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Disegno: Porsche 911

Porsche 911

Un sei cilindri boxer posteriore, otto generazioni, un milione di 911 già nel 2017.12

Ricerca del 22 ottobre 2026 su 41 fonti

Soprannomi

  • NeunelferIl soprannome con cui la 911 è conosciuta in Germania.1
  • Duck tailLa Carrera RS 2.7 si è guadagnata questo soprannome grazie al suo inconfondibile spoiler posteriore.3
  • ÖlklappeLa serie E deve questo nome allo sportellino supplementare sul parafango posteriore, dedicato al rabbocco dell'olio.1
  • Secret weapon from ZuffenhausenI piloti privati preferivano la 911 S, ma chiamavano così la 911 E ufficiale da rally per la sua erogazione più sfruttabile.4

A colpo d’occhio

Motore
Sei cilindri boxer da 2,0–4,0 litri; raffreddamento ad aria sulle prime serie, ad acqua dalla 996; versioni ibride1289
Schema meccanico
Motore posteriore; trazione posteriore o integrale1
Cambio
Manuali a 4–7 rapporti; automatico Tiptronic; PDK a doppia frizione a 7–8 rapporti181011
Luogo di produzione
Stabilimento Porsche, Zuffenhausen, Germania2
Esemplari prodotti
Circa 1,2 milioni a maggio 20232

La storia

Nata per raccogliere l'eredità della 356 con più spazio e comfort, la 911 prende forma dal progetto di Ferdinand Alexander Porsche. Anatole Lapine, Harm Lagaay e Michael Mauer ne hanno poi guidato l'evoluzione stilistica.125

1963: La 901 si presenta a Francoforte19631964: Parte la produzione: da 901 a 91119641972: La «coda d'anatra» nata per l'omologazione19721974: La 930 Turbo porta in scena 256 CV19741997: La 996 passa al raffreddamento ad acqua19972017: La milionesima 911 veste Irish Green20172024: La Carrera GTS introduce il T-Hybrid2024 Porsche 356 (356): 1948–1965356Porsche 911 — original (901 / 911): 1964–1973901 / 911Porsche 911 — G series (G series): 1974–1989G seriesPorsche 911 — 964 (964): 1988–1994964Porsche 911 — 993 (993): 1993–1998993Porsche 911 — 996 (996): 1997–2006996Porsche 911 — 997 (997): 2004–2013997Porsche 911 — 991 (991): 2011–2019991Porsche 911 — 992 (992): 2018–present992 19501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe21011131518222324
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1948–1965Porsche 356 (356)
1964–1973Porsche 911 — original (901 / 911)
1974–1989Porsche 911 — G series (G series)
1988–1994Porsche 911 — 964 (964)
1993–1998Porsche 911 — 993 (993)
1997–2006Porsche 911 — 996 (996)
2004–2013Porsche 911 — 997 (997)
2011–2019Porsche 911 — 991 (991)
2018–presentPorsche 911 — 992 (992)
1963La 901 si presenta a Francoforte
1964Parte la produzione: da 901 a 911
1972La «coda d'anatra» nata per l'omologazione
1974La 930 Turbo porta in scena 256 CV
1997La 996 passa al raffreddamento ad acqua
2017La milionesima 911 veste Irish Green
2024La Carrera GTS introduce il T-Hybrid
  1. 1963

    La 901 si presenta a Francoforte

    Il progetto di Ferdinand Alexander Porsche debutta davanti al pubblico il 12 settembre, con il nome 901.56

  2. 1964

    Parte la produzione: da 901 a 911

    La produzione a pieno regime parte a Zuffenhausen in settembre. L'obiezione di Peugeot sui diritti della denominazione porta al passaggio da 901 a 911.26

  3. 1972

    La «coda d'anatra» nata per l'omologazione

    La Carrera RS 2.7 debutta a Parigi il 5 ottobre. Porsche prevede 500 esemplari per l'omologazione; alla fine ne costruirà 1,580.3

  4. 1974

    La 930 Turbo porta in scena 256 CV

    La prima 911 Turbo di serie abbina un motore da 3,0 litri a uno scatto fino a 100 km/h in 5,4 secondi.7

  5. 1997

    La 996 passa al raffreddamento ad acqua

    La quinta generazione abbandona il raffreddamento ad aria per quello ad acqua: norme sulle emissioni sempre più severe impongono di ripensare il motore dalle fondamenta.2

  6. 2017

    La milionesima 911 veste Irish Green

    A maggio una 991 Carrera S in Irish Green lascia Zuffenhausen: è la milionesima 911. Segue un giro del mondo, prima di entrare al Porsche Museum.2

  7. 2024

    La Carrera GTS introduce il T-Hybrid

    La GTS 2025 abbina un nuovo sei cilindri boxer da 3,6 litri, un turbo elettrico e un motore nel PDK a otto rapporti, per una potenza complessiva di 532 CV.8

Tutte le generazioni

  • Porsche 356
    3561948–1965
  • Porsche 911 — original
    901 / 9111964–1973
  • Porsche 911 — G series
    G series1974–1989
  • Porsche 911 — 964
    9641988–1994
  • Porsche 911 — 993
    9931993–1998
  • Porsche 911 — 996
    9961997–2006
  • Porsche 911 — 997
    9972004–2013
  • Porsche 911 — 991
    9912011–2019
  • Porsche 911 — 992
    9922018–present

La potenza negli anni

Da 128 hp a 701 hp in 61 anni.

0200400600800 197019801990200020102020 hp 1964 · 128 hp · 911 originale da 2,0 litri1965 · 148 hp · 911 (SAE); 0-60 miglia/h rilevato: 6,8 s1967 · 108 hp · 911 T1973 · 207 hp · Carrera RS 2.71974 · 256 hp · 930 Turbo 3.01977 · 296 hp · 930 Turbo 3.31995 · 402 hp · 993 Turbo1999 · 355 hp · 996 GT32025 · 388 hp · Carrera; 0-60 miglia/h rilevato: 3,1 s2025 · 532 hp · Carrera GTS T-Hybrid2025 · 701 hp · 992.2 Turbo S ibrida 701 hp 992.2 Turbo S ibrida 128 hp 911 originale da 2,0 litri
147812131415
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1964128911 originale da 2,0 litri
1965148911 (SAE); 0-60 miglia/h rilevato: 6,8 s
1967108911 T
1973207Carrera RS 2.7
1974256930 Turbo 3.0
1977296930 Turbo 3.3
1995402993 Turbo
1999355996 GT3
2025388Carrera; 0-60 miglia/h rilevato: 3,1 s
2025532Carrera GTS T-Hybrid
2025701992.2 Turbo S ibrida

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Carrera (992.2)

    Versione standard

    Carrera (992.2)

    2025

    388 hp

  • Versione standard

    Carrera T (992.2)

    389 hp
  • Turbo 3.0 (930)

    Sportiva

    Turbo 3.0 (930)

    1974–1977

    256 hp

    2850 esemplari prodotti

  • GT3 (996 and 997)

    Sportiva

    GT3 (996 and 997)

  • GT3 RS (992)

    Sportiva

    GT3 RS (992)

    2023

    518 hp
  • GT2 RS (991)

    Sportiva

    GT2 RS (991)

    691 hp
  • Dakar (992)

    Edizione limitata

    Dakar (992)

    2023

    473 hp
  • S/T (992)

    Edizione limitata

    S/T (992)

    518 hp
  • Carrera RS 2.7

    Da corsa

    Carrera RS 2.7

    1973

    207 hp

    1580 esemplari prodotti

  • Sport Classic (992)

    Edizione limitata

    Sport Classic (992)

    2023

    542 hp

    1250 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Il tetto della coupé scende verso una coda fastback, accompagnato dall'inconfondibile profilo dei finestrini laterali.2
  • Le Cabriolet hanno capote ripiegabili in tela; le Targa d'impostazione classica sfoggiano un largo arco e un lunotto avvolgente.1521
  • La 992 abbina una fascia luminosa posteriore continua a maniglie a filo carrozzeria che fuoriescono elettricamente.22

Anno dopo anno

  1. 1974

    La serie G introdusse paraurti antiurto dalle forme squadrate, con soffietti neri a fisarmonica alle estremità.121

  2. 1988–1994 (964)

    I paraurti integrati sostituirono quelli sporgenti delle serie precedenti; le Carrera adottarono uno spoiler posteriore che rientra a filo nel cofano motore.223

  3. 1993–1998 (993)

    Cerca parafanghi anteriori più piatti e larghi e parafanghi posteriori più ampi, che proseguono verso la coda con un andamento più diretto.221

  4. 1997 / 2002 / 2004

    La 996 introdusse i fari a «uovo al tegamino»; il restyling del 2002 adottò gruppi ottici in stile Turbo. Nel 2004 la 997 riportò i fari ovali separati.21318

  5. 1995 / 2014

    La 993 Targa adottò un tetto scorrevole in vetro al posto di quello asportabile; la 991 recuperò il largo arco e il lunotto avvolgente.2122

  6. 2025 (992.2)

    Su Carrera e GTS tutte le funzioni d'illuminazione confluirono nei fari, liberando il paraurti anteriore; la targa posteriore venne spostata più in alto.814

Non confonderla con

  • Foto: Porsche 911
    911
    Foto: Porsche 912
    Porsche 912

    Porsche 912

    Le prime serie condividono la carrozzeria. Cerca la scritta posteriore 912 argentata, mentre quella della 911 è dorata; tre strumenti sul cruscotto fanno pensare a una 912, ma cinque erano disponibili a richiesta.46

A confronto con le rivali

  • Audi R8 (2008)

    911 vs Audi R8 (2008)

    0–97 km/h meno è meglio

    9113,8 s
    Audi R8 (2008)4,3 s
    25

  • 911 vs Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ (2024)

    Giro sul tracciato a otto meno è meglio

    91122,5 s
    Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ (2024)22,5 s
    26
  • Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+

    911 vs Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+

    Giro sul tracciato a otto meno è meglio

    91122,5 s
    Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+23,4 s
    26

Prezzi

Valore attuale 31,0K USD–59,0K USD31

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
10K USD100K USD1 Mln USD10 Mln USD 20052010201520202025 Valore attuale: 31.000 USD–59.000 USD 2006 · 99.911 USD · Club Coupe, prezzo base USA2007 · 123.760 USD · Turbo, prezzo base USA2016 · 136.060 USD · GTS Club Coupe, prezzo base USA2020 · 98.750 USD · Carrera, prezzo base USA2023 · 223.800 USD · GT3 RS, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa2025 · 120.100 USD · Carrera, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa2025 · 164.900 USD · Carrera GTS, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa2025 · 197.200 USD · Turbo, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa2025 · 230.400 USD · Turbo S, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa 2022 · 3.600.000 USD · 911 Sally Special, asta benefica, prezzo di aggiudicazione, RM Sotheby's2025 · 275.000 USD · GT3 Touring del 2023, cambio a 6 rapporti, 781 miglia, BaT2025 · 51.000 USD · Carrera Cabriolet del 1995, cambio a 6 rapporti, 136k miglia indicate, BaT2025 · 213.000 USD · 1969 911S coupé, 65 mila miglia indicate al contachilometri, BaT2025 · 91.911 USD · Carrera Targa G50 del 1987, 92k miglia indicate, BaT2025 · 53.500 USD · Carrera coupé del 2007, cambio a 6 rapporti, 67k miglia, BaT2025 · 472.500 USD · Carrera RS 2.7 Touring del 1973, Arizona2026 · 121.000 USD · Coupé del 1965, 77k miglia indicate; anno sui documenti: 1966, Bring a Trailer2026 · 32.500 USD · Carrera coupé del 2002, cambio a 6 rapporti, 93k miglia, Bring a Trailer2026 · 72.500 USD · Carrera coupé del 2017, 31k miglia, BaT 3,6 Mln USD RM Sotheby's, 2022
891014182532333435363738394041
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AnnoPrezzoImportoDettaglio
2006Prezzo da nuova99.911 USDClub Coupe, prezzo base USA
2007Prezzo da nuova123.760 USDTurbo, prezzo base USA
2016Prezzo da nuova136.060 USDGTS Club Coupe, prezzo base USA
2020Prezzo da nuova98.750 USDCarrera, prezzo base USA
2023Prezzo da nuova223.800 USDGT3 RS, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa
2025Prezzo da nuova120.100 USDCarrera, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa
2025Prezzo da nuova164.900 USDCarrera GTS, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa
2025Prezzo da nuova197.200 USDTurbo, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa
2025Prezzo da nuova230.400 USDTurbo S, prezzo di listino consigliato USA, consegna esclusa
2022Vendita all’asta3.600.000 USD911 Sally Special, asta benefica, prezzo di aggiudicazione, RM Sotheby's
2025Vendita all’asta275.000 USDGT3 Touring del 2023, cambio a 6 rapporti, 781 miglia, BaT
2025Vendita all’asta51.000 USDCarrera Cabriolet del 1995, cambio a 6 rapporti, 136k miglia indicate, BaT
2025Vendita all’asta213.000 USD1969 911S coupé, 65 mila miglia indicate al contachilometri, BaT
2025Vendita all’asta91.911 USDCarrera Targa G50 del 1987, 92k miglia indicate, BaT
2025Vendita all’asta53.500 USDCarrera coupé del 2007, cambio a 6 rapporti, 67k miglia, BaT
2025Vendita all’asta472.500 USDCarrera RS 2.7 Touring del 1973, Arizona
2026Vendita all’asta121.000 USDCoupé del 1965, 77k miglia indicate; anno sui documenti: 1966, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta32.500 USDCarrera coupé del 2002, cambio a 6 rapporti, 93k miglia, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta72.500 USDCarrera coupé del 2017, 31k miglia, BaT
2026Valore attuale31.000 USD–59.000 USD

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Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 10 versioni conta

  • Leggenda

    • 10 storie dalla sua leggenda
    • “6:43.300 con il kit Manthey”
    • “Tre vittorie consecutive a Monte Carlo”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 9 generazioni

  • Mercato

    • 4 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 41 fonti
  1. Porsche 911 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The history of the Porsche 911 porsche.com
  3. Fifty years of the Porsche 911 Carrera RS 2.7 – ‘Germany’s fastest sports car’ - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  4. Porsche 911 (classic) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. One icon, four designers - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  6. Porsche 911 (F-Series) - The Story stuttcars.com
  7. A brief history of the Porsche 911 Turbo porsche.com
  8. The 2025 Porsche 911 models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  9. Purpose-built for performance: the new Porsche 911 GT3 RS - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  10. Porsche 911 (991) - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. Porsche 911 (993) - Wikipedia en.wikipedia.org
  12. 1965 Porsche 911 Test: The Stuff Legends Are Made Of caranddriver.com
  13. Porsche 911 (996) - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Tested: 2025 Porsche 911 Carrera Punches Above Its Weight caranddriver.com
  15. A Guide To The Complicated Porsche 911 Range: Every Version And Generation | Feature | CarThrottle carthrottle.com
  16. Porsche 911 GT3: group test | evo evo.co.uk
  17. Porsche 911 (996) Buyers' Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  18. Porsche 911 (997) - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Highlights - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. The new Porsche 911 S/T: the lightest 911 of its generation - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  21. History of the Porsche Targa - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  22. The new Porsche 911 – a design icon and high-tech sports car - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  23. Porsche 911 (964) - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Porsche 356 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Tested: 2008 Audi R8 vs. Aston Martin Vantage vs. Porsche 911 Turbo caranddriver.com
  26. 2025 Porsche 911 Carrera First Test Review: How Is This Performance Considered a Base Model? motortrend.com
  27. The incredible story of the Porsche Monte Carlo 911 rally car porsche.com
  28. New record on the Nordschleife: Porsche 911 GT2 RS is | Nürburgring nuerburgring.de
  29. Here's How Sally, the Porsche 911 Carrera in Pixar's Cars, Was Made thedrive.com
  30. Porsche rides into the dark future of Cyberpunk 2077 - CD PROJEKT RED cdprojekt.com
  31. 1998-2005 Porsche 911 996 buying guide from Magneto magazine - Magneto magnetomagazine.com
  32. Porsche 911 Sally Special sells for record $3.6 million at RM Sotheby’s Monterey Auction - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  33. 1965 Porsche 911 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on August 11, 2026 (Lot #257,167) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2002 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,500 on September 18, 2026 (Lot #263,829) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 20-Years-Owned 1995 Porsche 911 Carrera Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $51,000 on June 2, 2025 (Lot #194,283) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring | Arizona 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. 31k-Mile 2017 Porsche 911 Carrera Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $72,500 on February 2, 2026 (Lot #228,677) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 781-Mile 2023 Porsche 911 GT3 Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $275,000 on November 28, 2025 (Lot #221,646) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1969 Porsche 911S Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $213,000 on April 7, 2025 (Lot #186,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 1987 Porsche 911 Carrera Targa G50 for sale on BaT Auctions - sold for $91,911 on April 1, 2025 (Lot #185,877) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. One-Owner 2007 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $53,500 on January 24, 2025 (Lot #178,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • porsche.com
  • newsroom.porsche.com
  • stuttcars.com
  • caranddriver.com
  • carthrottle.com
  • evo.co.uk
  • insurance.goodwood.com
  • motortrend.com
  • nuerburgring.de
  • thedrive.com
  • cdprojekt.com
  • magnetomagazine.com
  • bringatrailer.com

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