Chevrolet C/K
The 1990 454 SS stuffed a 7.4-liter V8 into a short-bed, regular-cab C1500.12
Dikaji pada 30 Oktober 2026 daripada 31 sumber
Juga dikenali sebagai
- Action LineNama rasmi GM bagi generasi kedua 1967–72.3
- Rounded LineNama generasi ketiga GM merujuk kepada garisan bahu yang melingkari badan dan cermin hadapan lebih besar serta aerodinamik.4
- Square-bodyMedia dan orang ramai menamakan trak Rounded Line berdasarkan bahagian hadapannya yang segi empat tepat.4
- OBSOld Body Style: gelaran bagi trak GMT400, merujuk kepada penggantinya, GMT800.5
Dalam angka
Kisahnya
Direka untuk menggabungkan ketahanan trak dengan ciri kereta, C/K hadir dengan kabin lebih rendah. C bermaksud pacuan dua roda; K bermaksud pacuan empat roda. Bagi 1988, 1500/2500/3500 merujuk kepada kelas nominal setengah, tiga suku dan satu tan, dengan ruang kargo Fleetside atau Sportside berfender kembang.567
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1955–1959 | Chevrolet Task Force |
| 1960–1966 | Chevrolet C/K (first generation) |
| 1967–1972 | Chevrolet C/K (Action Line) (Action Line) |
| 1973–1991 | Chevrolet C/K (Rounded Line) (Rounded Line) |
| 1988–2002 (US) | Chevrolet C/K (GMT400) (GMT400) |
| 1999– | Chevrolet Silverado (first generation) (GMT800) |
| 1960 | 1960 C10 swaps its beam axle for IFS |
| 1963 | Spring gegelung gantikan palang kilasan |
| 1967 | Action Line menyasar pembeli untuk kegunaan peribadi |
| 1973 | Rounded Line memperkenalkan kabin kru kilang |
| 1978 | Diesel Oldsmobile 5.7 L membuka lembaran baharu |
| 1987 | 1988 GMT400 arrives; R/V carries on |
| 1996 | 220 hp dan pintu ketiga untuk 1996 |
| 2000 | Silverado mengambil alih; pengeluaran pikap tamat pada 2000 |
- 1960
1960 C10 swaps its beam axle for IFS
Pada 1960, C10 menggantikan Task Force dengan kabin lebih rendah dan suspensi hadapan bebas palang kilasan.68
- 1963
Spring gegelung gantikan palang kilasan
The 1963 C10 moved to double A-arm, coil-spring independent front suspension in place of the 1960–62 torsion-bar setup.8
- 1967
Action Line menyasar pembeli untuk kegunaan peribadi
Gaya lebih kemas dan keselesaan untuk kegunaan peribadi menjadi ciri Action Line 1967–72, yang ditawarkan sebagai kabin tunggal dengan jarak roda 115, 127 dan 133 inci.39
- 1973
Rounded Line memperkenalkan kabin kru kilang
Pada 1973, Chevrolet menambah kabin kru C20/C30 buatan sendiri; badan bersegi Rounded Line dibentuk menggunakan komputer dan terowong angin.4610
- 1978
Diesel Oldsmobile 5.7 L membuka lembaran baharu
C/K 1978 ialah pikap saiz penuh Amerika pertama yang dijual dengan enjin diesel: V8 Oldsmobile 5.7 L. Diesel 6.2 L menyusul pada 1982.6
- 1987
1988 GMT400 arrives; R/V carries on
The 1988 GMT400 arrived in April 1987 with an extended cab. The old body continued as R/V through 1991; the 1987 R10 added TBI.5610
- 1996
220 hp dan pintu ketiga untuk 1996
The 5.0 L V8 rose by 45 hp to 220 hp; Vortec gasoline engines were retuned, and selected Silverado 1500 extended-cab short-beds gained a passenger-side rear door.711
- 2000
Silverado mengambil alih; pengeluaran pikap tamat pada 2000
Silverado GMT800 mengambil alih pada 1999, namun pikap C/K terus dijual hingga 2000; kabin casis US C3500HD bertahan hingga 2002.56
Setiap generasi

Chevrolet Task Force1955–1959 
Chevrolet C/K (first generation)1960–1966 
Action Line1967–1972 
Rounded Line1973–1991 
GMT4001988–2002 (US) 
GMT800
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 135 hp kepada 325 hp dalam 8 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1960 | 135 | 3.9 L Stovebolt I6 (gross) |
| 1963 | 175 | 283 V8 (gross) |
| 1966 | 220 | 327 V8, all pickups (gross) |
| 1968 | 325 | V8 big-block 396 (kuasa kasar) |
| 1969 | 250 | V8 small-block 350 (kuasa kasar) |
| 1971 | 300 | 402 V8, badged 400 (gross) |
| 1990 | 230 | 454 SS 7.4 L V8 |
| 1991 | 255 | 454 SS 7.4 L V8 |
| 1992 | 180 | V8 turbodiesel GMT400 6.5 L |
| 1996 | 220 | 5.0 L V8 |
| 1997 | 230 | 5.0 L V8 |
| 1997 | 255 | 5.7 L V8 |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
Custom Cab
1964–1966
-
Varian standard
Custom / CST (Action Line)
1967–1970
-
Varian standard
Custom Deluxe / Cheyenne / Cheyenne Super
1971–1972
-
Varian standard
Custom Deluxe / Scottsdale / Silverado (Squarebody)
-
Varian standard
Cheyenne / Scottsdale / Silverado (GMT400)
-
Varian standard
W/T 1500 (GMT400)
-
Edisi khas
Big-10
-
Edisi khas
Longhorn
-
Edisi khas
Chevy Sport
1976–1981
-
Prestasi
454 SS
1990–1993
255 hp -
Edisi khas
50th Anniversary Package
1968
-
Edisi terhad
Sno Chaser
1984
2,500 unit dihasilkan
Cara mengenalinya
Perhatikan
- 1960–61: dua bonggol ketara pada bonet.8
- 1961: lencana Apache 10 pada sisi bonet; huruf V di bawah bowtie pada bonet menandakan pilihan enjin V8.8
- 1967–72: badan rendah, bonet panjang, jarak kabin-ke-ruang kargo yang rapat dan selak pintu belakang tersembunyi.17
- Squarebody 1973–91: muka hadapan segi empat tepat dan garis bahu yang melingkari badan Fleetside.4
- 1988–2000 GMT400: flush curved grille and bumper, flush side glass and no front vent windows.5
Tahun demi tahun
- 1962–1966
1962: salur udara besar pada bonet dibuang; 1963: bingkai lampu utama bulat; 1964–66: bingkai segi empat dan cermin hadapan tidak lagi melingkari sisi.812
- 1967–1969
1967 mungkin menggunakan cermin belakang kecil; 1968 menambah lampu penanda dan cermin besar sebagai standard; 1969 menerima bonet lebih tumpul serta gril baharu.31718
- 1971–1972
1971 membawa gril corak peti telur dengan bowtie di tengahnya; 1972 menggunakan panel pintu acuan dan cermin yang dilekatkan pada cermin hadapan.3
- 1973–1980
Squarebody: gril Chevy 1973–74 yang tersorok berbanding gril GMC tiga bahagian; Chevy 1975 menggunakan gril rata; Silverado 1980 mendapat lampu segi empat.4
- 1990–1996
GMT400: lampu komposit pada trim atasan 1990; gril dan lampu brek kabin baharu pada 1994; papan pemuka baharu pada 1995; pintu ketiga untuk 1500 terpilih pada 1996.5
Jangan keliru dengan

C/K 
GMC C/K / Sierra 
C/K 
Ford F-100 (1967–1972) Ford F-100 (1967–1972)
A small rear window is a 1967 C10 clue; the 1967–72 F-100 was only offered with the large rear window.17

C/K 
Ford F-150 (1997) Ford F-150 (1997)
The 1997 Ford has softer, rounded shoulders; the 1996 Chevrolet C1500 keeps straight body panels.11
Berbanding pesaing
-
-
C/K vs Ford F-150 Lightning (1993)
Suku batu lebih rendah lebih baik
C/K15.7 sFord F-150 Lightning (1993)15.8 s13 -
C/K vs Dodge Ram 1500 Sport (1996)
Suku batu lebih rendah lebih baik
C/K17 sDodge Ram 1500 Sport (1996)17.4 s11 -
C/K vs Ford F-150 XLT (1997)
Suku batu lebih rendah lebih baik
C/K17 sFord F-150 XLT (1997)17.1 s11
Harga
Nilai hari ini USD 9.1K–USD 19.8K18
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 1993 | Harga baharu | USD 21,835 | Harga asas US, 454 SS |
| 1993 | Harga baharu | USD 22,119 | Harga US seperti diuji, 454 SS |
| 1996 | Harga baharu | USD 18,101 | Harga asas US, C1500 Silverado |
| 1996 | Harga baharu | USD 24,402 | Harga US seperti diuji, C1500 Silverado |
| 2023 | Jualan lelongan | USD 228,250 | C10 ubah suai 1983, Mecum |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 74,000 | C10 Custom ruang kargo pendek 1964, bacaan 3,600 batu, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 10,500 | C10 enam sebaris 4-kelajuan 1964, bacaan 60k batu, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 37,000 | C10 ruang kargo pendek 1971, bacaan 22k batu, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 15,000 | 1998 K1500 Cheyenne 4x4, 149k miles shown, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 33,500 | C20 5.3 Vortec 1972, bacaan 213 batu, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 6,000 | C20 Scottsdale 1977, bacaan 99,760 batu, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 80,000 | 1990 454 SS, 194 miles shown, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 25,250 | 1990 454 SS, 154k miles shown, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 19,000 | 1990 454 SS, 109k miles shown, Bring a Trailer |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 29,000 | 1965 C10, modified, 5k miles shown, TMU, Bring a Trailer |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 9,100–USD 19,800 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 12 kisah daripada legendanya
- “Ragland menjuarai San Felipe dalam dua kelas berlainan”
- “Chevrolet scout dalam permainan asas SnowRunner”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 6 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 31 sumber
- Chevy Special-Edition Trucks: Picking the 10 Best of All Time motortrend.com
- Chevrolet 454 SS Muscle Truck Buying Guide: Cheap Ticket to Fun motortrend.com
- Chevrolet C/K (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet C/K (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet C/K (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet C/K - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1990-98 Chevrolet C/K Review & Specs | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 1960-1966 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
- 1967-72 Chevrolet & GMC Pickups: The Action Line - Old Motors oldmotors.net
- 1973-1987 Chevy C10 and GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
- 1996 Full-Size Pickup Comparo: Chevy vs. Dodge vs. Ford caranddriver.com
- Chevrolet C/K (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 1993 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet 454SS caranddriver.com
- 1988 Chevy/GMC C1500 Series Pickup Trucks - Sport Truck Magazine motortrend.com
- 1976 Chevrolet & GMC Special Editions - Rare Truck Info raretruckinfo.com
- Custom Truckin' - Chevy & GMC Square Body Special Editions news.classicindustries.com
- 1967-1972 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
- RK Knows: Chevrolet C10 Trucks (1960–1987): Stock vs. Restomod and What Buyers Are Paying - RK Motors Blogs blog.rkmotors.com
- Chevrolet Task Force - Wikipedia en.wikipedia.org
- SCORE San Felipe 250…SCORE’s ‘Baby Baja’ race - SCORE International score-international.com
- Chevrolet CK1500 | SnowRunner Interactive Maps maprunner.info
- 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $19,000 on July 23, 2026 (Lot #253,863) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Modified 1965 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $29,000 on October 10, 2026 (Lot #267,730) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1977 Chevrolet C20 Scottsdale for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on July 30, 2025 (Lot #202,849) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1971 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,750 on September 7, 2025 (Lot #208,951) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1964 Chevrolet C10 Custom Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $74,000 on November 11, 2025 (Lot #219,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Single-Family-Owned 1964 Chevrolet C10 Pickup 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on October 21, 2025 (Lot #215,934) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Chevrolet K1500 Cheyenne 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on September 4, 2025 (Lot #208,529) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 5.3L Vortec-Powered 1972 Chevrolet C20 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,500 on August 15, 2025 (Lot #205,251) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 194-Mile 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on May 4, 2025 (Lot #190,207) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on April 15, 2025 (Lot #187,606) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- motortrend.com
- en.wikipedia.org
- consumerguide.com
- hotrod.com
- oldmotors.net
- caranddriver.com
- raretruckinfo.com
- news.classicindustries.com
- blog.rkmotors.com
- score-international.com
- maprunner.info
- bringatrailer.com
Kredit foto
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rurik at English Wikipedia, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: dave_7, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Cutlass, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons