Fiat Punto
İlk Punto, Avrupa’da Yılın Otomobili seçildiği 1995’te Polo’yu 370–292’lik skorla geride bıraktı.1
30 Ekim 2026 tarihinde 27 kaynaktan araştırıldı
Diğer adları
- Maserati in miniatureYaya çarpışma kuralları Grande Punto’nun uzun farlarını şekillendirdi; ortaya çıkan tasarım Maserati benzetmesini doğurdu.2
Sayılarla
Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.1451011
- Motor
- 0,9–1,8 L benzin (FIRE/TwinAir/MultiAir); 1,3–1,9 L dizel; CNG/esnek yakıt1
- Motor ve çekiş düzeni
- Önde motor, önden çekiş1
- Şanzıman
- 5/6 ileri manuel; Selecta/Speedgear CVT; 5 ileri Dualogic robotize manuel1
- Üretim yeri
- Melfi/Mirafiori, İtalya; Kragujevac, Sırbistan; Betim, Brezilya; Ranjangaon, Hindistan1
- Üretim adedi
- İlk nesil 3,43 milyon; ikinci nesil 2,96 milyon; üçüncü nesil 2,67 milyon1
Hikâyesi
Uno’nun yerini almak üzere geliştirilen Punto, 1993’ten 2018’e kadar üç nesil boyunca üretildi. Mayıs 2013’e gelindiğinde dünya çapında yaklaşık dokuz milyon adet satılmıştı; üçüncü nesil 2005’te Grande Punto, 2009’da Punto Evo, 2012’de ise yeniden yalnızca Punto adını aldı.1
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1971–1983 (Italy) | Fiat 127 |
| 1983–2014 | Fiat Uno (146) |
| 1993–1999 | Fiat Punto (first generation) (176) |
| 1999–2010; Serbia to 2013 | Fiat Punto / Punto Classic (second generation) (188) |
| 2005–2018 | Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto (199) |
| 1993 | Giugiaro, Uno’nun halefini tasarlıyor |
| 1995 | 370–292: Avrupa’da Yılın Otomobili |
| 1999 | Yüzüncü yıl Punto’suna Dualdrive direksiyon |
| 2003 | Makyajla küçük MultiJet dizel geldi |
| 2005 | Grande Punto dört metreyi aştı |
| 2010 | Evo Sporting: 133 hp, huzursuz sürüş |
| 2012 | TwinAir’le Punto adı geri döndü |
| 2017 | Yeniden testte genel skor sıfır yıldız |
| 2018 | Üç neslin ardından üretim sona erdi |
- 1993
Giugiaro, Uno’nun halefini tasarlıyor
Uno’nun yerini alan model, Giorgetto Giugiaro imzalı gövde tasarımı ve Fiat Styling Centre tarafından şekillendirilen kabiniyle Eylül 1993’te duyuruldu.13
- 1995
370–292: Avrupa’da Yılın Otomobili
İlk Punto, Avrupa’da yılın otomobili seçilirken 370 puan topladı ve Volkswagen Polo’yu 292 puanla geride bıraktı.1
- 1999
Yüzüncü yıl Punto’suna Dualdrive direksiyon
Fiat’ın yüzüncü yıl Punto’sunda 59/79 hp güç üreten 1.2 litrelik 8V/16V motorlar, iki modlu Dualdrive elektrikli direksiyon ve yeniden tasarlanan yuvarlak logo sunuldu.1
- 2003
Makyajla küçük MultiJet dizel geldi
İkinci neslin makyajıyla 1.4 litrelik 16V, 1.3 MultiJet ve 1.9 JTD dizelin MultiJet evrimi ürün gamına katıldı.14
- 2005
Grande Punto dört metreyi aştı
4.030 mm uzunluğundaki Grande Punto, platformunu Opel Corsa D ile paylaşıyordu; ikinci nesil ise İtalya’da 2010’a kadar Punto Classic adıyla satılmaya devam etti.15
- 2010
Evo Sporting: 133 hp, huzursuz sürüş
1.4 litrelik MultiAir turbo 133 hp güç sunuyor ve karma kullanımda 50,4 mpg tüketim vadediyordu; ancak tutarsız amortisör tepkileri, bozuk zeminde Sporting’in zıplamasına yol açıyordu.6
- 2012
TwinAir’le Punto adı geri döndü
Mart güncellemesiyle Evo eki kaldırıldı ve 875 cc TwinAir benzinli motor ürün gamına eklendi.17
- 2017
Yeniden testte genel skor sıfır yıldız
Euro NCAP, henüz yüzde üzerinden puanlama yokken 2005’te yetişkin korumasına beş yıldız vermişti; 2017’deki yeniden testte ise kısmen eksik güvenlik donanımları nedeniyle genel skor sıfır oldu.78
- 2018
Üç neslin ardından üretim sona erdi
1993’te başlayan ve üç nesil süren Punto serüveni, üretimin 2018’de durmasıyla sona erdi.19
Tüm nesiller

Fiat 1271971–1983 (Italy) 
1461983–2014 
1761993–1999 
1881999–2010; Serbia to 2013 
1992005–2018 
Fiat Argo 
Fiat Grande Panda
Yıllara göre güç
19 yılda 53 hp’den 177 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 1993 | 53 | Birinci nesil 1.1 |
| 1993 | 134 | GT |
| 1997 | 85 | Sporting 1.2 16V |
| 1999 | 79 | İkinci nesil 1.2 16V |
| 1999 | 129 | 1.8 HGT |
| 2003 | 68 | İkinci nesil 1.3 MultiJet |
| 2007 | 118 | Grande Punto 1.4 T-Jet |
| 2008 | 153 | Abarth Grande Punto |
| 2009 | 68 | 1.4 Natural Power, CNG |
| 2010 | 133 | Punto Evo Sporting MultiAir |
| 2012 | 83 | 0.9 TwinAir |
| 2012 | 177 | Abarth Punto SuperSport |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 12 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Punto Mk1 55/60/75/85/90
-
Standart versiyon
Punto Mk2 Base / SX / ELX / HLX / Sporting / HGT
1999–2010
-
Standart versiyon
Grande Punto Active / Dynamic / Sporting
-
Standart versiyon
Punto Brazil: Attractive / Essence / Sporting / T-Jet
2013–2016
-
Performans
Punto Sporting (Mk1)
-
Performans
Punto GT
1993–1999
-
Özel seri
Punto Cabrio
1994–1999
55.000 adet üretildi
-
Performans
Abarth Punto (India)
147 hp -
Performans
Abarth Grande Punto / esseesse
2008–2010
153 hp -
Performans
Abarth Punto Evo
2010–2013
161 hp -
Özel seri
Abarth Punto Super Sport
2012–2014
177 hp -
Sınırlı üretim
Abarth Punto Scorpione
2012
177 hp199 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- Mk1 hatchback’te dikey arka lambalar bulunur; Cabrio’da ise yatay gruplar kullanılır.1
- Mk2, Mk1’den daha köşeli gövdesi ve kaputundaki yuvarlak Fiat logosuyla ayırt edilir.14
- Grande Punto: uzun farları, “küçük Maserati” yüzünü oluşturur.2
- Avrupa Punto Evo: L biçimli arka lambalar ve gündüz farları entegre edilmiş ön farlar.5
- Hindistan Evo: kaput çıkıntısı, şeffaf camlı LED stoplar ve egzoz görünümü veren krom arka tampon ekleri.16
Yıl yıl
- 1995 / 1997 (GT)
1995: füme farlar, boyalı yan marşpiyeller, kırmızı yan şerit yok. 1997: koyulaştırılmış kabin, GT koltuk logoları ve sökülebilir ayna kapakları.11
- 2003 (Mk2)
Yeni farlar ve ızgara; sis farları ayrı birimler hâline geldi, bagaj kapağında yuvarlak Fiat logosu belirdi.14
- 2007–2010 (Classic)
2007’de gümüş renkli ızgara, 2008’de kırmızı Fiat logosu geldi; 2010 modellerinin yan aynaları büyüdü.4
- 2009 (European Evo)
Evo, yenilenen bir ön tasarıma, gündüz farları entegre edilmiş farlara ve L biçimli arka aydınlatma gruplarına kavuştu.5
- 2012 (Europe)
Sonraki makyajla ön krom çıta ve her iki tampondaki plastik ekler kaldırıldı.5
- 2014 (India)
Evo yeni ızgaraya, geriye doğru uzanan farlara ve kaput çıkıntısına kavuştu; donanım seviyeleri Active, Dynamic, Emotion ve dizel Sport’tu.16
Bunlarla karıştırma

Punto 
Zastava 10
Rakiplerine karşı
Fiyatlar
Bugünkü değer $7,0 B–$13,5 B14
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2008 | Sıfır fiyatı | $23.625 | Birleşik Krallık Abarth baz fiyatı, 1 GBP~1,75 $ |
| 2009 | Sıfır fiyatı | $30.949 | Birleşik Krallık esseesse faturası, 1 GBP~1,57 $ |
| 2010 | Sıfır fiyatı | $23.707 | Birleşik Krallık Evo Sporting, 1 GBP~1,55 $ |
| 2012 | Sıfır fiyatı | $38.625 | Japonya SuperSport, 1 USD~80 JPY |
| 2012 | Sıfır fiyatı | $46.750 | Japonya Scorpione, 1 USD~80 JPY |
| 2014 | Sıfır fiyatı | $7.459 | Hindistan Delhi 1.2 Active, 1 USD~61 Rs |
| 2014 | Sıfır fiyatı | $10.902 | Hindistan Delhi 1.4 Emotion, 1 USD~61 Rs |
| 2014 | Sıfır fiyatı | $11.787 | Hindistan Delhi 1.3 Sport, 1 USD~61 Rs |
| 2026 | Müzayede satışı | $546 | 2007 Active 1.2, göstergede 77.815; açık artırma fiyatı, Ewbank's |
| 2026 | Bugünkü değer | $7.000–$13.500 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 12 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 13 hikâye
- “Dallavilla ikincilik, Andreucci şampiyonluk getirdi”
- “Bir IRC şampiyonluğu, dört Avrupa şampiyonluğu”
Nesiller
- 7 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 5 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
27 kaynağın tümünü gör
- Fiat Punto - Wikipedia en.wikipedia.org
- Giugiaro's New Grande Punto's face is similar to the Maserati one italdesign.it
- Punto - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
- Fiat Punto (1999) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Punto (Typ 199) – Wikipedia de.wikipedia.org
- Fiat Punto Evo Sporting review | evo evo.co.uk
- Used Fiat Grande Punto review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto (2012-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Euro NCAP | FIAT Punto euroncap.com
- 2012 ABARTH PUNTO SUPER SPORT / SCORPIONE|アバルトの歴史を刻んだモデル No.059 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Fiat Punto (1993) - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Grande Punto Abarth | evo evo.co.uk
- Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto é mais equipado e oferece variedade de motores a preço de Palio | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
- Fiat Abarth Punto long term review, second report | Autocar India autocarindia.com
- Fiat Punto Evo launched at Rs 4.55 lakh | Autocar India autocarindia.com
- Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Clio vs Fiat Grande Punto vs Mazda 2: 2007 group test | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Punto S1600 - Wikipedia it.wikipedia.org
- 2007 ABARTH GRANDE PUNTO S2000|アバルトの歴史を刻んだモデル No.056 | ABARTH SCORPION MAGAZINE abarth.jp
- Abarth Grande Punto S2000 - Wikipedia it.wikipedia.org
- news | FIAT: Grande Punto star con Need For Speed motorbox.com
- Fiat Grande Punto Sport con kit Need for Speed diariomotor.com
- 2009 ABARTH GRANDE PUNTO ESSEESSE 185 BHP 8,865 MILES | Saturday 1st & Sunday 2nd April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Fiat Punto | Auto Express autoexpress.co.uk
- LOT:3033 | 2007 Fiat Punto Active 1.2 3 Door Hatchback. Registratio... ewbankauctions.co.uk
- en.wikipedia.org
- italdesign.it
- giorgettofabriziogiugiaro.it
- it.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- euroncap.com
- abarth.jp
- quatrorodas.abril.com.br
- autocarindia.com
- motorbox.com
- diariomotor.com
- angliacarauctions.co.uk
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Corvettec6r, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Harvey Bold, CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93 (talk) 18:07, 16 January 2009 (UTC), Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Corvettec6r, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: TeEmKah, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Just a Man, CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Just a Man, CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Corvettec6r, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Eugenio Di Gioia, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla