Peugeot 308
308 รุ่นที่สองคว้าตำแหน่งรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรปประจำปี 2014 ก่อน BMW i3 และ Tesla Model S1
ค้นคว้าเมื่อ 25 ตุลาคม 2569 จาก 28 แหล่งข้อมูล
ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
308 มาแทนที่ 307 และพลิกโฉมตัวเองในปี 2013: EMP2 ช่วยลดน้ำหนัก 140 kg ส่วน i-Cockpit ย้ายมาตรวัดไปไว้เหนือพวงมาลัยที่เล็กลง แฮตช์แบ็กเจเนอเรชันที่สองในจีนใช้ชื่อ 308S เพื่อแยกจากรุ่นซีดาน23
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1932–1936 | Peugeot 301 |
| Introduced 1936 | Peugeot 302 |
| Introduced 1969 | Peugeot 304 |
| Introduced 1977 | Peugeot 305 |
| 1993–2002 | Peugeot 306 |
| 2001–2014 | Peugeot 307 |
| 2007–2021 | Peugeot 308 (first generation) (T7) |
| 2013–2021 | Peugeot 308 (second generation) (T9) |
| 2021–present | Peugeot 308 (third generation) (P5) |
| 2007 | 308 รับช่วงต่อจาก 307 |
| 2011 | e-HDi และซีดานสำหรับจีน |
| 2013 | แพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ เบาลง 140 kg |
| 2014 | 308 คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรป |
| 2015 | GTi 270: Torsen และเบรก Alcon 380 mm |
| 2017 | BlueHDi 130 จับคู่กับ EAT8 |
| 2021 | เจเนอเรชันที่สามเพิ่มรุ่นปลั๊กอินไฮบริด |
| 2023 | E-308 เปิดรับจอง |
| 2025 | ปรับโฉม: E-308 วิ่งได้ 452 km |
- 2007
308 รับช่วงต่อจาก 307
The 308 replaces the 307, launching as a five-door hatchback in September; a three-door follows in December.24
- 2011
e-HDi และซีดานสำหรับจีน
The first-generation facelift brings e-HDi stop-start, while China gains a four-door 308 sedan in September.2
- 2013
แพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ เบาลง 140 kg
เจเนอเรชันที่สองเผยโฉมวันที่ 13 พฤษภาคม โดยยังใช้ชื่อ 308 และเปลี่ยนมาใช้ EMP2 ซึ่งลดน้ำหนักได้ 140 kg เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน23
- 2014
308 คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรป
308 เจเนอเรชันที่สองคว้าตำแหน่งเหนือ BMW i3, Mercedes S-Class, Skoda Octavia และ Tesla Model S1
- 2015
GTi 270: Torsen และเบรก Alcon 380 mm
GTi เจเนอเรชันที่สองมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตร กำลัง 266 hp ในรุ่น 270 เฟืองท้าย Torsen และเบรกหน้า Alcon ขนาด 380 mm256
- 2017
BlueHDi 130 จับคู่กับ EAT8
The second-generation facelift replaces the 1.6 BlueHDi 120 with a 1.5 BlueHDi 130; an eight-speed EAT8 automatic joins the range.3
- 2021
เจเนอเรชันที่สามเพิ่มรุ่นปลั๊กอินไฮบริด
เผยโฉมวันที่ 18 มีนาคม พร้อมรุ่นปลั๊กอินไฮบริด ขณะที่การผลิตเจเนอเรชันแรกใน Argentina สิ้นสุดลงในปี 20212
- 2023
E-308 เปิดรับจอง
แฮตช์แบ็กไฟฟ้า E-308 มีกำลัง 154 hp แบตเตอรี่ 54 kWh และระยะทางตามเคลม 414 km ตามมาตรฐาน WLTP ชาร์จ DC จาก 20–80% ใช้เวลา 28 นาทีที่กำลัง 100 kW7
- 2025
ปรับโฉม: E-308 วิ่งได้ 452 km
สำหรับรุ่นปี 2026 E-308 ไฟฟ้าได้แบตเตอรี่ 58 kWh ใช้งานได้จริง 55.4 kWh และระยะทางอย่างเป็นทางการ 452 km28
ทุกเจเนอเรชัน

Peugeot 3011932–1936 
Peugeot 302Introduced 1936 
Peugeot 304Introduced 1969 
Peugeot 305Introduced 1977 
Peugeot 3061993–2002 
Peugeot 3072001–2014 
T72007–2021 
T92013–2021 
P52021–present
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 173 hp เป็น 266 hp ใน 7 ปี
รุ่นย่อย
12 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
First-generation hatchback
2007–2021
-
รุ่นมาตรฐาน
First-generation SW / Touring
-
รุ่นมาตรฐาน
308 CC
-
รุ่นมาตรฐาน
Access / Active / Allure / Féline / GT Line (II)
2013–2021
-
รุ่นมาตรฐาน
Third-generation trim range
-
รุ่นสมรรถนะสูง
THP 175 GT / Premium Pack / Féline
2008–2010
-
รุ่นสมรรถนะสูง
First-generation GT / GTi 200
200 hp -
รุ่นสมรรถนะสูง
GT THP 205 / PureTech 225 / BlueHDi 180 (II)
-
รุ่นสมรรถนะสูง
GTi by Peugeot Sport 250 / 270 / 263
2015–2020
-
รุ่นลิมิเต็ด
E-308 First Edition
2023
154 hp -
รุ่นลิมิเต็ด
Griffe Turbo
2013
156 hpผลิต 308 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
GTi Sport
2019
268 hp
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- แฮตช์แบ็กและ CC เจเนอเรชันแรก: ไฟหน้าเรียวยาวโฉบเฉี่ยวกับกระจังหน้าขนาดใหญ่212
- เจเนอเรชันที่สอง: ไฟท้ายมีลายแสงรูปกรงเล็บ3
- Second-generation GTi: two exhaust outlets below its restrained tail.5
- เจเนอเรชันที่สาม: กระจังหน้ามีตรารูปโล่ รุ่นก่อนปรับโฉมมีไฟ LED แนวตั้งคล้ายเขี้ยว216
- เจเนอเรชันที่สาม: ไฟท้ายเรียวลายกรงเล็บเชื่อมต่อกันด้วยแถบสีดำบนฝาท้าย211
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2011
ปรับโฉมเจเนอเรชันแรก: กระจังหน้าเพรียวขึ้น เพิ่ม LED ในกันชน และเติมรายละเอียดโครเมียม217
- 2015 (South America)
เจเนอเรชันแรกเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าอีกครั้ง ด้วยไฟหน้าขนาดเล็กลงและกันชนหน้าที่ได้แรงบันดาลใจจาก 308 II2
- 2017
ปรับโฉมเจเนอเรชันที่สอง: ฝากระโปรงและกันชนหน้าออกแบบใหม่ ติดตราสิงโตในกระจังหน้า พร้อมไฟเลี้ยวแบบไล่แสง23
- 2020
เพิ่มสีมุก Vertigo Blue ในตัวเลือกสีของเจเนอเรชันที่สอง3
- 2021
เจเนอเรชันที่สามมาพร้อมตรารูปโล่ในกระจังหน้าและไฟ LED เดย์ไทม์รันนิ่งไลต์แนวตั้ง216
- 2025 / 2026 model year
Fangs become triple claws; GT gains a lit grille and badge. E-308 adds 18-inch Seattle aero wheels.28
อย่าจำสลับกับ

308 
Volkswagen Golf Volkswagen Golf
308 รุ่นที่สองมีไฟท้ายรูปกรงเล็บ ส่วนรุ่นปรับโฉมติดตราสิงโต Peugeot ไว้ในกระจังหน้า239

308 
VW Eos VW Eos
308 CC มีท้ายรถยาวและโค้งป้อม ส่วน Eos ใช้เส้นสายเหลี่ยมคมกว่า12
เทียบกับคู่แข่ง
-
-
308 vs VW Golf GTI Performance (7.5)
น้ำหนักรถทดสอบ ยิ่งน้อยยิ่งดี
3081,316 kgVW Golf GTI Performance (7.5)1,408 kg20 -
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$7.6K–US$30.8K27
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2007 | ราคารถใหม่ | US$27,000 | ราคาเริ่มต้น UK; ประมาณ £1=$2.00 |
| 2008 | ราคารถใหม่ | US$36,750 | France THP 175; ประมาณ €1=$1.47 |
| 2009 | ราคารถใหม่ | US$37,657 | UK CC GT; ประมาณ £1=$1.55 |
| 2014 | ราคารถใหม่ | US$23,917 | ราคาเริ่มต้น UK; ประมาณ £1=$1.65 |
| 2016 | ราคารถใหม่ | US$41,292 | France GTi 270; ประมาณ €1=$1.11 |
| 2019 | ราคารถใหม่ | US$36,595 | UK GTi; ประมาณ £1=$1.28 |
| 2021 | ราคารถใหม่ | US$34,873 | UK Active Premium; ประมาณ £1=$1.38 |
| 2023 | ราคารถใหม่ | US$49,662 | UK E-308 Allure; ประมาณ £1=$1.24 |
| 2026 | ราคารถใหม่ | US$37,395 | Ireland Hybrid 145; ประมาณ €1=$1.10 |
| 2026 | ราคารถใหม่ | US$40,029 | Ireland E-308 พร้อมเงินสนับสนุน; €1≈$1.10 |
| 2026 | ขายประมูล | US$13,455 | 2024 308 SW PureTech 130 Allure, 24,401 km, VPauto Lorient |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$7,600–US$30,800 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 12 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “วิ่ง 1,810 km ด้วยน้ำมันถังเดียว ที่ความเร็วกว่า 56 km/h เพียงเล็กน้อย”
- “Four wins, but 38 points short”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 9 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 28 แห่ง
- Used Peugeot 308 (Mk2, 2013-2021) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 308 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 308 II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Used Peugeot 308 buying guide: 2007-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 308 II GTI (2015 – 2020), la dernière GTI du lion, dès 17 000 € caradisiac.com
- 2016 Peugeot 308 GTi 270 First Drive – Review – Car and Driver caranddriver.com
- Peugeot E-308 arrives with 257-mile electric range | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 308 and E-308 (2026) review | CompleteCar.ie completecar.ie
- Peugeot. Retour sur la saga des berlines de la série 300 - L'argus largus.fr
- Peugeot 308 THP 175 (2008 – 2010), puissante et oubliée, dès 5 000 € caradisiac.com
- 2021 Peugeot 308 hatchback: prices, specifications and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 308 CC | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 308 prices, specs and news | evo evo.co.uk
- Peugeot 308 Griffe Turbo - limited 308-unit run, RM133k paultan.org
- Special Edition Peugeot 308 GTi Sport comes with driver training whichcar.com.au
- Nouvelle Peugeot 308. Les secrets de son design en vidéo - L'argus largus.fr
- Peugeot 308 review (2007-2013) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
- JSB Compétition confirm two Peugeot 308 cars europe.tcr-series.com
- Gabriele Tarquini wins Adria Race 2, Aurélien Comte wins the title – TouringCarTimes touringcartimes.com
- Prueba interesante (42): Peugeot 308 Pure Tech 1.2 e-THP 130 CV - Revista km77 km77.com
- Scarlett’s Peugeot 308 co-star – Automotive Blog automotiveblog.co.uk
- Peugeot 308 GTi : plus de détails sur le jeu - Le Blog Auto leblogauto.com
- Peugeot 308 Racing Cup TCR international.tcr-series.com
- Used Peugeot 308 III (since 2021): reliability, common problems and prices quelleoccasion.com
- PEUGEOT 308 SW PureTech 130ch S&S BVM6 Allure…, adjugé 11 500 € adjuge.io
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- fr.wikipedia.org
- carbuyer.co.uk
- caradisiac.com
- caranddriver.com
- completecar.ie
- largus.fr
- evo.co.uk
- paultan.org
- whichcar.com.au
- europe.tcr-series.com
- touringcartimes.com
- km77.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Charles01, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Charles01, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Joost J. Bakker from IJmuiden, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: A1AA1A, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Just a Man, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: OSX, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: A.BourgeoisP, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Overlaet, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons


