ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
Cadillac สร้าง Series 62 ขึ้นเป็นรุ่นเริ่มต้นในปี 1940 พร้อมเปิดตัว Coupe de Ville และ Eldorado ในปี 1948 ได้ครีบหางที่ได้แรงบันดาลใจจาก P-38 ก่อนเปลี่ยนชื่อเป็น Series 6200 ในปี 1959 และใช้ชื่อ Calais ตั้งแต่ปี 19651
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1937–1938 | Cadillac Series 65 |
| 1939–1951 | Cadillac Series 61 |
| 1940–1941 | Cadillac Series 62 |
| 1942, 1946–1947 | Cadillac Series 62 |
| 1948–1953 | Cadillac Series 62 |
| 1954–1956 | Cadillac Series 62 |
| 1957–1958 | Cadillac Series 62 |
| 1959–1960 | Cadillac Series 6200 |
| 1961–1964 | Cadillac Series 6200 |
| 1965 | Cadillac Calais |
| 1940 | Series 62 ตัวถังทรงตอร์ปิโดเปิดตัว |
| 1942 | สงครามทำให้กันชนต้องพ่นสี |
| 1948 | เปิดตัวครีบหางแรงบันดาลใจจาก P-38 |
| 1949 | 160 hp กับรางวัล Car of the Year ครั้งแรก |
| 1953 | ผลิต Eldorado เพียง 532 คัน ก่อนเปิดตัวตัวถังใหม่ปี 1954 |
| 1957 | ครีบหาง Eldorado และเสาเฉียงโฉบไปด้านหลัง |
| 1959 | Series 6200 กับไฟท้ายทรงหัวฉีดเจ็ต |
| 1961 | Skegs และกระจกบังลมเสาเอียง |
| 1964 | เครื่องยนต์ 429 ปิดฉากยุค Series 62 |
- 1940
Series 62 ตัวถังทรงตอร์ปิโดเปิดตัว
Series 62 รุ่นใหม่มาแทน Series 61 ในปี 1940 ใช้ตัวถังทรงตอร์ปิโดจาก Fisher ระยะฐานล้อ 129 นิ้ว และมีบันไดข้างให้เลือกติดตั้ง12
- 1942
สงครามทำให้กันชนต้องพ่นสี
คำสั่งห้ามใช้โครเมียมในเดือนมกราคมทำให้ต้องพ่นสีกันชน ก่อนหยุดการผลิตในเดือนกุมภาพันธ์ Series 62 เป็นหัวหอกการกลับมาผลิตรถยนต์สำหรับพลเรือนในรุ่นปี 19461
- 1948
เปิดตัวครีบหางแรงบันดาลใจจาก P-38
ตัวถังใหม่หมดหลังสงครามรุ่นแรกมาพร้อมครีบหางที่ได้แรงบันดาลใจจาก Lockheed P-38 ส่วนเครื่องยนต์ V8 วาล์วข้าง 346-cu-in ยังคงใช้งานต่อไป1
- 1949
160 hp กับรางวัล Car of the Year ครั้งแรก
เครื่องยนต์ V8 OHV 331-cu-in กำลัง 160 hp มาแทนเครื่องยนต์วาล์วข้าง พร้อมลดน้ำหนักลงราว 91 kg รถทั้งไลน์ของ Cadillac คว้ารางวัล Car of the Year ครั้งแรก134
- 1953
ผลิต Eldorado เพียง 532 คัน ก่อนเปิดตัวตัวถังใหม่ปี 1954
Eldorado รุ่นเปิดประทุนผลิตจำนวนจำกัด เปิดตัวกระจกบังลมโอบรอบแบบที่ Cadillac ผลิตจริงเป็นครั้งแรก จากนั้นตัวถังใหม่ก็ตามมาในปี 1954156
- 1957
ครีบหาง Eldorado และเสาเฉียงโฉบไปด้านหลัง
การปรับโฉมเพิ่มครีบหางและไฟท้ายแบบ Eldorado พร้อมเสากระจกบังลมที่ฐานเอนไปด้านหลัง6
- 1959
Series 6200 กับไฟท้ายทรงหัวฉีดเจ็ต
ตระกูลนี้เปลี่ยนชื่อเป็น Series 6200 ในยุคที่รถขนาดใหญ่ทุกยี่ห้อของ GM ใช้แพลตฟอร์มพื้นฐานร่วมกัน ครีบหางขนาดใหญ่ประดับไฟคู่ทรงหัวฉีดเจ็ต17
- 1961
Skegs และกระจกบังลมเสาเอียง
การปรับโฉมครั้งใหญ่ลดความยาวครีบหาง เพิ่มครีบล่างที่เรียกว่า Skegs และเปลี่ยนจากกระจกบังลมโอบรอบเป็นแบบมีเสาเอียง8
- 1964
เครื่องยนต์ 429 ปิดฉากยุค Series 62
Series 62 รุ่นสุดท้ายได้เครื่องยนต์ 429-cu-in กำลัง 340-hp และยังใช้ Hydra-Matic ขณะที่ de Ville เปลี่ยนไปใช้ Turbo Hydra-Matic ก่อนที่ Calais จะเข้ามารับช่วงในปี 196519
ทุกเจเนอเรชัน

Cadillac Series 611939–1951 
Cadillac Series 621940–1941 
Cadillac Series 621942, 1946–1947 
Cadillac Series 621948–1953 
Cadillac Series 621954–1956 
Cadillac Series 621957–1958 
Cadillac Series 62001959–1960 
Cadillac Series 62001961–1964 
Cadillac Calais1965
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 150 hp เป็น 340 hp ใน 23 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1941 | 150 | 346 Monobloc V8 |
| 1949 | 160 | 331 OHV V8 |
| 1952 | 190 | 331 V8, four-barrel |
| 1953 | 210 | Eldorado |
| 1955 | 270 | เครื่องยนต์ Eldorado dual-quad |
| 1956 | 285 | 365 V8 |
| 1956 | 305 | Eldorado V8 / อุปกรณ์เสริมราคาพิเศษ |
| 1958 | 310 | 365 V8 |
| 1958 | 335 | ตัวเลือก Eldorado คาร์บูเรเตอร์สามชุด |
| 1959 | 325 | 390 V8 |
| 1963 | 325 | 390 รุ่นปรับปรุงใหม่ |
| 1964 | 340 | เครื่องยนต์ 429 |
รุ่นย่อย
7 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Series 62
1952
190 hp -
รุ่นมาตรฐาน
Series 62 Extended Deck Sedan
1958
310 hp -
รุ่นมาตรฐาน
Convertible Coupe and Convertible Sedan
1940–1941
-
รุ่นมาตรฐาน
Series 62 Sedan DeVille
1956
285 hp -
รุ่นพิเศษ
Eldorado Seville and Biarritz
1956–1958
-
รุ่นลิมิเต็ด
Series 62 Eldorado
1953
210 hp -
รุ่นพิเศษ
Series 62 Coupe by Ghia
1953
210 hpผลิต 2 คัน
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- ปี 1940: ตัวถังทรงตอร์ปิโดเตี้ย กระจกหน้าลาด และกระจกหลังโค้ง1
- 1946–47: นับแถบกระจังหน้าแนวนอน—มีหกแถบสำหรับ 1946 และห้าแถบสำหรับ 19471
- ปี 1954–56: กระจกบังลมโอบรอบและกันชนปุ่ม Dagmar ทรงเรียว1
- ปี 1959: ครีบหางขนาดเว่อร์พร้อมไฟท้ายคู่ทรงหัวฉีดเจ็ต7
- ปี 1961: มี Skegs ด้านล่างคู่กับครีบหาง และใช้เสาเอียงแทนกระจกบังลมโอบรอบเต็มบาน8
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1941–1942
ปี 1941 ฝังไฟหน้าเข้าในบังโคลน; ปี 1942 เปลี่ยนเป็นไฟจอดทรงกลมและกระจังหน้าแบบลังไข่ที่หนาขึ้น1
- 1948–1949
1948 เพิ่มครีบท้ายและเชฟรอนสามชิ้นใต้ไฟท้าย; 1949 ถอดเชฟรอนเหล่านั้นออก120
- 1950–1953
ปี 1950 ได้กระจกบังลมชิ้นเดียว; ปี 1952 ใช้ตรา V สีทอง; ปี 1953 ย้ายไฟจอดลงใต้ไฟหน้าและเพิ่มคิ้วโครเมียมเหนือไฟหน้า1
- 1954–1958
1954 เพิ่มกระจกบังลมหน้าแบบโอบรอบตลอดทั้งรุ่น; 1958 เพิ่มไฟหน้า four headlights และหมุดกลมตรงจุดตัดของกระจังหน้า1615
- 1959–1961
ปี 1959 มีครีบใหญ่และไฟเจ็ตคู่; ปี 1960 ลดความหวือหวาลง; ปี 1961 เพิ่ม Skegs ด้านล่างและเสาเอียง พร้อมเลิกใช้กระจกบังลมโอบรอบเต็มบาน78
- 1963–1964
Series 62 Convertible ยุติการผลิตหลังปี 1963; ในปี 1964 รุ่นเปิดประทุนย้ายไปอยู่ใน de Ville เหลือ Series 62 แบบคูเป้และซีดาน21
อย่าจำสลับกับ

Series 62 
Cadillac Fleetwood Sixty Special Cadillac Fleetwood Sixty Special
สำหรับปี 1964 ให้ดูแผงกระจังตกแต่งระหว่างฝาท้ายกับกันชน: Fleetwood Sixty Special ใช้ดีไซน์ต่างจาก Series 6222
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$14.0K–US$178.0K1113
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1940 | ราคาเปิดตัว | US$1,685 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ รุ่นปี 1940 |
| 1940 | ราคารถใหม่ | US$1,685 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1946 | ราคารถใหม่ | US$2,249 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1948 | ราคารถใหม่ | US$2,912 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1949 | ราคารถใหม่ | US$2,966 | Sedanette รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1953 | ราคารถใหม่ | US$7,750 | Eldorado รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1956 | ราคารถใหม่ | US$6,501 | Eldorado Seville รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1958 | ราคารถใหม่ | US$4,784 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1959 | ราคารถใหม่ | US$4,892 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1963 | ราคารถใหม่ | US$5,026 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 1964 | ราคารถใหม่ | US$5,048 | คูเป้รุ่นพื้นฐานในสหรัฐฯ |
| 2016 | ขายประมูล | US$1,430,000 | คูเป้ Ghia ปี 1953 ระยะทางที่แสดง 34,320 ไมล์, Arizona |
| 2023 | ขายประมูล | US$17,500 | รถเปิดประทุนปี 1962 สำหรับบูรณะ, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$51,500 | รถเปิดประทุนปี 1962 ปรับสภาพแล้ว, BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$25,250 | คูเป้ปี 1962 ระยะทางที่แสดง 23k mi (เลขไมล์วนกลับ), BaT |
| 2024 | ขายประมูล | US$9,000 | ซีดานสี่กระจกปี 1964 ระยะทางที่แสดง 26k mi, TMU, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$84,000 | รถเปิดประทุนปี 1954, Monterey |
| 2025 | ขายประมูล | US$62,700 | ซีดานเปิดประทุนปี 1941 ระยะทางที่แสดงต่ำกว่า 45,500, Hershey |
| 2025 | ขายประมูล | US$29,800 | ซีดานสี่ประตูปี 1949 ระยะทางที่แสดง 28k mi, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$15,200 | คูเป้ Deluxe ปี 1941 ระยะทางที่แสดง 5,000, Barn Finds |
| 2026 | ขายประมูล | US$178,000 | รถเปิดประทุนปี 1959 ระยะทางที่แสดง 52k ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$21,500 | คูเป้ปี 1941 ระยะทางที่แสดง 80k ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$14,000 | คูเป้ปี 1941 ขายต่อในเดือนตุลาคม, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$41,250 | รถเปิดประทุนปี 1962 ระยะทางที่แสดง 56k ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$123,200 | รถเปิดประทุนปี 1959 ระยะทางที่แสดง 44,836, Scottsdale Auction |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$14,000–US$178,000 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 7 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “ทั้งแผนกคว้ารางวัล Car of the Year ครั้งแรก”
- “อันดับสามในรุ่นที่ Carrera Panamericana”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 10 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 36 แห่ง
- Cadillac Series 62 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Cad38-45 newcadillacdatabase.org
- In the Beginning Of the Year: The 1949 Cadillac Series 62 motortrend.com
- Ultimate Car of the Year Finalist: 1949 Cadillac Series 62 Sedanette motortrend.com
- The Cadillac Database - Eldorado 1953-55 newcadillacdatabase.org
- 1958 Cadillac Series 62 - AutoRestorer autorestorer.com
- Classic Car Spotlight: 1959 Cadillac Series 62 | American Collectors Insurance americancollectors.com
- 1961 Cadillac Four-Door Hardtop - Cadillac LaSalle Club Museum & Research Center cadillaclasallemuseum.org
- 1963 & 1964 Engine and Transmission Facts – 63/64 Cadillac Website 6364cadillac.ning.com
- Cadillac Series 61 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1959 Cadillac Series 62 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $178,000 on April 19, 2026 (Lot #238,567) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Auto-Gigant: Cadillac Series 62 Sedan - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- No Reserve: 1941 Cadillac Series 62 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $21,500 on April 23, 2026 (Lot #239,229) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1956 Cadillac Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
- 1958 Cadillac Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
- Cadillac Series 62 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- 1941 Cadillac Series 62 Convertible Rewind Review: Strolling Along in a Classic motortrend.com
- This flamboyant French-bodied Series 62 is the most outrageous of coachbuilt Cadillacs autoweek.com
- 1953 Cadillac Series 62 Coupe by Ghia | Arizona 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- cad46-50.htm newcadillacdatabase.org
- Price and Production Totals by Year and Body Style - 63/64 Cadillac Website 6364cadillac.ning.com
- Kaufberatung – 1964cadillac.de 1964cadillac.de
- Cadillac Series 65 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Top Tips for Buying a Used Cadillac (1948-58) - Retro Rides retrorides.com.au
- Classic Caddy: GM re-creates a grand car with a great story autoweek.com
- Exclusive 2006 Interview with Charles M. (Chuck) Jordan – Dean’s Garage deansgarage.com
- Life – Haifischflossen für die Ewigkeit | Heute.at heute.at
- Coupe de Ville (film) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1962 Cadillac Series 62 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $41,250 on October 23, 2026 (Lot #270,240) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1964 Cadillac Series 62 Four-Window Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on May 29, 2024 (Lot #148,754) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1959 Cadillac Series 62 Convertible Chassis no. 59F096142 carsd.bonhams.com
- 1954 Cadillac Series 62 Convertible | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1941 Cadillac Series 62 Convertible Sedan | Hershey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 1949 Cadillac Series 62 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $29,800 on April 18, 2025 (Lot #188,168) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- BF Auction: 1941 Cadillac 62 Series Deluxe Coupe | Barn Finds barnfinds.com
- 48-Years-Family-Owned 1962 Cadillac Series 62 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on July 5, 2024 (Lot #153,355) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- newcadillacdatabase.org
- motortrend.com
- autorestorer.com
- americancollectors.com
- cadillaclasallemuseum.org
- 6364cadillac.ning.com
- bringatrailer.com
- autobild.de
- over-drive-magazine.com
- autoweek.com
- rmsothebys.com
- 1964cadillac.de
- retrorides.com.au
เครดิตภาพ
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Calreyn88, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rex Gray, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Valder137, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: That Hartford Guy, CC BY-SA 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Jiří Sedláček, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Stephen Foskett (Wikipedia User: sfoskett), CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Matti Blume, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mustang Joe, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Craig Howell from San Carlos, CA, USA, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Greg Gjerdingen from Willmar, USA, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons