Foto: Cadillac Series 62

Cadillac Series 62

Pinne ispirate al P-38 nel 1948. Qui nascono Coupe de Ville ed Eldorado.1

Ricerca del 1 novembre 2026 su 36 fonti

Soprannomi

  • Sixty-TwoNome scritto per esteso per promuovere la Series 62.1

A colpo d’occhio

07.515
11,5 s0–100 km/h
0100200
149,7–193 km/hVelocità massima
0300600
549–583 N·mCoppia
01,2502,500
1787–2320 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1261112

Motore
V8 Monobloc da 5,7 L; V8 OHV da 5,4/6,0/6,4 L; 1964: 7,0 L179
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione posteriore1
Cambio
Cambio manuale a 3 marce inizialmente; Hydra-Matic a 4 marce dal 1941, di serie dal 1950; ancora presente nel 19641910
Luogo di produzione
Detroit Assembly, Detroit, Michigan, Stati Uniti1

La storia

Creata nel 1940 come modello d’ingresso di Cadillac, la Series 62 vide nascere Coupe de Ville ed Eldorado. Nel 1948 adottò pinne ispirate al P-38, nel 1959 diventò Series 6200 e nel 1965 prese il nome Calais.1

1940: Arriva la Series 62 dalla carrozzeria a siluro19401942: La guerra porta paraurti verniciati19421948: Debuttano le pinne ispirate al P-3819481949: 160 hp e il primo premio Car of the Year19491953: 532 Eldorado, poi una nuova carrozzeria nel 195419531957: Pinne Eldorado e montanti inclinati19571959: Series 6200 e fanali a ugello di jet19591961: Skeg e parabrezza con montanti inclinati19611964: Il motore 429 chiude l’era Series 621964 Cadillac Series 65: 1937–1938Cadillac Series 61: 1939–1951Cadillac Series 62: 1940–1941Cadillac Series 62: 1942, 1946–1947Cadillac Series 62: 1948–1953Cadillac Series 62: 1954–1956Cadillac Series 62: 1957–1958Cadillac Series 6200: 1959–1960Cadillac Series 6200: 1961–1964Cadillac Calais: 1965Cadillac Calais 194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe1678910141523
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1937–1938Cadillac Series 65
1939–1951Cadillac Series 61
1940–1941Cadillac Series 62
1942, 1946–1947Cadillac Series 62
1948–1953Cadillac Series 62
1954–1956Cadillac Series 62
1957–1958Cadillac Series 62
1959–1960Cadillac Series 6200
1961–1964Cadillac Series 6200
1965Cadillac Calais
1940Arriva la Series 62 dalla carrozzeria a siluro
1942La guerra porta paraurti verniciati
1948Debuttano le pinne ispirate al P-38
1949160 hp e il primo premio Car of the Year
1953532 Eldorado, poi una nuova carrozzeria nel 1954
1957Pinne Eldorado e montanti inclinati
1959Series 6200 e fanali a ugello di jet
1961Skeg e parabrezza con montanti inclinati
1964Il motore 429 chiude l’era Series 62
  1. 1940

    Arriva la Series 62 dalla carrozzeria a siluro

    La nuova Series 62 sostituì la Series 61 nel 1940, con carrozzeria Fisher a siluro, passo di 129 pollici e predellini disponibili a richiesta.12

  2. 1942

    La guerra porta paraurti verniciati

    Il divieto del cromo di gennaio impose paraurti verniciati, prima che la produzione si fermasse a febbraio. Le Series 62 guidarono la ripresa della produzione civile per l’anno modello 1946.1

  3. 1948

    Debuttano le pinne ispirate al P-38

    La prima carrozzeria del dopoguerra completamente nuova sfoggiava pinne ispirate al Lockheed P-38; il V8 flathead da 346 cu in rimaneva invariato.1

  4. 1949

    160 hp e il primo premio Car of the Year

    Il V8 OHV da 331 cu in e 160 hp sostituì il flathead, riducendo il peso di circa 91 kg. L’intera gamma Cadillac vinse il primo premio Car of the Year.134

  5. 1953

    532 Eldorado, poi una nuova carrozzeria nel 1954

    La Eldorado cabriolet in serie limitata introdusse il parabrezza avvolgente sulle Cadillac di produzione. Nel 1954 arrivò una nuova carrozzeria.156

  6. 1957

    Pinne Eldorado e montanti inclinati

    Il restyling portò pinne e fanali posteriori in stile Eldorado, oltre a montanti del parabrezza inclinati all’indietro alla base.6

  7. 1959

    Series 6200 e fanali a ugello di jet

    La famiglia diventò Series 6200, mentre tutte le auto GM full-size condividevano una piattaforma di base. Le enormi pinne posteriori ospitavano due fanali a forma di ugello di jet.17

  8. 1961

    Skeg e parabrezza con montanti inclinati

    Un restyling completo accorciò le pinne posteriori, aggiunse pinne inferiori chiamate Skeg e sostituì il parabrezza avvolgente con montanti inclinati.8

  9. 1964

    Il motore 429 chiude l’era Series 62

    L’ultima Series 62 adottò un motore 429 da 340 hp e mantenne l’Hydra-Matic, mentre de Ville passò al Turbo Hydra-Matic. Nel 1965 subentrò Calais.19

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 150 hp a 340 hp in 23 anni.

0100200300400 194019451950195519601965 hp 1941 · 150 hp · V8 Monobloc 3461949 · 160 hp · V8 OHV 3311952 · 190 hp · 331 V8, quattro carburatori1953 · 210 hp · Eldorado1955 · 270 hp · Motore Eldorado dual-quad1956 · 285 hp · 365 V81956 · 305 hp · V8 Eldorado / optional a pagamento1958 · 310 hp · 365 V81958 · 335 hp · Optional Eldorado a tre carburatori1959 · 325 hp · 390 V81963 · 325 hp · 390 ridisegnato1964 · 340 hp · Motore 429 340 hp Motore 429 150 hp V8 Monobloc 346
15911131415
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
1941150V8 Monobloc 346
1949160V8 OHV 331
1952190331 V8, quattro carburatori
1953210Eldorado
1955270Motore Eldorado dual-quad
1956285365 V8
1956305V8 Eldorado / optional a pagamento
1958310365 V8
1958335Optional Eldorado a tre carburatori
1959325390 V8
1963325390 ridisegnato
1964340Motore 429

Versioni

7 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    Series 62

    1952

    190 hp
  • Versione standard

    Series 62 Extended Deck Sedan

    1958

    310 hp
  • Convertible Coupe and Convertible Sedan

    Versione standard

    Convertible Coupe and Convertible Sedan

    1940–1941

  • Series 62 Sedan DeVille

    Versione standard

    Series 62 Sedan DeVille

    1956

    285 hp
  • Eldorado Seville and Biarritz

    Edizione speciale

    Eldorado Seville and Biarritz

    1956–1958

  • Series 62 Eldorado

    Edizione limitata

    Series 62 Eldorado

    1953

    210 hp
  • Series 62 Coupe by Ghia

    Edizione speciale

    Series 62 Coupe by Ghia

    1953

    210 hp

    2 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • 1940: carrozzeria bassa a siluro, parabrezza inclinato e lunotto curvo.1
  • 1946–47: conta le barre orizzontali della griglia—sei nel 1946, cinque nel 1947.1
  • 1954–56: parabrezza avvolgente e rostri paraurti Dagmar affusolati.1
  • 1959: le pinne posteriori esagerate ospitano due fanali a ugello di jet.7
  • 1961: alle pinne posteriori si aggiungono gli skeg inferiori; i montanti inclinati sostituiscono il parabrezza completamente avvolgente.8

Anno dopo anno

  1. 1941–1942

    Nel 1941 i fari sono integrati nei parafanghi; nel 1942 arrivano luci di posizione rotonde e una griglia a nido d’ape più massiccia.1

  2. 1948–1949

    Nel 1948 debuttano le pinne posteriori e tre chevron sotto i fanali; nel 1949 i chevron scompaiono.120

  3. 1950–1953

    Nel 1950 arriva il parabrezza in un solo pezzo; nel 1952 compaiono gli emblemi dorati a V; nel 1953 le luci di posizione scendono sotto i fari e arrivano sopraccigli cromati.1

  4. 1954–1958

    Nel 1954 il parabrezza avvolgente arriva su tutta la gamma; nel 1958 debuttano quattro fari e placchette rotonde agli incroci della griglia.1615

  5. 1959–1961

    Nel 1959 arrivano pinne enormi e doppi fanali a getto; nel 1960 il design si fa più sobrio; nel 1961 compaiono skeg inferiori e montanti inclinati, sparisce il parabrezza interamente avvolgente.78

  6. 1963–1964

    La cabriolet Series 62 esce di scena dopo il 1963; nel 1964 passa alla de Ville, lasciando alla Series 62 coupé e berline.21

Non confonderla con

  • Cadillac Fleetwood Sixty Special

    Per il 1964, confronta la griglia decorativa tra il coperchio del bagagliaio e il paraurti: la Fleetwood Sixty Special ha un disegno diverso dalla Series 62.22

A confronto con le rivali

  • Chevrolet V8 convertible (1958)

    Series 62 vs Chevrolet V8 convertible (1958)

    Prezzo da nuova meno è meglio

    Series 627500 USD
    Chevrolet V8 convertible (1958)2850 USD
    1524

Prezzi

Valore attuale 14,0K USD–178,0K USD1113

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
1K USD10K USD100K USD1 Mln USD10 Mln USD 194019501960197019801990200020102020 Valore attuale: 14.000 USD–178.000 USD 1940 · 1685 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé1946 · 2249 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé1948 · 2912 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé1949 · 2966 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, Sedanette1953 · 7750 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, Eldorado1956 · 6501 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, Eldorado Seville1958 · 4784 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé1959 · 4892 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé1963 · 5026 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé1964 · 5048 USD · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé 1940 · US$1,685 · Prezzo base negli Stati Uniti, coupé anno modello 1940 2016 · 1.430.000 USD · Coupé Ghia 1953, contachilometri: 34,320 miglia, Arizona2023 · 17.500 USD · Cabriolet 1962 da restaurare, BaT2024 · 51.500 USD · Cabriolet 1962 restaurata, BaT2024 · 25.250 USD · Coupé 1962, contachilometri: 23k mi (ha superato il limite), BaT2024 · 9000 USD · Berlina a quattro finestrini 1964, contachilometri: 26k mi, TMU, BaT2025 · 84.000 USD · Cabriolet 1954, Monterey2025 · 62.700 USD · Berlina cabriolet 1941, meno di 45,500 miglia indicate, Hershey2025 · 29.800 USD · Berlina a quattro porte 1949, contachilometri: 28k mi, BaT2025 · 15.200 USD · Coupé Deluxe 1941, contachilometri: 5,000 miglia, Barn Finds2026 · 178.000 USD · Cabriolet 1959, contachilometri: 52k miglia, BaT2026 · 21.500 USD · Coupé 1941, contachilometri: 80k miglia, BaT2026 · 14.000 USD · Coupé 1941, rivenduta in ottobre, BaT2026 · 41.250 USD · Cabriolet 1962, contachilometri: 56k miglia, BaT2026 · 123.200 USD · Cabriolet 1959, contachilometri: 44,836 miglia, Scottsdale Auction 1,4 Mln USD Arizona, 2016
1357111314151920212930313233343536
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1940Prezzo al lancio1685 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé anno modello 1940
1940Prezzo da nuova1685 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
1946Prezzo da nuova2249 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
1948Prezzo da nuova2912 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
1949Prezzo da nuova2966 USDPrezzo base negli Stati Uniti, Sedanette
1953Prezzo da nuova7750 USDPrezzo base negli Stati Uniti, Eldorado
1956Prezzo da nuova6501 USDPrezzo base negli Stati Uniti, Eldorado Seville
1958Prezzo da nuova4784 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
1959Prezzo da nuova4892 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
1963Prezzo da nuova5026 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
1964Prezzo da nuova5048 USDPrezzo base negli Stati Uniti, coupé
2016Vendita all’asta1.430.000 USDCoupé Ghia 1953, contachilometri: 34,320 miglia, Arizona
2023Vendita all’asta17.500 USDCabriolet 1962 da restaurare, BaT
2024Vendita all’asta51.500 USDCabriolet 1962 restaurata, BaT
2024Vendita all’asta25.250 USDCoupé 1962, contachilometri: 23k mi (ha superato il limite), BaT
2024Vendita all’asta9000 USDBerlina a quattro finestrini 1964, contachilometri: 26k mi, TMU, BaT
2025Vendita all’asta84.000 USDCabriolet 1954, Monterey
2025Vendita all’asta62.700 USDBerlina cabriolet 1941, meno di 45,500 miglia indicate, Hershey
2025Vendita all’asta29.800 USDBerlina a quattro porte 1949, contachilometri: 28k mi, BaT
2025Vendita all’asta15.200 USDCoupé Deluxe 1941, contachilometri: 5,000 miglia, Barn Finds
2026Vendita all’asta178.000 USDCabriolet 1959, contachilometri: 52k miglia, BaT
2026Vendita all’asta21.500 USDCoupé 1941, contachilometri: 80k miglia, BaT
2026Vendita all’asta14.000 USDCoupé 1941, rivenduta in ottobre, BaT
2026Vendita all’asta41.250 USDCabriolet 1962, contachilometri: 56k miglia, BaT
2026Vendita all’asta123.200 USDCabriolet 1959, contachilometri: 44,836 miglia, Scottsdale Auction
2026Valore attuale14.000 USD–178.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 7 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “Un’intera divisione vinse il primo Car of the Year”
    • “Terzo posto di classe alla Carrera Panamericana”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 10 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 36 fonti
  1. Cadillac Series 62 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Cad38-45 newcadillacdatabase.org
  3. In the Beginning Of the Year: The 1949 Cadillac Series 62 motortrend.com
  4. Ultimate Car of the Year Finalist: 1949 Cadillac Series 62 Sedanette motortrend.com
  5. The Cadillac Database - Eldorado 1953-55 newcadillacdatabase.org
  6. 1958 Cadillac Series 62 - AutoRestorer autorestorer.com
  7. Classic Car Spotlight: 1959 Cadillac Series 62 | American Collectors Insurance americancollectors.com
  8. 1961 Cadillac Four-Door Hardtop - Cadillac LaSalle Club Museum & Research Center cadillaclasallemuseum.org
  9. 1963 & 1964 Engine and Transmission Facts – 63/64 Cadillac Website 6364cadillac.ning.com
  10. Cadillac Series 61 - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. 1959 Cadillac Series 62 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $178,000 on April 19, 2026 (Lot #238,567) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. Auto-Gigant: Cadillac Series 62 Sedan - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  13. No Reserve: 1941 Cadillac Series 62 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $21,500 on April 23, 2026 (Lot #239,229) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  14. 1956 Cadillac Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
  15. 1958 Cadillac Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
  16. Cadillac Series 62 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  17. 1941 Cadillac Series 62 Convertible Rewind Review: Strolling Along in a Classic motortrend.com
  18. This flamboyant French-bodied Series 62 is the most outrageous of coachbuilt Cadillacs autoweek.com
  19. 1953 Cadillac Series 62 Coupe by Ghia | Arizona 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  20. cad46-50.htm newcadillacdatabase.org
  21. Price and Production Totals by Year and Body Style - 63/64 Cadillac Website 6364cadillac.ning.com
  22. Kaufberatung – 1964cadillac.de 1964cadillac.de
  23. Cadillac Series 65 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Top Tips for Buying a Used Cadillac (1948-58) - Retro Rides retrorides.com.au
  25. Classic Caddy: GM re-creates a grand car with a great story autoweek.com
  26. Exclusive 2006 Interview with Charles M. (Chuck) Jordan – Dean’s Garage deansgarage.com
  27. Life – Haifischflossen für die Ewigkeit | Heute.at heute.at
  28. Coupe de Ville (film) - Wikipedia en.wikipedia.org
  29. 1962 Cadillac Series 62 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $41,250 on October 23, 2026 (Lot #270,240) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1964 Cadillac Series 62 Four-Window Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on May 29, 2024 (Lot #148,754) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Bonhams Cars : 1959 Cadillac Series 62 Convertible Chassis no. 59F096142 carsd.bonhams.com
  32. 1954 Cadillac Series 62 Convertible | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. 1941 Cadillac Series 62 Convertible Sedan | Hershey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  34. No Reserve: 1949 Cadillac Series 62 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $29,800 on April 18, 2025 (Lot #188,168) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. BF Auction: 1941 Cadillac 62 Series Deluxe Coupe | Barn Finds barnfinds.com
  36. 48-Years-Family-Owned 1962 Cadillac Series 62 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on July 5, 2024 (Lot #153,355) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • newcadillacdatabase.org
  • motortrend.com
  • autorestorer.com
  • americancollectors.com
  • cadillaclasallemuseum.org
  • 6364cadillac.ning.com
  • bringatrailer.com
  • autobild.de
  • over-drive-magazine.com
  • autoweek.com
  • rmsothebys.com
  • 1964cadillac.de
  • retrorides.com.au

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