Toyota Estima: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

98,6–276,1 hpPotencia

10,8 s0–100 km/h

167,4–180 km/hVelocidad máxima

190–344 N·mPar motor

1600–2010 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^{2,6,8,10,11,14,15,16}

Motor: 2,4 L I4; gen. 1 también con supercargador; V6 de 3,0/3,5 L en gen. 2/3; opciones híbrida y TD^4,8,9,10
Disposición mecánica: Gen. 1: motor central, RWD/AWD; gen. 2-3: motor delantero, FWD/AWD^4,8,10
Caja de cambios: Gen. 1: 5MT/4AT; gen. 2: 4AT/CVT híbrida; gen. 3: CVT de 2,4 L, 6AT de 3,5 L^4,9,10,13
Lugar de fabricación: Planta Fujimatsu, Kariya, Japón; gen. 3 también en Motomachi^4,10

La historia

Creada para el auge de las minivanes en Norteamérica, la primera generación escondía el motor bajo el piso, inclinado 75 grados, para ofrecer más espacio y un manejo similar al de un sedán. Estima, Previa y Tarago abarcaron tres generaciones, de 1990 a 2019.^1,4,5

GeneracionesAntes y despuésHitos^{1,4,8,10,12,23,25,26}

Ver las cifras

Año	Qué pasó
From 1982	Toyota TownAce (R20/R30)
1982–1992	Toyota MasterAce Surf (YR20G)
From 1983	Toyota Spacecruiser
1990–1999	Toyota Estima / Previa / Tarago (first generation) (XR10/XR20)
From 2000	Toyota Estima T / Estima L (second generation) (ACR30W/ACR40W; MCR30W/MCR40W)
2006–2019	Toyota Estima (third generation) (XR50)
1990	Lanzamiento en Japón: cuatro cilindros bajo el piso a 75 grados
1992	Lucida y Emina se suman a la familia
1994	Con supercargador: 158 hp en Japón
2000	Estima T/L adelanta el motor
2001	THS-C, E-Four y frenos electrónicos
2006	La tercera generación incorpora un V6 de 276 hp
2006	THS II: 187 hp y de 0 a 100 km/h en 10,8 s
2016	Safety Sense C y techo negro
2019	Fin de producción tras tres generaciones

1990
Lanzamiento en Japón: cuatro cilindros bajo el piso a 75 grados
El modelo original combinaba un motor de 2,4 litros inclinado bajo el piso con el objetivo de ofrecer un manejo similar al de un sedán y un habitáculo espacioso.^1,5
1992
Lucida y Emina se suman a la familia
Las hermanas menores llegaron con diseños propios en el frente y la parte trasera, una opción turbodiésel de 2,2 litros y una transmisión manual de cinco velocidades.^4,6
1994
Con supercargador: 158 hp en Japón
La Estima original incorporó un motor con supercargador en Japón; los modelos Previa S/C de EE. UU. tenían una potencia de 161 hp.^1,4,7
2000
Estima T/L adelanta el motor
La segunda generación unificó Estima, Lucida y Emina bajo Estima T/L, trasladó el motor al frente y añadió un V6 de 3,0 litros.⁸
2001
THS-C, E-Four y frenos electrónicos
La primera miniván híbrida del mundo combinó THS-C con tracción eléctrica trasera E-Four y frenos regenerativos ECB de control electrónico.^2,9
2006
La tercera generación incorpora un V6 de 276 hp
Diseñado para innovar y ofrecer mayor refinamiento, el nuevo modelo permitió que la segunda fila de las versiones de siete plazas se deslizara 800 mm y que la tercera se plegara en el piso.^10,11
2006
THS II: 187 hp y de 0 a 100 km/h en 10,8 s
La Hybrid de tercera generación adoptó THS II con E-Four y ubicó la batería en la consola central para dar más flexibilidad a la configuración de los asientos.^2,10
2016
Safety Sense C y techo negro
La actualización en Japón incorporó Toyota Safety Sense C de serie, añadió la opción de pintura bitono con techo negro y mantuvo un cuatro cilindros de 2,4 litros en las versiones de gasolina.^4,12
2019
Fin de producción tras tres generaciones
La producción terminó en octubre, tras una trayectoria iniciada en 1990; la familia llevó los emblemas Estima, Previa y Tarago.⁴

Todas las generaciones

R20/R30From 1982
XR10/XR201990–1999
ACR30W/ACR40W; MCR30W/MCR40WFrom 2000
XR502006–2019
Toyota Sienna
H300
AH30

Potencia a lo largo de los años

De 133 hp a 276 hp en 16 años.

^{1,4,6,7,8,10,14}

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
1990	133	Estima original 2TZ-FE
1991	138	Previa LE 1991
1992	99	Lucida/Emina 3C-T turbodiésel
1994	158	Estima japonesa 2TZ-FZE
1994	161	Previa S/C de EE. UU.
2000	158	Estima T/L 2AZ-FE 2.4
2000	217	Estima T/L 1MZ-FE 3.0 V6
2006	168	Tercera gen. 2AZ-FE 2.4
2006	187	Hybrid de tercera gen. THS II (sistema)
2006	276	Tercera gen. 2GR-FE 3.5 V6

Versiones

7 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

Previa Deluxe / LE (US)

1991–1997
Versión estándar

Estima T / L J, X and G

2000
Deportiva

Previa LE S/C All-Trac (US)

1994–1997

161 hp
Deportiva

Estima T / L Aeras-S

2003
Edición especial

Estima Welcab (third generation)

2006
Edición especial

Estima T / L Aeras G-EDITION

2003
Edición especial

Estima Aeras VERY Edition

2014–2016

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Primera generación: carrocería ovalada y parabrisas muy inclinado.^1,14
Primera generación: una sola puerta corrediza lateral trasera.⁴
Segunda generación: puertas corredizas traseras a ambos lados.⁸
Tercera generación: los pilares oscurecidos hacen que el techo parezca flotar sobre las ventanas.^10,11
Actualización de 2016: faros delgados que se extienden hacia los lados sobre una enorme parrilla inferior.¹⁷

Año a año

1992–1994 (US)
En 1992 apareció una luz de freno elevada; los modelos de 1994 incorporaron un nuevo parachoques delantero y un alerón.^4,7
October 1993 (UK)
GX añadió llantas de aleación y barras de techo; durante esta actualización también llegaron un alerón trasero y limpiaparabrisas rediseñados.^4,23
December 1994 / January 1998
La primera generación recibió dos actualizaciones, cada una reconocible por el diseño distinto de la parrilla.⁴
May 2003
Llegaron seis elementos circulares en los faros y luces traseras y de freno LED; Aeras llevaba una abertura trapezoidal en el parachoques y faros antiniebla redondos.¹⁸
May 2012
Aeras recibió una parrilla y un parachoques revisados, además de nuevos colores para los faros delanteros y traseros; la gama híbrida incorporó el acabado Aeras.²⁴
June 2016
Llegaron faros delgados envolventes, una enorme parrilla inferior y luces traseras LED con base roja; la paleta sumó pintura bitono opcional con techo negro.¹⁷

No lo confundas con

Estima
Toyota Alphard / Vellfire
Toyota Alphard / Vellfire
Sus carrocerías son cuadradas y sus frentes más imponentes; la Estima de tercera generación luce una silueta más suave y redondeada.¹⁶
Estima
Toyota Noah
Toyota Noah
La Noah tiene una silueta alta y cuadrada; la Estima de tercera generación es claramente más baja y luce un perfil redondeado y fluido.¹⁶

Frente a sus rivales

Estima vs. Chevrolet Astro (1992)

Potencia

Estima138 hp

Chevrolet Astro (1992)200 hp
²⁷
Estima vs. Ford Aerostar XL Plus (1992)

Potencia

Estima138 hp

Ford Aerostar XL Plus (1992)155 hp
²⁷
Estima vs. Dodge Caravan SE AWD (1992)

Precio en la prueba menos es mejor

Estima22.013 US$

Dodge Caravan SE AWD (1992)22.104 US$
²⁷
Estima vs. Mazda MPV (1992)

Potencia

Estima138 hp

Mazda MPV (1992)155 hp
²⁷

Precios

Valor actual 1,3 mil US$–3,4 mil US$^1,7

Precio nuevoVenta en subastaValor actual

^{4,14,27,31,32,33,34,35,36,38,39}

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
1991	Precio de lanzamiento	13.998 US$	Precio base en EE. UU., año modelo 1991
1991	Precio nuevo	16.608 US$	Precio base en EE. UU., Deluxe All-Trac
1991	Precio nuevo	18.698 US$	Precio base en EE. UU., LE
1991	Precio nuevo	20.995 US$	Precio en EE. UU. en la prueba, LE
1991	Precio nuevo	21.308 US$	Precio base en EE. UU., LE All-Trac
1992	Precio nuevo	20.313 US$	Precio base en EE. UU., All-Trac
1992	Precio nuevo	22.013 US$	Precio en EE. UU. en la prueba, All-Trac
2016	Venta en subasta	7300 US$	Estima 4WD de 1990, 26,600 km, BaT
2016	Venta en subasta	6000 US$	Estima 4WD de 1990, BaT
2020	Venta en subasta	7900 US$	Lucida turbodiésel 4WD de 1993, 5 velocidades, 118k km, BaT
2023	Venta en subasta	14.000 US$	Previa LE S/C de 1996, BaT
2024	Venta en subasta	1200 US$	Previa DX RWD de 1992, 5 velocidades, 201k millas, Facebook Marketplace
2024	Venta en subasta	3300 US$	Estima Lucida X turbodiésel de 1997, 137k km, BaT
2025	Venta en subasta	9900 US$	Previa LE S/C de 1996, 83k millas, BaT
2025	Venta en subasta	12.750 US$	Previa DX All-Trac de 1994, 48k millas, BaT
2025	Venta en subasta	3400 US$	Previa Deluxe de 1991, 92k millas, BaT
2026	Venta en subasta	18.750 US$	Previa LE S/C All-Trac de 1994, 87k millas, BaT
2026	Valor actual	1300 US$–3400 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 7 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “Premio Index of Effluency en The Ridge”
- “Una Previa en All Cars Go to Heaven 2”
Generaciones
- La historia de cada una de las 9 generaciones
Mercado
- 5 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué

Lee el dosier completo en SPOT

SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 39 fuentes

toyota-global.com
global.toyota
zenseeker.net
en.wikipedia.org
consumerguide.com
toyota.jp
caranddriver.com
redbook.com.au
webcg.net
mag.toyota.co.uk
carsales.com.au
24hoursoflemons.com
jalopnik.com
offroadium.com

De un vistazo

La historia

Lanzamiento en Japón: cuatro cilindros bajo el piso a 75 grados

Lucida y Emina se suman a la familia

Con supercargador: 158 hp en Japón

Estima T/L adelanta el motor

THS-C, E-Four y frenos electrónicos

La tercera generación incorpora un V6 de 276 hp

THS II: 187 hp y de 0 a 100 km/h en 10,8 s

Safety Sense C y techo negro

Fin de producción tras tres generaciones

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

Versiones

Previa Deluxe / LE (US)

Estima T / L J, X and G

Previa LE S/C All-Trac (US)

Estima T / L Aeras-S

Estima Welcab (third generation)

Estima T / L Aeras G-EDITION

Estima Aeras VERY Edition

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Año a año

No lo confundas con

Toyota Alphard / Vellfire

Toyota Noah

Frente a sus rivales

Precios

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