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ストーリー
General Motorsとの提携解消後、Daewooは独自にNexiaの後継車としてLanosを企画しました。開発は1993年秋に始まり、ジウジアーロの案が採用され、1995年末までに150台の試作車が製作されました。12
数値を表示
| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 1984–1998 | Opel Kadett E (E) |
| 1986–1997 (South Korea) | Daewoo LeMans |
| 1994–2016 | Daewoo Cielo / Nexia |
| 1996–2020 | Daewoo Lanos (T100 / T150) |
| 1997 | ポーランドで初年度に30,000台超を販売 |
| 1998 | Euro NCAP strikes through star three |
| 1999 | Daewoo、米国進出を開始 |
| 1999 | Series IIでサスペンションを改良 |
| 2000 | ポーランド限定、221台のLanos Sport |
| 2004 | ZAZ、T-150の本格生産を開始 |
| 2017 | ZAZでLanos乗用車の生産終了 |
| 2020 | エジプトで2020年まで生産継続 |
- 1997
ポーランドで初年度に30,000台超を販売
European production began as Poland embraced the Lanos: over 30,000 first-year sales, helped by keen prices, three-year warranties and free servicing.24
- 1998
Euro NCAP strikes through star three
The third star was struck through for excessive side-impact chest risk. EU 1998 cars had driver airbags; safety equipment differed across versions.25
- 1999
Daewoo、米国進出を開始
The Lanos arrived in the US alongside the Nubira and Leganza; all three were sold there from 1999 through 2002.6
- 1999
Series IIでサスペンションを改良
- 2000
ポーランド限定、221台のLanos Sport
T150への改良に合わせ、ポーランドではスタイリングパッケージとしてSportが登場。Poznań Motor Showで発表され、現地販売は221台にとどまりました。9
- 2004
ZAZ、T-150の本格生産を開始
On December 6, ZAZ began serial T-150 production after an October pilot batch; the new and modernized facilities were designed for 60,000 cars a year.10
- 2017
ZAZでLanos乗用車の生産終了
ZAZ stopped passenger-car assembly on November 29, ending the Lanos's Ukrainian passenger-car run.2
- 2020
エジプトで2020年まで生産継続
エジプトでは1998–2020年にわたって生産され、Lanosの世界的な長寿を支えました。複数の国ではキット組み立てやライセンス生産も行われました。2
歴代モデル

E1984–1998 
Daewoo LeMans1986–1997 (South Korea) 
Daewoo Cielo / Nexia1994–2016 
T100 / T1501996–2020 
Daewoo Kalos
出力の変遷
2年で84 hpから105 hpへ。
バリエーション
知っておきたい10種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
SE 3-door (Australia)
84 hp -
標準モデル
FSO Lanos (Poland)
2005–2008
-
標準モデル
Daewoo Sens
-
標準モデル
ZAZ Chance
2009–2013
-
高性能モデル
SX (Australia)
105 hp -
高性能モデル
Sport 1.6 (Australia)
105 hp -
限定モデル
LE (Australia)
-
限定モデル
X / SE Limited Edition
2000 / 2002
84 hp -
特別仕様車
Sport 3-door (Poland)
2000
105 hp221台生産
-
特別仕様車
Cabriolet concept
1996
見分け方
チェックポイント
- 丸みを帯びたボディ、大きなヘッドライト、幅広のクロームグリルがDaewooバッジ車の特徴です。419
- Body choices are three- and five-door hatchbacks plus a four-door sedan.2
年ごとの変化
- 1999–2000 (T100 to T150)
T150 updates revise the nose and give the sedan more upright taillights; South Korea launched Lanos II in April 2000.2
- Late 2000 (Egypt)
Lanos IIは新しいフロントバンパーとグリルを採用し、セダンのリアも再設計されました。Julietには新しいリアランプとバンパーが与えられました。2
- 2001–2002
リアフォグランプとバックランプは左右反対側に配置され、左ハンドル車と右ハンドル車でランプの並びが異なります。2
- Early 2002 (Series II)
New grille, taillights and bumpers mark the second Series II refresh; the late-1999 trim changes were subtler.7
- 2005–2008 (Poland)
ポーランド生産車はFSOブランドに切り替わりましたが、2008年までマイナーチェンジ前の外装を保ちました。2
- 1998–2009 (Russia)
Russia used Doninvest Assol in 1998–2000, Chevrolet Lanos from November 2005 and ZAZ Chance from July 2009.2
間違えやすい車

Lanos 
Hyundai Excel
ライバルと比較
価格
現在の相場 $1200.0–$1700.016
数値を表示
| 年 | 価格 | 金額 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 2000 | 発売時価格 | $8,669 | 米国向けベースグレードのハッチバック、2000年モデル |
| 2000 | 新車価格 | $8,669 | 米国向けベースグレード 3ドアハッチバック |
| 2000 | 新車価格 | $9,449 | 米国向けセダン |
| 2002 | 新車価格 | $10,644 | 米国向けSハッチバック |
| 2002 | 新車価格 | $11,544 | 米国向けSセダン |
| 2002 | 新車価格 | $13,494 | 米国向けSportハッチバック |
| 2025 | オークション落札 | $325 | 2001 S、84,181 mi。クリーンタイトル、へこみ/擦り傷あり, Copart (before fees) |
| 2026 | オークション落札 | $500 | 2002 S、61,590 mi。クリーンタイトル、通常の使用感, IAAI (before fees) |
| 2026 | オークション落札 | $175 | 2001 Sport、107,991 mi。クリーンタイトル、通常の使用感, IAAI (before fees) |
| 2026 | オークション落札 | $325 | 2001 S、152,479 mi。クリーンタイトル、フロントに損傷あり, IAAI Buy Now (plus fees) |
| 2026 | オークション落札 | $300 | 2001 S、116,945 mi。クリーンタイトル、通常の使用感, IAAI (before fees) |
| 2026 | 現在の相場 | $1,200–$1,700 |
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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 10種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる13本のストーリー
- “364,000 sales: one in ten new cars”
- “公認番号5581、Group AとNに対応”
世代
- 5世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい6項目
- 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
26件の出典をすべて見る
- Lanos - Notchback - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Daewoo Lanos - Wikipedia en.wikipedia.org
- В Україні більше не випускатимуть Lanos. Що пішло не так в історії "народного авто" espreso.tv
- Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008) • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
- Crashtest - Detailergebnisse für Daewoo Lanos oeamtc.at
- Junkyard Gem: 2000 Daewoo Lanos Hatchback - Autoblog autoblog.com
- Daewoo Lanos Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- Daewoo Lanos Sport 3-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Daewoo Lanos Sport – koreański pozer muzeumskarbnarodu.pl
- ZAZ (News, events and sport) web.archive.org
- Używane Daewoo Lanos - typowe awarie i problemy autokult.pl
- Чем отличается Daewoo Sens от Lanos – останні автоновини на Автоцентр.ua autocentre.ua
- Daewoo Lanos Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- Daewoo Lanos 1.5 SX 5p autopista.es
- Używane Daewoo Lanos (1997-2008) - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
- 2002 Daewoo Lanos Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- Lada Granta, Renault Logan, ZAZ Chance: не переключайтесь! zr.ru
- Daewoo zrobiło Lanosa z kabrioletu, a potem kabriolet z Lanosa. To który jest synem kogo? autoblog.spidersweb.pl
- Daewoo Lanos SE 3-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Opel Kadett E - Wikipedia en.wikipedia.org
- Daewoo LeMans - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ulrich Bez - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lanos | FIA Historic Database historicdb.fia.com
- Drugi sezon Lanosa - Auto Świat auto-swiat.pl
- Ford Didn't Want The Fiesta Featured In A Movie That Made Over $100 Million | Carscoops carscoops.com
- 2001 Daewoo Lanos S KLATA22671B647869 Auction History & Final Bid finalbid.vin
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- en.wikipedia.org
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- web.archive.org
- autokult.pl
- autocentre.ua
- autopista.es
- motoryzacja.interia.pl
- kbb.com
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