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Foto: Peugeot 205

Peugeot 205

Peugeot's comeback: 5,278,300 built, with WRC title doubles for the T16 in 1985 and 1986.12

Recherchiert am 30. Oktober 2026 anhand von 33 Quellen

Auch genannt

  • Sacré NuméroFranzösischer Beiname, der auch als Ausstattungsname verwendet wurde.3

Auf einen Blick

0100200
43–197 hpLeistung
01020
7,8–15,1 s0–100 km/h
0125250
137–206 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
69–255 N·mDrehmoment
05001,000
740–980 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.145

Motor
Benzin-I4 mit 0.954–1.905 L Hubraum; Diesel mit 1.769/1.905 L; T16: Turbo-I4 mit 1.775 L Hubraum45
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, FWD; T16: Mittelmotor, 4WD4
Getriebe
4-/5-Gang-Schaltgetriebe; 4-Gang-Automatik von ZF4
Produktionsort
Mulhouse (Frankreich), Madrid (Spanien), Los Andes (Chile); weitere Werke im Ausland4
Gebaute Exemplare
Insgesamt 5.278.300; 200 Turbo 16 für die Straßenhomologation15

Die Geschichte

Der als Projekt M24 entwickelte 205 sollte den 104 und den Talbot Samba ablösen und half Peugeot, die Finanzen zu sanieren. Seine Hinterachse mit Drehstabfedern ließ Platz für einen breiten, ebenen Kofferraum. Beim T16 saß der Turbomotor dort, wo sonst die Rücksitze wären, und trieb alle vier Räder an.145

1983: Zuerst fünf Türen, ab September Diesel19831984: GTI mit Einspritzung und 200 Turbo 16 für die Straße19841985: Eine Million gebaut, erster WRC-Titeldoppelsieg19851986: 1.9 GTI und Pininfarina-Cabrios19861987: TU-Motoren lösen die X-Serie des 104 ab19871988: 102-PS-Rallye für die Homologation19881990: D Turbo kommt, Griffe wird Fluorite Green19901998: Produktionsende nach 5.278.300 Autos1998 Peugeot 104: 1972–1988Peugeot 104Talbot Samba: 1981–1986Peugeot 205: 1983–1998Peugeot 205Peugeot 106: 1991–Peugeot 106Peugeot 206: 1998–Peugeot 206 19801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine142223
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1972–1988Peugeot 104
1981–1986Talbot Samba
1983–1998Peugeot 205
1991–Peugeot 106
1998–Peugeot 206
1983Zuerst fünf Türen, ab September Diesel
1984GTI mit Einspritzung und 200 Turbo 16 für die Straße
1985Eine Million gebaut, erster WRC-Titeldoppelsieg
19861.9 GTI und Pininfarina-Cabrios
1987TU-Motoren lösen die X-Serie des 104 ab
1988102-PS-Rallye für die Homologation
1990D Turbo kommt, Griffe wird Fluorite Green
1998Produktionsende nach 5.278.300 Autos
  1. 1983

    Zuerst fünf Türen, ab September Diesel

    Am 24. Februar kamen die fünftürige Karosserie und fünf Ausstattungsvarianten hinzu. Die im September eingeführten 1,8-Liter-Diesel verbanden 59 PS mit einem Verbrauch von 3,9 L/100 km.134

  2. 1984

    GTI mit Einspritzung und 200 Turbo 16 für die Straße

    Der 104 PS starke 1.6 GTI brachte die Einspritzung; für die Gruppe-B-Homologation entstanden 200 Turbo 16 für die Straße.1456

  3. 1985

    Eine Million gebaut, erster WRC-Titeldoppelsieg

    Am 9. Dezember lief in Mulhouse der millionste 205 vom Band. Timo Salonen und der T16 sicherten sich die WRC-Titel in Fahrer- und Herstellerwertung.23

  4. 1986

    1.9 GTI und Pininfarina-Cabrios

    Ende 1986 ergänzte der 1.9 GTI die Modellpalette. Schon im März waren die von Pininfarina entwickelten Cabrios CT und CTI hinzugekommen.17

  5. 1987

    TU-Motoren lösen die X-Serie des 104 ab

    Zum Modelljahr 1988 lösten TU-Benzinmotoren die vom 104 übernommene X-Serie ab. Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet und der Verbrauch sank.18

  6. 1988

    102-PS-Rallye für die Homologation

    The twin-Weber 1.3 Rallye targeted sub-1300cc competition; Kankkunen won the Dakar in a T16 Grand Raid.19

  7. 1990

    D Turbo kommt, Griffe wird Fluorite Green

    Der 1.8 D Turbo debütierte mit 77 PS. Auf dem Pariser Autosalon feierte der Griffe in Fluorite Green Premiere; 1991 wurden 1.652 Exemplare aufgelegt.110

  8. 1998

    Produktionsende nach 5.278.300 Autos

    Am 31. Dezember endete die Produktion, der 206 übernahm. Die letzten Génération-Modelle wurden im Januar 1999 verkauft.1

Alle Generationen

  • Peugeot 104
    Peugeot 1041972–1988
  • Talbot Samba
    Talbot Samba1981–1986
  • Peugeot 205
    Peugeot 2051983–1998
  • Peugeot 106
    Peugeot 106
  • Peugeot 206
    Peugeot 206

Leistung im Lauf der Jahre

Von 59 hp auf 197 hp in 1 Jahr.

050100150200 1982198419861988199019921994 hp 1983 · 59 hp · GLD/GRD/SRD 1.8 Diesel1984 · 104 hp · GTI 1.61984 · 197 hp · Turbo 16 für die Straßenhomologation1986 · 113 hp · GTI 1.6, überarbeiteter Zylinderkopf und Nockenwelle1986 · 128 hp · GTI 1.91990 · 77 hp · D Turbo 1.81993 · 120 hp · GTI 1.9, mit Katalysator 197 hp Turbo 16 für die Straßenhomologa… 59 hp GLD/GRD/SRD 1.8 Diesel
134561112
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
198359GLD/GRD/SRD 1.8 Diesel
1984104GTI 1.6
1984197Turbo 16 für die Straßenhomologation
1986113GTI 1.6, überarbeiteter Zylinderkopf und Nockenwelle
1986128GTI 1.9
199077D Turbo 1.8
1993120GTI 1.9, mit Katalysator

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • GE/GL/GR/SR / XE/XL/XR / Automatic

    Basisversion

    GE/GL/GR/SR / XE/XL/XR / Automatic

  • Junior

    Basisversion

    Junior

    1986–1994

  • GT / XT / XS

    Sportversion

    GT / XT / XS

    1983–1993

  • CT / CTI / CJ / Cabriolet

    Basisversion

    CT / CTI / CJ / Cabriolet

    1986–1995

  • GTI 1.6 / 1.9

    Sportversion

    GTI 1.6 / 1.9

    1984–1994

  • Gentry

    Sonderedition

    Gentry

    1991–1994

  • Lacoste / Roland-Garros / Green / Indiana / Zenith

    Sonderedition

    Lacoste / Roland-Garros / Green / Indiana / Zenith

  • Sonderserie

    GTI Special Edition (UK)

    1990

    1.200 gebaut

  • Turbo 16

    Rennsport

    Turbo 16

    197 hp

    200 gebaut

  • Sonderserie

    GTI 1FM

    1992

    25 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Schräg abfallende Front mit in Wagenfarbe lackierten Kühlergrillstreben.14
  • Bei Dreitürern endet das hintere Seitenfenster mit einer senkrechten Kante.14
  • Die geschwungene, kompakte Karosserie bildet einen Kontrast zu den kantig gefalteten Linien des Golf.14

Jahr für Jahr

  1. 1984 (1985 model year)

    Zu den Fünftürern kamen Dreitürer mit X-Ausstattungsnamen hinzu.3

  2. July 1987 / 1988 model year

    Neues Armaturenbrett und neu geformte Außenspiegel; beim GTI ersetzten Drehregler die Schieberegler der Heizung – das kennzeichnete Phase 1.5.3412

  3. July 1990 (1991 model year)

    Die orangefarbenen Blinker von Phase 1 wurden klar; Phase 2 brachte dunkle Rückleuchten, und der Rückfahrscheinwerfer wanderte in den Stoßfänger.1312

  4. July 1995

    Zusätzliche Seitenblinker kamen an die vorderen Kotflügel.3

  5. Late 1996

    Génération löste Sacré Numéro ab: Der sportliche Frontspoiler entfiel, dafür gab es blaue Veloursbezüge und ein gewölbtes Lenkrad.1

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Peugeot 205
    205
    Foto: Golf GTI Mk1
    Golf GTI Mk1

    Golf GTI Mk1

    Der Golf zeichnet sich durch klarere, kantigere Linien aus; der 205 wirkt geschwungener und kompakter.14

  • 205 GTI DIMMA

    Die breiten Radläufe erinnern an den Turbo 16. Die meisten DIMMA-Modelle haben Frontmotor und Frontantrieb, während der T16 einen Mittelmotor und Allradantrieb besitzt.20

  • UK 205 Rallye

    Der britische Wagen von 1992 ist ein 75 PS starker XT-Ableger mit 1,4-Liter-Motor und Rechtslenkung; der 1,3-Liter-Rallye für die Homologation ist ein Linkslenker.921

Im Vergleich mit Rivalen

Preise

Heutiger Wert 7800,0 $–39.000,0 $11

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
1000 $10.000 $100.000 $1 Mio. $ 1990200020102020 Heutiger Wert: 7.800 $–39.000 $ 1984 · 8.370 $ · Britischer GTI 1.6, ungefährer damaliger USD-Preis1986 · 6.770 $ · Junior in Frankreich, ungefährer damaliger USD-Preis1988 · 17.680 $ · Britischer GTI 1.9, ungefährer damaliger USD-Preis1992 · 20.020 $ · Britischer GTI, ungefährer damaliger USD-Preis1992 · 29.920 $ · Britischer GTI 1FM, ungefährer damaliger USD-Preis 2014 · 258.700 $ · Turbo 16 von 1984, 1,700 km; ungefährer USD-Preis, London2019 · 54.800 $ · Griffe von 1991; ungefährer USD-Preis, Artcurial2023 · 255.016 $ · Turbo 16 PTS Clubman von 1984, 16k km, BaT2025 · 32.000 $ · Green Edition von 1988, 68 km, BaT2025 · 9.932 $ · GTi 1.6 von 1991, angezeigter Kilometerstand 87,095 miles, Bonhams|Cars Online2025 · 368.000 $ · Turbo 16 von 1985, angezeigter Kilometerstand 3,216 km, The Quail Auction2025 · 30.000 $ · Rallye 1.3L von 1991, angezeigter Kilometerstand 131k km, BaT2026 · 13.750 $ · CTI von 1991, 73k miles, BaT 368.000,0 $ The Quail Auction, 2025
135101113171819313233
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1984Neupreis8.370 $Britischer GTI 1.6, ungefährer damaliger USD-Preis
1986Neupreis6.770 $Junior in Frankreich, ungefährer damaliger USD-Preis
1988Neupreis17.680 $Britischer GTI 1.9, ungefährer damaliger USD-Preis
1992Neupreis20.020 $Britischer GTI, ungefährer damaliger USD-Preis
1992Neupreis29.920 $Britischer GTI 1FM, ungefährer damaliger USD-Preis
2014Auktionsverkauf258.700 $Turbo 16 von 1984, 1,700 km; ungefährer USD-Preis, London
2019Auktionsverkauf54.800 $Griffe von 1991; ungefährer USD-Preis, Artcurial
2023Auktionsverkauf255.016 $Turbo 16 PTS Clubman von 1984, 16k km, BaT
2025Auktionsverkauf32.000 $Green Edition von 1988, 68 km, BaT
2025Auktionsverkauf9.932 $GTi 1.6 von 1991, angezeigter Kilometerstand 87,095 miles, Bonhams|Cars Online
2025Auktionsverkauf368.000 $Turbo 16 von 1985, angezeigter Kilometerstand 3,216 km, The Quail Auction
2025Auktionsverkauf30.000 $Rallye 1.3L von 1991, angezeigter Kilometerstand 131k km, BaT
2026Auktionsverkauf13.750 $CTI von 1991, 73k miles, BaT
2026Heutiger Wert7.800 $–39.000 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “1985 und 1986: beide WRC-Titel”
    • “Aléns WM-Titel hielt 11 Tage”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 5 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 33 Quellen ansehen
  1. Peugeot 205 — Wikipédia fr.wikipedia.org
  2. Peugeot Sport peugeot-sport.com
  3. Peugeot 205 : GR ou GTI, la saga du sacré numéro qui a sauvé le Lion - Page 2 caradisiac.com
  4. Peugeot 205 - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. 1984 Peugeot 205 Turbo 16 | London 2014 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  6. The Peugeot 205 GTI Buying Guide - ‘80s hot hatch perfection classic-trader.com
  7. Peugeot 205 Cabriolet (1986 – 1995), un charme étonnamment accessible, dès 4 500 € caradisiac.com
  8. Peugeot 205 GT/XT/XS (1983-1993) : presque aussi nerveuses que des GTI, à partir de 3 000 € caradisiac.com
  9. Peugeot 205 Rallye (1988 - 1992): a featherweight homologation hatch | evo evo.co.uk
  10. La Peugeot 205 Griffe devait fêter ses 30 ans au Mondial de l'Auto - L'argus largus.fr
  11. Peugeot 205 GTI (1984 - 1995) review – who needs the original VW Golf GTI? | evo evo.co.uk
  12. Peugeot 205 - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  13. 1991 Peugeot 205 CTI 1.6L 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,750 on January 23, 2026 (Lot #227,475) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  14. Peugeot 205 GTI vs VW Golf GTI mk1 – hot-hatch showdown - Octane Magazine octane-magazine.com
  15. Peugeot 205 Gentry (1991 – 1994), la GTI de luxe, dès 13 000 € caradisiac.com
  16. 40 ans de Peugeot 205 : la reine des séries spéciales - L'argus largus.fr
  17. No Reserve: 68-Kilometer 1988 Peugeot 205 Green Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on January 22, 2025 (Lot #177,998) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  18. Peugeot 205 GTI 1FM. A bord de la plus rare des 205 GTI - L'argus largus.fr
  19. 16k-Kilometer 1984 Peugeot 205 Turbo 16 PTS Clubman for sale on BaT Auctions - sold for $255,016 on November 8, 2023 (Lot #126,302) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  20. Peugeot 205 GTI DIMMA Guide: History, Identification & Buying Advice - Unusual Cars UK unusualcars.co.uk
  21. 1988 Peugeot 205 Rallye review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  22. Peugeot 104 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Talbot Samba - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Non, la Peugeot 205 n’est pas vraiment l’œuvre de Gérard Welter… caradisiac.com
  25. Adamo’s Rally Italy reflections part two – 1986 – DirtFish dirtfish.com
  26. Peugeot 205 T16 'Pikes Peak' Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  27. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  28. Tolman Peugeot 205 GTI 2022 review | evo evo.co.uk
  29. 1994 PEUGEOT 205 1.1 JUNIOR | Sat 6th & Sun 7th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  30. Peugeot 205 GTI: Review, buyer's guide and prices | Car Bore carbore.co.uk
  31. Bonhams Cars : 1984 Peugeot 205 Turbo 16 VIN. VF3741R76E5100127 carsd.bonhams.com
  32. 1991 Peugeot 205 GTi 1.6 For Sale by Auction themarket.co.uk
  33. 1991 Peugeot 205 Rallye 1.3L for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on March 17, 2025 (Lot #183,887) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • fr.wikipedia.org
  • peugeot-sport.com
  • caradisiac.com
  • en.wikipedia.org
  • rmsothebys.com
  • classic-trader.com
  • evo.co.uk
  • largus.fr
  • insurance.goodwood.com
  • bringatrailer.com
  • octane-magazine.com
  • unusualcars.co.uk
  • retromotor.co.uk
  • dirtfish.com

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