Fiat Punto
La prima Punto batté la Polo per 370–292 e vinse il titolo di Auto europea dell’anno 1995.1
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Soprannomi
- Maserati in miniatureLe norme sulla protezione dei pedoni determinarono i lunghi fari della Grande Punto, il cui frontale ricordava quello di una Maserati.2
A colpo d’occhio
L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1451011
- Motore
- Benzina 0,9–1,8 L (FIRE/TwinAir/MultiAir); diesel 1,3–1,9 L; metano/bi-fuel1
- Schema meccanico
- Motore anteriore, trazione anteriore1
- Cambio
- Manuali a 5/6 marce; CVT Selecta/Speedgear; cambio manuale robotizzato Dualogic a 5 marce1
- Luogo di produzione
- Melfi/Mirafiori, Italia; Kragujevac, Serbia; Betim, Brasile; Ranjangaon, India1
- Esemplari prodotti
- 3,43 milioni di prima generazione; 2,96 milioni di seconda; 2,67 milioni di terza1
La storia
Nata per sostituire la Uno, la Punto attraversò tre generazioni dal 1993 al 2018. A maggio 2013 ne erano state vendute quasi nove milioni in tutto il mondo; nel 2005 la terza generazione diventò Grande Punto, nel 2009 Punto Evo e nel 2012 tornò a chiamarsi semplicemente Punto.1
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1971–1983 (Italy) | Fiat 127 |
| 1983–2014 | Fiat Uno (146) |
| 1993–1999 | Fiat Punto (first generation) (176) |
| 1999–2010; Serbia to 2013 | Fiat Punto / Punto Classic (second generation) (188) |
| 2005–2018 | Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (199) |
| 1993 | Giugiaro disegna l’erede della Uno |
| 1995 | 370–292: Auto europea dell’anno |
| 1999 | La Punto del centenario adotta il servosterzo Dualdrive |
| 2003 | Il restyling aggiunge il piccolo diesel MultiJet |
| 2005 | La Grande Punto supera i quattro metri |
| 2010 | Evo Sporting: 133 CV, assetto poco composto |
| 2012 | Torna il nome Punto, con il TwinAir |
| 2017 | Nuovo test: zero stelle complessive |
| 2018 | La produzione si chiude dopo tre generazioni |
- 1993
Giugiaro disegna l’erede della Uno
L’erede della Uno arrivò con una carrozzeria disegnata da Giorgetto Giugiaro e un abitacolo firmato dal Centro Stile Fiat; fu presentata nel settembre 1993.13
- 1995
370–292: Auto europea dell’anno
La Punto originale conquistò il titolo europeo con 370 punti, davanti ai 292 della Volkswagen Polo.1
- 1999
La Punto del centenario adotta il servosterzo Dualdrive
La Punto del centenario Fiat offriva motori 1.2 litri 8V/16V da 59/79 CV, il servosterzo elettrico Dualdrive a due modalità e il ritorno del badge rotondo.1
- 2003
Il restyling aggiunge il piccolo diesel MultiJet
The second generation's facelift added a 1.4-liter 16V, a 1.3 MultiJet and a MultiJet evolution of the 1.9 JTD diesel.14
- 2005
La Grande Punto supera i quattro metri
Lunga 4.030 mm, la Grande Punto condivideva la piattaforma con Opel Corsa D; in Italia la seconda generazione continuò a essere venduta come Punto Classic fino al 2010.15
- 2010
Evo Sporting: 133 CV, assetto poco composto
Il turbo 1.4 MultiAir erogava 133 CV e dichiarava un consumo combinato di 50,4 mpg, ma lo smorzamento incostante faceva saltellare la Sporting sulle strade dissestate.6
- 2012
Torna il nome Punto, con il TwinAir
Scomparve il suffisso Evo e, con l’aggiornamento di marzo, arrivò in gamma il motore a benzina TwinAir da 875 cc.17
- 2017
Nuovo test: zero stelle complessive
Nel 2005 Euro NCAP assegnò cinque stelle per la protezione degli adulti, prima del sistema di punteggio percentuale; nel nuovo test del 2017 il risultato complessivo fu zero, anche per l’assenza di alcuni dispositivi di sicurezza.78
- 2018
La produzione si chiude dopo tre generazioni
La produzione terminò nel 2018, chiudendo la storia della Punto, iniziata nel 1993 e proseguita per tre generazioni.19
Tutte le generazioni

Fiat 1271971–1983 (Italy) 
1461983–2014 
1761993–1999 
1881999–2010; Serbia to 2013 
1992005–2018 
Fiat Argo 
Fiat Grande Panda
La potenza negli anni
Da 53 hp a 177 hp in 19 anni.
Mostra i numeri
| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 1993 | 53 | Prima generazione 1.1 |
| 1993 | 134 | GT |
| 1997 | 85 | Sporting 1.2 16V |
| 1999 | 79 | Seconda generazione 1.2 16V |
| 1999 | 129 | 1.8 HGT |
| 2003 | 68 | Seconda generazione 1.3 MultiJet |
| 2007 | 118 | Grande Punto 1.4 T-Jet |
| 2008 | 153 | Abarth Grande Punto |
| 2009 | 68 | 1.4 Natural Power, metano |
| 2010 | 133 | Punto Evo Sporting MultiAir |
| 2012 | 83 | 0.9 TwinAir |
| 2012 | 177 | Abarth Punto SuperSport |
Versioni
12 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Punto Mk1 55/60/75/85/90
-
Versione standard
Punto Mk2 Base / SX / ELX / HLX / Sporting / HGT
1999–2010
-
Versione standard
Grande Punto Active / Dynamic / Sporting
-
Versione standard
Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet
2013–2016
-
Sportiva
Punto Sporting (Mk1)
-
Sportiva
Punto GT
1993–1999
-
Edizione speciale
Punto Cabrio
1994–1999
55.000 esemplari prodotti
-
Sportiva
Abarth Punto (India)
147 hp -
Sportiva
Abarth Grande Punto / esseesse
2008–2010
153 hp -
Sportiva
Abarth Punto Evo
2010–2013
161 hp -
Edizione speciale
Abarth Punto Super Sport
2012–2014
177 hp -
Edizione limitata
Abarth Punto Scorpione
2012
177 hp199 esemplari prodotti
Come riconoscerla
Cosa guardare
- Mk1 hatchback: fanali posteriori verticali; la Cabrio ha invece gruppi orizzontali.1
- Mk2: carrozzeria più spigolosa della Mk1, con logo Fiat rotondo sul cofano.14
- Grande Punto: i fari allungati le danno un frontale da «Maserati in miniatura».2
- Punto Evo europea: fanali posteriori a L e fari con luci diurne integrate.5
- Evo indiana: cofano bombato, fanali posteriori a LED con trasparente chiaro e inserti cromati effetto scarico nel paraurti posteriore.16
Anno dopo anno
- 1995 / 1997 (GT)
1995: fari fumé, minigonne verniciate, nessuna fascia laterale rossa. 1997: abitacolo più scuro, loghi GT sui sedili e calotte degli specchietti rimovibili.11
- 2003 (Mk2)
Nuovi fari e griglia; i fendinebbia diventarono elementi separati e sul portellone comparve il logo Fiat rotondo.14
- 2007–2010 (Classic)
Nel 2007 arrivò la griglia argentata; nel 2008 il logo Fiat rosso, mentre le vetture del 2010 ebbero specchietti laterali più grandi.4
- 2009 (European Evo)
Con l’Evo arrivarono un frontale rivisto, fari con luci diurne integrate e gruppi posteriori a L.5
- 2012 (Europe)
Con il restyling successivo sparirono i profili cromati anteriori e gli inserti in plastica da entrambi i paraurti.5
- 2014 (India)
L’Evo ricevette una nuova griglia, fari allungati e cofano bombato; gli allestimenti erano Active, Dynamic, Emotion e Sport diesel.16
Non confonderla con

Punto 
Zastava 10
A confronto con le rivali
Prezzi
Valore attuale 7,0K USD–13,5K USD14
Mostra i numeri
| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2008 | Prezzo da nuova | 23.625 USD | Abarth base UK, GBP1~$1.75 |
| 2009 | Prezzo da nuova | 30.949 USD | Fattura esseesse UK, GBP1~$1.57 |
| 2010 | Prezzo da nuova | 23.707 USD | Evo Sporting UK, GBP1~$1.55 |
| 2012 | Prezzo da nuova | 38.625 USD | SuperSport Giappone, USD1~JPY80 |
| 2012 | Prezzo da nuova | 46.750 USD | Scorpione Giappone, USD1~JPY80 |
| 2014 | Prezzo da nuova | 7459 USD | India, Delhi 1.2 Active, USD1~Rs61 |
| 2014 | Prezzo da nuova | 10.902 USD | India, Delhi 1.4 Emotion, USD1~Rs61 |
| 2014 | Prezzo da nuova | 11.787 USD | India, Delhi 1.3 Sport, USD1~Rs61 |
| 2026 | Vendita all’asta | 546 USD | Active 1.2 del 2007, 77,815 indicati; prezzo di aggiudicazione, Ewbank's |
| 2026 | Valore attuale | 7000 USD–13.500 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 12 versioni conta
Leggenda
- 13 storie dalla sua leggenda
- “Dallavilla secondo, Andreucci campione”
- “Un titolo IRC, quattro titoli europei”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 7 generazioni
Mercato
- 5 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 27 fonti
- Fiat Punto - Wikipedia en.wikipedia.org
- Giugiaro's New Grande Punto's face is similar to the Maserati one italdesign.it
- Punto - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Fiat Punto (1999) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Punto (Typ 199) – Wikipedia de.wikipedia.org
- Fiat Punto Evo Sporting review | evo evo.co.uk
- Used Fiat Grande Punto review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto (2012-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Euro NCAP | FIAT Punto euroncap.com
- 2012 ABARTH PUNTO SUPER SPORT / SCORPIONE|アバルトの歴史を刻んだモデル No.059 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Fiat Punto (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Grande Punto Abarth | evo evo.co.uk
- Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto é mais equipado e oferece variedade de motores a preço de Palio | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Fiat Abarth Punto long term review, second report | Autocar India autocarindia.com
- Fiat Punto Evo launched at Rs 4.55 lakh | Autocar India autocarindia.com
- Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Clio vs Fiat Grande Punto vs Mazda 2: 2007 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto S1600 - Wikipedia it.wikipedia.org
- 2007 ABARTH GRANDE PUNTO S2000|アバルトの歴史を刻んだモデル No.056 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Abarth Grande Punto S2000 - Wikipedia it.wikipedia.org
- news | FIAT: Grande Punto star con Need For Speed motorbox.com
- Fiat Grande Punto Sport con kit Need for Speed diariomotor.com
- 2009 ABARTH GRANDE PUNTO ESSEESSE 185 BHP 8,865 MILES | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
- LOT:3033 | 2007 Fiat Punto Active 1.2 3 Door Hatchback. Registratio... ewbankauctions.co.uk
- en.wikipedia.org
- italdesign.it
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- it.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- euroncap.com
- abarth.jp
- quatrorodas.abril.com.br
- autocarindia.com
- motorbox.com
- diariomotor.com
- angliacarauctions.co.uk
Crediti fotografici
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