SPOT.
Foto Triumph Stag

Triumph Stag

Four seats, open skies, and a 3.0-liter V8 used by no other production car.1

Dikaji pada 1 November 2026 daripada 30 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Triumph SnagPermainan kata tentang masalah enjin Stag, khususnya sistem penyejukannya.2

Dalam angka

0100200
127–146 hpKuasa
07.515
10.5 s0–60 mph
0100200
188.3 km/hKelajuan maksimum
0150300
230.5 N·mTork
07501,500
1,275 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.169

Enjin
Triumph V8 SOHC 2,997 cc; karburetor berkembar Zenith-Stromberg1
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin di hadapan, pacuan roda belakang; suspensi bebas pada semua roda5
Kotak gear
Manual 4-kelajuan, pilihan overdrive A/J; automatik 3-kelajuan Borg-Warner 35/652
Dibuat di
Canley, Coventry, United Kingdom5
Jumlah keluaran
25,939 (1970-1977)8

Kisahnya

Dihasilkan untuk golongan eksekutif dan pembeli kereta jelajah mewah Amerika, Stag berasaskan konsep Triumph 2000 oleh Michelotti. Bar T mengukuhkan badan boleh tukarnya dan menjangkakan peraturan perlindungan ketika kereta terbalik di AS.1345

1965: Michelotti mengolah Triumph 200019651968: Penggabungan melambatkan pelancaran19681970: 9 Jun: Stag tiba di bilik pameran19701973: Februari: Mk II mengolah semula resipi · Julai: Amerika kehilangan Stag19731975: Roda aloi jadi kelengkapan standard19751977: 24 Jun: Canley menghasilkan Stag terakhir19771979: 6 November: pemilik bergabung untuk menyelamatkan Stag19792025: Kira-kira 8,500 masih bertahan di Britain2025 Standard Fourteen: 1945–1948Standard Vanguard: 1948–1963Triumph 2000 Mk 1 (Mk 1): 1963–1969Mk 1Triumph Stag Mark I (Mark I): 1970–1973Triumph Stag Mark II (Mark II): 1973–1977 19501960197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting125610151617
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1945–1948Standard Fourteen
1948–1963Standard Vanguard
1963–1969Triumph 2000 Mk 1 (Mk 1)
1970–1973Triumph Stag Mark I (Mark I)
1973–1977Triumph Stag Mark II (Mark II)
1965Michelotti mengolah Triumph 2000
1968Penggabungan melambatkan pelancaran
19709 Jun: Stag tiba di bilik pameran
1973Februari: Mk II mengolah semula resipi
1973Julai: Amerika kehilangan Stag
1975Roda aloi jadi kelengkapan standard
197724 Jun: Canley menghasilkan Stag terakhir
19796 November: pemilik bergabung untuk menyelamatkan Stag
2025Kira-kira 8,500 masih bertahan di Britain
  1. 1965

    Michelotti mengolah Triumph 2000

    Michelotti mengubah Triumph 2000 menjadi konsep kereta pameran. Harry Webster mengambil alih pembangunan; kod projek Stag kemudian menjadi nama model produksi.34

  2. 1968

    Penggabungan melambatkan pelancaran

    Penggabungan Leyland/BMH dan perubahan rangkaian kuasa di bawah Spen King, pengganti Harry Webster, menunda kemunculan sulung yang dirancang pada 1968.3

  3. 1970

    9 Jun: Stag tiba di bilik pameran

    Selepas kemunculan sulung kepada media di Knokke pada Mei, pada 9 Jun bilik pameran menerima kereta jelajah V8 dengan suspensi bebas, stereng kuasa dan tingkap elektrik sebagai kelengkapan standard.3

  4. 1973

    Februari: Mk II mengolah semula resipi

    Mk II tampil dengan meter yang menghala ke atas, tempat duduk yang diubah suai dan stereng lebih kecil. Omboh berkubah serta kebuk pembakaran yang dibentuk semula turut mengubah enjin V8.12

  5. 1973

    Julai: Amerika kehilangan Stag

    Tuntutan waranti dan jualan yang lemah menjejaskan pasaran sasaran utamanya. Import ke AS dihentikan pada Julai; 2,871 kereta dijual melalui pengedar Amerika.12

  6. 1975

    Roda aloi jadi kelengkapan standard

    Pada Oktober, roda aloi dan cermin berwarna menjadi kelengkapan standard, bersama panel belakang sewarna badan serta penutup ambang keluli tahan karat.16

  7. 1977

    24 Jun: Canley menghasilkan Stag terakhir

    Canley menyiapkan Stag terakhir pada 24 Jun. Sepanjang tempoh pengeluaran 1970-1977, sebanyak 25,939 kereta dihasilkan.78

  8. 1979

    6 November: pemilik bergabung untuk menyelamatkan Stag

    Tony Hart membantu menubuhkan Stag Owners Club pada 6 November. Pakar kemudian menangani masalah sistem penyejukan, gasket kepala silinder dan rantai pemasaan yang mencemarkan reputasi model ini.13

  9. 2025

    Kira-kira 8,500 masih bertahan di Britain

    Dianggarkan kira-kira 8,500 Stag masih bertahan di UK, lebih kurang separuh daripada jumlah yang dibina untuk pasaran itu.4

Setiap generasi

  • Standard Fourteen
    Standard Fourteen1945–1948
  • Standard Vanguard
    Standard Vanguard1948–1963
  • Triumph 2000 Mk 1
    Mk 11963–1969
  • Triumph Stag Mark I
    Mark I1970–1973
  • Triumph Stag Mark II
    Mark II1973–1977

Varian

3 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Varian standard

    Federal specification

    1971–1973

    2,871 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    GKN-FF four-wheel-drive prototypes

    3 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    Fastback prototypes

    3 unit dihasilkan

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Bar gulung disambungkan ke cermin hadapan dengan bar T, ditambah untuk mengukuhkan badan dan menjangkakan cadangan peraturan kereta terbalik di AS.5
  • Empat lampu utama, bampar berhujung getah dan tulisan Triumph.914
  • Nama dan lencana Stag tertera pada bahagian sisi belakang.14
  • Pilihan bumbung awal termasuk bumbung fabrik, bumbung keras boleh tanggal sewarna badan atau kedua-duanya; bumbung keras dilengkapi cermin belakang berpemanas.5
  • Penutup Rostyle awal bukan untuk pasaran AS memaparkan lima bolt palsu; roda sebenar menggunakan empat.5

Tahun demi tahun

  1. 1972–1973 transition

    Tingkap suku belakang pada bumbung fabrik digugurkan, diganti panel sisi kain.513

  2. February 1973

    Warna hitam menggantikan kelabu di belakang lencana; jalur hiasan berkembar, ambang dan panel belakang hitam serta penutup roda serba perak diperkenalkan.1611

  3. 1973 model year

    LD20001 biasanya dianggap titik mula Mk II; cari meter yang menghala ke atas dan stereng yang lebih kecil.10

  4. October 1972–February 1973

    Kereta peralihan boleh menggabungkan ciri Mk I dan Mk II; pemilik kemudian turut menambah jalur, roda dan kemasan lebih baharu.11

Jangan keliru dengan

  • Foto Triumph Stag
    Stag
    Foto Triumph 2000 Mk 2
    Triumph 2000 Mk 2

    Triumph 2000 Mk 2

    Sedan itu berkongsi bahagian muncung berinspirasi Stag tetapi mempunyai empat pintu; Stag pula mempunyai dua pintu dan bumbung boleh dibuka.515

Berbanding pesaing

  • M.G.-B V8 GT

    Stag vs M.G.-B V8 GT

    Harga baharu lebih rendah lebih baik

    Stag2,615 £
    M.G.-B V8 GT2,294 £
    9
  • Jaguar XJS

    Stag vs Jaguar XJS

    Harga median lelongan lebih rendah lebih baik

    Stag9,735 £
    Jaguar XJS8,930 £
    18

Harga

Nilai hari ini USD 7.8K–USD 14.5K2223

Harga baharuJualan lelonganNilai hari ini
USD 0USD 20KUSD 40KUSD 60KUSD 80K 197019801990200020102020 Nilai hari ini: USD 7,800–USD 14,500 1970 · USD 4,800 · Harga asas UK, anggaran USD pada zaman itu 1970 · £1,995 17s 6d · Harga asas UK, 1970; anggaran penukaran USD pada zaman itu 2023 · USD 69,518 · Prototaip Fastback 1971, Bonhams2025 · USD 9,276 · Stag 1971, BaT2025 · USD 15,000 · Automatik 1973, tertera 44k batu (TMU), BaT2025 · USD 18,108 · Manual overdrive MkII 1977, 110,745 batu, Bonhams|Cars Online2026 · USD 7,800 · 1971 4-kelajuan, tertera 11k (odometer sudah berpusing semula), BaT2026 · USD 14,500 · Mk2 automatik 1973, tertera 11k batu, BaT2026 · USD 13,177 · Stag, Brightwells2026 · USD 11,335 · Stag, H&H Auctioneers2026 · USD 11,700 · Stag, Mathewsons USD 69.5K Bonhams, 2023
1222326282930
Tunjukkan angka
TahunHargaJumlahButiran
1970Harga pelancaranUSD 4,800Harga asas UK, 1970; anggaran penukaran USD pada zaman itu
1970Harga baharuUSD 4,800Harga asas UK, anggaran USD pada zaman itu
2023Jualan lelonganUSD 69,518Prototaip Fastback 1971, Bonhams
2025Jualan lelonganUSD 9,276Stag 1971, BaT
2025Jualan lelonganUSD 15,000Automatik 1973, tertera 44k batu (TMU), BaT
2025Jualan lelonganUSD 18,108Manual overdrive MkII 1977, 110,745 batu, Bonhams|Cars Online
2026Jualan lelonganUSD 7,8001971 4-kelajuan, tertera 11k (odometer sudah berpusing semula), BaT
2026Jualan lelonganUSD 14,500Mk2 automatik 1973, tertera 11k batu, BaT
2026Jualan lelonganUSD 13,177Stag, Brightwells
2026Jualan lelonganUSD 11,335Stag, H&H Auctioneers
2026Jualan lelonganUSD 11,700Stag, Mathewsons
2026Nilai hari iniUSD 7,800–USD 14,500

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 3 varian itu penting

  • Legenda

    • 12 kisah daripada legendanya
    • “Mendahului Amerika sehingga masalah mekanikal pada hari ke-17”
    • “Stag Bond yang menaiki hoverkraf mempunyai casis LD14”

  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 5 generasi

  • Pasaran

    • 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 30 sumber
  1. For Sale: James May's Triumph Stag From "The Grand Tour" Finale silodrome.com
  2. Stag – Triumph Club – Vintage Triumph Register vintagetriumphregister.org
  3. Classic Clubs Series – No. 3 – The Stag Owners Club – including a brief history of the Triumph Stag – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
  4. 55 Years of the Triumph Stag: BL's One of a Kind GT - British Motor Heritage Limited bmh-ltd.com
  5. Triumph Stag - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Triumph Stag: Buying guide and review (1970-1977) | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  8. The Triumph Sports Six Club - Cars - Triumph Stag tssc.org.uk
  9. The Triumph Stag September 1973 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  10. Triumph Stag Buyers Guide: The Reputation, the Reality, and the Rust | Classic Car Hub classiccarhub.co.uk
  11. Verschillen Stag Mk1 en Mk2 – Stag Club NL stag-club.nl
  12. Bonhams Cars : 1971 Triumph Stag Fastback Prototype Chassis no. X 815 carsd.bonhams.com
  13. Triumph Stag – Wikipedia de.wikipedia.org
  14. The Stag - at last October 1970 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  15. Triumph 2000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Standard Fourteen - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Standard Vanguard - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Jaguar XJS vs Triumph Stag britishclassiccars.co.uk
  19. Trans-America Challenge 2015 - Photos, Results, Report sportscardigest.com
  20. Triumph Stag | Bond's Cars bondscars.com
  21. The Grand Tour Has Made Everyone Want A Triumph Stag carthrottle.com
  22. No Reserve: 1971 Triumph Stag 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,800 on July 23, 2026 (Lot #253,905) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. No Reserve: 1973 Triumph Stag for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on August 24, 2026 (Lot #259,420) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Triumph Stag Club of the Americas tscoa.org
  25. Triumph Stag Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  26. Triumph Stag values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  27. No Reserve: 1971 Triumph Stag 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,276 on August 26, 2025 (Lot #206,981) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1973 Triumph Stag for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on July 3, 2025 (Lot #198,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1977 Triumph Stag For Sale by Auction themarket.co.uk
  30. Triumph Stag Fastback Prototype For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  • silodrome.com
  • vintagetriumphregister.org
  • wheels-alive.co.uk
  • bmh-ltd.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • britishmotormuseum.co.uk
  • tssc.org.uk
  • motorsportmagazine.com
  • classiccarhub.co.uk
  • stag-club.nl
  • carsd.bonhams.com
  • de.wikipedia.org
  • britishclassiccars.co.uk

Kredit foto

Profil kereta lain