SPOT.
Foto van een Chevrolet C/K

Chevrolet C/K

The 1990 454 SS stuffed a 7.4-liter V8 into a short-bed, regular-cab C1500.12

Uitgezocht op 30 oktober 2026 met 31 bronnen

Ook wel

  • Action LineGM's officiële naam voor de tweede generatie uit 1967–72.3
  • Rounded LineDe naam die GM aan de derde generatie gaf, verwees naar de doorlopende schouderlijn en de grotere, aerodynamische voorruit.4
  • Square-bodyMedia en publiek noemden de trucks Rounded Line vanwege hun rechthoekige voorkant.4
  • OBSOld Body Style: bijnaam voor GMT400-trucks, verwijzend naar hun opvolger, de GMT800.5

In één oogopslag

0200400
135–325 hpVermogen
0510
7,1–9,2 s0–60 mph
0100200
193 km/hTopsnelheid
0300600
294–556 N·mKoppel
01,2502,500
2.060–2.145 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.3111213

Motor
I6, V6 en V8; diesel-V8's: 5,7 L (1978), 6,2 L (1982), 6,5 L turbo (GMT400)56
Motor- en aandrijflay-out
Motor voorin; C: achterwielaandrijving, K: vierwielaandrijving59
Versnellingsbak
1967–72: handgeschakeld met 3/4 versnellingen, automaat met 2/3; GMT400: handgeschakeld met 4/5, automaat met 3/435
Productielocatie
GMT400: Flint Truck Assembly, Verenigde Staten; Oshawa Truck Assembly, Canada5

Het verhaal

De C/K combineerde de robuustheid van een truck met voorzieningen uit personenauto's en had een lagere cabine. C stond voor tweewielaandrijving; K voor vierwielaandrijving. Voor 1988 duidden 1500/2500/3500 op de nominale klassen van een halve, driekwart en één ton, met Fleetside- of Sportside-laadbakken met uitgebouwde spatborden.567

1960: C10 uit 1960 verruilt de starre as voor IFS19601963: Schroefveren nemen het over van torsiestaven19631967: Action Line mikt op particuliere kopers19671973: Rounded Line krijgt een fabriekscrew cab19731978: 5,7 L Oldsmobile-diesel zet een nieuwe stap19781987: GMT400 verschijnt in 1988; R/V blijft19871996: 220 hp en een derde deur voor 199619962000: Silverado neemt het over; pickups stoppen in 20002000 Chevrolet Task Force: 1955–1959Chevrolet C/K (first generation): 1960–1966Chevrolet C/K (Action Line) (Action Line): 1967–1972Chevrolet C/K (Rounded Line) (Rounded Line): 1973–1991Rounded LineChevrolet C/K (GMT400) (GMT400): 1988–2002 (US)GMT400Chevrolet Silverado (first generation) (GMT800): 1999–GMT800 1960197019801990200020102020
GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen3561219
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1955–1959Chevrolet Task Force
1960–1966Chevrolet C/K (first generation)
1967–1972Chevrolet C/K (Action Line) (Action Line)
1973–1991Chevrolet C/K (Rounded Line) (Rounded Line)
1988–2002 (US)Chevrolet C/K (GMT400) (GMT400)
1999–Chevrolet Silverado (first generation) (GMT800)
1960C10 uit 1960 verruilt de starre as voor IFS
1963Schroefveren nemen het over van torsiestaven
1967Action Line mikt op particuliere kopers
1973Rounded Line krijgt een fabriekscrew cab
19785,7 L Oldsmobile-diesel zet een nieuwe stap
1987GMT400 verschijnt in 1988; R/V blijft
1996220 hp en een derde deur voor 1996
2000Silverado neemt het over; pickups stoppen in 2000
  1. 1960

    C10 uit 1960 verruilt de starre as voor IFS

    In 1960 verving de C10 de Task Force, met een lagere cabine en onafhankelijke voorwielophanging met torsiestaven.68

  2. 1963

    Schroefveren nemen het over van torsiestaven

    De C10 uit 1963 kreeg onafhankelijke voorwielophanging met dubbele draagarmen en schroefveren, ter vervanging van de torsiestaven van 1960–62.8

  3. 1967

    Action Line mikt op particuliere kopers

    Een strakker ontwerp en meer comfort voor privégebruik kenmerkten de Action Line van 1967–72, leverbaar als gewone cabine met wielbases van 115, 127 en 133 inch.39

  4. 1973

    Rounded Line krijgt een fabriekscrew cab

    In 1973 voegde Chevrolet een in eigen huis gebouwde C20/C30-crew cab toe; de hoekige carrosserie van de Rounded Line werd ontworpen met computers en windtunnels.4610

  5. 1978

    5,7 L Oldsmobile-diesel zet een nieuwe stap

    De C/K uit 1978 was de eerste Amerikaanse full-size pickup met dieselmotor: een 5,7 L Oldsmobile V8. In 1982 volgde een 6,2 L-diesel.6

  6. 1987

    GMT400 verschijnt in 1988; R/V blijft

    De GMT400 uit 1988 verscheen in april 1987 met een verlengde cabine. De oude carrosserie bleef tot en met 1991 als R/V in productie; de R10 uit 1987 kreeg TBI.5610

  7. 1996

    220 hp en een derde deur voor 1996

    De 5,0 L V8 kreeg er 45 hp bij en kwam uit op 220 hp; de Vortec-benzinemotoren werden opnieuw afgesteld. Bepaalde Silverado 1500-modellen met verlengde cabine en korte laadbak kregen een extra deur aan passagierszijde.711

  8. 2000

    Silverado neemt het over; pickups stoppen in 2000

    De GMT800 Silverado nam het stokje over voor 1999, maar de C/K-pickups bleven tot en met 2000 naast elkaar bestaan; de Amerikaanse C3500HD-chassiscabine bleef tot en met 2002.56

Alle generaties

  • Chevrolet Task Force
    Chevrolet Task Force1955–1959
  • Chevrolet C/K (first generation)
    Chevrolet C/K (first generation)1960–1966
  • Chevrolet C/K (Action Line)
    Action Line1967–1972
  • Chevrolet C/K (Rounded Line)
    Rounded Line1973–1991
  • Chevrolet C/K (GMT400)
    GMT4001988–2002 (US)
  • Chevrolet Silverado (first generation)
    GMT800

Vermogen door de jaren heen

Van 135 hp naar 325 hp in 8 jaar.

0100200300400 19601965197019751980198519901995 hp 1960 · 135 hp · 3,9 L Stovebolt I6 (bruto)1963 · 175 hp · 283 V8 (bruto)1966 · 220 hp · 327 V8, alle pickups (bruto)1968 · 325 hp · 396 big-block V8 (bruto)1969 · 250 hp · 350 small-block V8 (bruto)1971 · 300 hp · 402 V8, aangeduid als 400 (bruto)1990 · 230 hp · 454 SS 7,4 L V81991 · 255 hp · 454 SS 7,4 L V81992 · 180 hp · GMT400 6,5 L turbodiesel-V81996 · 220 hp · 5,0 L V81997 · 230 hp · 5,0 L V81997 · 255 hp · 5,7 L V8 325 hp 396 big-block V8 (bruto) 135 hp 3,9 L Stovebolt I6 (bruto)
13571112
Toon de cijfers
JaarVermogen (hp)Model
19601353,9 L Stovebolt I6 (bruto)
1963175283 V8 (bruto)
1966220327 V8, alle pickups (bruto)
1968325396 big-block V8 (bruto)
1969250350 small-block V8 (bruto)
1971300402 V8, aangeduid als 400 (bruto)
1990230454 SS 7,4 L V8
1991255454 SS 7,4 L V8
1992180GMT400 6,5 L turbodiesel-V8
19962205,0 L V8
19972305,0 L V8
19972555,7 L V8

Versies

12 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standaardversie

    Custom Cab

    1964–1966

  • Standaardversie

    Custom / CST (Action Line)

    1967–1970

  • Custom Deluxe / Cheyenne / Cheyenne Super

    Standaardversie

    Custom Deluxe / Cheyenne / Cheyenne Super

    1971–1972

  • Custom Deluxe / Scottsdale / Silverado (Squarebody)

    Standaardversie

    Custom Deluxe / Scottsdale / Silverado (Squarebody)

  • Standaardversie

    Cheyenne / Scottsdale / Silverado (GMT400)

  • W/T 1500 (GMT400)

    Standaardversie

    W/T 1500 (GMT400)

  • Big-10

    Speciale editie

    Big-10

  • Speciale editie

    Longhorn

  • Chevy Sport

    Speciale editie

    Chevy Sport

    1976–1981

  • 454 SS

    Sportversie

    454 SS

    1990–1993

    255 hp

  • Speciale editie

    50th Anniversary Package

    1968

  • Gelimiteerde editie

    Sno Chaser

    1984

    2.500 gebouwd

Zo herken je hem

Let op

  • 1960–61: twee opvallende luchtinlaten op de motorkap.8
  • 1961: Apache 10-emblemen op de motorkapflanken; een V onder de bowtie op de motorkap duidde op de V8-optie.8
  • 1967–72: lage carrosserie, lange neus, smalle kier tussen cabine en laadbak en een verborgen achterklepsluiting.17
  • 1973–91 Squarebody: rechthoekig front en een schouderlijn die rond de Fleetside-carrosserie doorloopt.4
  • 1988–2000 GMT400: vloeiend gebogen grille en bumper, vlakke zijruiten en geen uitklapbare ventilatieruitjes voorin.5

