Foto: Peugeot 308

Peugeot 308

Der 308 der zweiten Generation setzte sich 2014 bei Europas Wahl zum Auto des Jahres gegen den BMW i3 und das Tesla Model S durch.1

Recherchiert am 25. Oktober 2026 anhand von 28 Quellen

Auf einen Blick

0150300
81–266 hpLeistung
07.515
6–13,3 s0–100 km/h
0125250
172–250 km/hHöchstgeschwindigkeit
0200400
118–400 N·mDrehmoment

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.1356

Motor
1,2–1,6 L Benziner; 1,5–2,0 L Diesel; Mk3 als Hybrid und elektrischer E-3082
Getriebe
5-/6-Gang-Schaltgetriebe; 4-/6-/8-Gang-Automatik (EAT6/8); Hybrid mit 6-DCT; E-308 mit einstufigem Getriebe28
Produktionsort
Mk1/2: Mulhouse und Sochaux, Frankreich; Mk3: Mulhouse Plant, Frankreich2
Gebaute Exemplare
T7: 1,573,000; T9: 1,691,0009

Die Geschichte

Created to replace the 307, the 308 reinvented itself in 2013: EMP2 cut 140 kg, while i-Cockpit put the dials above a smaller wheel. China's second-generation hatchback became the 308S to distinguish it from the sedan.23

2007: Der 308 löst den 307 ab20072011: e-HDi und eine Limousine für China20112013: Neue EMP2-Plattform, 140 kg leichter20132014: 308 wird Europas Auto des Jahres20142015: GTi 270: Torsen und 380 mm Alcon-Bremsen20152017: BlueHDi 130 trifft auf EAT820172021: Dritte Generation ergänzt Plug-in-Hybride20212023: E-308 nimmt Bestellungen entgegen20232025: Facelift: E-308 schafft 452 km2025 Peugeot 301: 1932–1936Peugeot 302: Introduced 1936Peugeot 302Peugeot 304: Introduced 1969Peugeot 304Peugeot 305: Introduced 1977Peugeot 305Peugeot 306: 1993–2002Peugeot 307: 2001–2014Peugeot 307Peugeot 308 (first generation) (T7): 2007–2021T7Peugeot 308 (second generation) (T9): 2013–2021T9Peugeot 308 (third generation) (P5): 2021–presentP5 194019501960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine2391819
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1932–1936Peugeot 301
Introduced 1936Peugeot 302
Introduced 1969Peugeot 304
Introduced 1977Peugeot 305
1993–2002Peugeot 306
2001–2014Peugeot 307
2007–2021Peugeot 308 (first generation) (T7)
2013–2021Peugeot 308 (second generation) (T9)
2021–presentPeugeot 308 (third generation) (P5)
2007Der 308 löst den 307 ab
2011e-HDi und eine Limousine für China
2013Neue EMP2-Plattform, 140 kg leichter
2014308 wird Europas Auto des Jahres
2015GTi 270: Torsen und 380 mm Alcon-Bremsen
2017BlueHDi 130 trifft auf EAT8
2021Dritte Generation ergänzt Plug-in-Hybride
2023E-308 nimmt Bestellungen entgegen
2025Facelift: E-308 schafft 452 km
  1. 2007

    Der 308 löst den 307 ab

    Der 308 ersetzt den 307 und kommt im September als Fünftürer auf den Markt; im Dezember folgt ein Dreitürer.24

  2. 2011

    e-HDi und eine Limousine für China

    Das Facelift der ersten Generation bringt e-HDi mit Start-Stopp, während China im September eine viertürige 308-Limousine erhält.2

  3. 2013

    Neue EMP2-Plattform, 140 kg leichter

    Die zweite Generation wird am 13. Mai vorgestellt. Der Name 308 bleibt, doch der Wechsel auf EMP2 spart gegenüber dem Vorgänger 140 kg.23

  4. 2014

    308 wird Europas Auto des Jahres

    Der 308 der zweiten Generation holt den Titel vor BMW i3, Mercedes S-Class, Skoda Octavia und Tesla Model S.1

  5. 2015

    GTi 270: Torsen und 380 mm Alcon-Bremsen

    Der GTi der zweiten Generation kommt als 270 mit 266 hp starkem 1,6-Liter-Turbo, Torsen-Differenzial und 380 mm großen Alcon-Bremsen vorn.256

  6. 2017

    BlueHDi 130 trifft auf EAT8

    Beim Facelift der zweiten Generation ersetzt ein 1,5 BlueHDi 130 den 1,6 BlueHDi 120; dazu kommt die Achtgang-Automatik EAT8.3

  7. 2021

    Dritte Generation ergänzt Plug-in-Hybride

    Die am 18. März vorgestellte dritte Generation bietet Plug-in-Hybride; die Produktion der ersten Generation in Argentinien endet 2021.2

  8. 2023

    E-308 nimmt Bestellungen entgegen

    Der elektrische E-308 bietet 154 hp, 54 kWh und eine angegebene WLTP-Reichweite von 414 km; das Laden von 20–80 % dauert mit 100 kW Gleichstrom 28 Minuten.7

  9. 2025

    Facelift: E-308 schafft 452 km

    Zum Modelljahr 2026 erhält der elektrische E-308 eine 58-kWh-Batterie, davon 55,4 kWh nutzbar, und eine offizielle Reichweite von 452 km.28

Alle Generationen

Leistung im Lauf der Jahre

Von 173 hp auf 266 hp in 7 Jahren.

0100200300 2010201520202025 hp 2008 · 173 hp · Mk1 THP 1752010 · 200 hp · Mk1 GTi / UK GT2013 · 81 hp · Mk2 1.2 VTi 822014 · 128 hp · Mk2 1.2 PureTech 1302015 · 266 hp · Mk2 GTi 2702018 · 222 hp · Mk2 GT PureTech 225 EAT82021 · 222 hp · Mk3 Plug-in-Hybrid 2252022 · 128 hp · Mk3 PureTech / BlueHDi2023 · 154 hp · Elektrisches Schrägheck E-3082026 · 147 hp · Mk3 Hybrid 145 (Ireland) 266 hp Mk2 GTi 270 173 hp Mk1 THP 175
12356781011
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
2008173Mk1 THP 175
2010200Mk1 GTi / UK GT
201381Mk2 1.2 VTi 82
2014128Mk2 1.2 PureTech 130
2015266Mk2 GTi 270
2018222Mk2 GT PureTech 225 EAT8
2021222Mk3 Plug-in-Hybrid 225
2022128Mk3 PureTech / BlueHDi
2023154Elektrisches Schrägheck E-308
2026147Mk3 Hybrid 145 (Ireland)

Versionen

12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    First-generation hatchback

    2007–2021

  • First-generation SW / Touring

    Basisversion

    First-generation SW / Touring

  • 308 CC

    Basisversion

    308 CC

  • Access / Active / Allure / Féline / GT Line (II)

    Basisversion

    Access / Active / Allure / Féline / GT Line (II)

    2013–2021

  • Basisversion

    Third-generation trim range

  • Sportversion

    THP 175 GT / Premium Pack / Féline

    2008–2010

  • First-generation GT / GTi 200

    Sportversion

    First-generation GT / GTi 200

    200 hp
  • GT THP 205 / PureTech 225 / BlueHDi 180 (II)

    Sportversion

    GT THP 205 / PureTech 225 / BlueHDi 180 (II)

  • GTi by Peugeot Sport 250 / 270 / 263

    Sportversion

    GTi by Peugeot Sport 250 / 270 / 263

    2015–2020

  • Sonderserie

    E-308 First Edition

    2023

    154 hp
  • Sonderserie

    Griffe Turbo

    2013

    156 hp

    308 gebaut

  • Sonderserie

    GTi Sport

    2019

    268 hp

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Schrägheck und CC der ersten Generation: spitz zulaufende Scheinwerfer und ein weit offener Kühlergrill.212
  • Zweite Generation: Rückleuchten mit krallenförmiger Lichtsignatur.3
  • GTi der zweiten Generation: zwei Auspuffendrohre unter dem zurückhaltend gestalteten Heck.5
  • Dritte Generation: Schild im Kühlergrill; Fahrzeuge vor dem Facelift haben senkrechte LED-„Fänge“.216
  • Dritte Generation: schmale Rückleuchten mit Krallengrafik, optisch verbunden durch eine schwarze Leiste an der Heckklappe.211

Jahr für Jahr

  1. 2011

    Facelift der ersten Generation: schmalerer Kühlergrill, in den Stoßfänger integrierte LEDs und zusätzliche Chromdetails.217

  2. 2015 (South America)

    Die erste Generation erhält eine neue Front mit kleineren Scheinwerfern und einem vom 308 II inspirierten Frontstoßfänger.2

  3. 2017

    Facelift der zweiten Generation: überarbeitete Motorhaube und Frontstoßfänger, Löwenemblem im Kühlergrill und Lauflichtblinker.23

  4. 2020

    Perllack Vertigo Blue ergänzt die Farbpalette der zweiten Generation.3

  5. 2021

    Die dritte Generation kommt mit Schild im Kühlergrill und senkrechten LED-Tagfahrleuchten.216

  6. 2025 / 2026 model year

    Aus den Fängen werden dreifache Krallen; beim GT leuchten Kühlergrill und Emblem. Der E-308 erhält aerodynamische 18-Zoll-Räder Seattle.28

Nicht verwechseln mit

  • Volkswagen Golf

    Der zweite 308 hat krallenförmige Rückleuchten; bei den Facelift-Modellen sitzt der Peugeot-Löwe im Kühlergrill.239

  • VW Eos

    Der 308 CC hat ein langes Heck und einen rundlichen Abschluss; der Eos setzt auf schärfere Linien.12

Im Vergleich mit Rivalen

  • Ford Focus

    308 vs. Ford Focus

    Kofferraumvolumen

    308347 L
    Ford Focus316 L
    17
  • 308 vs. VW Golf GTI Performance (7.5)

    Testgewicht weniger ist besser

    3081.316 kg
    VW Golf GTI Performance (7.5)1.408 kg
    20
  • Hyundai i30 N

    308 vs. Hyundai i30 N

    Testgewicht weniger ist besser

    3081.316 kg
    Hyundai i30 N1.477 kg
    20

Preise

Heutiger Wert 7600,0 $–30.800,0 $27

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $20.000 $40.000 $60.000 $ 2010201520202025 Heutiger Wert: 7.600 $–30.800 $ 2007 · 27.000 $ · UK Basismodell; etwa £1=$2.002008 · 36.750 $ · Frankreich THP 175; etwa €1=$1.472009 · 37.657 $ · UK CC GT; etwa £1=$1.552014 · 23.917 $ · UK Basismodell; etwa £1=$1.652016 · 41.292 $ · Frankreich GTi 270; etwa €1=$1.112019 · 36.595 $ · UK GTi; etwa £1=$1.282021 · 34.873 $ · UK Active Premium; etwa £1=$1.382023 · 49.662 $ · UK E-308 Allure; etwa £1=$1.242026 · 37.395 $ · Irland Hybrid 145; etwa €1=$1.102026 · 40.029 $ · Irland E-308, Förderungen; €1≈$1.10 2026 · 13.455 $ · 2024 308 SW PureTech 130 Allure, 24,401 km, VPauto Lorient 13.455,0 $ VPauto Lorient, 2026
146781011122028
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2007Neupreis27.000 $UK Basismodell; etwa £1=$2.00
2008Neupreis36.750 $Frankreich THP 175; etwa €1=$1.47
2009Neupreis37.657 $UK CC GT; etwa £1=$1.55
2014Neupreis23.917 $UK Basismodell; etwa £1=$1.65
2016Neupreis41.292 $Frankreich GTi 270; etwa €1=$1.11
2019Neupreis36.595 $UK GTi; etwa £1=$1.28
2021Neupreis34.873 $UK Active Premium; etwa £1=$1.38
2023Neupreis49.662 $UK E-308 Allure; etwa £1=$1.24
2026Neupreis37.395 $Irland Hybrid 145; etwa €1=$1.10
2026Neupreis40.029 $Irland E-308, Förderungen; €1≈$1.10
2026Auktionsverkauf13.455 $2024 308 SW PureTech 130 Allure, 24,401 km, VPauto Lorient
2026Heutiger Wert7.600 $–30.800 $

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  • Versionen

    • Warum jede der 12 Versionen zählt
  • Legende

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    • “1,810 km mit einer Tankfüllung, bei gut 56 km/h”
    • “Vier Siege, doch 38 Punkte Rückstand”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 9 Generationen
  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
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Quellen

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  1. Used Peugeot 308 (Mk2, 2013-2021) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  2. Peugeot 308 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Peugeot 308 II — Wikipédia fr.wikipedia.org
  4. Used Peugeot 308 buying guide: 2007-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
  5. Peugeot 308 II GTI (2015 – 2020), la dernière GTI du lion, dès 17 000 € caradisiac.com
  6. 2016 Peugeot 308 GTi 270 First Drive – Review – Car and Driver caranddriver.com
  7. Peugeot E-308 arrives with 257-mile electric range | Carbuyer carbuyer.co.uk
  8. Peugeot 308 and E-308 (2026) review | CompleteCar.ie completecar.ie
  9. Peugeot. Retour sur la saga des berlines de la série 300 - L'argus largus.fr
  10. Peugeot 308 THP 175 (2008 – 2010), puissante et oubliée, dès 5 000 € caradisiac.com
  11. 2021 Peugeot 308 hatchback: prices, specifications and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
  12. Peugeot 308 CC | Auto Express autoexpress.co.uk
  13. Peugeot 308 prices, specs and news | evo evo.co.uk
  14. Peugeot 308 Griffe Turbo - limited 308-unit run, RM133k paultan.org
  15. Special Edition Peugeot 308 GTi Sport comes with driver training whichcar.com.au
  16. Nouvelle Peugeot 308. Les secrets de son design en vidéo - L'argus largus.fr
  17. Peugeot 308 review (2007-2013) | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
  21. JSB Compétition confirm two Peugeot 308 cars europe.tcr-series.com
  22. Gabriele Tarquini wins Adria Race 2, Aurélien Comte wins the title – TouringCarTimes touringcartimes.com
  23. Prueba interesante (42): Peugeot 308 Pure Tech 1.2 e-THP 130 CV - Revista km77 km77.com
  24. Scarlett’s Peugeot 308 co-star – Automotive Blog automotiveblog.co.uk
  25. Peugeot 308 GTi : plus de détails sur le jeu - Le Blog Auto leblogauto.com
  26. Peugeot 308 Racing Cup TCR international.tcr-series.com
  27. Used Peugeot 308 III (since 2021): reliability, common problems and prices quelleoccasion.com
  28. PEUGEOT 308 SW PureTech 130ch S&S BVM6 Allure…, adjugé 11 500 € adjuge.io
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • fr.wikipedia.org
  • carbuyer.co.uk
  • caradisiac.com
  • caranddriver.com
  • completecar.ie
  • largus.fr
  • evo.co.uk
  • paultan.org
  • whichcar.com.au
  • europe.tcr-series.com
  • touringcartimes.com
  • km77.com

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