Chevrolet Chevelle
La Chevelle SS454 LS6 del 1970: 450 hp dopo che GM abolì il limite di 400 pollici cubi.1
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A colpo d’occhio
La storia
Nata nel 1964 per colmare il divario tra Chevy II e Impala e sfidare la Ford Fairlane, la Chevelle attraversò tre generazioni fino al 1977. Coupé, berline, cabriolet e station wagon condivisero lo stesso nome, finché nel 1978 la Malibu ridimensionata prese il suo posto.23
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| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1964–1967 | Chevrolet Chevelle, first generation |
| 1968–1972 | Chevrolet Chevelle, second generation |
| 1973–1977 | Chevrolet Chevelle, third generation |
| 1978– | Chevrolet Malibu |
| 1964 | La prima generazione sfida la Fairlane |
| 1965 | La Z16 porta un 396 nella Malibu SS |
| 1966 | La SS396 diventa una serie a sé |
| 1968 | Seconda generazione, due passi diversi |
| 1969 | La COPO 9562 porta il 427 da 425 hp |
| 1970 | SS454: LS5 da 360 hp o LS6 da 450 hp |
| 1971 | Meno compressione, poi potenze SAE nette |
| 1973 | Arriva la Colonnade, ultima SS |
| 1977 | Fine della Chevelle, tocca alla Malibu |
- 1964
La prima generazione sfida la Fairlane
La famiglia 1964–67 parte con motori a sei cilindri e V8 da 283; il V8 da 327 arriva nel corso del 1964.234
- 1965
La Z16 porta un 396 nella Malibu SS
The Malibu SS gains a 375 hp L37 396, boxed convertible chassis and bigger brakes. Just 201 Z16s are built, with no Positraction option.45
- 1966
La SS396 diventa una serie a sé
Separata dalla gamma nel 1966–68, la SS396 offre 325, 360 o 375 hp. Nel 1967 la potenza dell'opzione intermedia scende a 350 hp.6
- 1968
Seconda generazione, due passi diversi
Nel 1968–72 le coupé adottano un tetto semi-fastback e un passo di 112 pollici; berline a quattro porte e station wagon hanno invece 116 pollici.23
- 1969
La COPO 9562 porta il 427 da 425 hp
Chevrolet installa il 427 in fabbrica; Yenko aggiunge la sua messa a punto. La serie di Yenko Chevelle del 1969 conta 99 esemplari.7
- 1970
SS454: LS5 da 360 hp o LS6 da 450 hp
Entrambi i 454 sviluppano 678 Nm. Totale prodotto: 4,298 LS5 e 4,475 LS6; il conteggio degli LS6 comprende El Camino.189
- 1971
Meno compressione, poi potenze SAE nette
Nel 1971 arriva il rapporto di compressione ridotto; nel 1972 si passa ai valori SAE netti. La potenza dichiarata dell'LS5 454 scende da 365 hp a 270 hp netti.510
- 1973
Arriva la Colonnade, ultima SS
La generazione 1973–77 introduce la Laguna al vertice, con muso in uretano. La SS esce di scena nel 1973, il suo unico anno con una station wagon.2611
- 1977
Fine della Chevelle, tocca alla Malibu
Il V8 da 5,7 L è il motore più potente della gamma 1977. Nel 1978 GM riduce le dimensioni dei suoi modelli intermedi e abbandona il nome Chevelle in favore di Malibu.12
Tutte le generazioni

Chevrolet Chevelle, first generation1964–1967 
Chevrolet Chevelle, second generation1968–1972 
Chevrolet Chevelle, third generation1973–1977 
Chevrolet Malibu
La potenza negli anni
Da 120 hp a 450 hp in 6 anni.
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| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 1964 | 120 | Sei cilindri base |
| 1964 | 300 | Malibu SS 327 V8 |
| 1965 | 350 | L79 327 V8 |
| 1965 | 375 | Z16 L37 396 V8 (lordi) |
| 1966 | 360 | SS396 L34 396 V8 |
| 1970 | 360 | SS454 LS5 454 V8 |
| 1970 | 450 | SS454 LS6 454 V8 |
| 1971 | 365 | LS5 454 V8 (lordi) |
| 1972 | 270 | SS LS5 454 V8 (netti) |
| 1973 | 245 | SS LS4 454 V8 (netti) |
| 1976 | 140 | Laguna S-3 305; optional 400 V8 (net) |
Versioni
11 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
Nomad / Greenbrier / Concours wagons
1968–1972
-
Versione standard
Deluxe / Malibu / Malibu Classic / Laguna
1973–1977
-
Edizione speciale
Malibu SS
1964–1965
-
Sportiva
SS396 / SS equipment
1966–1972
-
Edizione speciale
Heavy Chevy YF3
1971–1972
-
Sportiva
Laguna Type S-3
1974–1976
38.790 esemplari prodotti
-
Sportiva
SS454 (LS5 / LS6)
1970
-
Edizione limitata
Malibu SS Z16
1965
375 hp201 esemplari prodotti
-
Edizione limitata
Yenko sYc (COPO 427)
1969
425 hp99 esemplari prodotti
-
Edizione speciale
Malibu SS 454 wagon
1973
245 hp71 esemplari prodotti
-
Edizione speciale
Baldwin-Motion Phase III
1970
Come riconoscerla
Cosa guardare
- 1970: quattro fari separati affiancano una massiccia griglia tra parafanghi anteriori muscolosi.1
- Coupé Colonnade 1973–77: montanti B fissi, vetri delle portiere senza cornice e finestrini laterali posteriori fissi.1215
Anno dopo anno
- 1965
La carrozzeria si allungò con le revisioni di cofano e griglia.21
- 1966–1967
Nel 1966 arrivarono le curve a bottiglia di Coca-Cola e i montanti dell'hardtop a contrafforte; nel 1967 i fanali posteriori avvolgenti con luci di retromarcia.3
- 1973–1974
Nel 1973 le coupé Colonnade adottarono montanti B fissi e vetri delle portiere senza cornice; nel 1974 le coupé Malibu Classic aggiunsero finestrini verticali da opera.1215
- 1975–1976
Nel 1975 la Laguna S-3 adottò muso spiovente in uretano e feritoie ai finestrini; nel 1976 arrivarono fanali posteriori orizzontali.15
Non confonderla con

Chevelle 
Beaumont (1964–1969) Beaumont (1964–1969)
Una parente canadese della Chevelle con griglia in stile Pontiac; anche il cruscotto della LeMans è un indizio rivelatore.3
A confronto con le rivali
-
Chevelle vs Shelby AC Cobra 289 (1965)
Velocità d'uscita al quarto di miglio
Chevelle167 km/hShelby AC Cobra 289 (1965)163,5 km/h22 -
Chevelle vs Ford Mustang Boss 302
Velocità d'uscita al quarto di miglio
Chevelle167 km/hFord Mustang Boss 302150,4 km/h22 -
Chevelle vs Plymouth Duster 340
Giro a Lime Rock meno è meglio
Chevelle70,4 sPlymouth Duster 34074 s22
Prezzi
Valore attuale 21,0K USD–170,0K USD293031
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| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 1964 | Prezzo al lancio | 2231 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, anno modello 1964 |
| 1964 | Prezzo da nuova | 2231 USD | Prezzo base negli Stati Uniti |
| 1968 | Prezzo da nuova | 2899 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, coupé sportiva SS396 |
| 1970 | Prezzo da nuova | 2709 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, Malibu Sport Coupe |
| 1973 | Prezzo da nuova | 2743 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, Deluxe |
| 1973 | Prezzo da nuova | 2894 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, Malibu |
| 1973 | Prezzo da nuova | 3203 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, coupé Laguna |
| 1974 | Prezzo da nuova | 3723 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, Laguna S-3 |
| 1976 | Prezzo da nuova | 4621 USD | Prezzo base negli Stati Uniti, Laguna S-3 |
| 2025 | Vendita all’asta | 30.000 USD | Malibu cabriolet 283 del 1964, 66k miglia indicate, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 170.000 USD | SS LS6 4 marce coupé del 1970, 51k miglia indicate, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 12.500 USD | Malibu SS 4 marce da restaurare del 1964, 62k indicate, TMU, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 15.250 USD | 1965 300 four-door 4-speed, 55k miles shown, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 215.000 USD | Malibu SS Z16 del 1965, 400 mi dal restauro, TMU, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 30.750 USD | Malibu cabriolet del 1972, 72k miglia indicate, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 61.600 USD | Malibu SS 454 cabriolet del 1972, The Audrain Auction |
| 2026 | Vendita all’asta | 21.000 USD | Laguna S-3 del 1976, modificata con motore da 572ci, 62k indicati, TMU, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 21.000 USD–170.000 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “Una cabriolet 1972 gareggiò come 1971”
- “11.80s per la Z16 di Huffman, 12.70s per le L79”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 4 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 37 fonti
- 1970 Chevrolet Chevelle - The Pinnacle - Hot Rod Muscle Car Review hotrod.com
- History of the Chevelle: America’s Most Popular Mid-Size Muscle Car • STATE OF SPEED stateofspeed.com
- Chevrolet Chevelle - Wikipedia en.wikipedia.org
- The Legendary 1965 Z16-Optioned Malibu chevyhardcore.com
- Chevelle SS or Malibu SS? - An Overview of Chevrolet's Intermediate Super Sport - Curbside Classic curbsideclassic.com
- How to identify an SS Chevelle chevellestuff.net
- What Made Don Yenko’s Legendary COPO-Powered Chevelles So Great? hotrod.com
- LS5/LS6 Production Numbers © ChevyWorld.net macswebs.com
- 1970 Chevrolet Chevelle LS6 | Fort Lauderdale 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Tips, Tricks, & Ideas for ’68-’72 Chevelles hotrod.com
- What's in a Name: 1973 Chevrolet Laguna - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Chevrolet Chevelle 3rd gen (1973-1977) motor-car.net
- Vintage Car Life Review: 1970 Chevrolet Chevelle SS396 – Bruiser With A Glass Jaw - Curbside Classic curbsideclassic.com
- Birth of the Big-Block Chevelle: The 1965 Z16 - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Chevrolet Chevelle Laguna - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1973 Chevrolet Chevelle Malibu SS 454 Wagon – The Dad 'Stache Superwagon - Curbside Classic curbsideclassic.com
- Chevelle Series/Model Lineup chevellestuff.net
- Chevrolet Chevelle 2nd gen (1968-1972) motor-car.net
- When Is A Stripped-Down Chevelle Overweight? When It's A Heavy Chevy chevyhardcore.com
- 1970 Chevy Chevelle - Going Green - Muscle Car Review Magazine hotrod.com
- CHEVROLET CHEVELLE MALIBU SS 1964-67. | Voitures Anciennes et Classiques de Montreal Inc. vacm.qc.ca
- Shelby AC Cobra 289 vs. Ford Mustang Boss 302, Chevy SS454 Chevelle, Plymouth Duster 340 – Comparison Test – Car and Driver caranddriver.com
- Drag Racing the Z16 and L79 1965 Chevelles hotrod.com
- The Truth About Smokey Yunick's 7/8-scale Chevelle - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- 1970 Chevrolet Chevelle LS6 Convertible For Sale At Auction - Mecum Auctions mecum.com
- Darby Motorsports Racing – The “Buck Kinney” Story | Darby Motorsports darbymotorsports.ca
- Rob’s Movie Muscle – Jack Reacher’s 1970 Chevrolet Chevelle SS 396 streetmusclemag.com
- The April Update for Gran Turismo 7 Includes Three New Cars and Two New Manufacturers! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
- 40-Years-Owned, 572–Powered 1976 Chevrolet Laguna S-3 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on May 2, 2026 (Lot #240,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1970 Chevrolet Chevelle Malibu Sport Coupe SS LS6 454 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $170,000 on October 24, 2025 (Lot #216,427) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1964 Chevrolet Chevelle Malibu Convertible 283 for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on October 6, 2025 (Lot #213,457) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Tips and Tricks on How to Buy a Chevelle motortrend.com
- No Reserve: 1964 Chevrolet Chevelle Malibu SS 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,500 on April 3, 2025 (Lot #186,184) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1965 Chevrolet Chevelle 300 4-Door Sedan 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $15,250 on January 25, 2025 (Lot #178,349) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1965 Chevrolet Chevelle Malibu SS Sport Coupe Z16 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $125,000 on November 8, 2025 (Lot #218,779) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1972 Chevrolet Chevelle Malibu Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $30,750 on November 3, 2025 (Lot #217,960) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1972 Chevrolet Chevelle Malibu SS 454 Convertible Chassis no. 1D67W2B617111 carsd.bonhams.com
- hotrod.com
- stateofspeed.com
- en.wikipedia.org
- chevyhardcore.com
- curbsideclassic.com
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- rmsothebys.com
- macsmotorcitygarage.com
- motor-car.net
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Crediti fotografici
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