Jaar voor jaar

  1. 1962–1966

    In 1962 verdwijnen de grote luchtinlaten op de motorkap; in 1963 komen er ronde koplampranden; van 1964–66 zijn die vierkant en verdwijnt de doorlopende voorruit.812

  2. 1967–1969

    In 1967 kan de achterruit klein zijn; in 1968 komen zijmarkeringen en wordt de grote ruit standaard; in 1969 krijgt de motorkap een stompere neus en verschijnt een nieuwe grille.31718

  3. 1971–1972

    In 1971 verschijnt een grille met eivormig patroon en de bowtie erin; in 1972 volgen gevormde deurpanelen en een spiegel die op de voorruit is gelijmd.3

  4. 1973–1980

    Squarebody: de Chevy-grille van 1973–74 ligt verdiept, anders dan de driedelige GMC-grille; in 1975 ligt de Chevy-grille vlak; de Silverado uit 1980 krijgt vierkante koplampen.4

  5. 1990–1996

    GMT400: in 1990 composietlampen op de hogere uitvoeringen; in 1994 een nieuwe grille en remlicht op de cabine; in 1995 een nieuw dashboard; in 1996 een derde deur op bepaalde 1500-modellen.5

Verwar hem niet met

  • Foto van een Chevrolet C/K
    C/K
    Foto van een GMC C/K / Sierra
    GMC C/K / Sierra

    GMC C/K / Sierra

    GMC-grilles uit 1973–74 zijn in drieën gedeeld; die van 1975 heeft zes vakken. De Sierra vanaf 1988 is bijna identiek: let op het embleem op de achterklep.457

  • Foto van een Chevrolet C/K
    C/K
    Foto van een Ford F-100 (1967–1972)
    Ford F-100 (1967–1972)

    Ford F-100 (1967–1972)

    Een kleine achterruit wijst op een C10 uit 1967; de F-100 uit 1967–72 was alleen met de grote achterruit leverbaar.17

  • Foto van een Chevrolet C/K
    C/K
    Foto van een Ford F-150 (1997)
    Ford F-150 (1997)

    Ford F-150 (1997)

    De Ford uit 1997 heeft zachter afgeronde schouderlijnen; de Chevrolet C1500 uit 1996 houdt rechte carrosserievlakken.11

Tegen zijn rivalen

  • Corvette (1976)

    C/K vs. Corvette (1976)

    Kwartmijl lager is beter

    C/K16,9 s
    Corvette (1976)16,5 s
    16
  • Ford F-150 Lightning (1993)

    C/K vs. Ford F-150 Lightning (1993)

    Kwartmijl lager is beter

    C/K15,7 s
    Ford F-150 Lightning (1993)15,8 s
    13
  • Dodge Ram 1500 Sport (1996)

    C/K vs. Dodge Ram 1500 Sport (1996)

    Kwartmijl lager is beter

    C/K17 s
    Dodge Ram 1500 Sport (1996)17,4 s
    11

  • C/K vs. Ford F-150 XLT (1997)

    Kwartmijl lager is beter

    C/K17 s
    Ford F-150 XLT (1997)17,1 s
    11

Prijzen

Waarde nu US$ 9,1K–US$ 19,8K18

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nuPrijzen op logaritmische schaal
US$ 1KUS$ 10KUS$ 100KUS$ 1 mln. 1995200020052010201520202025 Waarde nu: US$ 9.100–US$ 19.800 1993 · US$ 21.835 · VS, basisprijs 454 SS1993 · US$ 22.119 · VS, testprijs 454 SS1996 · US$ 18.101 · VS, basisprijs C1500 Silverado1996 · US$ 24.402 · VS, testprijs C1500 Silverado 2023 · US$ 228.250 · C10 custom uit 1983, Mecum2025 · US$ 74.000 · C10 Custom met korte laadbak uit 1964, tellerstand 3,600 miles, BaT2025 · US$ 10.500 · C10 uit 1964, zes-in-lijn, handgeschakeld met 4 versnellingen, tellerstand 60k miles, BaT2025 · US$ 37.000 · C10 met korte laadbak uit 1971, tellerstand 22k miles, BaT2025 · US$ 15.000 · K1500 Cheyenne 4x4 uit 1998, tellerstand 149k miles, BaT2025 · US$ 33.500 · 1972 C20 5.3 Vortec, 213 miles shown, BaT2025 · US$ 6.000 · C20 Scottsdale uit 1977, tellerstand 99,760 miles, BaT2025 · US$ 80.000 · 1990 454 SS, 194 miles shown, BaT2025 · US$ 25.250 · 1990 454 SS, 154k miles shown, BaT2026 · US$ 19.000 · 1990 454 SS, 109k miles shown, Bring a Trailer2026 · US$ 29.000 · C10 uit 1965, aangepast, tellerstand 5k miles, TMU, Bring a Trailer US$ 228,3K Mecum, 2023
11131822232425262728293031
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
1993NieuwprijsUS$ 21.835VS, basisprijs 454 SS
1993NieuwprijsUS$ 22.119VS, testprijs 454 SS
1996NieuwprijsUS$ 18.101VS, basisprijs C1500 Silverado
1996NieuwprijsUS$ 24.402VS, testprijs C1500 Silverado
2023VeilingverkoopUS$ 228.250C10 custom uit 1983, Mecum
2025VeilingverkoopUS$ 74.000C10 Custom met korte laadbak uit 1964, tellerstand 3,600 miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 10.500C10 uit 1964, zes-in-lijn, handgeschakeld met 4 versnellingen, tellerstand 60k miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 37.000C10 met korte laadbak uit 1971, tellerstand 22k miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 15.000K1500 Cheyenne 4x4 uit 1998, tellerstand 149k miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 33.5001972 C20 5.3 Vortec, 213 miles shown, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 6.000C20 Scottsdale uit 1977, tellerstand 99,760 miles, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 80.0001990 454 SS, 194 miles shown, BaT
2025VeilingverkoopUS$ 25.2501990 454 SS, 154k miles shown, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 19.0001990 454 SS, 109k miles shown, Bring a Trailer
2026VeilingverkoopUS$ 29.000C10 uit 1965, aangepast, tellerstand 5k miles, TMU, Bring a Trailer
2026Waarde nuUS$ 9.100–US$ 19.800

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 12 versies ertoe doet

  • Legende

    • 12 verhalen uit de legende
    • “Ragland won San Felipe in twee verschillende klassen”
    • “Chevrolets scout uit de basiseditie van SnowRunner”

  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 6 generaties

  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 31 bronnen
  1. Chevy Special-Edition Trucks: Picking the 10 Best of All Time motortrend.com
  2. Chevrolet 454 SS Muscle Truck Buying Guide: Cheap Ticket to Fun motortrend.com
  3. Chevrolet C/K (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Chevrolet C/K (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Chevrolet C/K (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Chevrolet C/K - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. 1990-98 Chevrolet C/K Review & Specs | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  8. 1960-1966 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
  9. 1967-72 Chevrolet & GMC Pickups: The Action Line - Old Motors oldmotors.net
  10. 1973-1987 Chevy C10 and GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
  11. 1996 Full-Size Pickup Comparo: Chevy vs. Dodge vs. Ford caranddriver.com
  12. Chevrolet C/K (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  13. Tested: 1993 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet 454SS caranddriver.com
  14. 1988 Chevy/GMC C1500 Series Pickup Trucks - Sport Truck Magazine motortrend.com
  15. 1976 Chevrolet & GMC Special Editions - Rare Truck Info raretruckinfo.com
  16. Custom Truckin' - Chevy & GMC Square Body Special Editions news.classicindustries.com
  17. 1967-1972 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
  18. RK Knows: Chevrolet C10 Trucks (1960–1987): Stock vs. Restomod and What Buyers Are Paying - RK Motors Blogs blog.rkmotors.com
  19. Chevrolet Task Force - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. SCORE San Felipe 250…SCORE’s ‘Baby Baja’ race - SCORE International score-international.com
  21. Chevrolet CK1500 | SnowRunner Interactive Maps maprunner.info
  22. 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $19,000 on July 23, 2026 (Lot #253,863) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. Modified 1965 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $29,000 on October 10, 2026 (Lot #267,730) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 1977 Chevrolet C20 Scottsdale for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on July 30, 2025 (Lot #202,849) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1971 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,750 on September 7, 2025 (Lot #208,951) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1964 Chevrolet C10 Custom Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $74,000 on November 11, 2025 (Lot #219,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Single-Family-Owned 1964 Chevrolet C10 Pickup 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on October 21, 2025 (Lot #215,934) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1998 Chevrolet K1500 Cheyenne 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on September 4, 2025 (Lot #208,529) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 5.3L Vortec-Powered 1972 Chevrolet C20 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,500 on August 15, 2025 (Lot #205,251) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 194-Mile 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on May 4, 2025 (Lot #190,207) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on April 15, 2025 (Lot #187,606) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • motortrend.com
  • en.wikipedia.org
  • consumerguide.com
  • hotrod.com
  • oldmotors.net
  • caranddriver.com
  • raretruckinfo.com
  • news.classicindustries.com
  • blog.rkmotors.com
  • score-international.com
  • maprunner.info
  • bringatrailer.com

Fotoverantwoording

Andere modeldossiers