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Fiat Punto en photo

Fiat Punto

La première Punto a devancé la Polo, 370 à 292, et remporté le titre de Voiture européenne de l’année 1995.1

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 27 sources

Surnoms

  • Maserati in miniatureLes règles de protection des piétons ont dicté les longs phares de la Grande Punto, dont le regard lui a valu une comparaison avec Maserati.2

En un coup d’œil

0100200
51,3–177,5 hpPuissance
01020
7,5–20 s0–100 km/h
0125250
150–216 km/hVitesse maximale
0200400
86–320 N·mCouple
07501,500
830–1 280 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1451011

Moteur
0.9–1.8 L essence (FIRE/TwinAir/MultiAir) ; 1.3–1.9 L diesel ; GNV/flexfuel1
Architecture mécanique
Moteur avant, traction1
Boîte de vitesses
Boîtes manuelles à 5/6 rapports ; CVT Selecta/Speedgear ; boîte manuelle robotisée Dualogic à 5 rapports1
Lieu de production
Melfi/Mirafiori, Italie ; Kragujevac, Serbie ; Betim, Brésil ; Ranjangaon, Inde1
Exemplaires produits
3.43 millions pour la première génération ; 2.96 millions pour la deuxième ; 2.67 millions pour la troisième1

L’histoire

Conçue pour remplacer l’Uno, la Punto a connu trois générations, de 1993 à 2018. Près de neuf millions d’exemplaires avaient été vendus dans le monde en mai 2013. Lancée en 2005, la troisième génération a pris le nom de Grande Punto, puis de Punto Evo en 2009, avant de redevenir simplement Punto en 2012.1

1993: Giugiaro dessine la remplaçante de l’Uno19931995: 370–292 : Voiture européenne de l’année19951999: La Punto du centenaire adopte la direction Dualdrive19992003: Le restylage ajoute un petit diesel MultiJet20032005: La Grande Punto dépasse les quatre mètres20052010: Evo Sporting : 133 hp, un amortissement mal maîtrisé20102012: Le nom Punto revient avec le TwinAir20122017: Nouvelle évaluation : zéro étoile au total20172018: La production s’arrête après trois générations2018 Fiat 127: 1971–1983 (Italy)Fiat 127Fiat Uno (146): 1983–2014146Fiat Punto (first generation) (176): 1993–1999176Fiat Punto / Punto Classic (second generation) (188): 1999–2010; Serbia to 2013188Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (199): 2005–2018199 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés151718
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1971–1983 (Italy)Fiat 127
1983–2014Fiat Uno (146)
1993–1999Fiat Punto (first generation) (176)
1999–2010; Serbia to 2013Fiat Punto / Punto Classic (second generation) (188)
2005–2018Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (199)
1993Giugiaro dessine la remplaçante de l’Uno
1995370–292 : Voiture européenne de l’année
1999La Punto du centenaire adopte la direction Dualdrive
2003Le restylage ajoute un petit diesel MultiJet
2005La Grande Punto dépasse les quatre mètres
2010Evo Sporting : 133 hp, un amortissement mal maîtrisé
2012Le nom Punto revient avec le TwinAir
2017Nouvelle évaluation : zéro étoile au total
2018La production s’arrête après trois générations
  1. 1993

    Giugiaro dessine la remplaçante de l’Uno

    La remplaçante de l’Uno a reçu une carrosserie signée Giorgetto Giugiaro et un habitacle conçu par le Fiat Styling Centre. Elle a été annoncée en septembre 1993.13

  2. 1995

    370–292 : Voiture européenne de l’année

    La Punto d’origine a décroché le titre européen avec 370 points, devant les 292 de la Volkswagen Polo.1

  3. 1999

    La Punto du centenaire adopte la direction Dualdrive

    Pour le centenaire de Fiat, la Punto proposait des moteurs 1.2-liter 8V/16V de 59/79 hp, la direction électrique Dualdrive à deux modes et le retour du badge rond.1

  4. 2003

    Le restylage ajoute un petit diesel MultiJet

    Le restylage de la deuxième génération a ajouté un 1.4-liter 16V, un 1.3 MultiJet et une évolution MultiJet du diesel 1.9 JTD.14

  5. 2005

    La Grande Punto dépasse les quatre mètres

    Longue de 4,030 mm, la Grande Punto partageait sa plateforme avec l’Opel Corsa D. En Italie, la deuxième génération a poursuivi sa carrière sous le nom de Punto Classic jusqu’en 2010.15

  6. 2010

    Evo Sporting : 133 hp, un amortissement mal maîtrisé

    Le 1.4-liter MultiAir turbo développait 133 hp et annonçait une consommation mixte de 50.4 mpg, mais l’amortissement irrégulier faisait rebondir la Sporting sur les chaussées dégradées.6

  7. 2012

    Le nom Punto revient avec le TwinAir

    Le suffixe Evo disparaît et le moteur essence TwinAir de 875cc rejoint la gamme lors de la mise à jour de mars.17

  8. 2017

    Nouvelle évaluation : zéro étoile au total

    En 2005, Euro NCAP avait attribué cinq étoiles pour la protection des adultes, avant le passage aux notes en pourcentage. Lors du nouvel essai de 2017, la Punto a obtenu zéro au total, notamment faute d’aides à la sécurité.78

  9. 2018

    La production s’arrête après trois générations

    La production prend fin en 2018, refermant une histoire commencée en 1993 et marquée par trois générations de Punto.19

Toutes les générations

  • Fiat 127
    Fiat 1271971–1983 (Italy)
  • Fiat Uno
    1461983–2014
  • Fiat Punto (first generation)
    1761993–1999
  • Fiat Punto / Punto Classic (second generation)
    1881999–2010; Serbia to 2013
  • Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto
    1992005–2018
  • Fiat Argo
    Fiat Argo
  • Fiat Grande Panda
    Fiat Grande Panda

La puissance au fil des années

De 53 hp à 177 hp en 19 ans.

050100150200 1995200020052010 hp 1993 · 53 hp · Première génération 1.11993 · 134 hp · GT1997 · 85 hp · Sporting 1.2 16V1999 · 79 hp · Deuxième génération 1.2 16V1999 · 129 hp · 1.8 HGT2003 · 68 hp · Deuxième génération 1.3 MultiJet2007 · 118 hp · Grande Punto 1.4 T-Jet2008 · 153 hp · Abarth Grande Punto2009 · 68 hp · 1.4 Natural Power, GNV2010 · 133 hp · Punto Evo Sporting MultiAir2012 · 83 hp · 0.9 TwinAir2012 · 177 hp · Abarth Punto SuperSport 177 hp Abarth Punto SuperSport 53 hp Première génération 1.1
14561012
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
199353Première génération 1.1
1993134GT
199785Sporting 1.2 16V
199979Deuxième génération 1.2 16V
19991291.8 HGT
200368Deuxième génération 1.3 MultiJet
2007118Grande Punto 1.4 T-Jet
2008153Abarth Grande Punto
2009681.4 Natural Power, GNV
2010133Punto Evo Sporting MultiAir
2012830.9 TwinAir
2012177Abarth Punto SuperSport

Versions

12 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Punto Mk1 55/60/75/85/90

    Version standard

    Punto Mk1 55/60/75/85/90

  • Version standard

    Punto Mk2 Base / SX / ELX / HLX / Sporting / HGT

    1999–2010

  • Version standard

    Grande Punto Active / Dynamic / Sporting

  • Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet

    Version standard

    Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet

    2013–2016

  • Punto Sporting (Mk1)

    Sportive

    Punto Sporting (Mk1)

  • Punto GT

    Sportive

    Punto GT

    1993–1999

  • Punto Cabrio

    Édition spéciale

    Punto Cabrio

    1994–1999

    55 000 exemplaires produits

  • Sportive

    Abarth Punto (India)

    147 hp
  • Abarth Grande Punto / esseesse

    Sportive

    Abarth Grande Punto / esseesse

    2008–2010

    153 hp
  • Abarth Punto Evo

    Sportive

    Abarth Punto Evo

    2010–2013

    161 hp
  • Abarth Punto Super Sport

    Édition spéciale

    Abarth Punto Super Sport

    2012–2014

    177 hp

  • Série limitée

    Abarth Punto Scorpione

    2012

    177 hp

    199 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Mk1 à hayon : feux arrière verticaux ; le Cabrio a des blocs horizontaux.1
  • Mk2 : carrosserie plus anguleuse que celle de la Mk1, avec badge Fiat rond sur le capot.14
  • Grande Punto : ses phares allongés lui donnent un air de « Maserati en miniature ».2
  • Punto Evo européenne : feux arrière en L et phares intégrant les feux de jour.5
  • Evo indienne : renflement du capot, feux arrière à LED et cabochons transparents, inserts de pare-chocs arrière chromés imitant des sorties d’échappement.16

Année après année

  1. 1995 / 1997 (GT)

    1995 : phares fumés, bas de caisse peints, suppression de la bande rouge latérale. 1997 : habitacle plus sombre, logos GT sur les sièges et coques de rétroviseurs amovibles.11

  2. 2003 (Mk2)

    Nouveaux phares et nouvelle calandre ; les antibrouillards deviennent des éléments séparés et un badge Fiat rond apparaît sur le hayon.14

  3. 2007–2010 (Classic)

    En 2007, la calandre devient argentée ; en 2008, le badge Fiat rouge fait son apparition, et les modèles 2010 reçoivent des rétroviseurs latéraux plus grands.4

  4. 2009 (European Evo)

    L’Evo adopte une face avant remaniée, des phares intégrant les feux de jour et des blocs arrière en L.5

  5. 2012 (Europe)

    Le restylage suivant supprime les garnitures chromées à l’avant et les inserts en plastique des deux pare-chocs.5

  6. 2014 (India)

    L’Evo reçoit une nouvelle calandre, des phares effilés et un renflement du capot. Les finitions sont Active, Dynamic, Emotion et Sport en diesel.16

Ne la confonds pas avec

  • Fiat Punto en photo
    Punto
    Zastava 10 en photo
    Zastava 10

    Zastava 10

    Vérifiez les badges : il s’agit d’une Mk2 Punto rebadgée en Serbie ; à partir de 2009, elle reprend le nom Fiat Punto Classic.14

Face à ses rivales

  • Renault Clio 1.2 TCE

    Punto vs Renault Clio 1.2 TCE

    Consommation lors de l’essai

    Punto31,4 mpg
    Renault Clio 1.2 TCE35,9 mpg
    19
  • Mazda 2 1.5 Sport

    Punto vs Mazda 2 1.5 Sport

    Puissance

    Punto120 hp
    Mazda 2 1.5 Sport102 hp
    19
  • Volkswagen Polo

    Punto vs Volkswagen Polo

    Volume de chargement, sièges rabattus

    Punto1 030 L
    Volkswagen Polo952 L
    8

Prix

Cote actuelle 7,0 k $US–13,5 k $US14

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique
100 $US1 k $US10 k $US100 k $US 2010201520202025 Cote actuelle: 7 000 $US–13 500 $US 2008 · 23 625 $US · Abarth de base au Royaume-Uni, GBP1~$1.752009 · 30 949 $US · Facture esseesse au Royaume-Uni, GBP1~$1.572010 · 23 707 $US · Evo Sporting au Royaume-Uni, GBP1~$1.552012 · 38 625 $US · SuperSport au Japon, USD1~JPY802012 · 46 750 $US · Scorpione au Japon, USD1~JPY802014 · 7 459 $US · 1.2 Active à Delhi, Inde, USD1~Rs612014 · 10 902 $US · 1.4 Emotion à Delhi, Inde, USD1~Rs612014 · 11 787 $US · 1.3 Sport à Delhi, Inde, USD1~Rs61 2026 · 546 $US · Active 1.2 de 2007, 77,815 au compteur ; prix d’adjudication, Ewbank's 546,0 $US Ewbank's, 2026
61012162527
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2008Prix neuf23 625 $USAbarth de base au Royaume-Uni, GBP1~$1.75
2009Prix neuf30 949 $USFacture esseesse au Royaume-Uni, GBP1~$1.57
2010Prix neuf23 707 $USEvo Sporting au Royaume-Uni, GBP1~$1.55
2012Prix neuf38 625 $USSuperSport au Japon, USD1~JPY80
2012Prix neuf46 750 $USScorpione au Japon, USD1~JPY80
2014Prix neuf7 459 $US1.2 Active à Delhi, Inde, USD1~Rs61
2014Prix neuf10 902 $US1.4 Emotion à Delhi, Inde, USD1~Rs61
2014Prix neuf11 787 $US1.3 Sport à Delhi, Inde, USD1~Rs61
2026Vente aux enchères546 $USActive 1.2 de 2007, 77,815 au compteur ; prix d’adjudication, Ewbank's
2026Cote actuelle7 000 $US–13 500 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 12 versions compte

  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Dallavilla deuxième, Andreucci sacré”
    • “Un titre IRC, quatre titres européens”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 7 générations

  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 27 sources
  1. Fiat Punto - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Giugiaro's New Grande Punto's face is similar to the Maserati one italdesign.it
  3. Punto - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  4. Fiat Punto (1999) - Wikipedia it.wikipedia.org
  5. Fiat Punto (Typ 199) – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Fiat Punto Evo Sporting review | evo evo.co.uk
  7. Used Fiat Grande Punto review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Fiat Punto (2012-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  9. Euro NCAP | FIAT Punto euroncap.com
  10. 2012 ABARTH PUNTO SUPER SPORT / SCORPIONE｜アバルトの歴史を刻んだモデル No.059 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
  11. Fiat Punto (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
  12. Fiat Grande Punto Abarth | evo evo.co.uk
  13. Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Fiat Punto é mais equipado e oferece variedade de motores a preço de Palio | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  15. Fiat Abarth Punto long term review, second report | Autocar India autocarindia.com
  16. Fiat Punto Evo launched at Rs 4.55 lakh | Autocar India autocarindia.com
  17. Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Renault Clio vs Fiat Grande Punto vs Mazda 2: 2007 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
  20. Fiat Punto S1600 - Wikipedia it.wikipedia.org
  21. 2007 ABARTH GRANDE PUNTO S2000｜アバルトの歴史を刻んだモデル No.056 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
  22. Abarth Grande Punto S2000 - Wikipedia it.wikipedia.org
  23. news | FIAT: Grande Punto star con Need For Speed motorbox.com
  24. Fiat Grande Punto Sport con kit Need for Speed diariomotor.com
  25. 2009 ABARTH GRANDE PUNTO ESSEESSE 185 BHP 8,865 MILES | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  26. Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
  27. LOT:3033 | 2007 Fiat Punto Active 1.2 3 Door Hatchback. Registratio... ewbankauctions.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • italdesign.it
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • it.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • abarth.jp
  • quatrorodas.abril.com.br
  • autocarindia.com
  • motorbox.com
  • diariomotor.com
  • angliacarauctions.co.uk

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