Volkswagen Transporter
จากจุดเริ่มต้นของ Beetle สู่การปฏิวัติขับเคลื่อนล้อหน้า: T4 ยุติธรรมเนียมเครื่องยนต์วางท้ายที่สืบทอดมา 40 ปี12
ค้นคว้าเมื่อ 23 ตุลาคม 2569 จาก 40 แหล่งข้อมูล
ฉายา
- Bulliชื่อเรียกอย่างไม่เป็นทางการในหมู่ผู้พูดภาษาเยอรมัน Volkswagen เคยพยายามจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในปี 1949 แต่มีบริษัทอื่นถือสิทธิ์อยู่2
- Kombiย่อจาก Kombinationskraftwagen หรือรถยนต์อเนกประสงค์ กระจกและเบาะหลังที่ถอดได้ทำให้ขนได้ทั้งผู้โดยสารและสินค้า3
- Microbusชื่อ Type 2 ที่เริ่มใช้กับรุ่น Microbus ในเดือน May 19503
- Splittieฉายาแบบอังกฤษที่ได้แรงบันดาลใจจากกระจกหน้าสองชิ้นของ T12
ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด239161718
- เครื่องยนต์
- T1: เครื่องยนต์สูบนอนสี่สูบ; T5: เบนซิน/ดีเซล 1.9–3.2 L; T6: TDI/TSI 2.0 L; รุ่นใหม่: PHEV/EV21116
- การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- T1–T3: เครื่องยนต์ท้าย/ขับเคลื่อนล้อหลัง; T4–T6: เครื่องยนต์หน้า/ขับเคลื่อนล้อหน้า; AWD: Syncro/4MOTION310
- เกียร์
- T4: เกียร์ธรรมดา 5MT/อัตโนมัติ 4AT; T5/T6: เกียร์ธรรมดา 5MT/6MT/DSG 7 สปีด; TDI รุ่นใหม่: เกียร์ธรรมดา 6MT/อัตโนมัติ 8AT12141617
- จำนวนที่ผลิต
- ยอดผลิตรถทั้งตระกูลเกิน 12.5 ล้านคันภายในปี 20252
เรื่องราว
T1 รุ่นแรกถือกำเนิดเป็นรถใช้งานสมบุกสมบันสำหรับยุโรปหลังสงคราม โดยใช้เครื่องยนต์และเกียร์จาก Beetle ผังเครื่องยนต์วางท้ายช่วยเปิดพื้นที่ส่วนใหญ่ในห้องโดยสารให้ผู้โดยสารหรือสัมภาระ145
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1950–1967; Brazil to 1975 | Type 2 (T1) (T1) |
| 1967–1979; Brazil to 2013 | Type 2 (T2) (T2) |
| 1979–1992; South Africa to 2002 | Transporter T3 / Vanagon (T3) |
| 1990–2003 | Transporter T4 / EuroVan (T4) |
| 2003–2015 | Transporter T5 (T5) |
| 2015–2024 | Transporter T6 / T6.1 (T6 / T6.1) |
| 2021–present | Multivan (T7) |
| 2022–present | ID. Buzz |
| 2025–present | Transporter / Caravelle |
| 1947 | Ben Pon วาดภาพรถตู้ขึ้นมา |
| 1950 | March 8: เริ่มผลิต T1 |
| 1954 | เปิดตัวใน UK ก่อนย้ายฐานผลิตไป Hanover |
| 1985 | T3: ดีเซล เทอร์โบ และ Syncro |
| 1990 | T4: เครื่องยนต์หน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| 2009 | T5: คอมมอนเรลและ DSG 7 สปีด |
| 2019 | T6.1 เพิ่มพวงมาลัยไฟฟ้า |
| 2024 | ตระกูลรถบัสหนึ่งสาย สามแขนง |
- 1947
Ben Pon วาดภาพรถตู้ขึ้นมา
Ben Pon ผู้นำเข้า Beetle ชาวดัตช์ ร่างแนวคิดหลังเห็นรถเข็นขนชิ้นส่วนในโรงงาน Volkswagen เผยโฉมต้นแบบ T1 ที่ประกอบด้วยมือในปี 194916
- 1950
March 8: เริ่มผลิต T1
โรงงาน Wolfsburg เริ่มผลิต T1 เครื่องยนต์ 1.1 L ขยับเป็น 1.2 L และ 30 hp ในปี 1953 ก่อนเพิ่มตัวเลือก 1.5 L กำลัง 42 hp ในปี 1963237
- 1954
เปิดตัวใน UK ก่อนย้ายฐานผลิตไป Hanover
Transporter เปิดตัวต่อสาธารณชนใน UK ที่ Earl's Court ในปี 1954 ก่อนย้ายการผลิตจาก Wolfsburg ไป Hanover ในปี 19561
- 1985
T3: ดีเซล เทอร์โบ และ Syncro
เครื่องยนต์ดีเซล 50 hp เปิดตัวในปี 1981; ในปี 1985 T3 เพิ่มรุ่นเทอร์โบดีเซล 68 hp เครื่องยนต์เบนซิน 2.1 L กำลัง 112 hp และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Syncro8910
- 1990
T4: เครื่องยนต์หน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
หลังรถบัสเครื่องยนต์วางท้าย ขับเคลื่อนล้อหลังมานาน 40 ปี T4 ย้ายทั้งเครื่องยนต์และล้อขับเคลื่อนไปไว้ด้านหน้า เปิดพื้นที่ด้านท้ายให้กว้างขึ้น2
- 2009
T5: คอมมอนเรลและ DSG 7 สปีด
สำหรับรุ่นปี 2010 T5 เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 2.0 L โดย BiTDI มีกำลัง 177 hp ระบบคอมมอนเรลและ DSG 7 สปีดเปิดตัวพร้อมรุ่นปรับโฉม นับเป็นครั้งแรกของเกียร์คลัตช์คู่ในรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา111213
- 2019
T6.1 เพิ่มพวงมาลัยไฟฟ้า
พวงมาลัยไฟฟ้าเปิดทางให้เพิ่มระบบช่วยขับได้มากขึ้น พร้อมแผงหน้าปัดใหม่ที่รองรับมาตรวัดดิจิทัล ส่วนเครื่องยนต์พื้นฐาน 2.0 L TDI มีกำลัง 89 hp1415
- 2024
ตระกูลรถบัสหนึ่งสาย สามแขนง
Multivan และ California หันไปใช้พื้นฐาน MQB; Transporter/Caravelle มีรากร่วมกับ Ford ขณะที่รถไฟฟ้า ID. Buzz เป็นแขนงที่สาม21316
ทุกเจเนอเรชัน

Type 1 
T11950–1967; Brazil to 1975 
T21967–1979; Brazil to 2013 
T31979–1992; South Africa to 2002 
T41990–2003 
T52003–2015 T6 / T6.12015–2024 
T72021–present 
ID. Buzz2022–present 
Transporter / Caravelle2025–present
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 25 hp เป็น 282 hp ใน 74 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1950 | 25 | T1 1.1 L flat-four |
| 1971 | 50 | T2 1.6 L dual-port |
| 1976 | 69 | T2 2.0 L |
| 1980 | 70 | T3 2.0 L ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| 1983 | 83 | T3 1.9 L Wasserboxer |
| 1992 | 109 | EuroVan GL เครื่องยนต์ห้าสูบ 2.5 L |
| 1999 | 140 | EuroVan VR6 กลับมาอีกครั้งหลังหายไป 4 ปี |
| 2001 | 201 | EuroVan MV อัปเกรดพละกำลัง VR6 |
| 2003 | 232 | T5 3.2 L VR6 |
| 2015 | 201 | T6 Caravelle Generation Six TDI |
| 2019 | 196 | T6.1 2.0 L BiTDI |
| 2024 | 282 | e-Caravelle ขับเคลื่อนไฟฟ้า |
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
T1 Kombi / Microbus (Europe)
1950–1967
-
รุ่นมาตรฐาน
T3 Westfalia Joker / California
-
รุ่นพิเศษ
T3 Caravelle Carat / Multivan specials
-
รุ่นพิเศษ
T4 Multivan Allstar / Atlantis / Génération / Last Edition
-
รุ่นพิเศษ
T5 Multivan Business / PanAmericana
-
รุ่นพิเศษ
T1 Deluxe / Samba
1951–1967
-
รุ่นลิมิเต็ด
T6 Caravelle Generation Six
-
รุ่นลิมิเต็ด
T3 Multivan Limited Last Edition (LLE)
ผลิต 2,500 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
Brazilian Kombi Last Edition
2013
ผลิต 1,200 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
T5 Multivan Edition25 BiTDI (Candy White)
2011
177 hp -
รุ่นลิมิเต็ด
T5 California NoLimit
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- T1: กระจกหน้าแยกสองชิ้น แผงด้านหน้าทำมุมเป็นตัว V ระหว่างไฟหน้าทรงกลม23
- T3: หน้ารถมีเหลี่ยมคม ตัวถังทรงกล่อง เป็นทรงที่แฟนรถเรียกว่า 'ลิ่ม' (the wedge)13
- T4: หน้ารถยาวขึ้นเพื่อรองรับเครื่องยนต์ที่วางด้านหน้า1
- T6.1 Caravelle: ไฟหน้ามีป้ายชื่อโครเมียมขนาดเล็กต่อเนื่องไปถึงบังโคลนหน้า18
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1955 / 1964
T1: ฝาครอบเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เปลี่ยนเป็นฝาเล็ก พร้อมประตูท้ายและช่องระบายอากาศเหนือกระจกในปี 1955; Sambas ปี 1964 ตัดกระจกมุม จาก 23 บานเหลือ 21325
- 1971–1972
Bay: ล้อปี 1971 เปลี่ยนจาก 5x205 เป็น 5x112; ปี 1972 เพิ่มเครื่องยนต์ Type 4 ช่องระบายอากาศท้ายใหญ่ขึ้น และไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่19
- 1973
Bay: ไฟเลี้ยวหน้าเลื่อนจากระดับกันชนไปอยู่ข้างกระจังช่องลม ขณะที่กันชนใบมีดถูกแทนด้วยกันชน Europa ทรงเหลี่ยมที่ใหญ่ขึ้น19
- 1979–1983 / 1986
T3: รุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศไม่มีช่องกระจังล่าง เว้นแต่ติดตั้ง A/C จากโรงงาน ส่วนรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำจะมีช่องนี้ บางรุ่นปี 1986 ได้ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า9
- 1996–2003
T4 Caravelle และ Multivan ได้หน้ารถยาวขึ้นเพื่อรองรับ VR6 ในปี 1996; รุ่นเพื่อการพาณิชย์ยังใช้หน้าสั้นต่อไปจนถึงปี 200317
- 2019 (T6.1)
T6.1 มาพร้อมไฟหน้าที่เพรียวลงและกระจังหน้าลึกขึ้น แผงหน้าปัดออกแบบใหม่และเลือกติดตั้งมาตรวัดดิจิทัลได้1415
เทียบกับคู่แข่ง
-
Transporter vs Mercedes V 300 d Sport
0–100 km/h ยิ่งน้อยยิ่งดี
Transporter10.1 sMercedes V 300 d Sport7.8 s28
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$28.3K–US$81.2K3233
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1992 | ราคารถใหม่ | US$19,000 | ราคาเริ่มต้นใน US, EuroVan GL |
| 2001 | ราคารถใหม่ | US$26,815 | ราคาเริ่มต้นใน US, EuroVan GLS |
| 2001 | ราคารถใหม่ | US$28,315 | ราคาเริ่มต้นใน US, EuroVan MV |
| 2018 | ขายประมูล | US$126,000 | Deluxe 21-window ปี 1964 บูรณะแล้ว 2,007cc, Amelia Island |
| 2024 | ขายประมูล | US$112,000 | Type 2 Deluxe 23-Window Microbus ปี 1961, Miami |
| 2025 | ขายประมูล | US$81,200 | Deluxe 21-window ปี 1966 บูรณะแล้ว อัปเกรดเป็น 1.6L, Pebble Beach Auctions |
| 2025 | ขายประมูล | US$9,985 | Vanagon GL เกียร์ 4 สปีด ปี 1990 เลขไมล์ 186k miles, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$21,000 | EuroVan MV Weekender ปี 2003 เลขไมล์ 108k miles, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$72,000 | Vanagon Westfalia GL Syncro ปี 1987 เลขไมล์ 36k miles, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$28,250 | Westfalia ปี 1972 บูรณะแล้ว แสดงเลขไมล์ 28k, Bring a Trailer |
| 2026 | ขายประมูล | US$36,750 | Westfalia Syncro ปี 1991 ยกสูง แสดงเลขไมล์ 212k mi, Bring a Trailer |
| 2026 | ขายประมูล | US$26,750 | Type 2 Westfalia ปี 1978 แสดงเลขไมล์ 44k (เลขไมล์วน), BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$28,250–US$81,200 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “22,880 km สู่สถิติ Guinness”
- “9:57.36 กับ T5 กำลัง 220 hp”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 10 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 40 แห่ง
- Transporter 70th Anniversary | Volkswagen Vans volkswagen-vans.co.uk
- 75 Jahre Bulli: Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert den Geburtstag seiner Ikone. | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
- Volkswagen Type 2 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1964 Volkswagen Deluxe '21-Window' Microbus | Amelia Island 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Latest Information on Gran Turismo 5 from the Tokyo Game Show 2010 (4/5) - gran-turismo.com gran-turismo.com
- How the Volkswagen Bus Became a Symbol of Counterculture smithsonianmag.com
- Volkswagen Type 2 Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
- T25/T3 Buying Guide heritagepartscentre.com
- Volkswagen Type 2 (T3) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Véhicules Utilitaires fête 40 ans de transmission intégrale - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
- How to buy a Volkswagen T5 (2003 - 2015) – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
- Volkswagen Transporter (T5) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Transporter - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Transporter (T6) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Mise à jour d’une icône Première mondiale du Multivan 6.1 numérique | Volkswagen Nutzfahrzeuge Medienportal nfz.vwpress.ch
- IAA Transportation 2024 | Volkswagen South Africa vw.co.za
- Volkswagen Transporter (T4) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volkswagen Caravelle (2015-2022) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- History Of The T2 Bay Window Bus heritagepartscentre.com
- Tested: 1992 Volkswagen EuroVan GL caranddriver.com
- 2001 Volkswagen EuroVan MV Road Test caranddriver.com
- Iconic Volkswagen T6 Caravelle Generation Six now available | Business Motoring businessmotoring.co.uk
- La Volkswagen Multivan T3 cumple 35 años quadismotorsol-volkswagencomerciales.es
- Multivan T4 - L'encyclopédie - Wiki - T4Zone t4zone.info
- “Extra-handsome fittings for maximum pleasure” - the Volkswagen T1 Samba | Lancaster Insurance | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
- Last Volkswagen bus ever joins VW factory collection autoweek.com
- Multivan Edition25 - carsales.com.au carsales.com.au
- Ford Tourneo Custom vs Volkswagen Caravelle | Auto Express autoexpress.co.uk
- Australia’s fastest Trakka survives - caravancampingsales.com.au caravancampingsales.com.au
- Revo VW T5 breaks Nürburgring van record autoweek.com
- The Most Famous Volkswagen Buses caranddriver.com
- No Reserve: 1972 Volkswagen Type 2 Westfalia Campmobile for sale on BaT Auctions - sold for $28,250 on June 16, 2026 (Lot #247,938) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1966 Volkswagen Type 2 Deluxe 21-Window Bus | Gooding Christie’s goodingco.com
- VW Transporter T6 common problems – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
- No Reserve: 1991 Volkswagen Vanagon Westfalia Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $36,750 on October 15, 2026 (Lot #268,705) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1978 Volkswagen Type 2 Westfalia for sale on BaT Auctions - sold for $26,750 on June 24, 2026 (Lot #249,289) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1990 Volkswagen Vanagon GL 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,985 on October 16, 2025 (Lot #215,169) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2003 Volkswagen EuroVan MV Weekender for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on April 2, 2025 (Lot #186,017) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 36k-Mile 1987 Volkswagen Vanagon Westfalia GL Syncro 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $72,000 on January 7, 2025 (Lot #176,483) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1961 Volkswagen Type 2 Deluxe '23-Window' Microbus | Miami 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- volkswagen-vans.co.uk
- nfz.vwpress.ch
- en.wikipedia.org
- rmsothebys.com
- gran-turismo.com
- smithsonianmag.com
- petrolicious.com
- heritagepartscentre.com
- media.volkswagen.fr
- uk.haynes.com
- vw.co.za
- autoexpress.co.uk
- caranddriver.com
- businessmotoring.co.uk
เครดิตภาพ
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: SG2012, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ksamil11, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Robotriot, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rutger van der Maar, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Thomas doerfer, CC BY 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rutger van der Maar, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: ChristianSchd, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: User Ermel on en.wikipedia, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: ChristianSchd, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mr Yukio, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons




