SPOT.
Zdjęcie: Chevrolet C/K

Chevrolet C/K

Model 1990 454 SS otrzymał silnik V8 o pojemności 7,4 litra, zamontowany w krótkiej skrzyni i kabinie standardowej wersji C1500.12

Opracowano 30 października 2026 na podstawie 31 źródeł

Nazywany też

  • Action LineOficjalna nazwa GM dla drugiej generacji z lat 1967–72.3
  • Rounded LineNazwa trzeciej generacji GM nawiązywała do zachodzącej na boki linii barków i większej, aerodynamicznej szyby przedniej.4
  • Square-bodyMedia i publiczność nazwały te ciężarówki Rounded Line ze względu na prostokątny przód.4
  • OBSOld Body Style: przydomek ciężarówek GMT400, nawiązujący do ich następcy, GMT800.5

W skrócie

0200400
135–325 hpMoc
0510
7,1–9,2 s0–60 mph
0100200
193 km/hPrędkość maksymalna
0300600
294–556 N·mMoment obrotowy
01,2502,500
2060–2145 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.3111213

Silnik
I6, V6 i V8; diesle V8: 5,7 l (1978), 6,2 l (1982), 6,5 l z turbodoładowaniem (GMT400)56
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu; C: napęd na tylne koła, K: napęd na cztery koła59
Skrzynia biegów
1967–72: manualne 3/4-biegowe, automatyczne 2/3-biegowe; GMT400: manualne 4/5-biegowe, automatyczne 3/4-biegowe35
Miejsce produkcji
GMT400: Flint Truck Assembly, Stany Zjednoczone; Oshawa Truck Assembly, Kanada5

Historia

C/K miał łączyć trwałość ciężarówki z rozwiązaniami znanymi z samochodów osobowych, dlatego otrzymał niższą kabinę. C oznaczało napęd na dwa koła, K — na cztery. W 1988 roku oznaczenia 1500/2500/3500 odpowiadały nominalnie klasom półtonowej, trzyczwartotonowej i jednotonowej; dostępne były skrzynie Fleetside lub Sportside z poszerzonymi błotnikami.567

1960: C10 z 1960 roku zamienia sztywną oś na IFS19601963: Sprężyny śrubowe zastępują drążki skrętne19631967: Action Line przyciąga klientów prywatnych19671973: Rounded Line wprowadza fabryczną kabinę załogową19731978: Diesel Oldsmobile 5,7 l przeciera szlaki19781987: GMT400 debiutuje w 1988 roku; R/V pozostaje w ofercie19871996: 220 hp i trzecie drzwi w 1996 roku19962000: Silverado przejmuje pałeczkę; pickupy kończą karierę w 2000 roku2000 Chevrolet Task Force: 1955–1959Chevrolet C/K (first generation): 1960–1966Chevrolet C/K (Action Line) (Action Line): 1967–1972Chevrolet C/K (Rounded Line) (Rounded Line): 1973–1991Rounded LineChevrolet C/K (GMT400) (GMT400): 1988–2002 (US)GMT400Chevrolet Silverado (first generation) (GMT800): 1999–GMT800 1960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe3561219
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1955–1959Chevrolet Task Force
1960–1966Chevrolet C/K (first generation)
1967–1972Chevrolet C/K (Action Line) (Action Line)
1973–1991Chevrolet C/K (Rounded Line) (Rounded Line)
1988–2002 (US)Chevrolet C/K (GMT400) (GMT400)
1999–Chevrolet Silverado (first generation) (GMT800)
1960C10 z 1960 roku zamienia sztywną oś na IFS
1963Sprężyny śrubowe zastępują drążki skrętne
1967Action Line przyciąga klientów prywatnych
1973Rounded Line wprowadza fabryczną kabinę załogową
1978Diesel Oldsmobile 5,7 l przeciera szlaki
1987GMT400 debiutuje w 1988 roku; R/V pozostaje w ofercie
1996220 hp i trzecie drzwi w 1996 roku
2000Silverado przejmuje pałeczkę; pickupy kończą karierę w 2000 roku
  1. 1960

    C10 z 1960 roku zamienia sztywną oś na IFS

    W 1960 roku C10 zastąpił model Task Force, zyskując niższą kabinę i niezależne przednie zawieszenie na drążkach skrętnych.68

  2. 1963

    Sprężyny śrubowe zastępują drążki skrętne

    W 1963 roku C10 otrzymał niezależne przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami A i sprężynami śrubowymi zamiast układu z drążkami skrętnymi stosowanego w latach 1960–62.8

  3. 1967

    Action Line przyciąga klientów prywatnych

    Action Line z lat 1967–72 wyróżniała się czystszą stylistyką i większym komfortem przy użytkowaniu prywatnym. Oferowano ją z pojedynczą kabiną i rozstawem osi 115, 127 lub 133 cale.39

  4. 1973

    Rounded Line wprowadza fabryczną kabinę załogową

    W 1973 roku Chevrolet dodał produkowaną we własnych zakładach kabinę załogową C20/C30. Kanciastą karoserię Rounded Line zaprojektowano z użyciem komputerów i tuneli aerodynamicznych.4610

  5. 1978

    Diesel Oldsmobile 5,7 l przeciera szlaki

    C/K z 1978 roku był pierwszym amerykańskim pickupem pełnowymiarowym oferowanym z dieslem: silnikiem Oldsmobile V8 o pojemności 5,7 l. W 1982 roku dołączył diesel 6,2 l.6

  6. 1987

    GMT400 debiutuje w 1988 roku; R/V pozostaje w ofercie

    GMT400 z 1988 roku zadebiutował w kwietniu 1987 roku z przedłużoną kabiną. Starsze nadwozie pozostało w produkcji jako R/V do 1991 roku; R10 z 1987 roku otrzymał TBI.5610

  7. 1996

    220 hp i trzecie drzwi w 1996 roku

    The 5.0 L V8 rose by 45 hp to 220 hp; Vortec gasoline engines were retuned, and selected Silverado 1500 extended-cab short-beds gained a passenger-side rear door.711

  8. 2000

    Silverado przejmuje pałeczkę; pickupy kończą karierę w 2000 roku

    GMT800 Silverado zastąpił poprzednika w 1999 roku, ale pickupy C/K pozostały w ofercie do 2000 roku. Podwozie z kabiną C3500HD na rynek USA produkowano do 2002 roku.56

Wszystkie generacje

  • Chevrolet Task Force
    Chevrolet Task Force1955–1959
  • Chevrolet C/K (first generation)
    Chevrolet C/K (first generation)1960–1966
  • Chevrolet C/K (Action Line)
    Action Line1967–1972
  • Chevrolet C/K (Rounded Line)
    Rounded Line1973–1991
  • Chevrolet C/K (GMT400)
    GMT4001988–2002 (US)
  • Chevrolet Silverado (first generation)
    GMT800

Moc na przestrzeni lat

Od 135 hp do 325 hp na przestrzeni 8 lat.

0100200300400 19601965197019751980198519901995 hp 1960 · 135 hp · 3.9 L Stovebolt I6 (gross)1963 · 175 hp · 283 V8 (gross)1966 · 220 hp · 327 V8, all pickups (gross)1968 · 325 hp · V8 big-block 396 (moc brutto)1969 · 250 hp · V8 small-block 350 (moc brutto)1971 · 300 hp · 402 V8, badged 400 (gross)1990 · 230 hp · 454 SS 7.4 L V81991 · 255 hp · 454 SS 7.4 L V81992 · 180 hp · GMT400 6.5 L turbodiesel V81996 · 220 hp · 5.0 L V81997 · 230 hp · 5.0 L V81997 · 255 hp · 5.7 L V8 325 hp V8 big-block 396 (moc brutto) 135 hp 3.9 L Stovebolt I6 (gross)
13571112
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
19601353.9 L Stovebolt I6 (gross)
1963175283 V8 (gross)
1966220327 V8, all pickups (gross)
1968325V8 big-block 396 (moc brutto)
1969250V8 small-block 350 (moc brutto)
1971300402 V8, badged 400 (gross)
1990230454 SS 7.4 L V8
1991255454 SS 7.4 L V8
1992180GMT400 6.5 L turbodiesel V8
19962205.0 L V8
19972305.0 L V8
19972555.7 L V8

Wersje

12 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    Custom Cab

    1964–1966

  • Wersja standardowa

    Custom / CST (Action Line)

    1967–1970

  • Custom Deluxe / Cheyenne / Cheyenne Super

    Wersja standardowa

    Custom Deluxe / Cheyenne / Cheyenne Super

    1971–1972

  • Custom Deluxe / Scottsdale / Silverado (Squarebody)

    Wersja standardowa

    Custom Deluxe / Scottsdale / Silverado (Squarebody)

  • Wersja standardowa

    Cheyenne / Scottsdale / Silverado (GMT400)

  • W/T 1500 (GMT400)

    Wersja standardowa

    W/T 1500 (GMT400)

  • Big-10

    Edycja specjalna

    Big-10

  • Edycja specjalna

    Longhorn

  • Chevy Sport

    Edycja specjalna

    Chevy Sport

    1976–1981

  • 454 SS

    Sportowa

    454 SS

    1990–1993

    255 hp

  • Edycja specjalna

    50th Anniversary Package

    1968

  • Edycja limitowana

    Sno Chaser

    1984

    Wyprodukowano 2500 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • 1960–61: dwa wyraźne wloty na masce.8
  • 1961: emblematy Apache 10 po bokach maski; literę V pod bowtie na masce dodawano przy opcji V8.8
  • 1967–72: niskie nadwozie, długa maska, wąska szczelina między kabiną a skrzynią i ukryty zamek klapy.17
  • Squarebody 1973–91: prostokątny przód i linia przetłoczenia biegnąca wokół nadwozia Fleetside.4
  • GMT400 z lat 1988–2000: płaski, zaokrąglony grill i zderzak, szyby boczne osadzone równo z nadwoziem oraz brak uchylnych przednich okienek.5

Rok po roku

  1. 1962–1966

    W 1962 roku zniknęły duże wloty w masce; model z 1963 roku ma okrągłe obramowania reflektorów, a lata 1964–66 — kwadratowe i przednią szybę bez zawiniętych boków.812

  2. 1967–1969

    W modelu z 1967 roku mogła występować mała tylna szyba; w 1968 roku dodano obrysówki i dużą szybę w standardzie; model z 1969 roku otrzymał bardziej ścięty przód maski i nową osłonę chłodnicy.31718

  3. 1971–1972

    W 1971 roku pojawił się grill o wzorze kratki z bowtie pośrodku; model z 1972 roku ma formowane panele drzwi i lusterko przyklejone do szyby.3

  4. 1973–1980

    Squarebody: w latach 1973–74 Chevrolet miał cofnięty grill, a GMC trzyczęściowy; w 1975 roku grill Chevroleta zlicowano z przodem; Silverado z 1980 roku otrzymało kwadratowe reflektory.4

  5. 1990–1996

    GMT400: w 1990 roku wyższe wersje otrzymały reflektory zespolone; w 1994 pojawiły się nowy grill i światło stopu w kabinie; w 1995 — nowa deska; w 1996 — trzecie drzwi w wybranych modelach 1500.5

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Chevrolet C/K
    C/K
    Zdjęcie: GMC C/K / Sierra
    GMC C/K / Sierra

    GMC C/K / Sierra

    Grille GMC z lat 1973–74 dzielą się na trzy części; model z 1975 roku ma ich sześć. Sierra od 1988 roku jest niemal bliźniacza — rozpoznasz ją po emblemacie na klapie.457

  • Zdjęcie: Chevrolet C/K
    C/K
    Zdjęcie: Ford F-100 (1967–1972)
    Ford F-100 (1967–1972)

    Ford F-100 (1967–1972)

    Mała tylna szyba to wskazówka, że patrzysz na C10 z 1967 roku; F-100 z lat 1967–72 oferowano wyłącznie z dużą tylną szybą.17

  • Zdjęcie: Chevrolet C/K
    C/K
    Zdjęcie: Ford F-150 (1997)
    Ford F-150 (1997)

    Ford F-150 (1997)

    Ford z 1997 roku ma łagodniejsze, zaokrąglone przetłoczenia; Chevrolet C1500 z 1996 roku zachowuje proste linie nadwozia.11

Na tle rywali

  • Corvette (1976)

    C/K vs Corvette (1976)

    Ćwierć mili mniej znaczy lepiej

    C/K16,9 s
    Corvette (1976)16,5 s
    16
  • Ford F-150 Lightning (1993)

    C/K vs Ford F-150 Lightning (1993)

    Ćwierć mili mniej znaczy lepiej

    C/K15,7 s
    Ford F-150 Lightning (1993)15,8 s
    13
  • Dodge Ram 1500 Sport (1996)

    C/K vs Dodge Ram 1500 Sport (1996)

    Ćwierć mili mniej znaczy lepiej

    C/K17 s
    Dodge Ram 1500 Sport (1996)17,4 s
    11

  • C/K vs Ford F-150 XLT (1997)

    Ćwierć mili mniej znaczy lepiej

    C/K17 s
    Ford F-150 XLT (1997)17,1 s
    11

Ceny

Wartość dziś 9,1 tys. USD–19,8 tys. USD18

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziśCeny w skali logarytmicznej
1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD1 mln USD 1995200020052010201520202025 Wartość dziś: 9100 USD–19 800 USD 1993 · 21 835 USD · USA, cena bazowa, 454 SS1993 · 22 119 USD · USA, cena testowanego egzemplarza, 454 SS1996 · 18 101 USD · USA, cena bazowa, C1500 Silverado1996 · 24 402 USD · USA, cena testowanego egzemplarza, C1500 Silverado 2023 · 228 250 USD · C10 Custom z 1983 roku, modyfikowany, Mecum2025 · 74 000 USD · C10 Custom z 1964 roku, krótka skrzynia, wskazanie 3 600 mil, BaT2025 · 10 500 USD · C10 z 1964 roku, rzędowa szóstka, 4-biegowa skrzynia, wskazanie 60 tys. mil, BaT2025 · 37 000 USD · C10 z 1971 roku, krótka skrzynia, wskazanie 22 tys. mil, BaT2025 · 15 000 USD · K1500 Cheyenne 4x4 z 1998 roku, wskazanie 149 tys. mil, BaT2025 · 33 500 USD · 1972 C20 5.3 Vortec, przebieg 213 mil, BaT2025 · 6000 USD · C20 Scottsdale z 1977 roku, wskazanie 99 760 mil, BaT2025 · 80 000 USD · 1990 454 SS, przebieg 194 mile, BaT2025 · 25 250 USD · 1990 454 SS, przebieg 154 tys. mil, BaT2026 · 19 000 USD · 1990 454 SS, przebieg 109 tys. mil, Bring a Trailer2026 · 29 000 USD · C10 z 1965 roku, modyfikowany, wskazanie 5 tys. mil, TMU, Bring a Trailer 228,3 tys. USD Mecum, 2023
11131822232425262728293031
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1993Cena nowego21 835 USDUSA, cena bazowa, 454 SS
1993Cena nowego22 119 USDUSA, cena testowanego egzemplarza, 454 SS
1996Cena nowego18 101 USDUSA, cena bazowa, C1500 Silverado
1996Cena nowego24 402 USDUSA, cena testowanego egzemplarza, C1500 Silverado
2023Sprzedaż na aukcji228 250 USDC10 Custom z 1983 roku, modyfikowany, Mecum
2025Sprzedaż na aukcji74 000 USDC10 Custom z 1964 roku, krótka skrzynia, wskazanie 3 600 mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji10 500 USDC10 z 1964 roku, rzędowa szóstka, 4-biegowa skrzynia, wskazanie 60 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji37 000 USDC10 z 1971 roku, krótka skrzynia, wskazanie 22 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji15 000 USDK1500 Cheyenne 4x4 z 1998 roku, wskazanie 149 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji33 500 USD1972 C20 5.3 Vortec, przebieg 213 mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji6000 USDC20 Scottsdale z 1977 roku, wskazanie 99 760 mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji80 000 USD1990 454 SS, przebieg 194 mile, BaT
2025Sprzedaż na aukcji25 250 USD1990 454 SS, przebieg 154 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji19 000 USD1990 454 SS, przebieg 109 tys. mil, Bring a Trailer
2026Sprzedaż na aukcji29 000 USDC10 z 1965 roku, modyfikowany, wskazanie 5 tys. mil, TMU, Bring a Trailer
2026Wartość dziś9100 USD–19 800 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 12 wersji

  • Legenda

    • 12 historii z jego legendy
    • “Ragland wygrał San Felipe w dwóch klasach”
    • “Chevrolet do rozpoznania w SnowRunner”

  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 31 źródeł
  1. Chevy Special-Edition Trucks: Picking the 10 Best of All Time motortrend.com
  2. Chevrolet 454 SS Muscle Truck Buying Guide: Cheap Ticket to Fun motortrend.com
  3. Chevrolet C/K (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Chevrolet C/K (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Chevrolet C/K (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Chevrolet C/K - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1990-98 Chevrolet C/K Review & Specs | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  8. 1960-1966 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
  9. 1967-72 Chevrolet & GMC Pickups: The Action Line - Old Motors oldmotors.net
  10. 1973-1987 Chevy C10 and GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
  11. 1996 Full-Size Pickup Comparo: Chevy vs. Dodge vs. Ford caranddriver.com
  12. Chevrolet C/K (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Tested: 1993 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet 454SS caranddriver.com
  14. 1988 Chevy/GMC C1500 Series Pickup Trucks - Sport Truck Magazine motortrend.com
  15. 1976 Chevrolet & GMC Special Editions - Rare Truck Info raretruckinfo.com
  16. Custom Truckin' - Chevy & GMC Square Body Special Editions news.classicindustries.com
  17. 1967-1972 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
  18. RK Knows: Chevrolet C10 Trucks (1960–1987): Stock vs. Restomod and What Buyers Are Paying - RK Motors Blogs blog.rkmotors.com
  19. Chevrolet Task Force - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. SCORE San Felipe 250…SCORE’s ‘Baby Baja’ race - SCORE International score-international.com
  21. Chevrolet CK1500 | SnowRunner Interactive Maps maprunner.info
  22. 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $19,000 on July 23, 2026 (Lot #253,863) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. Modified 1965 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $29,000 on October 10, 2026 (Lot #267,730) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 1977 Chevrolet C20 Scottsdale for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on July 30, 2025 (Lot #202,849) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1971 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,750 on September 7, 2025 (Lot #208,951) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1964 Chevrolet C10 Custom Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $74,000 on November 11, 2025 (Lot #219,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Single-Family-Owned 1964 Chevrolet C10 Pickup 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on October 21, 2025 (Lot #215,934) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1998 Chevrolet K1500 Cheyenne 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on September 4, 2025 (Lot #208,529) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 5.3L Vortec-Powered 1972 Chevrolet C20 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,500 on August 15, 2025 (Lot #205,251) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 194-Mile 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on May 4, 2025 (Lot #190,207) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on April 15, 2025 (Lot #187,606) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • motortrend.com
  • en.wikipedia.org
  • consumerguide.com
  • hotrod.com
  • oldmotors.net
  • caranddriver.com
  • raretruckinfo.com
  • news.classicindustries.com
  • blog.rkmotors.com
  • score-international.com
  • maprunner.info
  • bringatrailer.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli