Fiat Punto
El primer Punto venció al Polo por 370–292 y se llevó el premio al Auto Europeo del Año 1995.1
Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 27 fuentes
También llamado
- Maserati in miniatureLas normas de protección de peatones dieron forma a los largos faros del Grande Punto; su frontal evocaba al Maserati.2
De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1451011
- Motor
- Gasolina 0,9–1,8 L (FIRE/TwinAir/MultiAir); diésel 1,3–1,9 L; GNC/flex-fuel1
- Disposición mecánica
- Motor delantero, tracción delantera1
- Caja de cambios
- Manuales de 5/6 velocidades; CVT Selecta/Speedgear; caja manual robotizada Dualogic de 5 velocidades1
- Lugar de fabricación
- Melfi/Mirafiori, Italia; Kragujevac, Serbia; Betim, Brasil; Ranjangaon, India1
- Unidades fabricadas
- 3,43 millones de primera generación; 2,96 millones de segunda; 2,67 millones de tercera1
La historia
Creado para reemplazar al Uno, el Punto tuvo tres generaciones entre 1993 y 2018. Para mayo de 2013 ya se habían vendido casi nueve millones en todo el mundo; la tercera generación se llamó Grande Punto en 2005, Punto Evo en 2009 y, simplemente, Punto en 2012.1
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1971–1983 (Italy) | Fiat 127 |
| 1983–2014 | Fiat Uno (146) |
| 1993–1999 | Fiat Punto (first generation) (176) |
| 1999–2010; Serbia to 2013 | Fiat Punto / Punto Classic (second generation) (188) |
| 2005–2018 | Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (199) |
| 1993 | Giugiaro diseña al sucesor del Uno |
| 1995 | 370–292: Auto Europeo del Año |
| 1999 | El Punto del centenario estrena dirección Dualdrive |
| 2003 | El rediseño suma un pequeño diésel MultiJet |
| 2005 | El Grande Punto supera los cuatro metros |
| 2010 | Evo Sporting: 133 hp y marcha irregular |
| 2012 | Vuelve el nombre Punto con TwinAir |
| 2017 | Nueva evaluación: cero estrellas en total |
| 2018 | Fin de producción tras tres generaciones |
- 1993
Giugiaro diseña al sucesor del Uno
El reemplazo del Uno llegó con una carrocería diseñada por Giorgetto Giugiaro y un habitáculo del Fiat Styling Centre; se anunció en septiembre de 1993.13
- 1995
370–292: Auto Europeo del Año
El Punto original ganó el título europeo con 370 puntos, por delante de los 292 del Volkswagen Polo.1
- 1999
El Punto del centenario estrena dirección Dualdrive
El Punto del centenario de Fiat ofrecía motores 1.2 litros 8V/16V de 59/79 hp, dirección eléctrica Dualdrive con dos modos y el regreso del emblema redondo.1
- 2003
El rediseño suma un pequeño diésel MultiJet
El rediseño de la segunda generación incorporó un 1.4 litros 16V, un 1.3 MultiJet y una evolución MultiJet del diésel 1.9 JTD.14
- 2005
El Grande Punto supera los cuatro metros
El Grande Punto, de 4,030 mm, compartía plataforma con el Opel Corsa D; en Italia, la segunda generación siguió a la venta como Punto Classic hasta 2010.15
- 2010
Evo Sporting: 133 hp y marcha irregular
El 1.4 litros turbo MultiAir ofrecía 133 hp y declaraba un consumo combinado de 50,4 mpg, pero la amortiguación irregular hacía rebotar al Sporting en superficies ásperas.6
- 2012
Vuelve el nombre Punto con TwinAir
Desapareció el apellido Evo y, con la actualización de marzo, se sumó a la gama el motor de gasolina TwinAir de 875 cc.17
- 2017
Nueva evaluación: cero estrellas en total
Euro NCAP le otorgó cinco estrellas en protección de adultos en 2005, antes de puntuar con porcentajes; en la reevaluación de 2017 obtuvo cero en total, en parte por carecer de ayudas de seguridad.78
- 2018
Fin de producción tras tres generaciones
La producción terminó en 2018, poniendo cierre a una historia que había comenzado en 1993 y recorrido tres generaciones.19
Todas las generaciones

Fiat 1271971–1983 (Italy) 
1461983–2014 
1761993–1999 
1881999–2010; Serbia to 2013 
1992005–2018 
Fiat Argo 
Fiat Grande Panda
Potencia a lo largo de los años
De 53 hp a 177 hp en 19 años.
Ver las cifras
| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 1993 | 53 | 1.1 de primera generación |
| 1993 | 134 | GT |
| 1997 | 85 | Sporting 1.2 16V |
| 1999 | 79 | 1.2 16V de segunda generación |
| 1999 | 129 | 1.8 HGT |
| 2003 | 68 | 1.3 MultiJet de segunda generación |
| 2007 | 118 | Grande Punto 1.4 T-Jet |
| 2008 | 153 | Abarth Grande Punto |
| 2009 | 68 | 1.4 Natural Power, GNC |
| 2010 | 133 | Punto Evo Sporting MultiAir |
| 2012 | 83 | 0.9 TwinAir |
| 2012 | 177 | Abarth Punto SuperSport |
Versiones
12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
Punto Mk1 55/60/75/85/90
-
Versión estándar
Punto Mk2 Base / SX / ELX / HLX / Sporting / HGT
1999–2010
-
Versión estándar
Grande Punto Active / Dynamic / Sporting
-
Versión estándar
Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet
2013–2016
-
Deportiva
Punto Sporting (Mk1)
-
Deportiva
Punto GT
1993–1999
-
Edición especial
Punto Cabrio
1994–1999
55.000 unidades fabricadas
-
Deportiva
Abarth Punto (India)
147 hp -
Deportiva
Abarth Grande Punto / esseesse
2008–2010
153 hp -
Deportiva
Abarth Punto Evo
2010–2013
161 hp -
Edición especial
Abarth Punto Super Sport
2012–2014
177 hp -
Edición limitada
Abarth Punto Scorpione
2012
177 hp199 unidades fabricadas
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Mk1 hatchback: luces traseras verticales; el Cabrio lleva grupos horizontales.1
- Mk2: carrocería más angulosa que la del Mk1 y emblema Fiat redondo en el capó.14
- Grande Punto: sus faros alargados le dan un frontal de «Maserati en miniatura».2
- Punto Evo europeo: luces traseras en forma de L y faros con luces diurnas integradas.5
- Evo indio: resalte en el capó, luces traseras LED con lentes transparentes e inserciones cromadas en el parachoques trasero que imitan salidas de escape.16
Año a año
- 1995 / 1997 (GT)
1995: faros ahumados, faldones laterales pintados y sin franja roja lateral. 1997: habitáculo más oscuro, logotipos GT en los asientos y carcasas de los espejos desmontables.11
- 2003 (Mk2)
Faros y parrilla nuevos; los faros antiniebla pasaron a ser unidades independientes y apareció un emblema Fiat redondo en el portón trasero.14
- 2007–2010 (Classic)
En 2007 llegó una parrilla plateada; en 2008 se añadió el emblema Fiat rojo y los modelos de 2010 incorporaron espejos laterales más grandes.4
- 2009 (European Evo)
El Evo recibió un frontal rediseñado, faros con luces diurnas integradas y grupos traseros en forma de L.5
- 2012 (Europe)
Con el siguiente rediseño desaparecieron los detalles cromados delanteros y las inserciones plásticas de ambos parachoques.5
- 2014 (India)
El Evo estrenó parrilla, faros rasgados y un resalte en el capó; las versiones eran Active, Dynamic, Emotion y Sport diésel.16
No lo confundas con

Punto 
Zastava 10
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 7,0 mil US$–13,5 mil US$14
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2008 | Precio nuevo | 23.625 US$ | Abarth base del Reino Unido, GBP1~$1.75 |
| 2009 | Precio nuevo | 30.949 US$ | Factura esseesse del Reino Unido, GBP1~$1.57 |
| 2010 | Precio nuevo | 23.707 US$ | Evo Sporting del Reino Unido, GBP1~$1.55 |
| 2012 | Precio nuevo | 38.625 US$ | SuperSport de Japón, USD1~JPY80 |
| 2012 | Precio nuevo | 46.750 US$ | Scorpione de Japón, USD1~JPY80 |
| 2014 | Precio nuevo | 7459 US$ | Delhi, India: 1.2 Active, USD1~Rs61 |
| 2014 | Precio nuevo | 10.902 US$ | Delhi, India: 1.4 Emotion, USD1~Rs61 |
| 2014 | Precio nuevo | 11.787 US$ | Delhi, India: 1.3 Sport, USD1~Rs61 |
| 2026 | Venta en subasta | 546 US$ | Active 1.2 de 2007, 77,815 indicados; precio de martillo, Ewbank's |
| 2026 | Valor actual | 7000 US$–13.500 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 12 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “Dallavilla quedó segundo; Andreucci fue campeón”
- “Un título IRC y cuatro europeos”
Generaciones
- La historia de cada una de las 7 generaciones
Mercado
- 5 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 27 fuentes
- Fiat Punto - Wikipedia en.wikipedia.org
- Giugiaro's New Grande Punto's face is similar to the Maserati one italdesign.it
- Punto - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Fiat Punto (1999) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Punto (Typ 199) – Wikipedia de.wikipedia.org
- Fiat Punto Evo Sporting review | evo evo.co.uk
- Used Fiat Grande Punto review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto (2012-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Euro NCAP | FIAT Punto euroncap.com
- 2012 ABARTH PUNTO SUPER SPORT / SCORPIONE|アバルトの歴史を刻んだモデル No.059 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Fiat Punto (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Grande Punto Abarth | evo evo.co.uk
- Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto é mais equipado e oferece variedade de motores a preço de Palio | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Fiat Abarth Punto long term review, second report | Autocar India autocarindia.com
- Fiat Punto Evo launched at Rs 4.55 lakh | Autocar India autocarindia.com
- Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Clio vs Fiat Grande Punto vs Mazda 2: 2007 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto S1600 - Wikipedia it.wikipedia.org
- 2007 ABARTH GRANDE PUNTO S2000|アバルトの歴史を刻んだモデル No.056 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Abarth Grande Punto S2000 - Wikipedia it.wikipedia.org
- news | FIAT: Grande Punto star con Need For Speed motorbox.com
- Fiat Grande Punto Sport con kit Need for Speed diariomotor.com
- 2009 ABARTH GRANDE PUNTO ESSEESSE 185 BHP 8,865 MILES | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
- LOT:3033 | 2007 Fiat Punto Active 1.2 3 Door Hatchback. Registratio... ewbankauctions.co.uk
- en.wikipedia.org
- italdesign.it
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- it.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- euroncap.com
- abarth.jp
- quatrorodas.abril.com.br
- autocarindia.com
- motorbox.com
- diariomotor.com
- angliacarauctions.co.uk
Créditos de las fotos
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