Chevrolet C/K
1990 454 SS, kısa kasalı, standart kabinli bir C1500’e 7.4 litrelik bir V8 sığdırdı.12
30 Ekim 2026 tarihinde 31 kaynaktan araştırıldı
Diğer adları
- Action LineGM'nin 1967–72 ikinci nesil için kullandığı resmi ad.3
- Rounded LineGM'nin üçüncü nesle verdiği ad, gövdeyi saran omuz çizgisine ve daha büyük, aerodinamik ön cama gönderme yapıyordu.4
- Square-bodyBasın ve kamuoyu, dikdörtgen ön tasarımları nedeniyle bu kamyonetlere Rounded Line adını verdi.4
- OBSOld Body Style: GMT400 kamyonetleri için, onların yerini alan GMT800'e atıfla kullanılan bir lakap.5
Sayılarla
Hikâyesi
Kamyon dayanıklılığını otomobil konforuyla buluşturmak üzere tasarlanan C/K'nin kabini daha alçaktı. C, iki tekerlekten çekişi; K, dört tekerlekten çekişi ifade ediyordu. 1988'de 1500/2500/3500 adları sırasıyla nominal yarım, üç çeyrek ve bir ton sınıflarını belirtiyordu; kasa seçenekleri arasında Fleetside ve genişletilmiş çamurluklu Sportside vardı.567
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1955–1959 | Chevrolet Task Force |
| 1960–1966 | Chevrolet C/K (first generation) |
| 1967–1972 | Chevrolet C/K (Action Line) (Action Line) |
| 1973–1991 | Chevrolet C/K (Rounded Line) (Rounded Line) |
| 1988–2002 (US) | Chevrolet C/K (GMT400) (GMT400) |
| 1999– | Chevrolet Silverado (first generation) (GMT800) |
| 1960 | 1960 C10, rijit aks yerine IFS'ye geçti |
| 1963 | Burulma çubuklarının yerini helezon yaylar aldı |
| 1967 | Action Line, kişisel kullanım odaklı alıcıları hedefledi |
| 1973 | Rounded Line, fabrikadan çıkan çift kabinliyi getirdi |
| 1978 | 5.7 L Oldsmobile dizel yeni bir dönemin kapısını açtı |
| 1987 | 1988 GMT400 geldi; R/V üretimi sürdü |
| 1996 | 1996'da 220 hp ve üçüncü kapı |
| 2000 | Silverado devraldı; pick-up üretimi 2000'de sona erdi |
- 1960
1960 C10, rijit aks yerine IFS'ye geçti
1960'ta C10, Task Force'un yerini daha alçak bir kabin ve burulma çubuklu bağımsız ön süspansiyonla aldı.68
- 1963
Burulma çubuklarının yerini helezon yaylar aldı
1963 C10, 1960–62 döneminin burulma çubuklu düzeni yerine çift A kollu, helezon yaylı bağımsız ön süspansiyona geçti.8
- 1967
Action Line, kişisel kullanım odaklı alıcıları hedefledi
Daha sade tasarım ve kişisel kullanıma yönelik konfor, 1967–72 Action Line'ı tanımlıyordu. Model, 115, 127 ve 133 inç dingil mesafeleriyle standart kabin olarak sunuldu.39
- 1973
Rounded Line, fabrikadan çıkan çift kabinliyi getirdi
Chevrolet, 1973'te kendi bünyesinde C20/C30 çift kabinli modelleri üretmeye başladı. Rounded Line'ın köşeli gövdesi bilgisayarlar ve rüzgâr tünelleri kullanılarak şekillendirildi.4610
- 1978
5.7 L Oldsmobile dizel yeni bir dönemin kapısını açtı
1978 C/K, dizelle satılan ilk Amerikan tam boy pick-up oldu: 5.7 L Oldsmobile V8. 1982'de 6.2 L dizel de seriye katıldı.6
- 1987
1988 GMT400 geldi; R/V üretimi sürdü
1988 GMT400, uzatılmış kabin seçeneğiyle Nisan 1987'de tanıtıldı. Eski gövde 1991'e kadar R/V adıyla üretimde kaldı; 1987 R10'a TBI eklendi.5610
- 1996
1996'da 220 hp ve üçüncü kapı
5.0 L V8'in gücü 45 hp artarak 220 hp'ye çıktı; Vortec benzinli motorlar yeniden ayarlandı. Bazı Silverado 1500 uzatılmış kabinli kısa kasalı modellerine yolcu tarafında arka kapı eklendi.711
- 2000
Silverado devraldı; pick-up üretimi 2000'de sona erdi
GMT800 Silverado, 1999 model yılı için görevi devraldı; ancak C/K pick-up'lar 2000'e kadar paralel üretildi. ABD'de C3500HD şasi kabin üretimi 2002'ye dek sürdü.56
Tüm nesiller

Chevrolet Task Force1955–1959 
Chevrolet C/K (first generation)1960–1966 
Action Line1967–1972 
Rounded Line1973–1991 
GMT4001988–2002 (US) 
GMT800
Yıllara göre güç
8 yılda 135 hp’den 325 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 1960 | 135 | 3.9 L Stovebolt I6 (brüt) |
| 1963 | 175 | 283 V8 (brüt) |
| 1966 | 220 | 327 V8, tüm pick-up'lar (brüt) |
| 1968 | 325 | 396 big-block V8 (brüt) |
| 1969 | 250 | 350 small-block V8 (brüt) |
| 1971 | 300 | 402 V8, 400 rozetiyle |
| 1990 | 230 | 454 SS 7.4 L V8 |
| 1991 | 255 | 454 SS 7.4 L V8 |
| 1992 | 180 | GMT400 6.5 L turbo dizel V8 |
| 1996 | 220 | 5.0 L V8 |
| 1997 | 230 | 5.0 L V8 |
| 1997 | 255 | 5.7 L V8 |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 12 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Custom Cab
1964–1966
-
Standart versiyon
Custom / CST (Action Line)
1967–1970
-
Standart versiyon
Custom Deluxe / Cheyenne / Cheyenne Super
1971–1972
-
Standart versiyon
Custom Deluxe / Scottsdale / Silverado (Squarebody)
-
Standart versiyon
Cheyenne / Scottsdale / Silverado (GMT400)
-
Standart versiyon
W/T 1500 (GMT400)
-
Özel seri
Big-10
-
Özel seri
Longhorn
-
Özel seri
Chevy Sport
1976–1981
-
Performans
454 SS
1990–1993
255 hp -
Özel seri
50th Anniversary Package
1968
-
Sınırlı üretim
Sno Chaser
1984
2.500 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- 1960–61: kaput üzerinde belirgin iki hava çıkıntısı.8
- 1961: kaput yanlarında Apache 10 rozetleri; V8 seçeneğini kaputtaki papyon ambleminin altındaki V işareti belli eder.8
- 1967–72: alçak gövde, uzun burun, kabinle kasa arasında dar boşluk ve gizli bagaj kapağı mandalı.17
- 1973–91 Squarebody: dikdörtgen ön yüz ve Fleetside gövdeyi saran omuz çizgisi.4
- 1988–2000 GMT400: gövdeyle aynı hizada, kavisli ızgara ve tampon; cama sıfır yan camlar ve ön kelebek camı yok.5
Yıl yıl
- 1962–1966
1962'de büyük kaput hava girişleri kalktı; 1963'te yuvarlak far çerçeveleri geldi; 1964–66'da kare çerçeveler kullanıldı ve sarmalayan ön cam bırakıldı.812
- 1967–1969
1967'de arka cam küçük olabilir; 1968'de yan işaret lambaları ve standart büyük arka cam geldi; 1969'da kaput kütleşti ve ızgara yenilendi.31718
- 1971–1972
1971'de papyon amblemli yumurta kasası ızgara geldi; 1972'de kalıplı kapı panelleri ve ön cama yapıştırılmış ayna kullanıldı.3
- 1973–1980
Squarebody'de 1973–74 Chevy ızgarası içe gömülüdür; GMC'de üç parçalı ızgara vardır. 1975 Chevy'de ızgara yüzeyle aynı hizaya gelir; 1980 Silverado kare farlara kavuşur.4
- 1990–1996
GMT400: 1990'da üst donanımlara kompozit farlar geldi; 1994'te ızgara ve kabin fren lambası yenilendi; 1995'te gösterge paneli değişti; 1996'da seçili 1500 modellerine üçüncü kapı eklendi.5
Bunlarla karıştırma

C/K 
GMC C/K / Sierra 
C/K 
Ford F-100 (1967–1972) Ford F-100 (1967–1972)
Küçük arka cam, 1967 C10 için bir ipucudur; 1967–72 F-100 yalnızca büyük arka camla sunuldu.17

C/K 
Ford F-150 (1997) Ford F-150 (1997)
1997 Ford'un omuz çizgileri daha yumuşak ve yuvarlaktır; 1996 Chevrolet C1500'ün gövde panelleriyse düzdür.11
Rakiplerine karşı
-
-
C/K vs Ford F-150 Lightning (1993)
Çeyrek mil düşük olan daha iyi
C/K15,7 sFord F-150 Lightning (1993)15,8 s13 -
C/K vs Dodge Ram 1500 Sport (1996)
Çeyrek mil düşük olan daha iyi
C/K17 sDodge Ram 1500 Sport (1996)17,4 s11
Fiyatlar
Bugünkü değer $9,1 B–$19,8 B18
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 1993 | Sıfır fiyatı | $21.835 | ABD liste fiyatı, 454 SS |
| 1993 | Sıfır fiyatı | $22.119 | ABD test edilen fiyat, 454 SS |
| 1996 | Sıfır fiyatı | $18.101 | ABD liste fiyatı, C1500 Silverado |
| 1996 | Sıfır fiyatı | $24.402 | ABD test edilen fiyat, C1500 Silverado |
| 2023 | Müzayede satışı | $228.250 | 1983 C10 özel yapım, Mecum |
| 2025 | Müzayede satışı | $74.000 | 1964 C10 Custom kısa kasa, gösterilen kilometre: 3,600 mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $10.500 | 1964 C10 sıralı altı silindir, 4 ileri, gösterilen kilometre: 60k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $37.000 | 1971 C10 kısa kasa, gösterilen kilometre: 22k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $15.000 | 1998 K1500 Cheyenne 4x4, gösterilen kilometre: 149k mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $33.500 | 1972 C20 5.3 Vortec, gösterilen kilometre: 213 mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $6.000 | 1977 C20 Scottsdale, gösterilen kilometre: 99,760 mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $80.000 | 1990 454 SS, gösterilen kilometre: 194 mil, BaT |
| 2025 | Müzayede satışı | $25.250 | 1990 454 SS, gösterilen kilometre: 154k mil, BaT |
| 2026 | Müzayede satışı | $19.000 | 1990 454 SS, gösterilen kilometre: 109k mil, Bring a Trailer |
| 2026 | Müzayede satışı | $29.000 | 1965 C10, modifiye, gösterilen kilometre: 5k mil, TMU, Bring a Trailer |
| 2026 | Bugünkü değer | $9.100–$19.800 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 12 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 12 hikâye
- “Ragland, San Felipe'yi iki ayrı sınıfta kazandı”
- “SnowRunner'ın temel oyundaki Chevrolet keşif aracı”
Nesiller
- 6 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
31 kaynağın tümünü gör
- Chevy Special-Edition Trucks: Picking the 10 Best of All Time motortrend.com
- Chevrolet 454 SS Muscle Truck Buying Guide: Cheap Ticket to Fun motortrend.com
- Chevrolet C/K (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet C/K (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet C/K (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet C/K - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1990-98 Chevrolet C/K Review & Specs | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 1960-1966 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
- 1967-72 Chevrolet & GMC Pickups: The Action Line - Old Motors oldmotors.net
- 1973-1987 Chevy C10 and GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
- 1996 Full-Size Pickup Comparo: Chevy vs. Dodge vs. Ford caranddriver.com
- Chevrolet C/K (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 1993 Ford F-150 Lightning vs. Chevrolet 454SS caranddriver.com
- 1988 Chevy/GMC C1500 Series Pickup Trucks - Sport Truck Magazine motortrend.com
- 1976 Chevrolet & GMC Special Editions - Rare Truck Info raretruckinfo.com
- Custom Truckin' - Chevy & GMC Square Body Special Editions news.classicindustries.com
- 1967-1972 Chevy C10 Truck & GMC Truck Buyer’s Guide hotrod.com
- RK Knows: Chevrolet C10 Trucks (1960–1987): Stock vs. Restomod and What Buyers Are Paying - RK Motors Blogs blog.rkmotors.com
- Chevrolet Task Force - Wikipedia en.wikipedia.org
- SCORE San Felipe 250…SCORE’s ‘Baby Baja’ race - SCORE International score-international.com
- Chevrolet CK1500 | SnowRunner Interactive Maps maprunner.info
- 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $19,000 on July 23, 2026 (Lot #253,863) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Modified 1965 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $29,000 on October 10, 2026 (Lot #267,730) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1977 Chevrolet C20 Scottsdale for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on July 30, 2025 (Lot #202,849) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1971 Chevrolet C10 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,750 on September 7, 2025 (Lot #208,951) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1964 Chevrolet C10 Custom Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $74,000 on November 11, 2025 (Lot #219,185) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Single-Family-Owned 1964 Chevrolet C10 Pickup 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on October 21, 2025 (Lot #215,934) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1998 Chevrolet K1500 Cheyenne 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $15,000 on September 4, 2025 (Lot #208,529) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 5.3L Vortec-Powered 1972 Chevrolet C20 Pickup for sale on BaT Auctions - sold for $33,500 on August 15, 2025 (Lot #205,251) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 194-Mile 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on May 4, 2025 (Lot #190,207) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1990 Chevrolet 454 SS for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on April 15, 2025 (Lot #187,606) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- motortrend.com
- en.wikipedia.org
- consumerguide.com
- hotrod.com
- oldmotors.net
- caranddriver.com
- raretruckinfo.com
- news.classicindustries.com
- blog.rkmotors.com
- score-international.com
- maprunner.info
- bringatrailer.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Rurik at English Wikipedia, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: dave_7, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Cutlass, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla