En un coup d’œil
L’histoire
Conçue pour remplacer la Renault 5, la Clio troque un numéro contre un nom en 1990. En 2025, cinq générations s’étaient écoulées et près de 17 millions d’exemplaires avaient été vendus dans 120 pays, faisant d’elle la voiture française la plus vendue de tous les temps.34
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| Année | Événement |
|---|---|
| 1972–1985 | Renault 5 |
| 1984–1996 | Renault 5 Supercinq |
| 1990–2001 | Renault Clio I (X57) |
| 1998–2017 | Renault Clio II (X65) |
| 2005–2012 | Renault Clio III |
| 2012–2019 | Renault Clio IV |
| From 2019 | Renault Clio V |
| From 2025 | Renault Clio VI |
| 1990 | La Renault 5 cède la place à un nom |
| 1991 | Premier titre de Voiture de l’année en Europe |
| 1993 | 3,800 Williams numérotées |
| 2000 | Le V6 prend la place des sièges arrière |
| 2005 | Amortisseurs Sachs pour la 182 Trophy |
| 2006 | Un deuxième titre européen |
| 2020 | E-Tech ouvre le chapitre hybride |
| 2025 | Sixième génération : E-Tech 160 ch |
| 2026 | Premières livraisons françaises prévues |
- 1990
La Renault 5 cède la place à un nom
La Clio remplace la Renault 5 et troque son numéro pour le nom d’une muse grecque.134
- 1991
Premier titre de Voiture de l’année en Europe
La première Clio est élue Voiture européenne de l’année. En mars, la 1.8-liter 16S prend la relève de la Renault 5 GT Turbo.3
- 1993
3,800 Williams numérotées
Cette série spéciale d’homologation de 148 ch et 2.0 démarre avec 3,800 exemplaires. Renault Sport l’a conçue ; l’équipe Williams F1 lui a prêté son nom.15
- 2000
Le V6 prend la place des sièges arrière
Un projet vitrine destiné à faire connaître la nouvelle Clio installe un V6 de 227 ch et 3.0-liter à la place des sièges arrière.6
- 2005
Amortisseurs Sachs pour la 182 Trophy
Pour finir en beauté, la 182 Trophy associe des amortisseurs Sachs à réservoir séparé, des sièges Recaro et une peinture Capsicum Red : 500 exemplaires pour le Royaume-Uni et 50 pour la Suisse.78
- 2006
Un deuxième titre européen
Après ses débuts en 2005 et ses cinq étoiles Euro NCAP, la Clio III remporte à nouveau le titre de Voiture de l’année en Europe ; un break suit en 2008.34
- 2020
E-Tech ouvre le chapitre hybride
La première hybride E-Tech développe 140 ch et associe un quatre-cylindres 1.6, deux moteurs électriques, une batterie de 1,2 kWh et une boîte multimode sans embrayage.910
- 2025
Sixième génération : E-Tech 160 ch
Longue de 4,12 mètres, la Clio reçoit la motorisation E-Tech 160 ch et Google intégré, avec jusqu’à 391 litres de coffre ; les commandes ouvrent en France le 15 octobre.411
- 2026
Premières livraisons françaises prévues
Les premières livraisons en France étaient prévues pour début 2026, avec le TCe 115 en boîte manuelle ou EDC et l’E-Tech 160. L’ECO-G 120 EDC devait suivre dans l’année.11
Toutes les générations

Renault 51972–1985 
Renault 5 Supercinq1984–1996 
X571990–2001 
X651998–2017 Renault Clio III2005–2012 
Renault Clio IV2012–2019 
Renault Clio VFrom 2019 
Renault Clio VIFrom 2025
La puissance au fil des années
De 59 hp à 252 hp en 13 ans.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1990 | 59 | 1.2 E5F |
| 2000 | 170 | Renault Sport Clio 172 |
| 2003 | 252 | V6 Phase 2 |
| 2004 | 180 | 182 |
| 2006 | 194 | 197 |
| 2009 | 197 | 200 |
| 2015 | 220 | 220 EDC Trophy, turbo 1.6 |
| 2019 | 84 | Blue dCi 85 (Royaume-Uni ; retiré en 2021) |
| 2019 | 128 | TCe 130 (Royaume-Uni ; retiré en 2021) |
| 2020 | 140 | E-TECH Hybrid |
| 2025 | 160 | E-Tech 160 de sixième génération |
Versions
11 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Baccara / Initiale
-
Version standard
R.S. Line / Initiale Paris
2019
-
Version standard
Esprit Alpine
2026
-
Sportive
S / RSi / 16S / 16V
-
Sportive
Renault Sport 172 / Cup / Exclusive
170 hp -
Sportive
Renault Sport 182 / 182 Cup
2004–2005
180 hp -
Sportive
Renault Sport 197 / 200 and special editions
2006–2012
-
Sportive
Renault Sport 200 / 220 Trophy
-
Série limitée
Clio Williams
148 hp -
Édition spéciale
Clio V6
2001–2005
-
Série limitée
182 Trophy (UK)
2005
180 hp500 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Clio I : lignes douces, calandre supérieure presque fermée et bande grise reliant les feux arrière.21
- Clio II : une carrosserie plus ronde et plus charnue que celle de la première génération.3
- Clio III et IV ont aussi existé en break ; la Clio V a abandonné cette carrosserie.322
- Clio IV : un losange Renault vertical surdimensionné au-dessus d’une face avant noir brillant.23
- Premières Clio V : signature lumineuse à LED en forme de C.21
Année après année
- Clio I, 1994
La Phase 2 remplace la calandre à deux nervures par une seule barrette couleur carrosserie ; les feux arrière plus arrondis et les badges déplacés sur le hayon complètent l’évolution.116
- Clio I, 1996
La Phase 3 adopte des phares plus arrondis avec clignotants intégrés, un troisième feu stop et un badge Clio en écriture cursive sur le hayon.116
- Clio II, 2001
Les phares arrondis cèdent la place à des blocs triangulaires à glace transparente ; la calandre s’interrompt autour du losange Renault et l’antenne de toit recule.2
- Clio II, 2006 / 2009
La Campus déplace sa plaque du hayon au pare-chocs en 2006 ; en 2009, sa calandre perd ses deux narines.2
- Clio III, 2009 / IV, 2016
La III reçoit une nouvelle face avant. Sur la IV, les feux de jour quittent la calandre pour les phares ; pare-chocs et dessins de roues évoluent aussi.2425
- Clio V, 2023
La Phase 2 ajoute des phares à LED plus fins, des feux de jour verticaux en demi-losange et un nouvel emblème Renault satiné.21
Ne la confonds pas avec
Renault 5
La Clio I affiche des courbes plus douces et une calandre presque fermée ; une bande grise relie ses feux arrière.21

Clio 
Clio V vs Clio IV Clio V vs Clio IV
La voiture plus récente a un capot qui paraît plus long, des flancs plus épurés et des vitres soulignées de chrome ; tous les panneaux de carrosserie ont été redessinés.22

Clio 
Clio R.S. 16 concept Clio R.S. 16 concept
Concept de 2016 : 275 ch, carrosserie élargie de 60 mm, jantes de 19 pouces et peinture jaune Sirius avec éléments noir brillant.26
Face à ses rivales
Prix
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1990 | Prix de lancement | 9 636 $US | France, 1990 ; approx. USD au taux de FRF 5.5/$1 |
| 1990 | Prix neuf | 9 636 $US | Prix catalogue France ; FRF 5.5~$1 |
| 1993 | Prix neuf | 22 807 $US | Williams France ; FRF 5.7~$1 |
| 2002 | Prix neuf | 22 643 $US | 172 Royaume-Uni ; £1~$1.50 |
| 2005 | Prix neuf | 28 210 $US | 182 Trophy Royaume-Uni ; £1~$1.82 |
| 2007 | Prix neuf | 31 990 $US | 197 Royaume-Uni ; £1~$2.00 |
| 2016 | Prix neuf | 29 403 $US | 220 Trophy Royaume-Uni ; £1~$1.35 |
| 2019 | Prix neuf | 15 792 $US | Life SCe 65 France ; €1~$1.12 |
| 2024 | Prix neuf | 27 258 $US | E-Tech 145 Evolution Royaume-Uni ; £1~$1.28 |
| 2020 | Vente aux enchères | 26 001 $US | Clio V6, Bonhams Cars Online |
| 2022 | Vente aux enchères | 84 834 $US | Clio Williams, Artcurial |
| 2022 | Vente aux enchères | 125 424 $US | Clio V6, Collecting Cars |
| 2024 | Vente aux enchères | 6 200 $US | 1991 1.4 automatique, 44k km, importée des États-Unis, BaT |
| 2024 | Vente aux enchères | 12 000 $US | 1995 1.4 automatic, 19k miles, BaT |
| 2024 | Vente aux enchères | 4 960 $US | Clio Williams, WB & Sons |
| 2025 | Vente aux enchères | 3 100 $US | 1999 RN 5-speed, 83k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 14 175 $US | 2005 182 Trophy, 115k mi, vente caritative ; £1~$1.35, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 74 925 $US | 2005 V6 Phase 2, 33,862 mi ; £1~$1.35, The Market |
| 2026 | Vente aux enchères | 5 459 $US | 2012 RS 200, 71k miles, BaT |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Ragnotti, vainqueur de classe au Monte-Carlo”
- “Trois titres en 2023 pour David Pouget”
Générations
- L’histoire de chacune des 8 générations
Marché
- 5 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 39 sources
- Renault Clio - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Clio II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- The Renault Clio: our history, your stories renaultgroup.com
- New Renault Clio: the superpowered hatch - Renault global media website media.renault.com
- The Renault Clio Williams buying guide - French hot hatch heaven classic-trader.com
- Renault Sport Clio V6 (2001 - 2005) review: the mid-engined hatchback with a supercar spirit | evo evo.co.uk
- Renault Sport Clio: history of the french hot hatch hero from 172 to 220 | evo evo.co.uk
- Renault Sport Clio 182 Trophy (2005) review – an all-time great hot hatch | evo evo.co.uk
- Used Renault Clio (Mk5, 2019-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- New Clio E-TECH Hybrid renaultgroup.com
- Nouvelle Renault Clio : ouverture des commandes en France - Site media global de Renault media.renault.com
- 2005 Renault Clio V6 Phase 2 For Sale by Auction themarket.co.uk
- Renault Sport Clio (Mk3 197/200, 2006 - 2012) review – a more grown-up but still fun Mini Cooper S alternative | evo evo.co.uk
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- No Reserve: 1999 Renault Clio RN 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $3,100 on August 8, 2025 (Lot #204,248) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1995 Renault Clio for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on April 8, 2024 (Lot #142,508) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Renault Clio Williams: Buyer's Guide [UPDATED 2026] theclassicvaluer.com
- Renault Clio V6: Buyer's Guide [UPDATED 2026] theclassicvaluer.com
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