Foto de un Fiat 126

Fiat 126

La esencia del Fiat 500, 4,673,655 unidades fabricadas y un papel estelar al poner a Polonia sobre ruedas.12

Investigado el 25 de octubre de 2026 a partir de 33 fuentes

También llamado

  • MaluchEn polaco, «el pequeño» o «niño pequeño»; adoptado como nombre oficial del modelo en 1997.1
  • BambinoEn italiano, «niño»; un concurso alemán de nombres propuso una opción más atractiva para venderlo que Personal 4.13
  • KaszlakApodo regional polaco que significa «tosedor», inspirado en el sonido de tos del motor al arrancar.1
  • PolaquitoEn el español de Cuba, «polaco pequeño» o «hombre polaco pequeño».1

De un vistazo

0100200
22,7–26 hpPotencia
050100
40–46 s0–100 km/h
0100200
105–118 km/hVelocidad máxima
0150300
39–43 N·mPar motor
05001,000
580–619 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1378

Motor
Bicilíndricos refrigerados por aire de 594/652 cc; BIS de 704 cc refrigerado por agua; bóxer Steyr-Puch134
Disposición mecánica
Motor trasero, tracción trasera; 3,054 mm de largo; distancia entre ejes de 1,840 mm16
Caja de cambios
Caja manual de 4 velocidades; primera sin sincronizar1
Lugar de fabricación
Plantas principales: Cassino/Termini Imerese, Italia; Bielsko-Biała/Tychy, Polonia1
Unidades fabricadas
4,673,655 en todo el mundo, incluidas 3,318,674 en Polonia1

La historia

El 126 sustituyó al Fiat 500 con una carrocería más espaciosa, diseñada por Sergio Sartorelli, y una conocida mecánica con motor trasero. En Polonia, el 126p puso sobre ruedas a familias comunes, aunque los compradores solían esperar años.12

GeneracionesAntes y despuésHitos12122
Ver las cifras
AñoQué pasó
1936–1955Fiat 500 Topolino
1957–1975Fiat 500 (Nuova)
1972–2000Fiat 126 (126)
1971Polonia firma la licencia de producción
1972Estreno en Turín como sucesor del 500
1973Comienza la producción del Polski Fiat 126p
1977652 cc para ganar par
1978Prueba de resistencia del 126p de Motor: 50,000 km
1984El 126p FL estrena tablero
1987El BIS suma portón trasero y refrigeración líquida
2000Happy End, en rojo y amarillo
  1. 1971

    Polonia firma la licencia de producción

    El acuerdo por el Fiat 126 se firmó el 29 de octubre y permitía a Polonia pagar la licencia con autos terminados y componentes.4

  2. 1972

    Estreno en Turín como sucesor del 500

    El 126 debutó en el Salón del Automóvil de Turín como reemplazo del Fiat 500, conservando su distancia entre ejes y buena parte de su mecánica.1

  3. 1973

    Comienza la producción del Polski Fiat 126p

    El montaje comenzó el 6 de junio con piezas italianas; la línea de producción se inauguró oficialmente el 22 de julio.1

  4. 1977

    652 cc para ganar par

    La cilindrada aumentó de 594 a 652 cc, y el par declarado pasó de 39 a 43 Nm.1

  5. 1978

    Prueba de resistencia del 126p de Motor: 50,000 km

    Se repitieron pequeñas fallas, pero la prueba de resistencia de Motor/FSM detectó un desgaste mínimo en los principales componentes internos del motor.5

  6. 1984

    El 126p FL estrena tablero

    La actualización polaca FL incorporó paragolpes de plástico de serie y un tablero nuevo.1

  7. 1987

    El BIS suma portón trasero y refrigeración líquida

    El motor bicilíndrico horizontal de 704 cc refrigerado por agua liberó espacio para un compartimento de equipaje trasero y un portón; la potencia llegó a 26 hp.1

  8. 2000

    Happy End, en rojo y amarillo

    La producción terminó el 22 de septiembre; la última serie reunió 500 autos rojos y 500 amarillos.1

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

De 23 hp a 26 hp en 15 años.

0102030 1975198019851990 hp 1972 · 23 hp · Modelo inicial de 594 cc1973 · 25 hp · Bóxer Steyr-Puch1977 · 24 hp · Actualización a 652 cc1987 · 26 hp · 126 BIS, refrigerado por agua1989 · 24 hp · FSM Niki australiano 26 hp 126 BIS, refrigerado por agua 23 hp Modelo inicial de 594 cc
139
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AñoCaballosModelo
197223Modelo inicial de 594 cc
197325Bóxer Steyr-Puch
197724Actualización a 652 cc
198726126 BIS, refrigerado por agua
198924FSM Niki australiano

Versiones

11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • 126, Economica, Personal and Personal 4

    Versión estándar

    126, Economica, Personal and Personal 4

  • 126p Standard, Special, Lux, 650K and 650E FL

    Versión estándar

    126p Standard, Special, Lux, 650K and 650E FL

  • 126p EL, ELX and Town

    Versión estándar

    126p EL, ELX and Town

    1994–2000

  • 126 BIS

    Versión estándar

    126 BIS

    1987–1991

    26 hp
  • FSM Niki

    Versión estándar

    FSM Niki

    1989–1992

    24 hp
  • Edición especial

    Black, Silver, Red and Brown

    1978–1982

  • Steyr-Puch 126

    Edición especial

    Steyr-Puch 126

    1973–1975

    25 hp

    2069 unidades fabricadas

  • Happy End

    Edición limitada

    Happy End

    2000

  • Bosmal 126 Cabriolet

    Edición especial

    Bosmal 126 Cabriolet

    1991–1995

    500 unidades fabricadas

  • Deportiva

    Giannini NP, GP, GPS and GPA 800

  • 126p Long, Combi, NP and Diesel prototypes

    Edición especial

    126p Long, Combi, NP and Diesel prototypes

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Carrocería diminuta y cuadrada, con un capó delantero corto.1819
  • Los faros rectangulares se integran en un frente liso.1819
  • Los modelos refrigerados por aire tienen una tapa trasera del motor con rejillas.118
  • Un capó delantero de una pieza envuelve el frente.20

Año a año

  1. 1975

    Desaparece el cierre plano de la tapa del motor.7

  2. 1976

    Llegan nuevos diseños de ruedas y una tapa del motor con hueco rectangular para la matrícula y 8 ranuras de ventilación menos.11

  3. 1984–1985

    El FL incorpora paragolpes de plástico y un tablero nuevo; en 1985 aparecen luces antiniebla y de marcha atrás en el paragolpes trasero.1

  4. 1987

    El BIS suma un portón trasero, ruedas de 13 pulgadas y entradas de aire para la calefacción bajo el parabrisas.1810

  5. 1994

    El EL incorpora cristales delanteros de una pieza, repetidores laterales redondos y espejos Cinquecento; desaparecen las molduras laterales de plástico.112

  6. 1997

    Maluch se convierte en nombre oficial y aparece en los emblemas traseros.1

No lo confundas con

  • Fiat 500

    El 500 tiene una carrocería redondeada; el 126, paneles rectos y cuadrados.321

  • Fiat 127

    Ambos comparten una silueta trasera descendente, pero el 126 es el auto más pequeño.19

Frente a sus rivales

  • Nissan Pulsar GL

    126 vs. Nissan Pulsar GL

    Precio en carretera menos es mejor

    1268000 A$
    Nissan Pulsar GL14.239 A$
    9

Precios

Venta en subastaPrecios en escala logarítmica
100 US$1 mil US$10 mil US$100 mil US$ 202420262028 2024 · 533 US$ · 1988 126 BIS project, 48,783 recorded, Anglia Car Auctions2025 · 14.300 US$ · 1991 126 BIS, Mathewsons2025 · 6500 US$ · 1990 126 BIS, Mathewsons2025 · 16.500 US$ · 1987 126 Jolly-style, 12 km shown (reset), BaT2026 · 7301 US$ · 1977 126, 3,300 km shown, BaT2026 · 3887 US$ · 1988 126 BIS, Barons Manor Park2026 · 10.725 US$ · 1991 126 BIS, Mathewsons2026 · 6318 US$ · 1988 126 BIS, Anglia Car Auctions 16,5 mil US$ BaT, 2025
30313233
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
2024Venta en subasta533 US$1988 126 BIS project, 48,783 recorded, Anglia Car Auctions
2025Venta en subasta14.300 US$1991 126 BIS, Mathewsons
2025Venta en subasta6500 US$1990 126 BIS, Mathewsons
2025Venta en subasta16.500 US$1987 126 Jolly-style, 12 km shown (reset), BaT
2026Venta en subasta7301 US$1977 126, 3,300 km shown, BaT
2026Venta en subasta3887 US$1988 126 BIS, Barons Manor Park
2026Venta en subasta10.725 US$1991 126 BIS, Mathewsons
2026Venta en subasta6318 US$1988 126 BIS, Anglia Car Auctions

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 11 versiones
  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “Klimecki creó un equipo oficial de rally”
    • “Primera temporada de campeonato, primer título de clase”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 4 generaciones
  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

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Ver las 33 fuentes
  1. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Actor Tom Hanks Gets His Dream Car: A Polish Fiat 126p – GTPlanet gtplanet.net
  3. Kaufberatung: Fiat 126 - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  4. 50 lat temu z fabrycznej taśmy wyjechał pierwszy Fiat 126p | dzieje.pl - Historia Polski dzieje.pl
  5. Polski Fiat 126p po 50 000 km – test trwałościowy z 1978 r. - Magazyn auto magazynauto.pl
  6. 126 | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  7. Auto z PRL-u - poradnik kupującego, cz. II - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  8. Polski Fiat 126 BIS – test i badanie drogowe „Motoru” - Magazyn auto magazynauto.pl
  9. Flipsy’s Finds: FSM Niki - Cuba's best selling car in the 90's eftm.com
  10. FIAT 500 et dérivés CLUB DE FRANCE > Tout sur les Autos : Le coin des 126 club-fiat-500.com
  11. FIAT 126 PERSONAL - ClubItalianofiat126 clubitalianofiat126.com
  12. Modèles de Polski Fiat 126p. – Fiat126 "Maluch" fiat126maluch.wordpress.com
  13. FSM 126 Cabriolet Bosmal : rare et culte ! carjager.com
  14. 1991 Fiat 126 Pop Cabriolet No reserve artcurial.com
  15. Fiat 126 - 126 Personal: price history | AutoBelle autobelle.it
  16. 1987 Fiat 126 Giannini GP 650 No reserve artcurial.com
  17. ClassicAuto classicautomag.pl
  18. The Fiat 126 January 1974 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  19. Test oblíbeného veteránu Fiat 126 garaz.cz
  20. Roberto Giolito: “Vi racconto la Fiat 126, un’auto moderna” - alVolante alvolante.it
  21. Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Fiat 500 "Topolino" - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Sfida tra VETERANE: Fiat 126 VS Citroen 2CV, qual era la migliore UTILITARIA degli anni '70? [VIDEO] - Prove - Automoto.it automoto.it
  24. Polski Fiat 126p – poradnik kupującego | „Motor” nr 47 z 1988 r. - Magazyn auto magazynauto.pl
  25. Sergio Sartorelli - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. Historie závodních Fiatů 126p v barvách továrního týmu | REVORACING.CZ revoracing.cz
  27. Polski Fiat 126p kwa-kwa.pl
  28. Havana loves the Polski Fiat amp.dw.com
  29. Car Mechanic Simulator 2015 Just Got Even Better With The 'Youngtimer' DLC | CarThrottle carthrottle.com
  30. No Reserve: 1977 Fiat 126 for sale on BaT Auctions - sold for $7,301 on September 30, 2026 (Lot #265,914) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Fiat 126 BIS For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  32. Jolly-Style 1987 Fiat 126 for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on July 1, 2025 (Lot #198,632) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1988 FIAT 126 BIS | Sat 22nd & Sun 23rd June | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • gtplanet.net
  • autobild.de
  • dzieje.pl
  • magazynauto.pl
  • historicdb.fia.com
  • motoryzacja.interia.pl
  • eftm.com
  • club-fiat-500.com
  • clubitalianofiat126.com
  • fiat126maluch.wordpress.com
  • carjager.com
  • artcurial.com
  • autobelle.it

Créditos de las fotos