SPOT.
Foto Triumph Stag

Triumph Stag

Four seats, open skies, and a 3.0-liter V8 used by no other production car.1

Diriset pada 1 November 2026 dari 30 sumber

Juga disebut

  • Triumph SnagPermainan kata yang menyinggung masalah mesin Stag, terutama sistem pendinginnya.2

Dalam angka

0100200
127–146 hpTenaga
07.515
10,5 s0–60 mph
0100200
188,3 km/hKecepatan puncak
0150300
230,5 N·mTorsi
07501,500
1.275 kgBobot

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.169

Mesin
Triumph V8 SOHC 2,997 cc; karburator Zenith-Stromberg ganda1
Tata letak mesin dan penggerak
Mesin depan, penggerak roda belakang; suspensi independen di keempat roda5
Transmisi
Manual 4 percepatan, tersedia overdrive A/J; otomatis 3 percepatan Borg-Warner 35/652
Dibuat di
Canley, Coventry, United Kingdom5
Jumlah produksi
25,939 (1970-1977)8

Ceritanya

Dirancang untuk para eksekutif dan pembeli mobil touring mewah di Amerika, Stag berawal dari konsep Triumph 2000 karya Michelotti. T-bar memperkuat bodi konvertibelnya sekaligus mengantisipasi aturan keselamatan terguling di AS.1345

1965: Michelotti merancang Triumph 200019651968: Merger menunda peluncuran yang direncanakan19681970: 9 Juni: Stag hadir di ruang pamer19701973: Februari: Mk II menyempurnakan racikan · Juli: Amerika kehilangan Stag19731975: Pelek alloy menjadi standar19751977: 24 Juni: Canley merakit Stag terakhir19771979: 6 November: para pemilik bergerak menyelamatkan Stag19792025: Sekitar 8,500 unit masih bertahan di Inggris2025 Standard Fourteen: 1945–1948Standard Vanguard: 1948–1963Triumph 2000 Mk 1 (Mk 1): 1963–1969Mk 1Triumph Stag Mark I (Mark I): 1970–1973Triumph Stag Mark II (Mark II): 1973–1977 19501960197019801990200020102020
GenerasiPendahulu dan penerusTonggak sejarah125610151617
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1945–1948Standard Fourteen
1948–1963Standard Vanguard
1963–1969Triumph 2000 Mk 1 (Mk 1)
1970–1973Triumph Stag Mark I (Mark I)
1973–1977Triumph Stag Mark II (Mark II)
1965Michelotti merancang Triumph 2000
1968Merger menunda peluncuran yang direncanakan
19709 Juni: Stag hadir di ruang pamer
1973Februari: Mk II menyempurnakan racikan
1973Juli: Amerika kehilangan Stag
1975Pelek alloy menjadi standar
197724 Juni: Canley merakit Stag terakhir
19796 November: para pemilik bergerak menyelamatkan Stag
2025Sekitar 8,500 unit masih bertahan di Inggris
  1. 1965

    Michelotti merancang Triumph 2000

    Michelotti mengubah Triumph 2000 menjadi konsep mobil pamer. Harry Webster meneruskan pengembangannya; kode proyek Stag kemudian menjadi nama produksinya.34

  2. 1968

    Merger menunda peluncuran yang direncanakan

    Merger Leyland/BMH dan perubahan sistem penggerak di bawah Spen King, pengganti Harry Webster, menggeser rencana debut 1968.3

  3. 1970

    9 Juni: Stag hadir di ruang pamer

    Setelah debut pers di Knokke pada Mei, pada 9 Juni Stag hadir di ruang pamer sebagai mobil touring V8 dengan suspensi independen, power steering, dan jendela elektrik sebagai fitur standar.3

  4. 1973

    Februari: Mk II menyempurnakan racikan

    Mk II mendapat instrumen dengan jarum mengarah ke atas, jok revisi, dan setir yang lebih kecil. Piston berkubah dan ruang bakar yang dibentuk ulang menyempurnakan V8-nya.12

  5. 1973

    Juli: Amerika kehilangan Stag

    Klaim garansi dan penjualan yang lesu menggoyahkan pasar sasaran utamanya. Impor ke AS dihentikan pada Juli; 2,871 mobil terjual melalui distributor Amerika.12

  6. 1975

    Pelek alloy menjadi standar

    Pada Oktober, pelek alloy dan kaca berwarna menjadi standar, disertai panel ekor sewarna bodi dan pelapis ambang pintu berbahan baja tahan karat.16

  7. 1977

    24 Juni: Canley merakit Stag terakhir

    Canley merampungkan Stag terakhir pada 24 Juni. Selama masa produksi 1970-1977, total 25,939 mobil dibuat.78

  8. 1979

    6 November: para pemilik bergerak menyelamatkan Stag

    Tony Hart membantu membentuk Stag Owners Club pada 6 November. Para spesialis mengatasi masalah pendinginan, gasket kepala silinder, dan rantai timing yang telanjur mencoreng reputasi model ini.13

  9. 2025

    Sekitar 8,500 unit masih bertahan di Inggris

    Diperkirakan sekitar 8,500 Stag masih bertahan di UK, kira-kira separuh dari jumlah mobil yang dibuat untuk pasar tersebut.4

Semua generasi

  • Standard Fourteen
    Standard Fourteen1945–1948
  • Standard Vanguard
    Standard Vanguard1948–1963
  • Triumph 2000 Mk 1
    Mk 11963–1969
  • Triumph Stag Mark I
    Mark I1970–1973
  • Triumph Stag Mark II
    Mark II1973–1977

Varian

3 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • Varian standar

    Federal specification

    1971–1973

    2.871 unit diproduksi

  • Edisi khusus

    GKN-FF four-wheel-drive prototypes

    3 unit diproduksi

  • Edisi khusus

    Fastback prototypes

    3 unit diproduksi

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Roll hoop terhubung ke kaca depan melalui T-bar, yang ditambahkan untuk memperkaku bodi dan mengantisipasi usulan aturan terguling di AS.5
  • Empat lampu depan, bumper berujung karet, dan tulisan Triumph.914
  • Nama dan emblem Stag terpasang di sisi belakang bodi.14
  • Pilihan atap awal mencakup atap kain, hardtop lepas-pasang sewarna bodi, atau keduanya; hardtop dilengkapi kaca belakang berpemanas.5
  • Tutup roda Rostyle awal untuk pasar di luar AS menampilkan lima baut palsu; roda aslinya memakai empat baut.5

Dari tahun ke tahun

  1. 1972–1973 transition

    Jendela samping belakang pada atap kain dihilangkan, menyisakan panel samping berbahan kain.513

  2. February 1973

    Bagian di belakang emblem berubah dari abu-abu menjadi hitam; hadir dua garis dekoratif, ambang dan panel ekor hitam, serta tutup roda berwarna perak seluruhnya.1611

  3. 1973 model year

    LD20001 lazim dianggap sebagai titik awal Mk II; cirinya antara lain instrumen dengan jarum mengarah ke atas dan setir lebih kecil.10

  4. October 1972–February 1973

    Mobil masa transisi dapat memadukan fitur Mk I dan Mk II; pemilik berikutnya juga menambahkan stiker garis, roda, dan trim yang lebih baru.11

Jangan tertukar dengan

  • Foto Triumph Stag
    Stag
    Foto Triumph 2000 Mk 2
    Triumph 2000 Mk 2

    Triumph 2000 Mk 2

    Sedan ini berbagi desain moncong yang terinspirasi Stag, tetapi punya empat pintu; Stag memiliki dua pintu dan atap yang dapat dibuka.515

Melawan para rival

  • M.G.-B V8 GT

    Stag vs M.G.-B V8 GT

    Harga baru makin rendah makin baik

    Stag2.615 £
    M.G.-B V8 GT2.294 £
    9
  • Jaguar XJS

    Stag vs Jaguar XJS

    Harga median lelang makin rendah makin baik

    Stag9.735 £
    Jaguar XJS8.930 £
    18

Harga

Nilai saat ini US$7,8 rb–US$14,5 rb2223

Harga baruPenjualan lelangNilai saat ini
US$0US$20 rbUS$40 rbUS$60 rbUS$80 rb 197019801990200020102020 Nilai saat ini: US$7.800–US$14.500 1970 · US$4.800 · Harga dasar UK, perkiraan USD pada masa itu 1970 · £1,995 17s 6d · Harga dasar UK, 1970; perkiraan konversi USD pada masa itu 2023 · US$69.518 · Prototipe Fastback 1971, Bonhams2025 · US$9.276 · Stag 1971, BaT2025 · US$15.000 · Otomatis 1973, tertera 44k mil (TMU), BaT2025 · US$18.108 · MkII manual overdrive 1977, 110,745 mil, Bonhams|Cars Online2026 · US$7.800 · 1971 4-speed, tercatat 11k (odometer sudah berputar), BaT2026 · US$14.500 · Mk2 otomatis 1973, tertera 11k mil, BaT2026 · US$13.177 · Stag, Brightwells2026 · US$11.335 · Stag, H&H Auctioneers2026 · US$11.700 · Stag, Mathewsons US$69,5 rb Bonhams, 2023
1222326282930
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
1970Harga peluncuranUS$4.800Harga dasar UK, 1970; perkiraan konversi USD pada masa itu
1970Harga baruUS$4.800Harga dasar UK, perkiraan USD pada masa itu
2023Penjualan lelangUS$69.518Prototipe Fastback 1971, Bonhams
2025Penjualan lelangUS$9.276Stag 1971, BaT
2025Penjualan lelangUS$15.000Otomatis 1973, tertera 44k mil (TMU), BaT
2025Penjualan lelangUS$18.108MkII manual overdrive 1977, 110,745 mil, Bonhams|Cars Online
2026Penjualan lelangUS$7.8001971 4-speed, tercatat 11k (odometer sudah berputar), BaT
2026Penjualan lelangUS$14.500Mk2 otomatis 1973, tertera 11k mil, BaT
2026Penjualan lelangUS$13.177Stag, Brightwells
2026Penjualan lelangUS$11.335Stag, H&H Auctioneers
2026Penjualan lelangUS$11.700Stag, Mathewsons
2026Nilai saat iniUS$7.800–US$14.500

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 3 varian itu penting

  • Legenda

    • 12 cerita dari legendanya
    • “Memimpin di Amerika sampai masalah mekanis pada hari ke-17”
    • “Stag yang naik hovercraft bersama Bond memakai sasis LD14”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 5 generasi

  • Pasar

    • 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
    • Ke mana arah harga, dan mengapa
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 30 sumber
  1. For Sale: James May's Triumph Stag From "The Grand Tour" Finale silodrome.com
  2. Stag – Triumph Club – Vintage Triumph Register vintagetriumphregister.org
  3. Classic Clubs Series – No. 3 – The Stag Owners Club – including a brief history of the Triumph Stag – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
  4. 55 Years of the Triumph Stag: BL's One of a Kind GT - British Motor Heritage Limited bmh-ltd.com
  5. Triumph Stag - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Triumph Stag: Buying guide and review (1970-1977) | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  8. The Triumph Sports Six Club - Cars - Triumph Stag tssc.org.uk
  9. The Triumph Stag September 1973 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  10. Triumph Stag Buyers Guide: The Reputation, the Reality, and the Rust | Classic Car Hub classiccarhub.co.uk
  11. Verschillen Stag Mk1 en Mk2 – Stag Club NL stag-club.nl
  12. Bonhams Cars : 1971 Triumph Stag Fastback Prototype Chassis no. X 815 carsd.bonhams.com
  13. Triumph Stag – Wikipedia de.wikipedia.org
  14. The Stag - at last October 1970 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  15. Triumph 2000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  16. Standard Fourteen - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Standard Vanguard - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Jaguar XJS vs Triumph Stag britishclassiccars.co.uk
  19. Trans-America Challenge 2015 - Photos, Results, Report sportscardigest.com
  20. Triumph Stag | Bond's Cars bondscars.com
  21. The Grand Tour Has Made Everyone Want A Triumph Stag carthrottle.com
  22. No Reserve: 1971 Triumph Stag 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,800 on July 23, 2026 (Lot #253,905) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. No Reserve: 1973 Triumph Stag for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on August 24, 2026 (Lot #259,420) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. Triumph Stag Club of the Americas tscoa.org
  25. Triumph Stag Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  26. Triumph Stag values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  27. No Reserve: 1971 Triumph Stag 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,276 on August 26, 2025 (Lot #206,981) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1973 Triumph Stag for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on July 3, 2025 (Lot #198,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1977 Triumph Stag For Sale by Auction themarket.co.uk
  30. Triumph Stag Fastback Prototype For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  • silodrome.com
  • vintagetriumphregister.org
  • wheels-alive.co.uk
  • bmh-ltd.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • britishmotormuseum.co.uk
  • tssc.org.uk
  • motorsportmagazine.com
  • classiccarhub.co.uk
  • stag-club.nl
  • carsd.bonhams.com
  • de.wikipedia.org
  • britishclassiccars.co.uk

Kredit foto

Profil mobil lainnya