Zdjęcie: Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Od Garbusa do rewolucji z napędem na przód: T4 zerwał z 40-letnią tradycją silnika z tyłu.12

Opracowano 23 października 2026 na podstawie 40 źródeł

Nazywany też

  • BulliPotoczna nazwa używana w niemieckojęzycznym świecie; Volkswagen chciał ją zastrzec w 1949, ale prawa do niej należały już do innej firmy.2
  • KombiSkrót od Kombinationskraftwagen, czyli samochodu wielozadaniowego: okna i wyjmowane tylne siedzenia pozwalały przewozić ludzi albo ładunek.3
  • MicrobusNazwa Type 2 wprowadzona wraz z wersją Microbus w maju 1950.3
  • SplittieBrytyjski przydomek nawiązujący do dwuczęściowej szyby przedniej T1.2

W skrócie

0150300
25–282 hpMoc
0100200
80–200 km/hPrędkość maksymalna
0250500
120–450 N·mMoment obrotowy
01,2502,500
1395–2495 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.239161718

Silnik
T1: płaski silnik czterocylindrowy; T5: benzyna/diesel 1,9–3,2 l; T6: 2,0 l TDI/TSI; nowe: PHEV/EV21116
Układ silnika i napędu
T1–T3: silnik z tyłu/napęd na tył; T4–T6: silnik z przodu/napęd na przód; AWD: Syncro/4MOTION310
Skrzynia biegów
T4: 5MT/4AT; T5/T6: 5MT/6MT/7-biegowa DSG; nowe TDI: 6MT/8AT12141617
Miejsce produkcji
T1: Wolfsburg/Hanower, Niemcy; T3 Syncro: Puch, Graz, Austria39
Wyprodukowane egzemplarze
Do 2025 wyprodukowano ponad 12,5 miliona egzemplarzy całej rodziny2

Historia

Oryginalny T1 powstał jako koń pociągowy powojennej Europy i korzystał z silnika oraz skrzyni biegów Garbusa. Układ z silnikiem z tyłu zostawiał większość wnętrza na ludzi lub ładunek.145

1947: Ben Pon szkicuje vana19471950: 8 marca: rusza produkcja T119501954: Debiut w Wielkiej Brytanii, potem przeprowadzka do Hanoweru19541985: T3: diesel, turbo i Syncro19851990: T4: silnik z przodu, napęd na przednie koła19902009: T5: common rail i 7-biegowa DSG20092019: T6.1 z elektromechanicznym układem kierowniczym20192024: Jedna rodzina autobusów, trzy odnogi2024 Type 2 (T1) (T1): 1950–1967; Brazil to 1975T1Type 2 (T2) (T2): 1967–1979; Brazil to 2013T2Transporter T3 / Vanagon (T3): 1979–1992; South Africa to 2002T3Transporter T4 / EuroVan (T4): 1990–2003T4Transporter T5 (T5): 2003–2015T5Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1): 2015–2024T6 / T6.1Multivan (T7): 2021–presentT7ID. Buzz: 2022–presentTransporter / Caravelle: 2025–present 19501960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe1231013141619
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1950–1967; Brazil to 1975Type 2 (T1) (T1)
1967–1979; Brazil to 2013Type 2 (T2) (T2)
1979–1992; South Africa to 2002Transporter T3 / Vanagon (T3)
1990–2003Transporter T4 / EuroVan (T4)
2003–2015Transporter T5 (T5)
2015–2024Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1)
2021–presentMultivan (T7)
2022–presentID. Buzz
2025–presentTransporter / Caravelle
1947Ben Pon szkicuje vana
19508 marca: rusza produkcja T1
1954Debiut w Wielkiej Brytanii, potem przeprowadzka do Hanoweru
1985T3: diesel, turbo i Syncro
1990T4: silnik z przodu, napęd na przednie koła
2009T5: common rail i 7-biegowa DSG
2019T6.1 z elektromechanicznym układem kierowniczym
2024Jedna rodzina autobusów, trzy odnogi
  1. 1947

    Ben Pon szkicuje vana

    Holenderski importer Garbusa, Ben Pon, naszkicował swój pomysł po zobaczeniu fabrycznego wózka do przewozu części; w 1949 Volkswagen pokazał ręcznie zbudowany prototyp T1.16

  2. 1950

    8 marca: rusza produkcja T1

    W Wolfsburgu rozpoczęto produkcję T1. W 1953 silnik 1,1 l urósł do 1,2 l i osiągnął 30 KM, a w 1963 do oferty dołączyła opcjonalna jednostka 1,5 l o mocy 42 KM.237

  3. 1954

    Debiut w Wielkiej Brytanii, potem przeprowadzka do Hanoweru

    Transporter zadebiutował publicznie w Wielkiej Brytanii na targach Earl's Court w 1954; w 1956 produkcję przeniesiono z Wolfsburga do Hanoweru.1

  4. 1985

    T3: diesel, turbo i Syncro

    Diesel o mocy 50 KM pojawił się już w 1981; w 1985 T3 otrzymał turbodiesla o mocy 68 KM, benzynowy silnik 2,1 l o mocy 112 KM oraz napęd na cztery koła Syncro.8910

  5. 1990

    T4: silnik z przodu, napęd na przednie koła

    Po 40 latach autobusów z silnikiem z tyłu i napędem na tylne koła T4 przeniósł silnik i napęd na przód, zyskując więcej przestrzeni z tyłu.2

  6. 2009

    T5: common rail i 7-biegowa DSG

    W roku modelowym 2010 T5 przeszedł na silniki 2,0 l; BiTDI rozwijał 177 KM. Modernizacja przyniosła układ common rail i 7-biegową skrzynię DSG, pierwszą dwusprzęgłową przekładnię w lekkim samochodzie dostawczym.111213

  7. 2019

    T6.1 z elektromechanicznym układem kierowniczym

    Elektromechaniczny układ kierowniczy umożliwił zastosowanie kolejnych systemów wsparcia kierowcy, a nowa deska rozdzielcza — cyfrowych zegarów. Podstawowy 2,0 l TDI rozwijał teraz 89 KM.1415

  8. 2024

    Jedna rodzina autobusów, trzy odnogi

    Multivan i California przeszły na platformę MQB; Transporter/Caravelle dzielą fordowskie korzenie, a elektryczny ID. Buzz tworzy trzecią odnogę.21316

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 25 hp do 282 hp na przestrzeni 74 lat.

0100200300 19501960197019801990200020102020 hp 1950 · 25 hp · T1 1.1 L flat-four1971 · 50 hp · T2 1,6 l, dwukanałowy1976 · 69 hp · T2 2,0 l1980 · 70 hp · T3 2,0 l, chłodzony powietrzem1983 · 83 hp · T3 1,9 l Wasserboxer1992 · 109 hp · EuroVan GL pięciocylindrowy silnik 2,5 l1999 · 140 hp · EuroVan VR6 wraca po 4-letniej przerwie2001 · 201 hp · EuroVan MV VR6 z większą mocą2003 · 232 hp · T5 3,2 l VR62015 · 201 hp · T6 Caravelle Generation Six TDI2019 · 196 hp · T6.1 2,0 l BiTDI2024 · 282 hp · Elektryczna e-Caravelle 282 hp Elektryczna e-Caravelle 25 hp T1 1.1 L flat-four
2389121415161719202122
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
195025T1 1.1 L flat-four
197150T2 1,6 l, dwukanałowy
197669T2 2,0 l
198070T3 2,0 l, chłodzony powietrzem
198383T3 1,9 l Wasserboxer
1992109EuroVan GL pięciocylindrowy silnik 2,5 l
1999140EuroVan VR6 wraca po 4-letniej przerwie
2001201EuroVan MV VR6 z większą mocą
2003232T5 3,2 l VR6
2015201T6 Caravelle Generation Six TDI
2019196T6.1 2,0 l BiTDI
2024282Elektryczna e-Caravelle

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    T1 Kombi / Microbus (Europe)

    1950–1967

  • T3 Westfalia Joker / California

    Wersja standardowa

    T3 Westfalia Joker / California

  • T3 Caravelle Carat / Multivan specials

    Edycja specjalna

    T3 Caravelle Carat / Multivan specials

  • T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition

    Edycja specjalna

    T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition

  • T5 Multivan Business / PanAmericana

    Edycja specjalna

    T5 Multivan Business / PanAmericana

  • T1 Deluxe / Samba

    Edycja specjalna

    T1 Deluxe / Samba

    1951–1967

  • Edycja limitowana

    T6 Caravelle Generation Six

  • T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)

    Edycja limitowana

    T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)

    Wyprodukowano 2500 egzemplarzy

  • Brazilian Kombi Last Edition

    Edycja limitowana

    Brazilian Kombi Last Edition

    2013

    Wyprodukowano 1200 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    T5 Multivan Edition25 BiTDI (Candy White)

    2011

    177 hp
  • Edycja limitowana

    T5 California NoLimit

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • T1: dzielona szyba przednia; przedni panel tworzy literę V między okrągłymi reflektorami.23
  • T3: mocno przetłoczony przód i kanciaste nadwozie — sylwetka znana entuzjastom jako „klin”.13
  • T4: dłuższy przód mieści silnik umieszczony z przodu.1
  • T6.1 Caravelle: przy reflektorach znajdują się małe chromowane plakietki z nazwą, których linia biegnie dalej na przednie błotniki.18

Rok po roku

  1. 1955 / 1964

    T1: w 1955 wielką pokrywę silnika zastąpiły mała klapa, tylna klapa i wentylowana osłona; w 1964 Samba straciła boczne szyby narożne, przechodząc z 23 na 21 okien.325

  2. 1971–1972

    Bay: w 1971 rozstaw śrub zmienił się z 5x205 na 5x112; w 1972 pojawił się silnik Type 4, większe tylne wloty powietrza i duże prostokątne lampy.19

  3. 1973

    Bay: przednie kierunkowskazy przeniesiono z wysokości zderzaka obok kratki wlotu powietrza, a zderzaki listwowe zastąpiono większymi, kwadratowymi zderzakami Europa.19

  4. 1979–1983 / 1986

    T3: wersje chłodzone powietrzem nie mają dolnej kratki, chyba że zamontowano fabryczną klimatyzację; wersje chłodzone cieczą ją mają. Niektóre modele z 1986 zyskały prostokątne reflektory.9

  5. 1996–2003

    W 1996 T4 Caravelle i Multivan otrzymały dłuższy przód mieszczący silnik VR6; wersje użytkowe zachowały krótki przód do 2003.17

  6. 2019 (T6.1)

    T6.1 otrzymał smuklejsze reflektory i głębszą kratkę; przeprojektowana deska rozdzielcza oferowała opcjonalne cyfrowe zegary.1415

Na tle rywali

  • Transporter vs Mercedes V 300 d Sport

    0–100 km/h mniej znaczy lepiej

    Transporter10,1 s
    Mercedes V 300 d Sport7,8 s
    28

Ceny

Wartość dziś 28,3 tys. USD–81,2 tys. USD3233

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD50 tys. USD100 tys. USD150 tys. USD 1995200020052010201520202025 Wartość dziś: 28 250 USD–81 200 USD 1992 · 19 000 USD · Cena bazowa w USA, EuroVan GL2001 · 26 815 USD · Cena bazowa w USA, EuroVan GLS2001 · 28 315 USD · Cena bazowa w USA, EuroVan MV 2018 · 126 000 USD · 1964 Deluxe 21-window, restored, 2,007cc, Amelia Island2024 · 112 000 USD · 1961 Type 2 Deluxe 23-Window Microbus, Miami2025 · 81 200 USD · 1966 Deluxe 21-window, po renowacji, podrasowany 1,6 l, Pebble Beach Auctions2025 · 9985 USD · 1990 Vanagon GL, 4-biegowy, 186 tys. mil, BaT2025 · 21 000 USD · 2003 EuroVan MV Weekender, 108 tys. mil, BaT2025 · 72 000 USD · 1987 Vanagon Westfalia GL Syncro, 36 tys. mil, BaT2026 · 28 250 USD · 1972 Westfalia, po renowacji, wskazanie 28 tys. mil, Bring a Trailer2026 · 36 750 USD · 1991 Westfalia Syncro, podniesione zawieszenie, wskazanie 212 tys. mil, Bring a Trailer2026 · 26 750 USD · 1978 Type 2 Westfalia, wskazanie 44 tys. mil (licznik po obrocie), BaT 126,0 tys. USD Amelia Island, 2018
420213233353637383940
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1992Cena nowego19 000 USDCena bazowa w USA, EuroVan GL
2001Cena nowego26 815 USDCena bazowa w USA, EuroVan GLS
2001Cena nowego28 315 USDCena bazowa w USA, EuroVan MV
2018Sprzedaż na aukcji126 000 USD1964 Deluxe 21-window, restored, 2,007cc, Amelia Island
2024Sprzedaż na aukcji112 000 USD1961 Type 2 Deluxe 23-Window Microbus, Miami
2025Sprzedaż na aukcji81 200 USD1966 Deluxe 21-window, po renowacji, podrasowany 1,6 l, Pebble Beach Auctions
2025Sprzedaż na aukcji9985 USD1990 Vanagon GL, 4-biegowy, 186 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji21 000 USD2003 EuroVan MV Weekender, 108 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji72 000 USD1987 Vanagon Westfalia GL Syncro, 36 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji28 250 USD1972 Westfalia, po renowacji, wskazanie 28 tys. mil, Bring a Trailer
2026Sprzedaż na aukcji36 750 USD1991 Westfalia Syncro, podniesione zawieszenie, wskazanie 212 tys. mil, Bring a Trailer
2026Sprzedaż na aukcji26 750 USD1978 Type 2 Westfalia, wskazanie 44 tys. mil (licznik po obrocie), BaT
2026Wartość dziś28 250 USD–81 200 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “22,880 km i rekord Guinnessa”
    • “9:57.36 za kierownicą T5 o mocy 220 KM”
  • Generacje

    • Historia każdej z 10 generacji
  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 40 źródeł
  1. Transporter 70th Anniversary | Volkswagen Vans volkswagen-vans.co.uk
  2. 75 Jahre Bulli: Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert den Geburtstag seiner Ikone. | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
  3. Volkswagen Type 2 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1964 Volkswagen Deluxe '21-Window' Microbus | Amelia Island 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  5. Latest Information on Gran Turismo 5 from the Tokyo Game Show 2010 (4/5) - gran-turismo.com gran-turismo.com
  6. How the Volkswagen Bus Became a Symbol of Counterculture smithsonianmag.com
  7. Volkswagen Type 2 Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  8. T25/T3 Buying Guide heritagepartscentre.com
  9. Volkswagen Type 2 (T3) - Wikipedia en.wikipedia.org
  10. Volkswagen Véhicules Utilitaires fête 40 ans de transmission intégrale - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
  11. How to buy a Volkswagen T5 (2003 - 2015) – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  12. Volkswagen Transporter (T5) - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Volkswagen Transporter - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Volkswagen Transporter (T6) - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Mise à jour d’une icône Première mondiale du Multivan 6.1 numérique | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
  16. IAA Transportation 2024 | Volkswagen South Africa vw.co.za
  17. Volkswagen Transporter (T4) - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volkswagen Caravelle (2015-2022) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. History Of The T2 Bay Window Bus heritagepartscentre.com
  20. Tested: 1992 Volkswagen EuroVan GL caranddriver.com
  21. 2001 Volkswagen EuroVan MV Road Test caranddriver.com
  22. Iconic Volkswagen T6 Caravelle Generation Six now available | Business Motoring businessmotoring.co.uk
  23. La Volkswagen Multivan T3 cumple 35 años quadismotorsol-volkswagencomerciales.es
  24. Multivan T4 - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone t4zone.info
  25. “Extra-handsome fittings for maximum pleasure” - the Volkswagen T1 Samba | Lancaster Insurance | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  26. Last Volkswagen bus ever joins VW factory collection autoweek.com
  27. Multivan Edition25 - carsales.com.au carsales.com.au
  28. Ford Tourneo Custom vs Volkswagen Caravelle | Auto Express autoexpress.co.uk
  29. Australia’s fastest Trakka survives - caravancampingsales.com.au caravancampingsales.com.au
  30. Revo VW T5 breaks Nürburgring van record autoweek.com
  31. The Most Famous Volkswagen Buses caranddriver.com
  32. No Reserve: 1972 Volkswagen Type 2 Westfalia Campmobile for sale on BaT Auctions - sold for $28,250 on June 16, 2026 (Lot #247,938) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1966 Volkswagen Type 2 Deluxe 21-Window Bus | Gooding Christie’s goodingco.com
  34. VW Transporter T6 common problems – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
  35. No Reserve: 1991 Volkswagen Vanagon Westfalia Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $36,750 on October 15, 2026 (Lot #268,705) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1978 Volkswagen Type 2 Westfalia for sale on BaT Auctions - sold for $26,750 on June 24, 2026 (Lot #249,289) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 1990 Volkswagen Vanagon GL 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,985 on October 16, 2025 (Lot #215,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 2003 Volkswagen EuroVan MV Weekender for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on April 2, 2025 (Lot #186,017) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 36k-Mile 1987 Volkswagen Vanagon Westfalia GL Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $72,000 on January 7, 2025 (Lot #176,483) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 1961 Volkswagen Type 2 Deluxe '23-Window' Microbus | Miami 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  • volkswagen-vans.co.uk
  • nfz.vwpress.ch
  • en.wikipedia.org
  • rmsothebys.com
  • gran-turismo.com
  • smithsonianmag.com
  • petrolicious.com
  • heritagepartscentre.com
  • media.volkswagen.fr
  • uk.haynes.com
  • vw.co.za
  • autoexpress.co.uk
  • caranddriver.com
  • businessmotoring.co.uk

Autorzy zdjęć