau vòng đời 2017-2024, E-Pace ngừng sản xuất khi Jaguar chuẩn bị chuyển sang chỉ cung cấp xe điện.5
Mọi thế hệ

Range Rover Evoque 
Jaguar F-PaceFrom 2016 
X5402017–2024
Công suất qua các năm
Từ 148 hp lên 305 hp trong 3 năm.
Xem số liệu
| Năm | Mã lực | Mẫu xe |
|---|---|---|
| 2017 | 148 | Diesel D150 |
| 2017 | 177 | Diesel D180 |
| 2017 | 236 | Diesel D240 |
| 2017 | 245 | Xăng P250 |
| 2017 | 296 | Xăng P300 |
| 2018 | 197 | Bổ sung P200 |
| 2020 | 158 | P160 MHEV, dẫn động cầu trước, tự động 8 cấp |
| 2020 | 161 | D165 MHEV, AWD, hộp số tự động 9 cấp |
| 2020 | 201 | D200 MHEV, AWD, hộp số tự động 9 cấp |
| 2020 | 305 | P300e hybrid sạc ngoài, AWD |
| 2021 | 296 | 300 Sport MHEV, Active Driveline |
| 2024 | 265 | P270e hybrid sạc ngoài, AWD |
Phiên bản
9 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
S
-
Bản tiêu chuẩn
SE
-
Bản tiêu chuẩn
R-Dynamic
-
Bản tiêu chuẩn
P300e
Introduced 2020
305 hp -
Bản tiêu chuẩn
P270e R-Dynamic HSE
04/24–11/24
265 hp -
Hiệu năng cao
300 Sport
Introduced 2020
296 hp -
Phiên bản đặc biệt
R-Dynamic Black
Introduced 2021
-
Phiên bản đặc biệt
Chequered Flag
Introduced 2019
-
Bản giới hạn
Black Edition
2019
Cách nhận diện
Chú ý
- Cụm đèn pha lớn vuốt ngược lên nắp ca-pô, tạo nét riêng so với F-Pace lớn hơn.9
- Mái xe cong, cửa sổ bên hình giọt nước và vòm bánh sau nở rộng rõ nét.69
- Đèn hậu ngang mảnh mang dải LED hình zíc zắc đặc trưng.1519
- Hình báo mẹ và báo con ẩn ở chân kính chắn gió, rồi xuất hiện lại trong hình chiếu từ đèn chiếu xuống mặt đất.19
Qua từng năm
- Late 2020 / 2021
Cản trước có hốc gió dưới lớn hơn cùng chi tiết dạng lưỡi; lưới tản nhiệt hoa văn kim cương và khe gió chắn bùn mang biểu tượng leaper cũng được bổ sung.720
- 2021 facelift
Đèn chạy ban ngày dạng một lưỡi J được thay bằng dải LED Double J.6720
- 2021 facelift
Cản sau được bổ sung lưới; các mẫu động cơ xăng bốn xi-lanh dùng ống xả tích hợp, còn các động cơ khác có đầu ống xả ngang thanh mảnh.720
- 2021 facelift
Màn hình 10 inch nhường chỗ cho Pivi Pro 11.4 inch dạng cong; vô-lăng, cần số và cụm điều khiển điều hòa cũng thay đổi.720
- 2024 (North America)
Black Exterior Pack và mái kính toàn cảnh cố định trở thành trang bị tiêu chuẩn; E-Pace chỉ còn bản P250 R-Dynamic SE với mâm 19 inch tiện cắt kim cương.21
Đừng nhầm với
Jaguar F-Pace
F-Pace có đèn pha thanh mảnh hơn và đường mái dài hơn; E-Pace dùng đèn lớn vuốt ngược lên trên cùng đường mái cong hơn.9
So kè đối thủ
-
-
-
E-Pace so với Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)
Giá xe thử nghiệm càng thấp càng tốt
E-Pace54.190 US$Volvo XC40 T5 AWD R-Design (2019)45.935 US$23 -
E-Pace so với Mercedes-AMG GLB35
0–97 km/h càng thấp càng tốt
E-Pace6,5 sMercedes-AMG GLB354,9 s20
Giá
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 2018 | Giá ra mắt | 38.600 US$ | Giá cơ bản tại Mỹ, đời xe 2018 |
| 2018 | Giá xe mới | 38.600 US$ | MSRP cơ bản tại Mỹ |
| 2018 | Giá xe mới | 41.500 US$ | MSRP bản S tại Mỹ |
| 2018 | Giá xe mới | 44.300 US$ | MSRP bản SE tại Mỹ |
| 2018 | Giá xe mới | 47.250 US$ | MSRP bản R-Dynamic S tại Mỹ |
| 2018 | Giá xe mới | 50.050 US$ | MSRP bản R-Dynamic SE tại Mỹ |
| 2018 | Giá xe mới | 53.100 US$ | MSRP bản R-Dynamic HSE tại Mỹ |
| 2018 | Giá xe mới | 53.550 US$ | MSRP bản First Edition tại Mỹ |
| 2021 | Giá xe mới | 42.045 US$ | Giá cơ bản tại Mỹ, P250 |
| 2021 | Giá xe mới | 51.045 US$ | Giá cơ bản tại Mỹ, 300 Sport |
| 2024 | Giá xe mới | 49.500 US$ | P250 R-Dynamic SE tại Mỹ, chưa gồm phí giao xe |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 9 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Cú lộn vòng 15.3 m của Terry Grant”
- “Hạng nhì Class A4 tại Simola Hillclimb năm 2018”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 3 thế hệ
Thị trường
- 5 điều cần kiểm tra trước khi mua
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 27 nguồn
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- DIGITAL ARTIST’S SURREAL TWIST ON NEW JAGUAR E-PACE SUV | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR PRESENTS THE ALL-NEW E-PACE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- Used Jaguar E-Pace (Mk1, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Jaguar E-Pace - Wikipedia en.wikipedia.org
- JAGUAR E-PACE – THE COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- NEW JAGUAR E-PACE: DYNAMIC, ELECTRIFIED, CONNECTED | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Euro NCAP | Jaguar E-Pace euroncap.com
- Jaguar E-Pace vs F-Pace – which SUV is best? | Carwow carwow.co.uk
- CAR DESIGN AWARD 2018 WINNERS - Car Design Award cardesignaward.org
- Jaguar E-Pace P270e R-Dynamic HSE AWD Automatik (04/24 - 11/24): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Jaguar E-pace P300 HSE review - Jag's small SUV fails to impress | evo evo.co.uk
- JAGUAR ENHANCES E-PACE WITH NEW R-DYNAMIC BLACK AND ADVANCED TECHNOLOGY | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: The No-Brainer Jaguar motortrend.com
- 2018 JAGUAR E-PACE: A COMPACT PERFORMANCE SUV WITH SPORTS CAR LOOKS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE NOW AVAILABLE WITH ADAPTIVE SUSPENSION, AI TECHNOLOGY AND EFFICIENT 200PS PETROL ENGINE | JLR Media Newsroom media.jlr.com
- JAGUAR E-PACE: CHEQUERED FLAG SPECIAL EDITION JOINS COMPACT SUV LINE-UP | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- TACKLE BLUE MONDAY WITH A JAGUAR ‘BLACK’ | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2018 Jaguar E-Pace First Drive Review: A Crossover SUV Cub Goes Scouting in Corsica thedrive.com
- Tested: 2021 Jaguar E-Pace P300 Sport Is Appealing but Compromised caranddriver.com
- WHAT’S NEW FOR JAGUAR: 2024 MODEL YEAR HIGHLIGHTS | Jaguar Media Newsroom media.jlr.com
- Tested: 2018 Jaguar E-Pace P250 AWD caranddriver.com
- 2018 BMW X2 vs. 2019 Jaguar E-Pace vs. 2019 Volvo XC40 Entry-Luxury Crossover Comparison motortrend.com
- Jaguar's 2018 E-Pace Shares Land Rover Bones - Mobility Engineering Technology mobilityengineeringtech.com
- JAGUAR SIMOLA HILLCLIMB 2018 jaguar.com
- JAGUAR E-PACE SUV TESTED IN EXTREME CONDITIONS | Jaguar 2024 Media Newsroom media.jlr.com
- 2020 Jaguar E-Pace Auction Result #11882 - Bidbus bidbus.com
- jaguarheritage.com
- media.jlr.com
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- euroncap.com
- carwow.co.uk
- cardesignaward.org
- adac.de
- evo.co.uk
- motortrend.com
- thedrive.com
- caranddriver.com
- mobilityengineeringtech.com
- jaguar.com
Nguồn ảnh
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: HJUdall, CC0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: LuvsMG481, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons