Honda CB500X

471 cc, sah untuk lesen A2, dan boleh menempuh 250–300 batu antara hentian mengisi minyak.12

Dikaji pada 2 November 2026 daripada 35 sumber

Dalam angka

0100200
46.9–49.5 hpKuasa
0510
6 s0–100 km/h
0100200
163–165.4 km/hKelajuan maksimum
0150300
43–44.5 N·mTork
05001,000
192–199 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.211131415

Enjin
Enjin dua silinder sebaris DOHC 471 cc, sejukan cecair; aci engkol 180 darjah12
Susun atur enjin dan pacuan
Rangka berlian keluli; pacuan akhir rantai2
Kotak gear
Manual 6 kelajuan; klac berbilang plat basah, klac gelincir ditambah untuk 201979
Dibuat di
Samut Prakan, Thailand; Manaus, Brazil4

Kisahnya

Dihasilkan untuk penunggang A2 pada 2013, CB500X berkongsi enjin dua silinder 471 cc dengan CB500F dan CBR500R. Posisi tunggangannya yang tegak dan selesa sesuai untuk ulang-alik serta perjalanan jauh, namun enjinnya terasa berat apabila membawa pembonceng.2345

GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting34514242627
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1993–2003Honda CB500 twin
2004–2007Honda CBF500
2013–2015Honda CB500X (original)
2016–2018Honda CB500X (2016 update)
2019–2021Honda CB500X (2019 update)
2016Lampu LED dan cermin angin lebih tinggi
2017Euro 4 melengkapkan pakej A2
2019Roda depan 19 inci, julat pertengahan lebih bertenaga 3–4%
2021Euro 5, kuasa kekal 47 hp
2022Fork Showa dan cakera berkembar 296 mm
202242.62 hp pada Dynojet
2024NX500 mengambil alih
2025Serah tugas kepada NX 500 di Brazil
  1. 2016

    Lampu LED dan cermin angin lebih tinggi

    Tangki bahan api yang lebih besar dan cermin angin lebih tinggi hadir bersama lampu LED, fork dengan pramuat boleh laras serta tuil brek boleh laras.5

  2. 2017

    Euro 4 melengkapkan pakej A2

    Bagi tahun model 2017, CB500X memenuhi piawaian Euro 4, bersama CB500F dan CBR500R.6

  3. 2019

    Roda depan 19 inci, julat pertengahan lebih bertenaga 3–4%

    Roda depan 19 inci dan gerakan suspensi yang lebih panjang diperkenalkan; perubahan pada salur masuk dan aci sesondol menambah tork 3–4% pada 3,000–7,000 rpm, sementara daya pada klac berkurang 45%.7

  4. 2021

    Euro 5, kuasa kekal 47 hp

    Versi Euro 5 tidak memerlukan perubahan mekanikal untuk 2021 dan mengekalkan kuasa 47 hp serta berat tanpa muatan 197 kg.8

  5. 2022

    Fork Showa dan cakera berkembar 296 mm

    Kemas kini ini membawa fork Showa SFF-BP terbalik, cakera depan berkembar 296 mm dan tetapan suntikan bahan api yang disemak semula.59

  6. 2022

    42.62 hp pada Dynojet

    Ujian Dynojet 250i bagi model 2022 merekodkan 42.62 hp pada 8,430 rpm dan 39.7 Nm pada 6,520 rpm.10

  7. 2024

    NX500 mengambil alih

    NX500 menggantikan CB500X untuk 2024, dengan nama dan gaya baharu sambil mengekalkan formula asas motosikal silang ini.2

  8. 2025

    Serah tugas kepada NX 500 di Brazil

    NX 500 dilancarkan di Festival Interlagos pada June 2025, memulakan peralihan di Brazil selepas CB 500X berada di pasaran selama 11 tahun.11

Setiap generasi

Kuasa dari tahun ke tahun

Daripada 49 hp kepada 49 hp dalam 0 tahun.

0204060 20142016201820202022 hp 2014 · 49 hp · Pelancaran pasaran Brazil2021 · 47 hp · Euro 5; kuasa puncak kekal2022 · 47 hp · Spesifikasi A2; suntikan bahan api disemak semula 49 hp Pelancaran pasaran Brazil
81116
Tunjukkan angka
TahunKuasa kudaModel
201449Pelancaran pasaran Brazil
202147Euro 5; kuasa puncak kekal
202247Spesifikasi A2; suntikan bahan api disemak semula

Varian

6 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Varian standard

    CB500X

    2013–2023

    47 hp
  • Varian standard

    CB500X ABS

    2013–2023

    47 hp
  • CB400X

    Varian standard

    CB400X

  • Edisi khas

    CB500X Travel

    2021

    47 hp
  • Edisi khas

    CB500X Travel

    2022

    47 hp
  • Edisi khas

    Rally Raid CB500X Level 3 conversion

    47 hp

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Model asal menampilkan muncung kecil ala motosikal adventure dan wajah yang mengingatkan pada Crosstourer.22
  • Model asal menggabungkan cermin angin kompak boleh laras dengan hendal lebar.12
  • Mulai 2019, roda depan jelas lebih besar: 19 inci berbanding 17 inci pada model asal.5
  • Kemas kini 2019 memberikan hujung peredam ekzos dua saluran.7
  • Pada model 2022, pelindung radiator yang panjang bersambung dengan panel sisi dan tangki bahan api.5

Tahun demi tahun

  1. 2016

    Cermin angin lebih tinggi, lampu depan dan belakang LED, serta perubahan pada ekzos dan panel badan menandakan versi facelift.23

  2. 2017

    Sword Silver Metallic, Nitric Orange dan Candy Rosy Red menambah pilihan warna.6

  3. 2019

    Roda depan 19 inci, kedudukan tunggangan lebih tinggi, tangki dan pelindung radiator baharu, lampu isyarat LED serta kanta lampu belakang jernih.72425

  4. 2021

    Subrangka belakang merah menggantikan warna kelabu; aksen merah pada panel sisi menggantikan kuning, dengan grafik tangki merah sepadan pada model hitam.8

  5. 2022

    Fork Showa terbalik berwarna emas dan cakera depan berkembar 296 mm memberikan rupa baharu pada bahagian hadapan.1

  6. 2022

    Jejari roda lebih nipis dan spatbor depan lebih besar; Pearl Organic Green menambah pilihan warna.516

Jangan keliru dengan

  • NC700X

    CB500X asal lebih kecil, dengan tempat duduk lebih rendah berbanding NC700X.17

  • NX500

    Model CB500X keluaran akhir menggunakan paparan LCD; penggantinya, NX500, menggunakan skrin TFT.25

Berbanding pesaing

  • Kawasaki KLR650 (second generation)

    CB500X vs Kawasaki KLR650 (second generation)

    Kelegaan bumi

    CB500X235 mm
    Kawasaki KLR650 (second generation)211 mm
    20
  • Benelli TRK502X

    CB500X vs Benelli TRK502X

    Berat lebih rendah lebih baik

    CB500X199 kg
    Benelli TRK502X213 kg
    1
  • Suzuki V-Strom 650

    CB500X vs Suzuki V-Strom 650

    Harga disenaraikan lebih rendah lebih baik

    CB500X6,349 £
    Suzuki V-Strom 6507,999 £
    1

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 6 varian itu penting
  • Legenda

    • 14 kisah daripada legendanya
    • “Zocchi menang kelas dan keseluruhan”
    • “CB500X AP Honda menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh”
  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 5 generasi
  • Pasaran

    • 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 35 sumber
  1. Honda CB500X (2022) - Review | Class-leading A2 Adventure bike bennetts.co.uk
  2. Honda CB500X (2013-2023) - Review & Buying Guide bennetts.co.uk
  3. Honda 500s: project team Q&A | Visordown visordown.com
  4. Honda 500 twins - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. 2022 Honda CB500X ABS Features and Benefits hondanews.com
  6. New X-ADV and 25th anniversary CBR1000RR Fireblade lead new Honda 2017 line-up at EICMA | Honda Global Corporate Website global.honda
  7. 2019 Honda CB500X Features & Benefits hondanews.com
  8. Euro5-legal Honda CB500s for 2021 | Full details here + spec bennetts.co.uk
  9. 2022 Honda CB500X ABS Specifications hondanews.com
  10. 2022 Honda CB500X Dyno Test | Cycle World cycleworld.com
  11. Honda CB 500X: moto usada vale a pena mesmo fora de linha? autopapo.com.br
  12. 2013 Honda CB500X/CB500X ABS Features hondanews.com
  13. Test Ride Honda CB500X, Data Dyno, Akselerasi dan Konsumsi BBM Lengkap! - Otomotifnet.com otomotifnet.gridoto.com
  14. Honda CB500X: review, history, specs - BikesWiki.com, Japanese Motorcycle Encyclopedia bikeswiki.com
  15. Moto usata - -Honda CB 500 X: pregi, difetti e quanto fa - inSella insella.it
  16. Honda CB500X (2022) road test review | Big updates for this middleweight adv! | Visordown visordown.com
  17. Development Story: New-Generation Honda CBR/CB500s hondanews.com
  18. Travel Edition: crossover Honda per viaggiare | Motosprint motosprint.it
  19. Honda CB X, modello fuori listino, prezzo, scheda tecnica, foto - inSella insella.it
  20. Rally Raid CB500X Adventure First Ride Review - ADV Pulse advpulse.com
  21. Honda CB500X Rally Raid 5000-mile review | Adventure Motorcycling Handbook adventure-motorcycling.com
  22. First ride: 2013 Honda CB500X review | Visordown visordown.com
  23. 2016 Honda CB500X Review | Compact-Sized Adventure Bike ultimatemotorcycling.com
  24. Honda Unveils Updated 2019 CB500X Adventure Motorcycle hondanews.com
  25. 2019 Honda CB500X Review - Cycle News cyclenews.com
  26. Honda CB500 twin - Wikipedia en.wikipedia.org
  27. Honda CBF500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. Honda CB500X vs KTM 390 Adventure: Adventure Tourers Comparison Test - BikeWale bikewale.com
  29. Honda CB500X adventure proved on 13k mile, US cross-country ride bennetts.co.uk
  30. Honda CB 500 X by Zocchi: vittoria alla Alps Tourist Trophy. Ecco i suoi “segreti” - VIDEO - inSella insella.it
  31. ASIA XC RALLY 2013 Report LEG6 asiacrosscountryrally.com
  32. Speed Read: Ellaspede's vibrant custom Honda CB500X and more | Bike… bikeexif.com
  33. Transport Canada Recall - 2014044 - HONDA - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
  34. Switch Assy, Starter Magnetic Recall Campaign - Honda Motorcycle: Impian X - Honda Motorcycle: Impian X boonsiewhonda.com.my
  35. Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2013) Honda CB500X biddergy.com
  • bennetts.co.uk
  • visordown.com
  • en.wikipedia.org
  • hondanews.com
  • global.honda
  • cycleworld.com
  • autopapo.com.br
  • otomotifnet.gridoto.com
  • bikeswiki.com
  • insella.it
  • motosprint.it
  • advpulse.com
  • adventure-motorcycling.com
  • ultimatemotorcycling.com

Kredit foto