SPOT.
Zdjęcie: Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq

Ioniq z 2016 roku: jedna dedykowana platforma, trzy zelektryfikowane układy napędowe i światowy debiut.12

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 28 źródeł

Nazywany też

  • windknifeFani w mediach społecznościowych nadali mu tę nazwę ze względu na aerodynamiczną wydajność.3

W skrócie

0100200
118–139 hpMoc
07.515
8,1–10,3 s0–60 mph
0100200
165–187 km/hPrędkość maksymalna
0150300
264–296 N·mMoment obrotowy
01,0002,000
1359–1575 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.24513141516

Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na przednie koła4
Skrzynia biegów
Hybrid/PHEV: sześciobiegowa dwusprzęgłowa; Electric: jednostopniowa przekładnia redukcyjna2
Miejsce produkcji
Fabryka w Ulsan, Korea Południowa (wszystkie wersje)14

Historia

Pierwszy AE Ioniq (2016–2022) był pięciodrzwiowym liftbackiem, który miał upowszechnić zelektryfikowaną jazdę dzięki wersjom hybrydowej, hybrydowej plug-in i elektrycznej. Osobna marka Ioniq zadebiutowała w 2020 roku.456

2012: Koncepcyjny i-oniq dał początek projektowi20122016: Lee i Yang wyznaczają kierunek elektryfikacji · Trzy układy napędowe na jednej platformie · Hybrydowy rekord 254 km/h na Bonneville20162017: Hybrid: 58 mpg, Electric: 136 MPGe · Plug-in z elektrycznym zasięgiem 29 mil20172019: Akumulator 38,3 kWh, wolniejsze szybkie ładowanie20192020: Zasięg EPA 170 mil; w teście 15020202022: Zakończenie produkcji w Ulsan w lipcu2022 Hyundai i-oniq concept (HED-8): 2012Hyundai Ioniq (AE): 2016–2022AE 20122014201620182020202220242026
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe1246
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
2012Hyundai i-oniq concept (HED-8)
2016–2022Hyundai Ioniq (AE)
2012Koncepcyjny i-oniq dał początek projektowi
2016Lee i Yang wyznaczają kierunek elektryfikacji
2016Trzy układy napędowe na jednej platformie
2016Hybrydowy rekord 254 km/h na Bonneville
2017Hybrid: 58 mpg, Electric: 136 MPGe
2017Plug-in z elektrycznym zasięgiem 29 mil
2019Akumulator 38,3 kWh, wolniejsze szybkie ładowanie
2020Zasięg EPA 170 mil; w teście 150
2022Zakończenie produkcji w Ulsan w lipcu
  1. 2012

    Koncepcyjny i-oniq dał początek projektowi

    Koncepcyjny i-oniq/HED-8 zadebiutował w Genewie. Jego nazwa łączyła słowa „ion” i „unique”, a później przeszła na produkcyjnego Ioniqa.16

  2. 2016

    Lee i Yang wyznaczają kierunek elektryfikacji

    Szef działu ekotechnologii Ki-Sang Lee zapowiedział 26 ekologicznych modeli przed 2020 rokiem, a Woong-Chul Yang opisał układ hybrydowy, który można było dostosować także do mniejszych aut.7

  3. 2016

    Trzy układy napędowe na jednej platformie

    W Genewie Hyundai pokazał wersje Hybrid, Plug-in i Electric na pierwszej dedykowanej platformie obsługującej wszystkie trzy zelektryfikowane układy napędowe.25

  4. 2016

    Hybrydowy rekord 254 km/h na Bonneville

    Zmodyfikowany prototyp Ioniq Hybrid ustanowił zatwierdzony przez FIA rekord prędkości dla hybrydy opartej na aucie produkcyjnym: 254 km/h. Pomogły w tym podtlenek azotu i zmiany aerodynamiczne.89

  5. 2017

    Hybrid: 58 mpg, Electric: 136 MPGe

    Łączna ocena EPA dla Hybrid Blue wyniosła 58 mpg, a wynik Electric — 136 MPGe — był najwyższą oceną efektywności samochodu elektrycznego w USA.2

  6. 2017

    Plug-in z elektrycznym zasięgiem 29 mil

    Plug-in Hybrid trafił na rynek z akumulatorem 8,9 kWh, zasięgiem 29 mil według EPA w trybie wyłącznie elektrycznym i wynikiem 119 MPGe w tym trybie.4

  7. 2019

    Akumulator 38,3 kWh, wolniejsze szybkie ładowanie

    Pojemność akumulatora wersji Electric wzrosła z 28 do 38,3 kWh, ale moc szybkiego ładowania spadła z 70 do 50 kW. Brytyjskie odmiany Premium otrzymały ekran 10,25 cala.1011

  8. 2020

    Zasięg EPA 170 mil; w teście 150

    Zasięg według EPA wzrósł ze 124 do 170 mil. Przy 121 km/h wersja Electric przejechała w teście 150 mil, a moc ładowania AC poprawiła się z 6,6 do 7,2 kW.12

  9. 2022

    Zakończenie produkcji w Ulsan w lipcu

    Produkcja pierwszego Ioniqa zakończyła się w Ulsan w Korei Południowej. Model nie doczekał się bezpośredniego następcy, a nazwa pozostała w użyciu jako osobna marka Ioniq EV.14

Wszystkie generacje

  • Hyundai i-oniq concept
    HED-82012
  • Hyundai Ioniq
    AE2016–2022

Moc na przestrzeni lat

Od 118 hp do 139 hp na przestrzeni 1 roku.

050100150 201620182020 hp 2016 · 118 hp · Electric: deklarowane 9,9 s do 100 km/h2017 · 139 hp · Hybrid Blue: 58 mpg według EPA2018 · 139 hp · Plug-in Hybrid: 8,9 kWh2020 · 134 hp · Electric: 38,3 kWh, zasięg EPA 170 mil 139 hp Hybrid Blue: 58 mpg według EPA 118 hp Electric: deklarowane 9,9 s do 1…
2121617
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
2016118Electric: deklarowane 9,9 s do 100 km/h
2017139Hybrid Blue: 58 mpg według EPA
2018139Plug-in Hybrid: 8,9 kWh
2020134Electric: 38,3 kWh, zasięg EPA 170 mil

Wersje

6 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Hybrid Blue (US)

    2017

    139 hp
  • Hybrid SE / SEL / Limited (US)

    Wersja standardowa

    Hybrid SE / SEL / Limited (US)

    139 hp

  • Wersja standardowa

    Essential / Preferred / Ultimate (Canada)

    2021

  • Wersja standardowa

    Elite / Premium (Australia)

    2019

  • Wersja standardowa

    Plug-in Hybrid Limited / Ultimate package (US)

    2018

    139 hp

  • Wersja standardowa

    Electric base / Limited / Ultimate package (US)

    2017

    118 hp

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Nadwozie liftback łączy linię dachu w stylu coupé z krótkim, ściętym tyłem typu Kamm.41621
  • Pierwszy Hybrid/PHEV: sześciokątny grill i pionowe światła do jazdy dziennej LED w kształcie litery C.22
  • Pierwszy Electric: gładki, szary panel w miejscu otwartego grilla.22
  • Plug-in Hybrid: dodatkowa klapka ładowania w lewym przednim błotniku.22
  • Pierwszy Hybrid/PHEV: niebieskie lub srebrne akcenty biegną pod oboma zderzakami.22

Rok po roku

  1. September 2019 facelift (UK)

    Hybrid i PHEV otrzymują grill z trójwymiarowymi komórkami, a Electric — grill z aktywnymi klapami chłodzącymi.1023

  2. 2019 facelift

    Nowe wzory reflektorów i tylnych lamp uzupełniają przeprojektowane zderzaki z przodu i z tyłu w całej gamie.10

  3. 2019 facelift (UK)

    Premium i Premium SE otrzymują panoramiczny ekran nawigacji 10,25 cala, a przeprojektowana kabina — dotykowe sterowanie temperaturą.10

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Hyundai Ioniq
    Ioniq
    Zdjęcie: Toyota Prius
    Toyota Prius

    Toyota Prius

    Profil aerodynamiczny jest podobny. W pierwszym Ioniqu Hybrid/PHEV szukaj sześciokątnego grilla i pionowych świateł LED do jazdy dziennej w kształcie litery C.2224

  • Zdjęcie: Hyundai Ioniq
    Ioniq
    Zdjęcie: Elantra
    Elantra

    Elantra

    Zwróć uwagę na tylną klapę Ioniqa oraz opadający dach, który przechodzi w krótki, ścięty tył typu Kamm.1618

Na tle rywali

  • Ioniq vs Toyota Prius (fourth generation)

    Cena w testowanej specyfikacji mniej znaczy lepiej

    Ioniq24 160 £
    Toyota Prius (fourth generation)26 290 £
    15
  • Toyota Prius Prime

    Ioniq vs Toyota Prius Prime

    Łączna efektywność według EPA

    Ioniq119 MPGe
    Toyota Prius Prime133 MPGe
    16
  • Volkswagen e-Golf

    Ioniq vs Volkswagen e-Golf

    Średnia moc szybkiego ładowania

    Ioniq45 kW
    Volkswagen e-Golf38 kW
    25

Ceny

Wartość dziś 8,5 tys. USD–15,8 tys. USD28

Cena nowegoWartość dziś
0 USD10 tys. USD20 tys. USD30 tys. USD40 tys. USD 2016201820202022202420262028 Wartość dziś: 8450 USD–15 753 USD 2017 · 23 035 USD · Podstawowy Hybrid Blue w USA2017 · 30 335 USD · Podstawowy Electric w USA2018 · 23 085 USD · Podstawowy Hybrid w USA2018 · 25 835 USD · Podstawowy Plug-in Hybrid w USA2018 · 32 935 USD · Plug-in Limited Ultimate w USA, testowany2020 · 34 020 USD · Podstawowy Electric SE w USA2020 · 39 590 USD · Electric Limited w USA, testowany2021 · 24 405 USD · Hybrid Blue w USA, z opłatą za dostawę2021 · 27 705 USD · Plug-in Hybrid SE w USA, z opłatą za dostawę2021 · 34 250 USD · Electric SE w USA, z opłatą za dostawę 2017 · $23,035 · Podstawowy Hybrid Blue w USA, rok modelowy 2017
41213141618
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2017Cena premierowa23 035 USDPodstawowy Hybrid Blue w USA, rok modelowy 2017
2017Cena nowego23 035 USDPodstawowy Hybrid Blue w USA
2017Cena nowego30 335 USDPodstawowy Electric w USA
2018Cena nowego23 085 USDPodstawowy Hybrid w USA
2018Cena nowego25 835 USDPodstawowy Plug-in Hybrid w USA
2018Cena nowego32 935 USDPlug-in Limited Ultimate w USA, testowany
2020Cena nowego34 020 USDPodstawowy Electric SE w USA
2020Cena nowego39 590 USDElectric Limited w USA, testowany
2021Cena nowego24 405 USDHybrid Blue w USA, z opłatą za dostawę
2021Cena nowego27 705 USDPlug-in Hybrid SE w USA, z opłatą za dostawę
2021Cena nowego34 250 USDElectric SE w USA, z opłatą za dostawę
2026Wartość dziś8450 USD–15 753 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 6 wersji

  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “Podtlenek azotu rozpędził hybrydę do 254 km/h”
    • “58 mpg dla Blue, 136 MPGe dla Electric”

  • Generacje

    • Historia każdej z 2 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 28 źródeł
  1. Farewell to a true trailblazer: Hyundai announces end of production for first IONIQ series hyundai.news
  2. 2017 Hyundai Ioniq Hybrid And Electric Models Soon To Be Available To U.S. Consumers prnewswire.com
  3. Farewell, frugal friend: Hyundai confirms end of the road for Ioniq electrifying.com
  4. Hyundai Ioniq - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Dedicated to disrupt: All-new Hyundai IONIQ line-up electrifies Geneva Motor Show | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
  6. Hyundai i-oniq - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. Hyundai and Kia plan eco-explosion with major hybrid tech roll out | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Bonneville by hybrid - carsales.com.au carsales.com.au
  9. IONIQ Hybrid sets land speed record at Bonneville Salt Flats | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
  10. Hyundai Motor UK announces New IONIQ pricing and specifications hyundai.news
  11. Used Hyundai Ioniq Electric Review and Buyers Guide | Electrifying electrifying.com
  12. 2020 Ioniq Electric Runs 150 Miles on Its New and Larger Battery caranddriver.com
  13. 2021 Hyundai IONIQ - Motor Illustrated motorillustrated.com
  14. 2017 Hyundai Ioniq Hybrid and EV First Test Review motortrend.com
  15. Hyundai Ioniq vs Toyota Prius | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. Tested: 2018 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid caranddriver.com
  17. Hyundai Ioniq Electric review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
  18. Pennywiser: 2017 Hyundai Ioniq Hybrid Tested! caranddriver.com
  19. First drive: 2019 Hyundai Ioniq range launch review | RACV racv.com.au
  20. Hyundai announces pricing for Ioniq Electric subscription service - Autoblog autoblog.com
  21. All-New Hyundai IONIQ line-up - Engineering and technology hyundai.news
  22. All-New Hyundai IONIQ line-up - Design: efficiency and technology hyundai.news
  23. Used Hyundai Ioniq review | Auto Express autoexpress.co.uk
  24. Long-term test review: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid | Auto Express autoexpress.co.uk
  25. The biggest electric car test in winter wonderland ever - Norsk elbilforening elbil.no
  26. Hyundai Ioniq Autonomous Concept (2016) - pictures, information & specs netcarshow.com
  27. Hyundai Ioniq for SEMA Nets More Than 80 MPG motortrend.com
  28. Buying a Used Hyundai IONIQ Electric (2016-2022): 28 vs 38 kWh, Battery Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
  • hyundai.news
  • prnewswire.com
  • electrifying.com
  • en.wikipedia.org
  • hyundai.com
  • autoexpress.co.uk
  • carsales.com.au
  • caranddriver.com
  • motorillustrated.com
  • motortrend.com
  • evo.co.uk
  • racv.com.au
  • autoblog.com
  • elbil.no

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli