
Porsche 911
Ein Sechszylinder-Boxer im Heck, acht Generationen, eine Million 911 bis 2017.12
Recherchiert am 22. Oktober 2026 anhand von 41 Quellen
Auch genannt
- NeunelferDie deutsche umgangssprachliche Bezeichnung für den 911.1
- Duck tailSein markanter Heckspoiler brachte dem Carrera RS 2.7 diesen Spitznamen ein.3
- ÖlklappeDie E-Serie erhielt diesen Namen wegen ihrer zusätzlichen Öleinfüllklappe am hinteren Kotflügel.1
- Secret weapon from ZuffenhausenPrivatfahrer bevorzugten den 911 S, gaben dem 911 E der Werks-Rallyemannschaft aber wegen seines breiteren nutzbaren Drehzahlbands diesen Namen.4
Auf einen Blick
- Motor
- Sechszylinder-Boxer mit 2,0–4,0 Litern; frühe Modelle luftgekühlt, ab 996 wassergekühlt; Hybride1289
- Motor- und Antriebslayout
- Heckmotor; Hinterrad- oder Allradantrieb1
- Getriebe
- 4–7-Gang-Schaltgetriebe; Tiptronic-Automatik; PDK-Doppelkupplungsgetriebe mit 7–8 Gängen181011
- Produktionsort
- Porsche-Werk, Zuffenhausen, Deutschland2
- Gebaute Exemplare
- Rund 1,2 Millionen, Stand Mai 20232
Die Geschichte
Als größerer, komfortablerer Nachfolger des 356 entstand der 911 nach einem Entwurf von Ferdinand Alexander Porsche. Später prägten Anatole Lapine, Harm Lagaay und Michael Mauer seine Weiterentwicklung.125
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1948–1965 | Porsche 356 (356) |
| 1964–1973 | Porsche 911 — original (901 / 911) |
| 1974–1989 | Porsche 911 — G series (G series) |
| 1988–1994 | Porsche 911 — 964 (964) |
| 1993–1998 | Porsche 911 — 993 (993) |
| 1997–2006 | Porsche 911 — 996 (996) |
| 2004–2013 | Porsche 911 — 997 (997) |
| 2011–2019 | Porsche 911 — 991 (991) |
| 2018–present | Porsche 911 — 992 (992) |
| 1963 | Der 901 stellt sich in Frankfurt vor |
| 1964 | Serienstart: Aus 901 wird 911 |
| 1972 | Das Homologationsmodell mit Entenbürzel |
| 1974 | Der 930 Turbo bringt 256 hp |
| 1997 | Der 996 wechselt zur Wasserkühlung |
| 2017 | Der millionste 911 trägt Irish Green |
| 2024 | Der Carrera GTS führt T-Hybrid ein |
- 1963
Der 901 stellt sich in Frankfurt vor
Ferdinand Alexander Porsches Entwurf feiert am 12. September unter dem Namen 901 seine Publikumspremiere.56
- 1964
Serienstart: Aus 901 wird 911
Im September läuft in Zuffenhausen die Serienproduktion an. Peugeot macht Namensrechte geltend und veranlasst damit den Wechsel von 901 zu 911.26
- 1972
Das Homologationsmodell mit Entenbürzel
Der Carrera RS 2.7 debütiert am 5. Oktober in Paris. Porsche plant 500 Fahrzeuge für die Homologation; am Ende entstehen 1,580 Exemplare.3
- 1974
Der 930 Turbo bringt 256 hp
Der erste 911 Turbo aus der Serienproduktion kombiniert einen 3,0-Liter-Motor mit einem Sprint auf 100 km/h in 5,4 Sekunden.7
- 1997
Der 996 wechselt zur Wasserkühlung
Die fünfte Generation ersetzt die Luftkühlung durch Wasserkühlung: Strengere Abgasvorschriften machen eine grundlegende Überarbeitung des Motors nötig.2
- 2017
Der millionste 911 trägt Irish Green
Im Mai verlässt ein 991 Carrera S in Irish Green als millionster 911 das Werk in Zuffenhausen. Nach einer Weltreise zieht er ins Porsche Museum ein.2
- 2024
Der Carrera GTS führt T-Hybrid ein
Der GTS von 2025 kombiniert einen neuen 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxer mit einem elektrischen Turbolader und einem Elektromotor im Achtgang-PDK. Gemeinsam leisten sie 532 hp.8
Alle Generationen

3561948–1965 
901 / 9111964–1973 
G series1974–1989 9641988–1994 9931993–1998 
9961997–2006 
9972004–2013 
9912011–2019 
9922018–present
Leistung im Lauf der Jahre
Von 128 hp auf 701 hp in 61 Jahren.
Zahlen anzeigen
| Jahr | Leistung (hp) | Modell |
|---|---|---|
| 1964 | 128 | Ursprünglicher 911 mit 2,0-Liter-Motor |
| 1965 | 148 | 911 (SAE); gemessen 0–60 Meilen/h: 6,8 s |
| 1967 | 108 | 911 T |
| 1973 | 207 | Carrera RS 2.7 |
| 1974 | 256 | 930 Turbo 3.0 |
| 1977 | 296 | 930 Turbo 3.3 |
| 1995 | 402 | 993 Turbo |
| 1999 | 355 | 996 GT3 |
| 2025 | 388 | Carrera; gemessen 0–60 Meilen/h: 3,1 s |
| 2025 | 532 | Carrera GTS T-Hybrid |
| 2025 | 701 | 992.2 Turbo S Hybrid |
Versionen
10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
Carrera (992.2)
2025
388 hp -
Basisversion
Carrera T (992.2)
389 hp -
Sportversion
Turbo 3.0 (930)
1974–1977
256 hp2.850 gebaut
-
Sportversion
GT3 (996 and 997)
-
Sportversion
GT3 RS (992)
2023
518 hp -
Sportversion
GT2 RS (991)
691 hp -
Sonderserie
Dakar (992)
2023
473 hp -
Sonderserie
S/T (992)
518 hp -
Rennsport
Carrera RS 2.7
1973
207 hp1.580 gebaut
-
Sonderserie
Sport Classic (992)
2023
542 hp1.250 gebaut
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Das Dach des Coupés geht fließend ins Schrägheck über; markant ist auch die Kontur der Seitenfenster.2
- Cabriolets haben faltbare Stoffverdecke; Targas im klassischen Stil erkennt man am breiten Bügel und der herumgezogenen Heckscheibe.1521
- Der 992 kombiniert ein durchgehendes Leuchtenband am Heck mit bündigen, elektrisch ausfahrenden Türgriffen.22
Jahr für Jahr
- 1974
Die G-Serie führte kastenförmige Sicherheitsstoßfänger mit schwarzen, ziehharmonikaartigen Faltenbälgen an den Enden ein.121
- 1988–1994 (964)
Integrierte Stoßfänger ersetzten die zuvor abstehenden Exemplare; die Carrera-Modelle erhielten einen Heckspoiler, der bündig im Motordeckel versenkt wird.223
- 1993–1998 (993)
Erkennungsmerkmale sind flachere, breitere vordere Kotflügel und breitere hintere Kotflügel, die geradliniger zum Heck verlaufen.221
- 1997 / 2002 / 2004
Der 996 führte die Spiegelei-Scheinwerfer ein; mit der Modellpflege 2002 kamen Leuchten im Stil des Turbo. Der 997 brachte 2004 separate ovale Scheinwerfer zurück.21318
- 1995 / 2014
Beim 993 Targa ersetzte ein Glasschiebedach das herausnehmbare Dachteil; der 991 brachte den breiten Bügel und die herumgezogene Heckscheibe zurück.2122
- 2025 (992.2)
Bei Carrera und GTS wanderten sämtliche vorderen Leuchtfunktionen in die Scheinwerfer, wodurch die Leuchten im vorderen Stoßfänger entfielen; das hintere Kennzeichen rückte nach oben.814
Nicht verwechseln mit

911 
Porsche 912
Im Vergleich mit Rivalen
Preise
Heutiger Wert 31.000,0 $–59.000,0 $31
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2006 | Neupreis | 99.911 $ | US-Grundpreis Club Coupe |
| 2007 | Neupreis | 123.760 $ | US-Grundpreis Turbo |
| 2016 | Neupreis | 136.060 $ | US-Grundpreis GTS Club Coupe |
| 2020 | Neupreis | 98.750 $ | US-Grundpreis Carrera |
| 2023 | Neupreis | 223.800 $ | US-Listenpreis GT3 RS, zuzüglich Überführung |
| 2025 | Neupreis | 120.100 $ | US-Listenpreis Carrera, zuzüglich Überführung |
| 2025 | Neupreis | 164.900 $ | US-Listenpreis Carrera GTS, zuzüglich Überführung |
| 2025 | Neupreis | 197.200 $ | US-Listenpreis Turbo, zuzüglich Überführung |
| 2025 | Neupreis | 230.400 $ | US-Listenpreis Turbo S, zuzüglich Überführung |
| 2022 | Auktionsverkauf | 3.600.000 $ | 911 Sally Special, Wohltätigkeitsauktion, Zuschlagspreis, RM Sotheby's |
| 2025 | Auktionsverkauf | 275.000 $ | GT3 Touring von 2023, 6-Gang-Schaltgetriebe, 781 Meilen, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 51.000 $ | Carrera Cabriolet von 1995, 6-Gang-Schaltgetriebe, Tachostand 136 Tsd. Meilen, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 213.000 $ | 1969 911S Coupé, abgelesener Meilenstand: 65 Tausend, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 91.911 $ | Carrera Targa G50 von 1987, Tachostand 92 Tsd. Meilen, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 53.500 $ | Carrera Coupé von 2007, 6-Gang-Schaltgetriebe, 67 Tsd. Meilen, BaT |
| 2025 | Auktionsverkauf | 472.500 $ | Carrera RS 2.7 Touring von 1973, Arizona |
| 2026 | Auktionsverkauf | 121.000 $ | Coupé von 1965, Tachostand 77 Tsd. Meilen; laut Fahrzeugpapieren 1966, Bring a Trailer |
| 2026 | Auktionsverkauf | 32.500 $ | Carrera Coupé von 2002, 6-Gang-Schaltgetriebe, 93 Tsd. Meilen, Bring a Trailer |
| 2026 | Auktionsverkauf | 72.500 $ | Carrera Coupé von 2017, 31 Tsd. Meilen, BaT |
| 2026 | Heutiger Wert | 31.000 $–59.000 $ |
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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 10 Versionen zählt
Legende
- 10 Geschichten aus seiner Legende
- “6:43,300 mit dem Manthey-Kit”
- “Drei Monte-Carlo-Siege in Folge”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 9 Generationen
Markt
- 4 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 41 Quellen ansehen
- Porsche 911 - Wikipedia en.wikipedia.org
- The history of the Porsche 911 porsche.com
- Fifty years of the Porsche 911 Carrera RS 2.7 – ‘Germany’s fastest sports car’ - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Porsche 911 (classic) - Wikipedia en.wikipedia.org
- One icon, four designers - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Porsche 911 (F-Series) - The Story stuttcars.com
- A brief history of the Porsche 911 Turbo porsche.com
- The 2025 Porsche 911 models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Purpose-built for performance: the new Porsche 911 GT3 RS - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Porsche 911 (991) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Porsche 911 (993) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1965 Porsche 911 Test: The Stuff Legends Are Made Of caranddriver.com
- Porsche 911 (996) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2025 Porsche 911 Carrera Punches Above Its Weight caranddriver.com
- A Guide To The Complicated Porsche 911 Range: Every Version And Generation | Feature | CarThrottle carthrottle.com
- Porsche 911 GT3: group test | evo evo.co.uk
- Porsche 911 (996) Buyers' Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- Porsche 911 (997) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Highlights - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- The new Porsche 911 S/T: the lightest 911 of its generation - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- History of the Porsche Targa - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- The new Porsche 911 – a design icon and high-tech sports car - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
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- Porsche 356 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2008 Audi R8 vs. Aston Martin Vantage vs. Porsche 911 Turbo caranddriver.com
- 2025 Porsche 911 Carrera First Test Review: How Is This Performance Considered a Base Model? motortrend.com
- The incredible story of the Porsche Monte Carlo 911 rally car porsche.com
- New record on the Nordschleife: Porsche 911 GT2 RS is | Nürburgring nuerburgring.de
- Here's How Sally, the Porsche 911 Carrera in Pixar's Cars, Was Made thedrive.com
- Porsche rides into the dark future of Cyberpunk 2077 - CD PROJEKT RED cdprojekt.com
- 1998-2005 Porsche 911 996 buying guide from Magneto magazine - Magneto magnetomagazine.com
- Porsche 911 Sally Special sells for record $3.6 million at RM Sotheby’s Monterey Auction - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- 1965 Porsche 911 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on August 11, 2026 (Lot #257,167) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2002 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,500 on September 18, 2026 (Lot #263,829) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 20-Years-Owned 1995 Porsche 911 Carrera Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $51,000 on June 2, 2025 (Lot #194,283) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring | Arizona 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 31k-Mile 2017 Porsche 911 Carrera Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $72,500 on February 2, 2026 (Lot #228,677) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 781-Mile 2023 Porsche 911 GT3 Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $275,000 on November 28, 2025 (Lot #221,646) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1969 Porsche 911S Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $213,000 on April 7, 2025 (Lot #186,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1987 Porsche 911 Carrera Targa G50 for sale on BaT Auctions - sold for $91,911 on April 1, 2025 (Lot #185,877) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- One-Owner 2007 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $53,500 on January 24, 2025 (Lot #178,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- porsche.com
- newsroom.porsche.com
- stuttcars.com
- caranddriver.com
- carthrottle.com
- evo.co.uk
- insurance.goodwood.com
- motortrend.com
- nuerburgring.de
- thedrive.com
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