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ストーリー
Lee Iacocca率いるFordは、Lincoln-Mercury向けにCorvetteを超えるGTを求めていました。GhiaのTom TjaardaがPanteraをデザインし、Giampaolo Dallaraがミッドシップ搭載のFord V8を前提に、スチール製モノコックシャシーを開発しました。156
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| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 1964–1967 | De Tomaso Vallelunga |
| 1967–1971 | De Tomaso Mangusta |
| 1971–1993 | De Tomaso Pantera (Tipo 874) |
| 1970 | March debut for Tjaarda's Pantera |
| 1974 | Ford撤退後もPanteraは生産継続 |
| 1980 | TurinでGT5登場 |
| 1981 | Popular Mechanics比較テストで優勝 |
| 1984 | GT5S、FRPからスチールへ |
| 1990 | Gandiniの燃料噴射Si |
| 1993 | Siは41台で生産終了 |
- 1970
March debut for Tjaarda's Pantera
Tom Tjaarda's Ghia design appeared in Modena in March, then at the New York Motor Show weeks later.2
- 1974
Ford撤退後もPanteraは生産継続
FordとDe Tomasoは提携を解消しましたが、欧州での生産は続きました。米国仕様のGTSは黒い塗装とバッジを備える一方、欧州仕様の高圧縮エンジンは採用しませんでした。125
- 1980
TurinでGT5登場
November's GT5 debut brought wide wheel arches, 13-inch-wide rear wheels, larger front brakes and reinforced suspension.7
- 1981
Popular Mechanics比較テストで優勝
MossとPhil Hillがテストしたエキゾチックカー比較で、GTSが優勝しました。クォーターマイルは14.949秒でした。8
- 1984
GT5S、FRPからスチールへ
November's Turin debut brought the GT5S. Car and Driver's GT5 test that year achieved 0-60 mph in 5.2 seconds and 238 km/h flat out.49
- 1990
Gandiniの燃料噴射Si
The Si debuted at Turin in April: Marcello Gandini bodywork, a fuel-injected 4.9 L Ford 302 engine and a new tubular rear subframe.210
- 1993
Siは41台で生産終了
Si production ended in late 1993 with 41 built and 38 sold to customers. Pavesi converted four to Targas; the final conversion followed in early 1994.10
歴代モデル

De Tomaso Vallelunga1964–1967 
De Tomaso Mangusta1967–1971 
Tipo 8741971–1993 
De Tomaso Guarà
出力の変遷
9年で310 hpから350 hpへ。
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| 年 | 馬力 | モデル |
|---|---|---|
| 1971 | 310 | 1971年Car and Driver計測値 |
| 1971 | 330 | 1971年デビュー時のCleveland V8 |
| 1972 | 264 | 米国仕様Pantera L(ネット値) |
| 1972 | 296 | 米国仕様、圧縮比8.6:1 |
| 1972 | 345 | 欧州仕様GTS、圧縮比11.0:1 |
| 1980 | 350 | GT5、標準チューン |
| 1984 | 310 | GT5、Car and Driver計測仕様 |
| 1984 | 350 | GT5S Cleveland |
| 1987 | 300 | GT5S Windsor |
| 1987 | 350 | GT5S Windsor Grand Sport |
| 1990 | 244 | 触媒付き90 Si |
| 1990 | 305 | Si、De Tomasoチューン |
バリエーション
知っておきたい11種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
Pantera pre-L
1971–1972
3,643台生産
-
高性能モデル
Pantera GTS (Europe)
1972–late 1980s
345 hp -
高性能モデル
Pantera GT5
1980–1988
350 hp -
高性能モデル
Pantera GT5-S
1984–1990
350 hp -
特別仕様車
Pantera GTS (U.S.)
1974
-
特別仕様車
Pantera 90 Si
1990–1993
305 hp41台生産
-
レース由来
Pantera Group 3 (customer cars)
1972–1984
331 hp30台生産
-
レース由来
Pantera Group 4
1972
470 hp14台生産
-
レース由来
Pantera GT4
6台生産
-
限定モデル
Pantera Si Targa
1993–1994
4台生産
-
特別仕様車
Pantera II / 7x / Montella
1973
1台生産
見分け方
チェックポイント
- 低く構えたウェッジノーズに、格納式ヘッドライトを隠しています。1
- 飾りのエアアウトレットが、サイドウインドウとボディをつなぎます。8
- リアハッチには開口部があり、その奥に黒いエンジンスクリーンが見えます。8
- リアタイヤはフロントより目立って幅広です。23
年ごとの変化
- 1971
初期の米国向け輸入車75台は、Vignale製の手作りボディとプッシュボタン式リリースが特徴です。L以前の車両には小ぶりなバンパーが残ります。215
- 1973
The instrument cluster changes from two separate pods to one unit with dials angled toward the driver.2
- 1990
Siではノーズと丸みのあるフェンダーを一新し、フロントガラス下端のエアフォイルと幅広のリアウイングを採用。Campagnoloに代わり17インチFondmetalホイールを装着します。1018
間違えやすい車
ライバルと比較
-
Pantera vs Jensen Interceptor Mk1 (1967)
0–97 km/h 低いほど優秀
Pantera5.5 sJensen Interceptor Mk1 (1967)7.3 s23
価格
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| 年 | 価格 | 金額 | 詳細 |
|---|---|---|---|
| 1984 | 新車価格 | $55,000 | 米国GT5、新車価格(公称) |
| 1984 | 新車価格 | $58,500 | 米国GT5、テスト車価格 |
| 2017 | オークション落札 | $203,500 | 1974年型L、16,905マイル、選択的にレストア, Monterey |
| 2024 | オークション落札 | $136,000 | 1987年型GT5-S、表示19kマイル, BaT |
| 2025 | オークション落札 | $68,000 | 1971年型プッシュボタン式、表示79k km, BaT |
| 2025 | オークション落札 | $92,000 | 1973年型、表示14kマイル、総走行距離不明, BaT |
| 2025 | オークション落札 | $246,400 | 1974年型L、新車から213マイル, Monterey |
| 2025 | オークション落札 | $313,000 | 1991 90 Si, 18,763 km, Cleveland swap, Miami |
| 2026 | オークション落札 | $71,000 | 1971年型、改造車、錆修理済み、表示56kマイル, BaT |
| 2026 | オークション落札 | $132,000 | 1971年型改造車、2020年以降5,508マイル走行, BaT |
| 2026 | 現在の相場 | $68,000–$136,000 |
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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 11種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる12本のストーリー
- “工場製軽量仕様は14台、1,100 kg”
- “Le Mans仕様で302 km/hを公称”
世代
- 4世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい5項目
- 価格はこれからどうなるのか、その理由
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出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
35件の出典をすべて見る
- Buyer's Guide to the DeTomaso Pantera - Sports Car Market sportscarmarket.com
- De Tomaso Pantera - Wikipedia en.wikipedia.org
- De Tomaso Pantera (1971-1992) review – the forgotten 1980s supercar | evo evo.co.uk
- De Tomaso Pantera GT5S Guide: — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- De Tomaso Automobili | Pantera detomaso-automobili.com
- The Making of the De Tomaso Pantera – by Gautam Sen – Australian Motor Heritage Foundation motorheritage.org.au
- De Tomaso Pantera GT5 Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- The 1971 de Tomaso Pantera Specifications panteraplace.com
- Tested: 1984 De Tomaso Pantera GT5 caranddriver.com
- De Tomaso Pantera SI Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- 1972 De Tomaso Pantera - Pantera Perfection motortrend.com
- De Tomaso Pantera - The Affordable Supercar - An Essential Buying Guide silodrome.com
- De Tomaso Pantera L Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- DeTomaso Pantera Archived Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
- Buying A Pantera panteraplace.com
- Pantera GTS — De Tomaso UK Drivers Club detomasodc.co.uk
- Pantera GT5-S — De Tomaso UK Drivers Club detomasodc.co.uk
- De Tomaso Pantera Si - Secret Classics secret-classics.com
- La De Tomaso Pantera che correva in pista - L'Automobile lautomobile.aci.it
- 1972 De Tomaso Pantera Group 4 | Paris 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1972 DeTomaso Pantera Group 4 - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
- Home • 1973 De Tomaso Pantera 7x • Automotive Masterpieces automotivemasterpieces.com
- De Tomaso Pantera vs Iso Grifo vs Jensen Interceptor – hybrid heaven - Octane Magazine octane-magazine.com
- De Tomaso Mangusta - Wikipedia en.wikipedia.org
- De Tomaso Vallelunga - Wikipedia en.wikipedia.org
- Update Details (1.13) - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Pantera PPI Resources – PCNC panteraclubnorcal.net
- 1974 De Tomaso Pantera L by Ghia | Monterey 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Four-Decades-Owned 1971 DeTomaso Pantera for sale on BaT Auctions - sold for $71,000 on September 11, 2026 (Lot #262,786) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Euro 1971 DeTomaso Pantera for sale on BaT Auctions - sold for $66,000 on September 1, 2025 (Lot #207,965) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1987 DeTomaso Pantera GT5-S for sale on BaT Auctions - sold for $136,000 on June 3, 2024 (Lot #148,784) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1974 De Tomaso Pantera L by Ghia | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1991 De Tomaso Pantera 90 Si | Miami 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 44-Years-Owned 1971 DeTomaso Pantera for sale on BaT Auctions - sold for $132,000 on September 4, 2026 (Lot #261,402) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 22-Years-Owned 1973 DeTomaso Pantera for sale on BaT Auctions - sold for $92,000 on July 7, 2025 (Lot #199,380) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- sportscarmarket.com
- en.wikipedia.org
- evo.co.uk
- supercarnostalgia.com
- detomaso-automobili.com
- motorheritage.org.au
- panteraplace.com
- caranddriver.com
- motortrend.com
- silodrome.com
- detomasodc.co.uk
- secret-classics.com
- lautomobile.aci.it
- rmsothebys.com
写真クレジット
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