Zdjęcie: Fiat Punto

Fiat Punto

Pierwsze Punto pokonało Polo wynikiem 370–292 i zdobyło tytuł Europejskiego Samochodu Roku 1995.1

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 27 źródeł

Nazywany też

  • Maserati in miniaturePrzepisy dotyczące ochrony pieszych wpłynęły na kształt długich reflektorów Grande Punto, a jego przód szybko skojarzono z Maserati.2

W skrócie

0100200
51,3–177,5 hpMoc
01020
7,5–20 s0–100 km/h
0125250
150–216 km/hPrędkość maksymalna
0200400
86–320 N·mMoment obrotowy
07501,500
830–1280 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1451011

Silnik
0,9–1,8 l benzyna (FIRE/TwinAir/MultiAir); 1,3–1,9 l diesel; CNG/flex-fuel1
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na przednie koła1
Skrzynia biegów
Manualne skrzynie 5-/6-biegowe; bezstopniowe Selecta/Speedgear; zautomatyzowana skrzynia manualna Dualogic 5-biegowa1
Miejsce produkcji
Melfi/Mirafiori, Włochy; Kragujevac, Serbia; Betim, Brazylia; Ranjangaon, Indie1
Wyprodukowane egzemplarze
3,43 mln egzemplarzy pierwszej generacji; 2,96 mln drugiej; 2,67 mln trzeciej1

Historia

Punto, stworzone jako następca Uno, doczekało się trzech generacji produkowanych w latach 1993–2018. Do maja 2013 sprzedano na świecie blisko dziewięć milionów egzemplarzy. Trzecia generacja zadebiutowała jako Grande Punto w 2005, w 2009 zmieniła nazwę na Punto Evo, a w 2012 ponownie na Punto.1

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe151718
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1971–1983 (Italy)Fiat 127
1983–2014Fiat Uno (146)
1993–1999Fiat Punto (first generation) (176)
1999–2010; Serbia to 2013Fiat Punto / Punto Classic (second generation) (188)
2005–2018Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (199)
1993Giugiaro projektuje następcę Uno
1995370–292: Europejski Samochód Roku
1999Punto na stulecie Fiata z układem Dualdrive
2003Modernizacja przynosi małego diesla MultiJet
2005Grande Punto przekracza cztery metry
2010Evo Sporting: 133 KM i niespokojne zawieszenie
2012Powrót nazwy Punto i silnik TwinAir
2017Ponowny test: zero gwiazdek w ocenie ogólnej
2018Koniec produkcji po trzech generacjach
  1. 1993

    Giugiaro projektuje następcę Uno

    Następca Uno otrzymał nadwozie zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro i kabinę autorstwa Fiat Styling Centre. Zapowiedziano go we wrześniu 1993.13

  2. 1995

    370–292: Europejski Samochód Roku

    Pierwsze Punto zdobyło europejski tytuł z wynikiem 370 punktów, wyprzedzając Volkswagena Polo, który otrzymał 292.1

  3. 1999

    Punto na stulecie Fiata z układem Dualdrive

    Punto na stulecie Fiata oferowało silniki 1,2 l 8V/16V o mocy 59/79 KM, dwustopniowe elektryczne wspomaganie Dualdrive i przywrócone okrągłe logo.1

  4. 2003

    Modernizacja przynosi małego diesla MultiJet

    Modernizacja drugiej generacji przyniosła silnik 1,4 l 16V, jednostkę 1.3 MultiJet oraz rozwinięcie diesla 1.9 JTD w odmianie MultiJet.14

  5. 2005

    Grande Punto przekracza cztery metry

    Grande Punto mierzące 4 030 mm dzieliło platformę z Oplem Corsą D. Druga generacja była we Włoszech oferowana jako Punto Classic aż do 2010.15

  6. 2010

    Evo Sporting: 133 KM i niespokojne zawieszenie

    Turbodoładowany silnik 1,4 l MultiAir rozwijał 133 KM, a deklarowane zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosiło 50,4 mpg. Nierówne tłumienie sprawiało jednak, że Sporting podskakiwał na wybojach.6

  7. 2012

    Powrót nazwy Punto i silnik TwinAir

    The Evo suffix disappeared and the 875cc TwinAir gasoline engine joined the range during the March update.17

  8. 2017

    Ponowny test: zero gwiazdek w ocenie ogólnej

    W 2005 Euro NCAP przyznało pięć gwiazdek za ochronę dorosłych, zanim wprowadzono ocenianie procentowe. W ponownym teście w 2017 Punto uzyskało zero punktów w ocenie ogólnej, między innymi z powodu braku systemów wspomagających bezpieczeństwo.78

  9. 2018

    Koniec produkcji po trzech generacjach

    Produkcję zakończono w 2018, zamykając historię Punto rozpoczętą w 1993 i obejmującą trzy generacje.19

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 53 hp do 177 hp na przestrzeni 19 lat.

050100150200 1995200020052010 hp 1993 · 53 hp · Pierwsza generacja 1.11993 · 134 hp · GT1997 · 85 hp · Sporting 1.2 16V1999 · 79 hp · Druga generacja 1.2 16V1999 · 129 hp · 1.8 HGT2003 · 68 hp · Druga generacja 1.3 MultiJet2007 · 118 hp · Grande Punto 1.4 T-Jet2008 · 153 hp · Abarth Grande Punto2009 · 68 hp · 1.4 Natural Power, CNG2010 · 133 hp · Punto Evo Sporting MultiAir2012 · 83 hp · 0.9 TwinAir2012 · 177 hp · Abarth Punto SuperSport 177 hp Abarth Punto SuperSport 53 hp Pierwsza generacja 1.1
14561012
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
199353Pierwsza generacja 1.1
1993134GT
199785Sporting 1.2 16V
199979Druga generacja 1.2 16V
19991291.8 HGT
200368Druga generacja 1.3 MultiJet
2007118Grande Punto 1.4 T-Jet
2008153Abarth Grande Punto
2009681.4 Natural Power, CNG
2010133Punto Evo Sporting MultiAir
2012830.9 TwinAir
2012177Abarth Punto SuperSport

Wersje

12 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Punto Mk1 55/60/75/85/90

    Wersja standardowa

    Punto Mk1 55/60/75/85/90

  • Wersja standardowa

    Punto Mk2 Base / SX / ELX / HLX / Sporting / HGT

    1999–2010

  • Wersja standardowa

    Grande Punto Active / Dynamic / Sporting

  • Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet

    Wersja standardowa

    Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet

    2013–2016

  • Punto Sporting (Mk1)

    Sportowa

    Punto Sporting (Mk1)

  • Punto GT

    Sportowa

    Punto GT

    1993–1999

  • Punto Cabrio

    Edycja specjalna

    Punto Cabrio

    1994–1999

    Wyprodukowano 55 000 egzemplarzy

  • Sportowa

    Abarth Punto (India)

    147 hp
  • Abarth Grande Punto / esseesse

    Sportowa

    Abarth Grande Punto / esseesse

    2008–2010

    153 hp
  • Abarth Punto Evo

    Sportowa

    Abarth Punto Evo

    2010–2013

    161 hp
  • Abarth Punto Super Sport

    Edycja specjalna

    Abarth Punto Super Sport

    2012–2014

    177 hp
  • Edycja limitowana

    Abarth Punto Scorpione

    2012

    177 hp

    Wyprodukowano 199 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Hatchback Mk1: pionowe tylne lampy; Cabrio ma poziome zespoły świateł.1
  • Mk2: nadwozie o ostrzejszych liniach niż Mk1 i okrągłe logo Fiata na masce.14
  • Grande Punto: wydłużone reflektory tworzą przód przypominający „Maserati w miniaturze”.2
  • Europejskie Punto Evo: tylne lampy w kształcie litery L i reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej.5
  • Indyjskie Evo: wybrzuszenie maski, tylne lampy LED z przezroczystymi kloszami i chromowane wstawki tylnego zderzaka imitujące końcówki wydechu.16

Rok po roku

  1. 1995 / 1997 (GT)

    1995: przyciemnione reflektory, lakierowane progi boczne, brak czerwonego pasa na bokach. 1997: ciemniejsza kabina, logo GT na fotelach i zdejmowane osłony lusterek.11

  2. 2003 (Mk2)

    Nowe reflektory i osłona chłodnicy; światła przeciwmgielne stały się osobnymi lampami, a na klapie bagażnika pojawiło się okrągłe logo Fiata.14

  3. 2007–2010 (Classic)

    W 2007 pojawiła się srebrna osłona chłodnicy; w 2008 dodano czerwone logo Fiata, a auta z 2010 otrzymały większe lusterka boczne.4

  4. 2009 (European Evo)

    Evo otrzymało zmieniony przód, reflektory ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej i tylne lampy w kształcie litery L.5

  5. 2012 (Europe)

    Przy kolejnej modernizacji zniknęły chromowane elementy z przodu i plastikowe wstawki w obu zderzakach.5

  6. 2014 (India)

    Evo zyskało nową osłonę chłodnicy, skośne reflektory i wybrzuszenie maski; dostępne wersje to Active, Dynamic, Emotion i diesel Sport.16

Nie pomyl go z

  • Zastava 10

    Rozstrzygają emblematy: to serbskie Mk2 Punto pod inną nazwą; od 2009 ponownie nosiło nazwę Fiat Punto Classic.14

Na tle rywali

Ceny

Wartość dziś 7,0 tys. USD–13,5 tys. USD14

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziśCeny w skali logarytmicznej
100 USD1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD 2010201520202025 Wartość dziś: 7000 USD–13 500 USD 2008 · 23 625 USD · Bazowy Abarth w Wielkiej Brytanii, GBP1~$1.752009 · 30 949 USD · Faktura za esseesse w Wielkiej Brytanii, GBP1~$1.572010 · 23 707 USD · Evo Sporting w Wielkiej Brytanii, GBP1~$1.552012 · 38 625 USD · SuperSport w Japonii, USD1~JPY802012 · 46 750 USD · Scorpione w Japonii, USD1~JPY802014 · 7459 USD · Delhi, Indie: 1.2 Active, USD1~Rs612014 · 10 902 USD · Delhi, Indie: 1.4 Emotion, USD1~Rs612014 · 11 787 USD · Delhi, Indie: 1.3 Sport, USD1~Rs61 2026 · 546 USD · Active 1.2 z 2007, wskazanie 77 815; cena końcowa na aukcji, Ewbank's 546,0 USD Ewbank's, 2026
61012162527
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2008Cena nowego23 625 USDBazowy Abarth w Wielkiej Brytanii, GBP1~$1.75
2009Cena nowego30 949 USDFaktura za esseesse w Wielkiej Brytanii, GBP1~$1.57
2010Cena nowego23 707 USDEvo Sporting w Wielkiej Brytanii, GBP1~$1.55
2012Cena nowego38 625 USDSuperSport w Japonii, USD1~JPY80
2012Cena nowego46 750 USDScorpione w Japonii, USD1~JPY80
2014Cena nowego7459 USDDelhi, Indie: 1.2 Active, USD1~Rs61
2014Cena nowego10 902 USDDelhi, Indie: 1.4 Emotion, USD1~Rs61
2014Cena nowego11 787 USDDelhi, Indie: 1.3 Sport, USD1~Rs61
2026Sprzedaż na aukcji546 USDActive 1.2 z 2007, wskazanie 77 815; cena końcowa na aukcji, Ewbank's
2026Wartość dziś7000 USD–13 500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 12 wersji
  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Drugie miejsce Dallavilli, tytuł Andreucciego”
    • “Jeden tytuł IRC, cztery europejskie”
  • Generacje

    • Historia każdej z 7 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 27 źródeł
  1. Fiat Punto - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Giugiaro's New Grande Punto's face is similar to the Maserati one italdesign.it
  3. Punto - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  4. Fiat Punto (1999) - Wikipedia it.wikipedia.org
  5. Fiat Punto (Typ 199) – Wikipedia de.wikipedia.org
  6. Fiat Punto Evo Sporting review | evo evo.co.uk
  7. Used Fiat Grande Punto review | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Fiat Punto (2012-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  9. Euro NCAP | FIAT Punto euroncap.com
  10. 2012 ABARTH PUNTO SUPER SPORT / SCORPIONE|アバルトの歴史を刻んだモデル No.059 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
  11. Fiat Punto (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
  12. Fiat Grande Punto Abarth | evo evo.co.uk
  13. Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Fiat Punto é mais equipado e oferece variedade de motores a preço de Palio | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  15. Fiat Abarth Punto long term review, second report | Autocar India autocarindia.com
  16. Fiat Punto Evo launched at Rs 4.55 lakh | Autocar India autocarindia.com
  17. Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Renault Clio vs Fiat Grande Punto vs Mazda 2: 2007 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
  20. Fiat Punto S1600 - Wikipedia it.wikipedia.org
  21. 2007 ABARTH GRANDE PUNTO S2000|アバルトの歴史を刻んだモデル No.056 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
  22. Abarth Grande Punto S2000 - Wikipedia it.wikipedia.org
  23. news | FIAT: Grande Punto star con Need For Speed motorbox.com
  24. Fiat Grande Punto Sport con kit Need for Speed diariomotor.com
  25. 2009 ABARTH GRANDE PUNTO ESSEESSE 185 BHP 8,865 MILES | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  26. Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
  27. LOT:3033 | 2007 Fiat Punto Active 1.2 3 Door Hatchback. Registratio... ewbankauctions.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • italdesign.it
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • it.wikipedia.org
  • de.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • euroncap.com
  • abarth.jp
  • quatrorodas.abril.com.br
  • autocarindia.com
  • motorbox.com
  • diariomotor.com
  • angliacarauctions.co.uk

Autorzy zdjęć