De un vistazo
La historia
Concebido tras la ruptura de Daewoo con General Motors, el Lanos fue su apuesta independiente para reemplazar al Nexia. El desarrollo comenzó en otoño de 1993, se impuso la propuesta de Giugiaro y, a finales de 1995, ya se habían construido 150 prototipos.12
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1984–1998 | Opel Kadett E (E) |
| 1986–1997 (South Korea) | Daewoo LeMans |
| 1994–2016 | Daewoo Cielo / Nexia |
| 1996–2020 | Daewoo Lanos (T100 / T150) |
| 1997 | Polonia compra más de 30,000 en su primer año |
| 1998 | Euro NCAP tacha la tercera estrella |
| 1999 | Arranca la apuesta de Daewoo en EE. UU. |
| 1999 | La Serie II renueva la suspensión |
| 2000 | El Lanos Sport polaco, limitado a 221 unidades |
| 2004 | ZAZ inicia la producción a gran escala del T-150 |
| 2017 | ZAZ deja de fabricar Lanos para pasajeros |
| 2020 | Egipto prolonga la producción hasta 2020 |
- 1997
Polonia compra más de 30,000 en su primer año
La producción europea arrancó mientras Polonia recibía con entusiasmo al Lanos: más de 30,000 unidades vendidas en su primer año, gracias a sus precios atractivos, garantías de tres años y mantenimiento gratuito.24
- 1998
Euro NCAP tacha la tercera estrella
La tercera estrella quedó tachada por el alto riesgo de lesiones en el tórax en el impacto lateral. Los autos de la UE de 1998 llevaban airbags para el conductor; el equipamiento de seguridad variaba según la versión.25
- 1999
Arranca la apuesta de Daewoo en EE. UU.
El Lanos llegó a EE. UU. junto con el Nubira y el Leganza; los tres se vendieron allí desde 1999 hasta 2002.6
- 1999
La Serie II renueva la suspensión
La actualización de la Serie II revisó la suspensión y la dirección asistida, y redujo el ruido, las vibraciones y la aspereza.78
- 2000
El Lanos Sport polaco, limitado a 221 unidades
El rediseño T150 dio paso al Sport polaco, presentado en el Salón del Automóvil de Poznań como paquete estético; allí solo se vendieron 221 unidades.9
- 2004
ZAZ inicia la producción a gran escala del T-150
El 6 de diciembre, ZAZ inició la producción en serie del T-150 tras un lote piloto en octubre; las instalaciones nuevas y modernizadas tenían capacidad para fabricar 60,000 autos al año.10
- 2017
ZAZ deja de fabricar Lanos para pasajeros
ZAZ detuvo el ensamblaje de autos para pasajeros el 29 de noviembre, y así puso fin a la trayectoria del Lanos ucraniano para pasajeros.2
- 2020
Egipto prolonga la producción hasta 2020
La producción en Egipto entre 1998–2020 alargó la vida del Lanos en el mundo, que también incluyó el ensamblaje de kits y la fabricación bajo licencia en varios países.2
Todas las generaciones

E1984–1998 
Daewoo LeMans1986–1997 (South Korea) 
Daewoo Cielo / Nexia1994–2016 
T100 / T1501996–2020 
Daewoo Kalos
Potencia a lo largo de los años
De 84 hp a 105 hp en 2 años.
Versiones
10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
SE 3-door (Australia)
84 hp -
Versión estándar
FSO Lanos (Poland)
2005–2008
-
Versión estándar
Daewoo Sens
-
Versión estándar
ZAZ Chance
2009–2013
-
Deportiva
SX (Australia)
105 hp -
Deportiva
Sport 1.6 (Australia)
105 hp -
Edición limitada
LE (Australia)
-
Edición limitada
X / SE Limited Edition
2000 / 2002
84 hp -
Edición especial
Sport 3-door (Poland)
2000
105 hp221 unidades fabricadas
-
Edición especial
Cabriolet concept
1996
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- La carrocería redondeada, los faros grandes y la amplia parrilla cromada identifican a los modelos con emblema Daewoo.419
- Había carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, además de un sedán de cuatro puertas.2
Año a año
- 1999–2000 (T100 to T150)
Las actualizaciones T150 rediseñaron el frente y dieron al sedán luces traseras más verticales; Lanos II debutó en Corea del Sur en abril de 2000.2
- Late 2000 (Egypt)
Lanos II estrenó parachoques delantero y parrilla; la parte trasera del sedán se rediseñó, mientras que Juliet recibió nuevas luces traseras y un nuevo parachoques.2
- 2001–2002
Las luces antiniebla traseras y de reversa van en lados opuestos; la disposición cambia entre las versiones con volante a la izquierda y a la derecha.2
- Early 2002 (Series II)
La segunda actualización de la Serie II se distingue por la nueva parrilla, las luces traseras y los parachoques; los cambios de equipamiento de finales de 1999 fueron más discretos.7
- 2005–2008 (Poland)
La producción polaca pasó a usar el nombre FSO, pero conservó el exterior original, anterior al rediseño, hasta 2008.2
- 1998–2009 (Russia)
En Rusia se llamó Doninvest Assol entre 1998–2000, Chevrolet Lanos desde noviembre de 2005 y ZAZ Chance desde julio de 2009.2
No lo confundas con

Lanos 
Hyundai Excel
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 1,2 mil US$–1,7 mil US$16
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2000 | Precio de lanzamiento | 8669 US$ | Hatchback básico de EE. UU., año modelo 2000 |
| 2000 | Precio nuevo | 8669 US$ | Hatchback básico de 3 puertas de EE. UU. |
| 2000 | Precio nuevo | 9449 US$ | Sedán de EE. UU. |
| 2002 | Precio nuevo | 10.644 US$ | Hatchback S de EE. UU. |
| 2002 | Precio nuevo | 11.544 US$ | Sedán S de EE. UU. |
| 2002 | Precio nuevo | 13.494 US$ | Hatchback Sport de EE. UU. |
| 2025 | Venta en subasta | 325 US$ | 2001 S, 84,181 mi; título limpio; abolladuras/rasguños, Copart (before fees) |
| 2026 | Venta en subasta | 500 US$ | 2002 S, 61,590 mi; título limpio; desgaste normal, IAAI (before fees) |
| 2026 | Venta en subasta | 175 US$ | 2001 Sport, 107,991 mi; título limpio; desgaste normal, IAAI (before fees) |
| 2026 | Venta en subasta | 325 US$ | 2001 S, 152,479 mi; título limpio; daños delanteros, IAAI Buy Now (plus fees) |
| 2026 | Venta en subasta | 300 US$ | 2001 S, 116,945 mi; título limpio; desgaste normal, IAAI (before fees) |
| 2026 | Valor actual | 1200 US$–1700 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “364,000 ventas: uno de cada diez autos nuevos”
- “La homologación 5581 cubría los Grupos A y N”
Generaciones
- La historia de cada una de las 5 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 26 fuentes
- Lanos - Notchback - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Daewoo Lanos - Wikipedia en.wikipedia.org
- В Україні більше не випускатимуть Lanos. Що пішло не так в історії "народного авто" espreso.tv
- Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008) • AutoCentrum.pl autocentrum.pl
- Crashtest - Detailergebnisse für Daewoo Lanos oeamtc.at
- Junkyard Gem: 2000 Daewoo Lanos Hatchback - Autoblog autoblog.com
- Daewoo Lanos Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- Daewoo Lanos Sport 3-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Daewoo Lanos Sport – koreański pozer muzeumskarbnarodu.pl
- ZAZ (News, events and sport) web.archive.org
- Używane Daewoo Lanos - typowe awarie i problemy autokult.pl
- Чем отличается Daewoo Sens от Lanos – останні автоновини на Автоцентр.ua autocentre.ua
- Daewoo Lanos Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- Daewoo Lanos 1.5 SX 5p autopista.es
- Używane Daewoo Lanos (1997-2008) - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
- 2002 Daewoo Lanos Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- Lada Granta, Renault Logan, ZAZ Chance: не переключайтесь! zr.ru
- Daewoo zrobiło Lanosa z kabrioletu, a potem kabriolet z Lanosa. To który jest synem kogo? autoblog.spidersweb.pl
- Daewoo Lanos SE 3-dr hatch Reviews | Our Opinion | GoAuto goauto.com.au
- Opel Kadett E - Wikipedia en.wikipedia.org
- Daewoo LeMans - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ulrich Bez - Wikipedia en.wikipedia.org
- Lanos | FIA Historic Database historicdb.fia.com
- Drugi sezon Lanosa - Auto Świat auto-swiat.pl
- Ford Didn't Want The Fiesta Featured In A Movie That Made Over $100 Million | Carscoops carscoops.com
- 2001 Daewoo Lanos S KLATA22671B647869 Auction History & Final Bid finalbid.vin
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- en.wikipedia.org
- espreso.tv
- autocentrum.pl
- oeamtc.at
- autoblog.com
- goauto.com.au
- muzeumskarbnarodu.pl
- web.archive.org
- autokult.pl
- autocentre.ua
- autopista.es
- motoryzacja.interia.pl
- kbb.com
Créditos de las fotos
- Foto: OSX, Public domain, vía Wikimedia Commons
- Foto: Charles from Port Chester, New York, CC0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Mic from Reading - Berkshire, United Kingdom, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons
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- Foto: Chu, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, vía Wikimedia Commons
- Foto: Lukas 3z, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
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- Foto: Throwawayacc222, CC0, vía Wikimedia Commons
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- Foto: SealyPhoto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons