Em números
A história
O Ioniq AE original (2016–2022) era um liftback de cinco portas criado para tornar a condução eletrificada mais acessível, com opções híbrida, híbrida plug-in e elétrica. A submarca Ioniq foi lançada em 2020.456
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 2012 | Hyundai i-oniq concept (HED-8) |
| 2016–2022 | Hyundai Ioniq (AE) |
| 2012 | Conceito i-oniq prepara o terreno |
| 2016 | Lee e Yang traçam o plano de eletrificação |
| 2016 | Três motorizações em uma única plataforma |
| 2016 | Híbrido bate recorde de 254 km/h em Bonneville |
| 2017 | Hybrid: 58 mpg; Electric: 136 MPGe |
| 2017 | Plug-in oferece 29 milhas de autonomia elétrica |
| 2019 | Bateria de 38,3 kWh, recarga rápida mais lenta |
| 2020 | Autonomia de 170 milhas na EPA; 150 no teste |
| 2022 | Produção encerrada em julho, em Ulsan |
- 2012
Conceito i-oniq prepara o terreno
O conceito i-oniq/HED-8 apareceu em Genebra; seu nome combinava ion e unique, e mais tarde foi adotado pelo Ioniq de produção.16
- 2016
Lee e Yang traçam o plano de eletrificação
Ki-Sang Lee, chefe de tecnologia ecológica, apresentou 26 modelos sustentáveis previstos até 2020; Woong-Chul Yang descreveu um sistema híbrido que poderia ser adaptado a carros menores.7
- 2016
Três motorizações em uma única plataforma
Em Genebra, a Hyundai apresentou as versões Hybrid, Plug-in e Electric na primeira plataforma exclusiva a oferecer as três motorizações eletrificadas.25
- 2016
Híbrido bate recorde de 254 km/h em Bonneville
Um protótipo modificado do Ioniq Hybrid estabeleceu em Bonneville um recorde de velocidade para híbridos derivados de modelos de produção, homologado pela FIA: 254 km/h, com ajuda de nitro e mudanças aerodinâmicas.89
- 2017
Hybrid: 58 mpg; Electric: 136 MPGe
O Hybrid Blue alcançou consumo combinado de 58 mpg no ciclo da EPA; os 136 MPGe do Electric foram o melhor índice de eficiência para um carro elétrico nos EUA.2
- 2017
Plug-in oferece 29 milhas de autonomia elétrica
O Plug-in Hybrid chegou com bateria de 8,9 kWh, autonomia elétrica de 29 milhas no ciclo da EPA e índice de 119 MPGe no modo elétrico.4
- 2019
Bateria de 38,3 kWh, recarga rápida mais lenta
A capacidade da bateria do Electric passou de 28 para 38,3 kWh, mas a potência de recarga rápida caiu de 70 para 50 kW. As versões Premium do Reino Unido ganharam tela de 10,25 polegadas.1011
- 2020
Autonomia de 170 milhas na EPA; 150 no teste
A autonomia no ciclo da EPA subiu de 124 para 170 milhas. A 121 km/h, o Electric percorreu 150 milhas no teste; a recarga em corrente alternada passou de 6,6 para 7,2 kW.12
- 2022
Produção encerrada em julho, em Ulsan
A produção do Ioniq original terminou em Ulsan, na Coreia do Sul. Não houve sucessor direto; o nome continuou na submarca independente Ioniq EV.14
Todas as gerações
HED-82012 
AE2016–2022
Potência ao longo dos anos
De 118 hp para 139 hp em 1 ano.
Versões
6 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Hybrid Blue (US)
2017
139 hp -
Versão padrão
Hybrid SE / SEL / Limited (US)
139 hp -
Versão padrão
Essential / Preferred / Ultimate (Canada)
2021
-
Versão padrão
Elite / Premium (Australia)
2019
-
Versão padrão
Plug-in Hybrid Limited / Ultimate package (US)
2018
139 hp -
Versão padrão
Electric base / Limited / Ultimate package (US)
2017
118 hp
Como identificar
Repare em
- A carroceria liftback combina teto com perfil de cupê e traseira curta no estilo Kamm.41621
- Hybrid/PHEV original: grade hexagonal e luzes diurnas de LED verticais em formato de C.22
- Electric original: uma peça cinza lisa ocupa o espaço onde ficaria a grade aberta.22
- Plug-in Hybrid: uma tampa extra para recarga fica no para-lama dianteiro esquerdo.22
- Hybrid/PHEV original: frisos azuis ou prateados percorrem a parte inferior dos dois para-choques.22
Ano a ano
- September 2019 facelift (UK)
Hybrid e PHEV adotam grade com células tridimensionais; o Electric ganha grade com aletas móveis de refrigeração.1023
- 2019 facelift
Para-choques dianteiro e traseiro redesenhados vêm acompanhados de novos faróis e lanternas em toda a linha.10
- 2019 facelift (UK)
Premium e Premium SE ganham tela widescreen de navegação de 10,25 polegadas; a cabine redesenhada traz comandos táteis para a temperatura.10
Não confunda com

Ioniq 
Toyota Prius Toyota Prius
O perfil aerodinâmico é parecido. No Ioniq Hybrid/PHEV original, procure a grade hexagonal e as luzes diurnas de LED verticais em formato de C.2224

Ioniq 
Elantra
Frente aos rivais
-
Ioniq vs Toyota Prius (fourth generation)
Preço com os equipamentos avaliados menor é melhor
Ioniq24.160 £Toyota Prius (fourth generation)26.290 £15 -
-
Preços
Valor hoje US$ 8,5 mil–US$ 15,8 mil28
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2017 | Preço de lançamento | US$ 23.035 | Hybrid Blue básico dos EUA, ano-modelo 2017 |
| 2017 | Preço 0 km | US$ 23.035 | Hybrid Blue básico dos EUA |
| 2017 | Preço 0 km | US$ 30.335 | Electric básico dos EUA |
| 2018 | Preço 0 km | US$ 23.085 | Hybrid básico dos EUA |
| 2018 | Preço 0 km | US$ 25.835 | Plug-in Hybrid básico dos EUA |
| 2018 | Preço 0 km | US$ 32.935 | Plug-in Limited Ultimate dos EUA, testado |
| 2020 | Preço 0 km | US$ 34.020 | Electric SE básico dos EUA |
| 2020 | Preço 0 km | US$ 39.590 | Electric Limited dos EUA, testado |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 24.405 | Hybrid Blue dos EUA, com frete |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 27.705 | Plug-in Hybrid SE dos EUA, com frete |
| 2021 | Preço 0 km | US$ 34.250 | Electric SE dos EUA, com frete |
| 2026 | Valor hoje | US$ 8.450–US$ 15.753 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 6 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “Nitro levou um híbrido a 254 km/h”
- “58 mpg no Blue, 136 MPGe no Electric”
Gerações
- A história de cada uma das 2 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 28 fontes
- Farewell to a true trailblazer: Hyundai announces end of production for first IONIQ series hyundai.news
- 2017 Hyundai Ioniq Hybrid And Electric Models Soon To Be Available To U.S. Consumers prnewswire.com
- Farewell, frugal friend: Hyundai confirms end of the road for Ioniq electrifying.com
- Hyundai Ioniq - Wikipedia en.wikipedia.org
- Dedicated to disrupt: All-new Hyundai IONIQ line-up electrifies Geneva Motor Show | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
- Hyundai i-oniq - Wikipedia en.wikipedia.org
- Hyundai and Kia plan eco-explosion with major hybrid tech roll out | Auto Express autoexpress.co.uk
- Bonneville by hybrid - carsales.com.au carsales.com.au
- IONIQ Hybrid sets land speed record at Bonneville Salt Flats | Hyundai News | Hyundai Australia hyundai.com
- Hyundai Motor UK announces New IONIQ pricing and specifications hyundai.news
- Used Hyundai Ioniq Electric Review and Buyers Guide | Electrifying electrifying.com
- 2020 Ioniq Electric Runs 150 Miles on Its New and Larger Battery caranddriver.com
- 2021 Hyundai IONIQ - Motor Illustrated motorillustrated.com
- 2017 Hyundai Ioniq Hybrid and EV First Test Review motortrend.com
- Hyundai Ioniq vs Toyota Prius | Auto Express autoexpress.co.uk
- Tested: 2018 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid caranddriver.com
- Hyundai Ioniq Electric review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- Pennywiser: 2017 Hyundai Ioniq Hybrid Tested! caranddriver.com
- First drive: 2019 Hyundai Ioniq range launch review | RACV racv.com.au
- Hyundai announces pricing for Ioniq Electric subscription service - Autoblog autoblog.com
- All-New Hyundai IONIQ line-up - Engineering and technology hyundai.news
- All-New Hyundai IONIQ line-up - Design: efficiency and technology hyundai.news
- Used Hyundai Ioniq review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Long-term test review: Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid | Auto Express autoexpress.co.uk
- The biggest electric car test in winter wonderland ever - Norsk elbilforening elbil.no
- Hyundai Ioniq Autonomous Concept (2016) - pictures, information & specs netcarshow.com
- Hyundai Ioniq for SEMA Nets More Than 80 MPG motortrend.com
- Buying a Used Hyundai IONIQ Electric (2016-2022): 28 vs 38 kWh, Battery Recalls & What to Pay | EVGuide.uk evguide.uk
- hyundai.news
- prnewswire.com
- electrifying.com
- en.wikipedia.org
- hyundai.com
- autoexpress.co.uk
- carsales.com.au
- caranddriver.com
- motorillustrated.com
- motortrend.com
- evo.co.uk
- racv.com.au
- autoblog.com
- elbil.no
Créditos das fotos
- Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alistair Fernandez, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Overlaet, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: HJUdall, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kārlis Dambrāns, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons