Foto: Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Dalle origini nel mondo Beetle a una rivoluzione a trazione anteriore: il T4 ruppe una tradizione di 40 anni con motore posteriore.12

Ricerca del 23 ottobre 2026 su 40 fonti

Soprannomi

  • BulliIl nome informale usato nei paesi di lingua tedesca; Volkswagen tentò di registrarlo nel 1949, ma i diritti appartenevano a un'altra azienda.2
  • KombiAbbreviazione di Kombinationskraftwagen, cioè veicolo a motore combinato: i finestrini e i sedili posteriori rimovibili permettevano di trasportare persone o merci.3
  • MicrobusNome Type 2 introdotto con la variante Microbus nel maggio 1950.3
  • SplittieSoprannome britannico ispirato al parabrezza in due parti del T1.2

A colpo d’occhio

0150300
25–282 hpPotenza
0100200
80–200 km/hVelocità massima
0250500
120–450 N·mCoppia
01,2502,500
1395–2495 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.239161718

Motore
T1: quattro cilindri boxer; T5: benzina/diesel 1,9–3,2 L; T6: TDI/TSI 2,0 L; nuovi: PHEV/EV21116
Schema meccanico
T1–T3: motore posteriore/trazione posteriore; T4–T6: motore anteriore/trazione anteriore; AWD: Syncro/4MOTION310
Cambio
T4: cambio manuale a 5 marce/automatico a 4; T5/T6: manuale a 5/6 marce/DSG a 7; nuovi TDI: manuale a 6 marce/automatico a 812141617
Luogo di produzione
T1: Wolfsburg/Hannover, Germania; T3 Syncro: Puch, Graz, Austria39
Esemplari prodotti
Oltre 12,5 milioni prodotti in tutta la famiglia entro il 20252

La storia

Nato come veicolo da lavoro per l'Europa del dopoguerra, il T1 originale adottava motore e cambio del Beetle. La disposizione con motore posteriore lasciava gran parte dell'abitacolo libera per persone o merci.145

1947: Ben Pon disegna il furgone19471950: 8 marzo: inizia la produzione del T119501954: Debutto nel Regno Unito, poi il trasferimento ad Hannover19541985: T3: diesel, turbo e Syncro19851990: T4: motore anteriore, trazione anteriore19902009: T5: common rail e DSG a 7 marce20092019: T6.1 introduce lo sterzo elettromeccanico20192024: Una famiglia di bus, tre rami2024 Type 2 (T1) (T1): 1950–1967; Brazil to 1975T1Type 2 (T2) (T2): 1967–1979; Brazil to 2013T2Transporter T3 / Vanagon (T3): 1979–1992; South Africa to 2002T3Transporter T4 / EuroVan (T4): 1990–2003T4Transporter T5 (T5): 2003–2015T5Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1): 2015–2024T6 / T6.1Multivan (T7): 2021–presentT7ID. Buzz: 2022–presentTransporter / Caravelle: 2025–present 19501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe1231013141619
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1950–1967; Brazil to 1975Type 2 (T1) (T1)
1967–1979; Brazil to 2013Type 2 (T2) (T2)
1979–1992; South Africa to 2002Transporter T3 / Vanagon (T3)
1990–2003Transporter T4 / EuroVan (T4)
2003–2015Transporter T5 (T5)
2015–2024Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1)
2021–presentMultivan (T7)
2022–presentID. Buzz
2025–presentTransporter / Caravelle
1947Ben Pon disegna il furgone
19508 marzo: inizia la produzione del T1
1954Debutto nel Regno Unito, poi il trasferimento ad Hannover
1985T3: diesel, turbo e Syncro
1990T4: motore anteriore, trazione anteriore
2009T5: common rail e DSG a 7 marce
2019T6.1 introduce lo sterzo elettromeccanico
2024Una famiglia di bus, tre rami
  1. 1947

    Ben Pon disegna il furgone

    L'importatore olandese di Beetle Ben Pon ebbe l'idea dopo aver visto un carrello porta-ricambi in fabbrica; Volkswagen presentò un prototipo T1 costruito a mano nel 1949.16

  2. 1950

    8 marzo: inizia la produzione del T1

    A Wolfsburg iniziò la produzione del T1. Il motore da 1,1 L salì a 1,2 L e 30 hp nel 1953, poi nel 1963 arrivò un 1,5 L optional da 42 hp.237

  3. 1954

    Debutto nel Regno Unito, poi il trasferimento ad Hannover

    Il Transporter debuttò in pubblico nel Regno Unito all'Earl's Court nel 1954; la produzione si trasferì da Wolfsburg ad Hannover nel 1956.1

  4. 1985

    T3: diesel, turbo e Syncro

    Nel 1981 era già arrivato un diesel da 50 hp; nel 1985 il T3 ricevette un turbodiesel da 68 hp, un motore a benzina 2,1 L da 112 hp e la trazione integrale Syncro.8910

  5. 1990

    T4: motore anteriore, trazione anteriore

    Dopo 40 anni con motore e trazione posteriori, il T4 spostò motore e ruote motrici davanti, liberando più spazio sul retro.2

  6. 2009

    T5: common rail e DSG a 7 marce

    Per il 2010 il T5 passò ai motori 2,0 L; il BiTDI erogava 177 hp. Con il restyling arrivarono il common rail e il DSG a 7 marce, una prima per un veicolo commerciale leggero con doppia frizione.111213

  7. 2019

    T6.1 introduce lo sterzo elettromeccanico

    Lo sterzo elettromeccanico rese possibili altri sistemi di assistenza alla guida, mentre la nuova plancia offriva strumenti digitali. Il 2,0 L TDI base erogava ora 89 hp.1415

  8. 2024

    Una famiglia di bus, tre rami

    Multivan e California passano alla piattaforma MQB; Transporter/Caravelle condividono le origini Ford, mentre l'elettrico ID. Buzz forma il terzo ramo.21316

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 25 hp a 282 hp in 74 anni.

0100200300 19501960197019801990200020102020 hp 1950 · 25 hp · T1 1,1 L quattro cilindri boxer1971 · 50 hp · T2 1,6 L a doppio condotto1976 · 69 hp · T2 2,0 L1980 · 70 hp · T3 2,0 L raffreddato ad aria1983 · 83 hp · T3 1,9 L Wasserboxer1992 · 109 hp · EuroVan GL 2,5 L cinque cilindri1999 · 140 hp · EuroVan: ritorno del VR6 dopo una pausa di 4 anni2001 · 201 hp · EuroVan MV: potenza VR6 potenziata2003 · 232 hp · T5 3,2 L VR62015 · 201 hp · T6 Caravelle Generation Six TDI2019 · 196 hp · T6.1 2,0 L BiTDI2024 · 282 hp · e-Caravelle elettrica 282 hp e-Caravelle elettrica 25 hp T1 1,1 L quattro cilindri boxer
2389121415161719202122
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
195025T1 1,1 L quattro cilindri boxer
197150T2 1,6 L a doppio condotto
197669T2 2,0 L
198070T3 2,0 L raffreddato ad aria
198383T3 1,9 L Wasserboxer
1992109EuroVan GL 2,5 L cinque cilindri
1999140EuroVan: ritorno del VR6 dopo una pausa di 4 anni
2001201EuroVan MV: potenza VR6 potenziata
2003232T5 3,2 L VR6
2015201T6 Caravelle Generation Six TDI
2019196T6.1 2,0 L BiTDI
2024282e-Caravelle elettrica

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    T1 Kombi / Microbus (Europe)

    1950–1967

  • T3 Westfalia Joker / California

    Versione standard

    T3 Westfalia Joker / California

  • T3 Caravelle Carat / Multivan specials

    Edizione speciale

    T3 Caravelle Carat / Multivan specials

  • T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition

    Edizione speciale

    T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition

  • T5 Multivan Business / PanAmericana

    Edizione speciale

    T5 Multivan Business / PanAmericana

  • T1 Deluxe / Samba

    Edizione speciale

    T1 Deluxe / Samba

    1951–1967

  • Edizione limitata

    T6 Caravelle Generation Six

  • T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)

    Edizione limitata

    T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)

    2500 esemplari prodotti

  • Brazilian Kombi Last Edition

    Edizione limitata

    Brazilian Kombi Last Edition

    2013

    1200 esemplari prodotti

  • Edizione limitata

    T5 Multivan Edition25 BiTDI (Candy White)

    2011

    177 hp
  • Edizione limitata

    T5 California NoLimit

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • T1: parabrezza diviso; il pannello anteriore forma una V tra i fari rotondi.23
  • T3: frontale dalle nervature nette e carrozzeria squadrata, la forma che gli appassionati chiamano 'il cuneo'.13
  • T4: il frontale più lungo ospita il motore anteriore.1
  • T6.1 Caravelle: piccoli fregi cromati con il nome affiancano i fari e proseguono sui parafanghi anteriori.18

Anno dopo anno

  1. 1955 / 1964

    T1: nel 1955 il grande cofano motore lasciò il posto a uno sportellino, al portellone e a una presa d'aria sotto il bordo del tetto; nel 1964 le Samba persero i vetri angolari, passando da 23 a 21 finestrini.325

  2. 1971–1972

    Bay: nel 1971 i cerchi passarono da 5x205 a 5x112; nel 1972 arrivarono il motore Type 4, prese d'aria posteriori più grandi e fanali posteriori rettangolari maggiorati.19

  3. 1973

    Bay: gli indicatori anteriori salirono dall'altezza del paraurti ai lati della griglia dell'aria, mentre i paraurti a lama lasciarono il posto ai più grandi e squadrati Europa.19

  4. 1979–1983 / 1986

    T3: le versioni raffreddate ad aria non hanno la griglia inferiore, a meno che non siano dotate di aria condizionata di fabbrica; quelle raffreddate ad acqua ce l'hanno. Alcuni modelli del 1986 ricevettero fari rettangolari.9

  5. 1996–2003

    Nel 1996 Caravelle e Multivan T4 adottarono un frontale più lungo per ospitare il VR6; le versioni commerciali mantennero quello corto fino al 2003.17

  6. 2019 (T6.1)

    Il T6.1 introdusse fari più sottili e una griglia più profonda; la plancia ridisegnata offriva strumenti digitali optional.1415

A confronto con le rivali

  • Transporter vs Mercedes V 300 d Sport

    0–100 km/h meno è meglio

    Transporter10,1 s
    Mercedes V 300 d Sport7,8 s
    28

Prezzi

Valore attuale 28,3K USD–81,2K USD3233

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD50K USD100K USD150K USD 1995200020052010201520202025 Valore attuale: 28.250 USD–81.200 USD 1992 · 19.000 USD · Prezzo base USA, EuroVan GL2001 · 26.815 USD · Prezzo base USA, EuroVan GLS2001 · 28.315 USD · Prezzo base USA, EuroVan MV 2018 · 126.000 USD · 1964 Deluxe 21-window, restaurato, 2.007 cc, Amelia Island2024 · 112.000 USD · 1961 Type 2 Deluxe 23-Window Microbus, Miami2025 · 81.200 USD · 1966 Deluxe 21-window, restaurato, 1,6 L potenziato, Pebble Beach Auctions2025 · 9985 USD · 1990 Vanagon GL a 4 marce, 186k miglia, BaT2025 · 21.000 USD · 2003 EuroVan MV Weekender, 108k miglia, BaT2025 · 72.000 USD · 1987 Vanagon Westfalia GL Syncro, 36k miglia, BaT2026 · 28.250 USD · 1972 Westfalia, restaurato, 28k miglia indicate, Bring a Trailer2026 · 36.750 USD · 1991 Westfalia Syncro rialzato, 212k miglia indicate, Bring a Trailer2026 · 26.750 USD · 1978 Type 2 Westfalia, 44k indicate (contachilometri azzerato), BaT 126,0K USD Amelia Island, 2018
420213233353637383940
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1992Prezzo da nuova19.000 USDPrezzo base USA, EuroVan GL
2001Prezzo da nuova26.815 USDPrezzo base USA, EuroVan GLS
2001Prezzo da nuova28.315 USDPrezzo base USA, EuroVan MV
2018Vendita all’asta126.000 USD1964 Deluxe 21-window, restaurato, 2.007 cc, Amelia Island
2024Vendita all’asta112.000 USD1961 Type 2 Deluxe 23-Window Microbus, Miami
2025Vendita all’asta81.200 USD1966 Deluxe 21-window, restaurato, 1,6 L potenziato, Pebble Beach Auctions
2025Vendita all’asta9985 USD1990 Vanagon GL a 4 marce, 186k miglia, BaT
2025Vendita all’asta21.000 USD2003 EuroVan MV Weekender, 108k miglia, BaT
2025Vendita all’asta72.000 USD1987 Vanagon Westfalia GL Syncro, 36k miglia, BaT
2026Vendita all’asta28.250 USD1972 Westfalia, restaurato, 28k miglia indicate, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta36.750 USD1991 Westfalia Syncro rialzato, 212k miglia indicate, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta26.750 USD1978 Type 2 Westfalia, 44k indicate (contachilometri azzerato), BaT
2026Valore attuale28.250 USD–81.200 USD

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  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta
  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “22.880 km per entrare nel Guinness”
    • “9:57.36 con un T5 da 220 hp”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 10 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 40 fonti
  1. Transporter 70th Anniversary | Volkswagen Vans volkswagen-vans.co.uk
  2. 75 Jahre Bulli: Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert den Geburtstag seiner Ikone. | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
  3. Volkswagen Type 2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1964 Volkswagen Deluxe '21-Window' Microbus | Amelia Island 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  5. Latest Information on Gran Turismo 5 from the Tokyo Game Show 2010 (4/5) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  6. How the Volkswagen Bus Became a Symbol of Counterculture smithsonianmag.com
  7. Volkswagen Type 2 Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  8. T25/T3 Buying Guide heritagepartscentre.com
  9. Volkswagen Type 2 (T3) - Wikipedia en.wikipedia.org
  10. Volkswagen Véhicules Utilitaires fête 40 ans de transmission intégrale - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
  11. How to buy a Volkswagen T5 (2003 - 2015) – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  12. Volkswagen Transporter (T5) - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Volkswagen Transporter - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Volkswagen Transporter (T6) - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Mise à jour d’une icône Première mondiale du Multivan 6.1 numérique | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
  16. IAA Transportation 2024 | Volkswagen South Africa vw.co.za
  17. Volkswagen Transporter (T4) - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Caravelle (2015-2022) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. History Of The T2 Bay Window Bus heritagepartscentre.com
  20. Tested: 1992 Volkswagen EuroVan GL caranddriver.com
  21. 2001 Volkswagen EuroVan MV Road Test caranddriver.com
  22. Iconic Volkswagen T6 Caravelle Generation Six now available | Business Motoring businessmotoring.co.uk
  23. La Volkswagen Multivan T3 cumple 35 años quadismotorsol-volkswagencomerciales.es
  24. Multivan T4 - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone t4zone.info
  25. “Extra-handsome fittings for maximum pleasure” - the Volkswagen T1 Samba | Lancaster Insurance | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  26. Last Volkswagen bus ever joins VW factory collection autoweek.com
  27. Multivan Edition25 - carsales.com.au carsales.com.au
  28. Ford Tourneo Custom vs Volkswagen Caravelle | Auto Express autoexpress.co.uk
  29. Australia’s fastest Trakka survives - caravancampingsales.com.au caravancampingsales.com.au
  30. Revo VW T5 breaks Nürburgring van record autoweek.com
  31. The Most Famous Volkswagen Buses caranddriver.com
  32. No Reserve: 1972 Volkswagen Type 2 Westfalia Campmobile for sale on BaT Auctions - sold for $28,250 on June 16, 2026 (Lot #247,938) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1966 Volkswagen Type 2 Deluxe 21-Window Bus | Gooding Christie’s goodingco.com
  34. VW Transporter T6 common problems – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  35. No Reserve: 1991 Volkswagen Vanagon Westfalia Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $36,750 on October 15, 2026 (Lot #268,705) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1978 Volkswagen Type 2 Westfalia for sale on BaT Auctions - sold for $26,750 on June 24, 2026 (Lot #249,289) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 1990 Volkswagen Vanagon GL 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,985 on October 16, 2025 (Lot #215,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 2003 Volkswagen EuroVan MV Weekender for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on April 2, 2025 (Lot #186,017) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 36k-Mile 1987 Volkswagen Vanagon Westfalia GL Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $72,000 on January 7, 2025 (Lot #176,483) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 1961 Volkswagen Type 2 Deluxe '23-Window' Microbus | Miami 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • volkswagen-vans.co.uk
  • nfz.vwpress.ch
  • en.wikipedia.org
  • rmsothebys.com
  • gran-turismo.com
  • smithsonianmag.com
  • petrolicious.com
  • heritagepartscentre.com
  • media.volkswagen.fr
  • uk.haynes.com
  • vw.co.za
  • autoexpress.co.uk
  • caranddriver.com
  • businessmotoring.co.uk

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