SPOT.
Foto van een Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Van Kever-begin tot revolutie met voorwielaandrijving: de T4 brak met een traditie van 40 jaar motor achterin.12

Uitgezocht op 23 oktober 2026 met 40 bronnen

Ook wel

  • BulliDe informele naam in Duitstalige landen; Volkswagen wilde die in 1949 als merk registreren, maar een ander bedrijf had de rechten.2
  • KombiAfkorting van Kombinationskraftwagen, oftewel combinatievoertuig: dankzij de ramen en uitneembare achterstoelen kon hij mensen of vracht vervoeren.3
  • MicrobusEen Type 2-naam die in mei 1950 werd geïntroduceerd met de Microbus-uitvoering.3
  • SplittieBritse bijnaam, geïnspireerd op de voorruit in twee delen van de T1.2

In één oogopslag

0150300
25–282 hpVermogen
0100200
80–200 km/hTopsnelheid
0250500
120–450 N·mKoppel
01,2502,500
1.395–2.495 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.239161718

Motor
T1: boxermotor met vier cilinders; T5: 1,9–3,2 L benzine/diesel; T6: 2,0 L TDI/TSI; nieuw: PHEV/EV21116
Motor- en aandrijflay-out
T1–T3: motor achterin/achterwielaandrijving; T4–T6: motor voorin/voorwielaandrijving; vierwielaandrijving: Syncro/4MOTION310
Versnellingsbak
T4: 5MT/4AT; T5/T6: 5MT/6MT/DSG met 7 versnellingen; nieuwe TDI: 6MT/8AT12141617
Productielocatie
T1: Wolfsburg/Hannover, Duitsland; T3 Syncro: Puch, Graz, Oostenrijk39
Gebouwde exemplaren
Meer dan 12,5 miljoen exemplaren van de hele familie tot en met 20252

Het verhaal

De oorspronkelijke T1 werd gebouwd als werkpaard voor het naoorlogse Europa en gebruikte de motor en versnellingsbak van de Kever. Dankzij de motor achterin bleef het grootste deel van de binnenruimte beschikbaar voor mensen of vracht.145

1947: Ben Pon schetst het busje19471950: 8 maart: productie van de T1 begint19501954: Brits debuut, daarna de verhuizing naar Hannover19541985: T3: diesel, turbo en Syncro19851990: T4: motor voorin, voorwielaandrijving19902009: T5: common rail en 7-traps DSG20092019: T6.1 krijgt elektromechanische stuurbekrachtiging20192024: Eén busfamilie, drie takken2024 Type 2 (T1) (T1): 1950–1967; Brazil to 1975T1Type 2 (T2) (T2): 1967–1979; Brazil to 2013T2Transporter T3 / Vanagon (T3): 1979–1992; South Africa to 2002T3Transporter T4 / EuroVan (T4): 1990–2003T4Transporter T5 (T5): 2003–2015T5Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1): 2015–2024T6 / T6.1Multivan (T7): 2021–presentT7ID. Buzz: 2022–presentTransporter / Caravelle: 2025–present 19501960197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen1231013141619
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1950–1967; Brazil to 1975Type 2 (T1) (T1)
1967–1979; Brazil to 2013Type 2 (T2) (T2)
1979–1992; South Africa to 2002Transporter T3 / Vanagon (T3)
1990–2003Transporter T4 / EuroVan (T4)
2003–2015Transporter T5 (T5)
2015–2024Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1)
2021–presentMultivan (T7)
2022–presentID. Buzz
2025–presentTransporter / Caravelle
1947Ben Pon schetst het busje
19508 maart: productie van de T1 begint
1954Brits debuut, daarna de verhuizing naar Hannover
1985T3: diesel, turbo en Syncro
1990T4: motor voorin, voorwielaandrijving
2009T5: common rail en 7-traps DSG
2019T6.1 krijgt elektromechanische stuurbekrachtiging
2024Eén busfamilie, drie takken
  1. 1947

    Ben Pon schetst het busje

    Kever-importeur Ben Pon uit Nederland tekende het idee nadat hij een intern transportwagentje in de fabriek had gezien; Volkswagen onthulde in 1949 een met de hand gebouwde T1-prototype.16

  2. 1950

    8 maart: productie van de T1 begint

    In Wolfsburg ging de bouw van de T1 van start. De 1,1 L groeide in 1953 naar 1,2 L en 30 hp; in 1963 kwam er een optionele 1,5 L met 42 hp bij.237

  3. 1954

    Brits debuut, daarna de verhuizing naar Hannover

    De Transporter maakte in 1954 zijn Britse publieksdebuut op Earl's Court; in 1956 verhuisde de productie van Wolfsburg naar Hannover.1

  4. 1985

    T3: diesel, turbo en Syncro

    In 1981 was er al een diesel met 50 hp; in 1985 kreeg de T3 een turbodiesel met 68 hp, een 2,1 L-benzinemotor met 112 hp en Syncro-vierwielaandrijving.8910

  5. 1990

    T4: motor voorin, voorwielaandrijving

    Na 40 jaar met de motor achterin en aandrijving op de achterwielen verhuisde de T4 de motor en aangedreven wielen naar voren. Zo kwam achterin meer ruimte vrij.2

  6. 2009

    T5: common rail en 7-traps DSG

    In 2010 stapte de T5 over op 2,0-liter motoren; de BiTDI leverde 177 pk. Common rail en de 7-traps DSG waren kenmerkend voor de facelift, een primeur met dubbele koppeling voor lichte bedrijfswagens.111213

  7. 2019

    T6.1 krijgt elektromechanische stuurbekrachtiging

    Dankzij de elektromechanische stuurbekrachtiging waren meer rijhulpsystemen mogelijk, en een nieuw dashboard bood digitale instrumenten. De basisversie met 2,0 L TDI leverde nu 89 hp.1415

  8. 2024

    Eén busfamilie, drie takken

    Multivan en California stappen over op MQB; Transporter/Caravelle delen hun Ford-roots en de elektrische ID. Buzz vormt de derde tak.21316

Alle generaties

  • Volkswagen Beetle
    Type 1
  • Type 2 (T1)
    T11950–1967; Brazil to 1975
  • Type 2 (T2)
    T21967–1979; Brazil to 2013
  • Transporter T3 / Vanagon
    T31979–1992; South Africa to 2002
  • Transporter T4 / EuroVan
    T41990–2003
  • Transporter T5
    T52003–2015
  • Transporter T6 / T6.1
    T6 / T6.12015–2024
  • Multivan
    T72021–present
  • ID. Buzz
    ID. Buzz2022–present
  • Transporter / Caravelle
    Transporter / Caravelle2025–present

Vermogen door de jaren heen

Van 25 hp naar 282 hp in 74 jaar.

0100200300 19501960197019801990200020102020 hp 1950 · 25 hp · T1 1,1 L boxermotor met vier cilinders1971 · 50 hp · T2 1,6 L met dubbele inlaat1976 · 69 hp · T2 2,0 L1980 · 70 hp · T3 2,0 L luchtgekoeld1983 · 83 hp · T3 1,9 L Wasserboxer1992 · 109 hp · EuroVan GL 2,5 L vijfcilinder1999 · 140 hp · Terugkeer van de EuroVan VR6 na een pauze van 4 jaar2001 · 201 hp · Meer vermogen voor de EuroVan MV VR62003 · 232 hp · T5 3,2 L VR62015 · 201 hp · T6 Caravelle Generation Six TDI2019 · 196 hp · T6.1 2,0 L BiTDI2024 · 282 hp · Elektrische e-Caravelle 282 hp Elektrische e-Caravelle 25 hp T1 1,1 L boxermotor met vier cil…
2389121415161719202122
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
195025T1 1,1 L boxermotor met vier cilinders
197150T2 1,6 L met dubbele inlaat
197669T2 2,0 L
198070T3 2,0 L luchtgekoeld
198383T3 1,9 L Wasserboxer
1992109EuroVan GL 2,5 L vijfcilinder
1999140Terugkeer van de EuroVan VR6 na een pauze van 4 jaar
2001201Meer vermogen voor de EuroVan MV VR6
2003232T5 3,2 L VR6
2015201T6 Caravelle Generation Six TDI
2019196T6.1 2,0 L BiTDI
2024282Elektrische e-Caravelle

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    T1 Kombi / Microbus (Europe)

    1950–1967

  • T3 Westfalia Joker / California

    Standaardversie

    T3 Westfalia Joker / California

  • T3 Caravelle Carat / Multivan specials

    Speciale editie

    T3 Caravelle Carat / Multivan specials

  • T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition

    Speciale editie

    T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition

  • T5 Multivan Business / PanAmericana

    Speciale editie

    T5 Multivan Business / PanAmericana

  • T1 Deluxe / Samba

    Speciale editie

    T1 Deluxe / Samba

    1951–1967

  • Gelimiteerde editie

    T6 Caravelle Generation Six

  • T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)

    Gelimiteerde editie

    T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)

    2.500 gebouwd

  • Brazilian Kombi Last Edition

    Gelimiteerde editie

    Brazilian Kombi Last Edition

    2013

    1.200 gebouwd

  • Gelimiteerde editie

    T5 Multivan Edition25 BiTDI (Candy White)

    2011

    177 hp

  • Gelimiteerde editie

    T5 California NoLimit

Zo herken je hem

Let op

  • T1: gedeelde voorruit; het front vormt een V tussen de ronde koplampen.23
  • T3: scherp gekreukte neus en hoekige carrosserie, door liefhebbers 'de wig' genoemd.13
  • T4: de langere neus biedt plaats aan de motor voorin.1
  • T6.1 Caravelle: kleine chromen naamplaatjes op de koplampen lopen door op de voorspatborden.18

Jaar voor jaar

  1. 1955 / 1964

    T1: de enorme motorklep maakte in 1955 plaats voor een klein luik, een achterklep en een geventileerde rand; de Sambas van 1964 verloren hun hoekramen en gingen van 23 naar 21 ramen.325

  2. 1971–1972

    Bay: in 1971 veranderde de wielmaat van 5x205 naar 5x112; in 1972 volgden de Type 4-motor, grotere ventilatieopeningen achter en grote rechthoekige achterlichten.19

  3. 1973

    Bay: de richtingaanwijzers voor verhuisden van bumperhoogte naar naast de luchtinlaat; de smalle bumpers maakten plaats voor grotere, vierkante Europa-bumpers.19

  4. 1979–1983 / 1986

    T3: luchtgekoelde versies hebben geen onderste grille, tenzij ze af-fabriek A/C hebben; watergekoelde versies wel. Sommige modellen uit 1986 kregen rechthoekige koplampen.9

  5. 1996–2003

    T4 Caravelle en Multivan kregen in 1996 een langere neus voor de VR6; bedrijfsuitvoeringen hielden de korte neus tot en met 2003.17

  6. 2019 (T6.1)

    De T6.1 kreeg slankere koplampen en een diepere grille; het vernieuwde dashboard bood digitale instrumenten als optie.1415

Tegen zijn rivalen

  • Transporter vs. Mercedes V 300 d Sport

    0–100 km/h lager is beter

    Transporter10,1 s
    Mercedes V 300 d Sport7,8 s
    28

Prijzen

Waarde nu US$ 28,3K–US$ 81,2K3233

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nu
US$ 0US$ 50KUS$ 100KUS$ 150K 1995200020052010201520202025 Waarde nu: US$ 28.250–US$ 81.200 1992 · US$ 19.000 · VS-basisprijs, EuroVan GL2001 · US$ 26.815 · VS-basisprijs, EuroVan GLS2001 · US$ 28.315 · VS-basisprijs, EuroVan MV 2018 · US$ 126.000 · 1964 Deluxe met 21 ramen, gerestaureerd, 2.007cc, Amelia Island2024 · US$ 112.000 · 1961 Type 2 Deluxe Microbus met 23 ramen, Miami2025 · US$ 81.200 · 1966 Deluxe met 21 ramen, gerestaureerd, opgevoerde 1,6L, Pebble Beach Auctions2025 · US$ 9.985 · 1990 Vanagon GL met 4 versnellingen, 186k mijl, BaT2025 · US$ 21.000 · 2003 EuroVan MV Weekender, 108k mijl, BaT2025 · US$ 72.000 · 1987 Vanagon Westfalia GL Syncro, 36k mijl, BaT2026 · US$ 28.250 · 1972 Westfalia, gerestaureerd, tellerstand 28k mijl, Bring a Trailer2026 · US$ 36.750 · 1991 Westfalia Syncro, verhoogd, tellerstand 212k mi, Bring a Trailer2026 · US$ 26.750 · 1978 Type 2 Westfalia, tellerstand 44k (doorgedraaid), BaT US$ 126,0K Amelia Island, 2018
420213233353637383940
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
1992NieuwprijsUS$ 19.000VS-basisprijs, EuroVan GL
2001NieuwprijsUS$ 26.815VS-basisprijs, EuroVan GLS
2001NieuwprijsUS$ 28.315VS-basisprijs, EuroVan MV
2018VeilingverkoopUS$ 126.0001964 Deluxe met 21 ramen, gerestaureerd, 2.007cc, Amelia Island
2024VeilingverkoopUS$ 112.0001961 Type 2 Deluxe Microbus met 23 ramen, Miami
2025VeilingverkoopUS$ 81.2001966 Deluxe met 21 ramen, gerestaureerd, opgevoerde 1,6L, Pebble Beach Auctions
2025VeilingverkoopUS$ 9.9851990 Vanagon GL met 4 versnellingen, 186k mijl, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 21.0002003 EuroVan MV Weekender, 108k mijl, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 72.0001987 Vanagon Westfalia GL Syncro, 36k mijl, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 28.2501972 Westfalia, gerestaureerd, tellerstand 28k mijl, Bring a Trailer
2026VeilingverkoopUS$ 36.7501991 Westfalia Syncro, verhoogd, tellerstand 212k mi, Bring a Trailer
2026VeilingverkoopUS$ 26.7501978 Type 2 Westfalia, tellerstand 44k (doorgedraaid), BaT
2026Waarde nuUS$ 28.250–US$ 81.200

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet

  • Legende

    • 14 verhalen uit de legende
    • “22.880 km voor een Guinness-record”
    • “9:57.36 met een T5 van 220 hp”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 10 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 40 bronnen
  1. Transporter 70th Anniversary | Volkswagen Vans volkswagen-vans.co.uk
  2. 75 Jahre Bulli: Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert den Geburtstag seiner Ikone. | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
  3. Volkswagen Type 2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1964 Volkswagen Deluxe '21-Window' Microbus | Amelia Island 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  5. Latest Information on Gran Turismo 5 from the Tokyo Game Show 2010 （4/5） - gran-turismo.com gran-turismo.com
  6. How the Volkswagen Bus Became a Symbol of Counterculture smithsonianmag.com
  7. Volkswagen Type 2 Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  8. T25/T3 Buying Guide heritagepartscentre.com
  9. Volkswagen Type 2 (T3) - Wikipedia en.wikipedia.org
  10. Volkswagen Véhicules Utilitaires fête 40 ans de transmission intégrale - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
  11. How to buy a Volkswagen T5 (2003 - 2015) – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  12. Volkswagen Transporter (T5) - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Volkswagen Transporter - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Volkswagen Transporter (T6) - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Mise à jour d’une icône Première mondiale du Multivan 6.1 numérique | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
  16. IAA Transportation 2024 | Volkswagen South Africa vw.co.za
  17. Volkswagen Transporter (T4) - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Caravelle (2015-2022) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. History Of The T2 Bay Window Bus heritagepartscentre.com
  20. Tested: 1992 Volkswagen EuroVan GL caranddriver.com
  21. 2001 Volkswagen EuroVan MV Road Test caranddriver.com
  22. Iconic Volkswagen T6 Caravelle Generation Six now available | Business Motoring businessmotoring.co.uk
  23. La Volkswagen Multivan T3 cumple 35 años quadismotorsol-volkswagencomerciales.es
  24. Multivan T4 - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone t4zone.info
  25. “Extra-handsome fittings for maximum pleasure” - the Volkswagen T1 Samba | Lancaster Insurance | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  26. Last Volkswagen bus ever joins VW factory collection autoweek.com
  27. Multivan Edition25 - carsales.com.au carsales.com.au
  28. Ford Tourneo Custom vs Volkswagen Caravelle | Auto Express autoexpress.co.uk
  29. Australia’s fastest Trakka survives - caravancampingsales.com.au caravancampingsales.com.au
  30. Revo VW T5 breaks Nürburgring van record autoweek.com
  31. The Most Famous Volkswagen Buses caranddriver.com
  32. No Reserve: 1972 Volkswagen Type 2 Westfalia Campmobile for sale on BaT Auctions - sold for $28,250 on June 16, 2026 (Lot #247,938) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1966 Volkswagen Type 2 Deluxe 21-Window Bus | Gooding Christie’s goodingco.com
  34. VW Transporter T6 common problems – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  35. No Reserve: 1991 Volkswagen Vanagon Westfalia Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $36,750 on October 15, 2026 (Lot #268,705) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1978 Volkswagen Type 2 Westfalia for sale on BaT Auctions - sold for $26,750 on June 24, 2026 (Lot #249,289) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 1990 Volkswagen Vanagon GL 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,985 on October 16, 2025 (Lot #215,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 2003 Volkswagen EuroVan MV Weekender for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on April 2, 2025 (Lot #186,017) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 36k-Mile 1987 Volkswagen Vanagon Westfalia GL Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $72,000 on January 7, 2025 (Lot #176,483) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 1961 Volkswagen Type 2 Deluxe '23-Window' Microbus | Miami 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • volkswagen-vans.co.uk
  • nfz.vwpress.ch
  • en.wikipedia.org
  • rmsothebys.com
  • gran-turismo.com
  • smithsonianmag.com
  • petrolicious.com
  • heritagepartscentre.com
  • media.volkswagen.fr
  • uk.haynes.com
  • vw.co.za
  • autoexpress.co.uk
  • caranddriver.com
  • businessmotoring.co.uk

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers