Peugeot 308: historia, apodos y cómo reconocerlo

De un vistazo

81–266 hpPotencia

6–13,3 s0–100 km/h

172–250 km/hVelocidad máxima

118–400 N·mPar motor

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.^1,3,5,6

Motor: Gasolina de 1.2–1.6 L; diésel de 1.5–2.0 L; híbridos Mk3 y E-308 eléctrico²
Caja de cambios: Cajas manuales de 5/6 velocidades; automáticas de 4/6/8 velocidades (EAT6/8); híbrido con 6-DCT; E-308 de una sola velocidad^2,8
Lugar de fabricación: Mk1/2: Mulhouse y Sochaux, Francia; Mk3: planta de Mulhouse, Francia²
Unidades fabricadas: T7: 1,573,000; T9: 1,691,000⁹

La historia

Creado para sustituir al 307, el 308 se reinventó en 2013: la plataforma EMP2 redujo el peso en 140 kg y el i-Cockpit situó los instrumentos por encima de un volante más pequeño. En China, el hatchback de segunda generación adoptó el nombre 308S para distinguirse del sedán.^2,3

GeneracionesAntes y despuésHitos^2,3,9,18,19

Ver las cifras

Año	Qué pasó
1932–1936	Peugeot 301
Introduced 1936	Peugeot 302
Introduced 1969	Peugeot 304
Introduced 1977	Peugeot 305
1993–2002	Peugeot 306
2001–2014	Peugeot 307
2007–2021	Peugeot 308 (first generation) (T7)
2013–2021	Peugeot 308 (second generation) (T9)
2021–present	Peugeot 308 (third generation) (P5)
2007	El 308 toma el relevo del 307
2011	e-HDi y un sedán para China
2013	Nueva plataforma EMP2: 140 kg menos
2014	El 308 gana el premio Auto del Año en Europa
2015	GTi 270: Torsen y frenos Alcon de 380 mm
2017	El BlueHDi 130 se combina con la caja EAT8
2021	La tercera generación incorpora híbridos enchufables
2023	Se abre el libro de pedidos del E-308
2025	Actualización: el E-308 alcanza 452 km

2007
El 308 toma el relevo del 307
El 308 reemplaza al 307 y debuta en septiembre como hatchback de cinco puertas; en diciembre llega la versión de tres puertas.^2,4
2011
e-HDi y un sedán para China
La actualización de la primera generación incorpora el sistema e-HDi de parada y arranque, mientras que en septiembre China recibe un sedán 308 de cuatro puertas.²
2013
Nueva plataforma EMP2: 140 kg menos
La segunda generación se presenta el 13 de mayo y conserva el nombre 308. El paso a la plataforma EMP2 reduce 140 kg frente a su antecesor.^2,3
2014
El 308 gana el premio Auto del Año en Europa
La segunda generación del 308 se lleva el título por delante del BMW i3, el Mercedes S-Class, el Skoda Octavia y el Tesla Model S.¹
2015
GTi 270: Torsen y frenos Alcon de 380 mm
La segunda generación estrena el GTi 270, con motor turbo 1.6 de 266 hp, diferencial Torsen y frenos delanteros Alcon de 380 mm.^2,5,6
2017
El BlueHDi 130 se combina con la caja EAT8
La actualización de la segunda generación sustituye el 1.6 BlueHDi 120 por un 1.5 BlueHDi 130 y suma a la gama la caja automática EAT8 de ocho velocidades.³
2021
La tercera generación incorpora híbridos enchufables
Presentada el 18 de marzo, la tercera generación ofrece versiones híbridas enchufables. La producción de la primera generación en Argentina termina en 2021.²
2023
Se abre el libro de pedidos del E-308
El hatchback eléctrico E-308 ofrece 154 hp, una batería de 54 kWh y una autonomía declarada de 414 km según el ciclo WLTP; cargar del 20 al 80% tarda 28 minutos con carga de CC a 100 kW.⁷
2025
Actualización: el E-308 alcanza 452 km
Para el año modelo 2026, el E-308 eléctrico recibe una batería de 58 kWh, con 55.4 kWh utilizables, y una autonomía oficial de 452 km.^2,8

Todas las generaciones

Peugeot 3011932–1936
Peugeot 302Introduced 1936
Peugeot 304Introduced 1969
Peugeot 305Introduced 1977
Peugeot 3061993–2002
Peugeot 3072001–2014
T72007–2021
T92013–2021
P52021–present

Potencia a lo largo de los años

De 173 hp a 266 hp en 7 años.

^{1,2,3,5,6,7,8,10,11}

Ver las cifras

Año	Caballos	Modelo
2008	173	Mk1 THP 175
2010	200	Mk1 GTi / GT del Reino Unido
2013	81	Mk2 1.2 VTi 82
2014	128	Mk2 1.2 PureTech 130
2015	266	Mk2 GTi 270
2018	222	Mk2 GT PureTech 225 EAT8
2021	222	Híbrido enchufable Mk3 de 225
2022	128	Mk3 PureTech / BlueHDi
2023	154	Hatchback eléctrico E-308
2026	147	Mk3 Hybrid 145 (Irlanda)

Versiones

12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

Versión estándar

First-generation hatchback

2007–2021
Versión estándar

First-generation SW / Touring
Versión estándar

308 CC
Versión estándar

Access / Active / Allure / Féline / GT Line (II)

2013–2021
Versión estándar

Third-generation trim range
Deportiva

THP 175 GT / Premium Pack / Féline

2008–2010
Deportiva

First-generation GT / GTi 200

200 hp
Deportiva

GT THP 205 / PureTech 225 / BlueHDi 180 (II)
Deportiva

GTi by Peugeot Sport 250 / 270 / 263

2015–2020
Edición limitada

E-308 First Edition

2023

154 hp
Edición limitada

Griffe Turbo

2013

156 hp

308 unidades fabricadas
Edición limitada

GTi Sport

2019

268 hp

Cómo reconocerlo

Fíjate en

Hatchback y CC de primera generación: faros rasgados y parrilla muy abierta.^2,12
Segunda generación: luces traseras con firma luminosa en forma de garra.³
GTi de segunda generación: dos salidas de escape bajo una zaga discreta.⁵
Tercera generación: escudo en la parrilla; antes de la actualización, faros diurnos LED verticales en forma de colmillo.^2,16
Tercera generación: luces traseras delgadas con marcas de garra, unidas visualmente por una franja negra en el portón.^2,11

Año a año

2011
Actualización de la primera generación: parrilla más delgada, LED integrados en el parachoques y más detalles cromados.^2,17
2015 (South America)
La primera generación estrena otro frontal, con faros más pequeños y un parachoques delantero inspirado en el 308 II.²
2017
Actualización de la segunda generación: capó y parachoques delantero rediseñados, emblema del león en la parrilla e intermitentes secuenciales.^2,3
2020
La gama de colores de la segunda generación incorpora la pintura perlada Vertigo Blue.³
2021
La tercera generación llega con un escudo en la parrilla y luces diurnas LED verticales.^2,16
2025 / 2026 model year
Los colmillos dan paso a tres garras; el GT estrena parrilla iluminada y emblema luminoso. El E-308 añade llantas aerodinámicas Seattle de 18 pulgadas.^2,8

No lo confundas con

308
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf
El segundo 308 tiene luces traseras en forma de garra; en los modelos actualizados, el león de Peugeot va en la parrilla.^2,3,9
308
VW Eos
VW Eos
El 308 CC tiene una parte trasera larga y voluminosa; el Eos luce líneas más angulosas.¹²

Frente a sus rivales

308 vs. Ford Focus

Volumen del maletero

308347 L

Ford Focus316 L
¹⁷
308 vs. VW Golf GTI Performance (7.5)

Peso en la prueba menos es mejor

3081316 kg

VW Golf GTI Performance (7.5)1408 kg
²⁰
308 vs. Hyundai i30 N

Peso en la prueba menos es mejor

3081316 kg

Hyundai i30 N1477 kg
²⁰

Precios

Valor actual 7,6 mil US$–30,8 mil US$²⁷

Precio nuevoVenta en subastaValor actual

^{1,4,6,7,8,10,11,12,20,28}

Ver las cifras

Año	Precio	Importe	Detalle
2007	Precio nuevo	27.000 US$	Precio base en el Reino Unido; aprox. £1=$2.00
2008	Precio nuevo	36.750 US$	THP 175 en Francia; aprox. €1=$1.47
2009	Precio nuevo	37.657 US$	CC GT en el Reino Unido; aprox. £1=$1.55
2014	Precio nuevo	23.917 US$	Precio base en el Reino Unido; aprox. £1=$1.65
2016	Precio nuevo	41.292 US$	GTi 270 en Francia; aprox. €1=$1.11
2019	Precio nuevo	36.595 US$	GTi en el Reino Unido; aprox. £1=$1.28
2021	Precio nuevo	34.873 US$	Active Premium en el Reino Unido; aprox. £1=$1.38
2023	Precio nuevo	49.662 US$	E-308 Allure en el Reino Unido; aprox. £1=$1.24
2026	Precio nuevo	37.395 US$	Hybrid 145 en Irlanda; aprox. €1=$1.10
2026	Precio nuevo	40.029 US$	E-308 en Irlanda, con ayudas; €1≈$1.10
2026	Venta en subasta	13.455 US$	2024 308 SW PureTech 130 Allure, 24,401 km, VPauto Lorient
2026	Valor actual	7600 US$–30.800 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

Versiones
- Por qué importa cada una de las 12 versiones
Leyenda
- 13 historias de su leyenda
- “1,810 km con un tanque, a poco más de 56 km/h”
- “Cuatro victorias, pero a 38 puntos del título”
Generaciones
- La historia de cada una de las 9 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 28 fuentes

Used Peugeot 308 (Mk2, 2013-2021) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 308 - Wikipedia en.wikipedia.org
Peugeot 308 II — Wikipédia fr.wikipedia.org
Used Peugeot 308 buying guide: 2007-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 308 II GTI (2015 – 2020), la dernière GTI du lion, dès 17 000 € caradisiac.com
2016 Peugeot 308 GTi 270 First Drive – Review – Car and Driver caranddriver.com
Peugeot E-308 arrives with 257-mile electric range | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 308 and E-308 (2026) review | CompleteCar.ie completecar.ie
Peugeot. Retour sur la saga des berlines de la série 300 - L'argus largus.fr
Peugeot 308 THP 175 (2008 – 2010), puissante et oubliée, dès 5 000 € caradisiac.com
2021 Peugeot 308 hatchback: prices, specifications and release date | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 308 CC | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 308 prices, specs and news | evo evo.co.uk
Peugeot 308 Griffe Turbo - limited 308-unit run, RM133k paultan.org
Special Edition Peugeot 308 GTi Sport comes with driver training whichcar.com.au
Nouvelle Peugeot 308. Les secrets de son design en vidéo - L'argus largus.fr
Peugeot 308 review (2007-2013) | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 306 - Wikipedia en.wikipedia.org
Peugeot 307 - Wikipedia en.wikipedia.org
Hyundai i30 N vs VW Golf GTI vs Peugeot 308 GTi review | evo evo.co.uk
JSB Compétition confirm two Peugeot 308 cars europe.tcr-series.com
Gabriele Tarquini wins Adria Race 2, Aurélien Comte wins the title – TouringCarTimes touringcartimes.com
Prueba interesante (42): Peugeot 308 Pure Tech 1.2 e-THP 130 CV - Revista km77 km77.com
Scarlett’s Peugeot 308 co-star – Automotive Blog automotiveblog.co.uk
Peugeot 308 GTi : plus de détails sur le jeu - Le Blog Auto leblogauto.com
Peugeot 308 Racing Cup TCR international.tcr-series.com
Used Peugeot 308 III (since 2021): reliability, common problems and prices quelleoccasion.com
PEUGEOT 308 SW PureTech 130ch S&S BVM6 Allure…, adjugé 11 500 € adjuge.io

autoexpress.co.uk
en.wikipedia.org
fr.wikipedia.org
carbuyer.co.uk
caradisiac.com
caranddriver.com
completecar.ie
largus.fr
evo.co.uk
paultan.org
whichcar.com.au
europe.tcr-series.com
touringcartimes.com
km77.com

De un vistazo

La historia

El 308 toma el relevo del 307

e-HDi y un sedán para China

Nueva plataforma EMP2: 140 kg menos

El 308 gana el premio Auto del Año en Europa

GTi 270: Torsen y frenos Alcon de 380 mm

El BlueHDi 130 se combina con la caja EAT8

La tercera generación incorpora híbridos enchufables

Se abre el libro de pedidos del E-308

Actualización: el E-308 alcanza 452 km

Todas las generaciones

Potencia a lo largo de los años

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First-generation hatchback

First-generation SW / Touring

308 CC

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THP 175 GT / Premium Pack / Féline

First-generation GT / GTi 200

GT THP 205 / PureTech 225 / BlueHDi 180 (II)

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