Toyota Estima: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

98,6–276,1 hpCông suất

10,8 s0–100 km/h

167,4–180 km/hTốc độ tối đa

190–344 N·mMô-men xoắn

1.600–2.010 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^{2,6,8,10,11,14,15,16}

Động cơ: I4 dung tích 2,4 L, thế hệ 1 còn có bản siêu nạp; V6 ở thế hệ 2 và 3: dung tích 3,0/3,5 L; có tùy chọn hybrid/TD^4,8,9,10
Bố trí động cơ và dẫn động: Thế hệ 1: động cơ giữa, RWD/AWD; thế hệ 2-3: động cơ trước, FWD/AWD^4,8,10
Hộp số: Thế hệ 1: 5MT/4AT; thế hệ 2: 4AT/CVT hybrid; thế hệ 3: CVT 2.4 L, 6AT 3.5 L^4,9,10,13
Nơi sản xuất: Nhà máy Fujimatsu, Kariya, Nhật Bản; thế hệ 3 còn được sản xuất tại Motomachi^4,10

Câu chuyện

Ra đời giữa cơn sốt minivan ở Bắc Mỹ, mẫu xe đầu tiên giấu động cơ nghiêng 75 độ dưới sàn, vừa mở rộng không gian vừa mang lại cảm giác lái như sedan. Estima, Previa và Tarago trải qua ba thế hệ trong giai đoạn 1990-2019.^1,4,5

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^{1,4,8,10,12,23,25,26}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
From 1982	Toyota TownAce (R20/R30)
1982–1992	Toyota MasterAce Surf (YR20G)
From 1983	Toyota Spacecruiser
1990–1999	Toyota Estima / Previa / Tarago (first generation) (XR10/XR20)
From 2000	Toyota Estima T / Estima L (second generation) (ACR30W/ACR40W; MCR30W/MCR40W)
2006–2019	Toyota Estima (third generation) (XR50)
1990	Ra mắt tại Nhật Bản: động cơ bốn xi-lanh nằm dưới sàn, nghiêng 75 độ
1992	Lucida và Emina gia nhập gia đình
1994	Tăng áp cơ khí: 158 hp tại Nhật
2000	Estima T/L đưa động cơ lên phía trước
2001	THS-C, E-Four và phanh điện tử
2006	Thế hệ thứ ba có động cơ V6 công suất 276 mã lực
2006	THS II: 187 hp và 0-100 km/h trong 10.8 giây
2016	Safety Sense C và sơn mui đen
2019	Khép lại hành trình sau ba thế hệ

1990
Ra mắt tại Nhật Bản: động cơ bốn xi-lanh nằm dưới sàn, nghiêng 75 độ
Mẫu xe đầu tiên đặt động cơ 2.4 lít nghiêng dưới sàn, hướng đến sự kết hợp giữa cảm giác lái như sedan và không gian cabin rộng rãi.^1,5
1992
Lucida và Emina gia nhập gia đình
Hai mẫu xe nhỏ hơn ra mắt với thiết kế đầu và đuôi riêng, tùy chọn động cơ diesel tăng áp 2.2 lít cùng hộp số sàn năm cấp.^4,6
1994
Tăng áp cơ khí: 158 hp tại Nhật
Estima đời đầu có thêm động cơ tăng áp cơ khí tại Nhật; các phiên bản Previa S/C ở Mỹ đạt công suất 161 hp.^1,4,7
2000
Estima T/L đưa động cơ lên phía trước
Thế hệ thứ hai hợp nhất Estima, Lucida và Emina thành Estima T/L, chuyển động cơ lên phía trước và bổ sung động cơ V6 dung tích 3,0 lít.⁸
2001
THS-C, E-Four và phanh điện tử
Mẫu minivan hybrid đầu tiên thế giới kết hợp THS-C với hệ dẫn động điện E-Four ở cầu sau và phanh tái sinh điều khiển điện tử ECB.^2,9
2006
Thế hệ thứ ba có động cơ V6 công suất 276 mã lực
Được phát triển theo hướng đổi mới và tinh tế, mẫu xe mới cho phép hàng ghế thứ hai trên bản bảy chỗ trượt 800 mm, còn hàng ghế thứ ba có thể gập chìm xuống sàn.^10,11
2006
THS II: 187 hp và 0-100 km/h trong 10.8 giây
Estima Hybrid thế hệ thứ ba chuyển sang THS II kết hợp E-Four, đồng thời đặt pin trong bảng điều khiển trung tâm để linh hoạt hơn trong cách bố trí ghế.^2,10
2016
Safety Sense C và sơn mui đen
Bản nâng cấp tại Nhật Bản đưa Toyota Safety Sense C thành trang bị tiêu chuẩn, bổ sung tùy chọn sơn hai tông màu với nóc đen, còn các phiên bản chạy xăng vẫn dùng động cơ bốn xi-lanh dung tích 2,4 lít.^4,12
2019
Khép lại hành trình sau ba thế hệ
Production ended in October after a run that began in 1990; the family had carried Estima, Previa and Tarago badges.⁴

Mọi thế hệ

R20/R30From 1982
XR10/XR201990–1999
ACR30W/ACR40W; MCR30W/MCR40WFrom 2000
XR502006–2019
Toyota Sienna
H300
AH30

Công suất qua các năm

Từ 133 hp lên 276 hp trong 16 năm.

^{1,4,6,7,8,10,14}

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
1990	133	Estima đời đầu 2TZ-FE
1991	138	Previa LE 1991
1992	99	Lucida/Emina diesel tăng áp 3C-T
1994	158	Estima Nhật Bản 2TZ-FZE
1994	161	Previa S/C Mỹ
2000	158	Estima T/L 2AZ-FE 2.4
2000	217	Estima T/L 1MZ-FE 3.0 V6
2006	168	Thế hệ thứ ba 2AZ-FE 2.4
2006	187	Hybrid thế hệ thứ ba THS II (hệ thống)
2006	276	Thế hệ thứ ba 2GR-FE 3.5 V6

Phiên bản

7 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

Previa Deluxe / LE (US)

1991–1997
Bản tiêu chuẩn

Estima T / L J, X and G

2000
Hiệu năng cao

Previa LE S/C All-Trac (US)

1994–1997

161 hp
Hiệu năng cao

Estima T / L Aeras-S

2003
Phiên bản đặc biệt

Estima Welcab (third generation)

2006
Phiên bản đặc biệt

Estima T / L Aeras G-EDITION

2003
Phiên bản đặc biệt

Estima Aeras VERY Edition

2014–2016

Cách nhận diện

Chú ý

Thế hệ đầu tiên: thân xe hình quả trứng, kính chắn gió nghiêng mạnh.^1,14
Thế hệ đầu tiên: chỉ có một cửa trượt bên hông phía sau.⁴
Thế hệ thứ hai: có cửa trượt ở cả hai bên.⁸
Thế hệ thứ ba: các trụ sơn đen tạo cảm giác mui xe lơ lửng phía trên lớp kính.^10,11
Bản nâng cấp 2016: đèn pha thanh mảnh ôm sang hai bên, phía trên lưới tản nhiệt dưới cỡ lớn.¹⁷

Qua từng năm

1992–1994 (US)
Đèn phanh trên cao xuất hiện vào năm 1992; bản 1994 có cản trước và cánh gió mới.^4,7
October 1993 (UK)
GX được bổ sung mâm hợp kim và giá nóc; trong đợt cập nhật này còn có cánh gió sau và cần gạt nước chỉnh sửa.^4,23
December 1994 / January 1998
Thế hệ đầu tiên trải qua hai lần nâng cấp, mỗi lần có thể nhận ra qua thiết kế lưới tản nhiệt khác nhau.⁴
May 2003
Cụm đèn pha sáu thấu kính tròn và đèn hậu/phanh LED xuất hiện; Aeras có hốc cản hình thang cùng đèn sương mù tròn.¹⁸
May 2012
Aeras có lưới tản nhiệt và cản xe chỉnh sửa, cùng màu mới cho đèn trước và sau; dải hybrid được bổ sung phiên bản Aeras.²⁴
June 2016
Đèn pha thanh mảnh ôm quanh thân, lưới tản nhiệt dưới cỡ lớn và đèn hậu LED nền đỏ xuất hiện; bảng màu có thêm tùy chọn sơn hai tông với mui đen.¹⁷

Đừng nhầm với

Estima
Toyota Alphard / Vellfire
Toyota Alphard / Vellfire
Thân xe vuông vức, đầu xe bề thế hơn; Estima thế hệ thứ ba có dáng bo tròn mềm mại hơn.¹⁶
Estima
Toyota Noah
Toyota Noah
Noah có dáng cao và vuông vức; Estima thế hệ thứ ba thấp hơn rõ rệt, với đường nét bo tròn liền mạch.¹⁶

So kè đối thủ

Estima so với Chevrolet Astro (1992)

Công suất

Estima138 hp

Chevrolet Astro (1992)200 hp
²⁷
Estima so với Ford Aerostar XL Plus (1992)

Công suất

Estima138 hp

Ford Aerostar XL Plus (1992)155 hp
²⁷
Estima so với Dodge Caravan SE AWD (1992)

Giá xe thử nghiệm càng thấp càng tốt

Estima22.013 US$

Dodge Caravan SE AWD (1992)22.104 US$
²⁷
Estima so với Mazda MPV (1992)

Công suất

Estima138 hp

Mazda MPV (1992)155 hp
²⁷

Giá

Giá trị hiện nay 1,3 N US$–3,4 N US$^1,7

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay

^{4,14,27,31,32,33,34,35,36,38,39}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
1991	Giá ra mắt	13.998 US$	Giá cơ sở tại Mỹ, đời xe 1991
1991	Giá xe mới	16.608 US$	Giá cơ sở tại Mỹ, Deluxe All-Trac
1991	Giá xe mới	18.698 US$	Giá cơ sở tại Mỹ, LE
1991	Giá xe mới	20.995 US$	Giá xe thử nghiệm tại Mỹ, LE
1991	Giá xe mới	21.308 US$	Giá cơ sở tại Mỹ, LE All-Trac
1992	Giá xe mới	20.313 US$	Giá cơ sở tại Mỹ, All-Trac
1992	Giá xe mới	22.013 US$	Giá xe thử nghiệm tại Mỹ, All-Trac
2016	Bán đấu giá	7.300 US$	Estima 4WD 1990, 26,600 km, BaT
2016	Bán đấu giá	6.000 US$	Estima 4WD 1990, BaT
2020	Bán đấu giá	7.900 US$	Lucida diesel tăng áp 4WD 5 cấp 1993, 118k km, BaT
2023	Bán đấu giá	14.000 US$	Previa LE S/C 1996, BaT
2024	Bán đấu giá	1.200 US$	Previa DX RWD 5 cấp 1992, 201k miles, Facebook Marketplace
2024	Bán đấu giá	3.300 US$	Estima Lucida X diesel tăng áp 1997, 137k km, BaT
2025	Bán đấu giá	9.900 US$	Previa LE S/C 1996, 83k miles, BaT
2025	Bán đấu giá	12.750 US$	Previa DX All-Trac 1994, 48k miles, BaT
2025	Bán đấu giá	3.400 US$	Previa Deluxe 1991, 92k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	18.750 US$	Previa LE S/C All-Trac 1994, 87k miles, BaT
2026	Giá trị hiện nay	1.300 US$–3.400 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 7 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 14 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Giải Index of Effluency tại The Ridge”
- “Previa trong All Cars Go to Heaven 2”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 9 thế hệ
Thị trường
- 5 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao

Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 39 nguồn

toyota-global.com
global.toyota
zenseeker.net
en.wikipedia.org
consumerguide.com
toyota.jp
caranddriver.com
redbook.com.au
webcg.net
mag.toyota.co.uk
carsales.com.au
24hoursoflemons.com
jalopnik.com
offroadium.com

Những con số

Câu chuyện

Ra mắt tại Nhật Bản: động cơ bốn xi-lanh nằm dưới sàn, nghiêng 75 độ

Lucida và Emina gia nhập gia đình

Tăng áp cơ khí: 158 hp tại Nhật

Estima T/L đưa động cơ lên phía trước

THS-C, E-Four và phanh điện tử

Thế hệ thứ ba có động cơ V6 công suất 276 mã lực

THS II: 187 hp và 0-100 km/h trong 10.8 giây

Safety Sense C và sơn mui đen

Khép lại hành trình sau ba thế hệ

Mọi thế hệ

Công suất qua các năm

Phiên bản

Previa Deluxe / LE (US)

Estima T / L J, X and G

Previa LE S/C All-Trac (US)

Estima T / L Aeras-S

Estima Welcab (third generation)

Estima T / L Aeras G-EDITION

Estima Aeras VERY Edition

Cách nhận diện

Chú ý

Qua từng năm

Đừng nhầm với

Toyota Alphard / Vellfire

Toyota Noah

So kè đối thủ

Giá

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Phiên bản

Huyền thoại

Thế hệ

Thị trường

Nguồn

Nguồn ảnh

Thêm hồ sơ xe Toyota

Toyota 4Runner

Toyota Auris

Toyota Avensis

Toyota Aygo

Hồ sơ xe khác

Trabant 601

Triumph Spitfire

Triumph Stag

UAZ 469