Fiat Talento : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

68–168 hpPuissance

137–177 km/hVitesse maximale

120–380 N·mCouple

1 450–2 174 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^{1,10,11,12,14}

Moteur: I : essence 2.0 L, diesel 1.9 L ; II : diesels turbo 1.6/2.0 L^1,9
Architecture mécanique: Moteur avant, traction ; II Combi : 8 ou 9 places^1,2,9
Boîte de vitesses: I : boîte manuelle à 5 rapports ; II : boîte manuelle à 6 rapports, puis DCT à 6 rapports^1,10,11
Lieu de production: I : Alfa Romeo V.I., Pomigliano d'Arco, Italie ; II : Sandouville, France^1,12,13
Exemplaires produits: II : environ 126 000 exemplaires, fourgons et minibus compris¹

L’histoire

De 1989 à 1994, le Talento raccourcit le Ducato pour combler le manque de fourgon compact chez Fiat. Le nom revient en 2016 pour remplacer le Scudo par un modèle dérivé du Renault Trafic, doté d'une face avant dessinée par le bureau de style Fiat.^1,3

GénérationsAvant et aprèsDates clés^{1,9,12,14,19,20,21}

Voir les chiffres

Année	Événement
1967–1983	Fiat 238
1981–1993	Fiat Ducato I (ZFA 280/290)
1989–1994	Fiat Talento I (ZFA 280)
1996–2007	Fiat Scudo I
2007–2016	Fiat Scudo II
2016–2021	Fiat Talento II (296)
2022–present	Fiat Ulysse
1989	Le Ducato court change de nom
1994	Le premier Talento tire sa révérence
2016	Un Scudo remplacé sur une base Renault
2018	Le Sportivo s'abaisse de 28 mm à l'avant
2018	Sept places et un salon modulable
2019	MY2020 : arrivée du 2.0 EcoJet
2020	Renault met fin à l'accord de Sandouville
2020	La DCT arrive sur les versions passagers
2022	Les Scudo et Ulysse prennent le relais

1989
Le Ducato court change de nom
Le Talento d'origine entre en production en novembre. Il raccourcit le Ducato pour combler le vide laissé par les 900E et 238 sur le segment des fourgons compacts.¹
1994
Le premier Talento tire sa révérence
La production s'arrête en juin, après une carrière entamée en novembre 1989.¹
2016
Un Scudo remplacé sur une base Renault
Le Talento ressuscité remplace le Scudo avec les dessous du Renault Trafic III, dans le sillage de l'accord conclu entre Fiat et Renault en 2014.¹
2018
Le Sportivo s'abaisse de 28 mm à l'avant
Dérivé du Family à huit places, le Sportivo reçoit des jantes noir mat de 17 pouces et des ressorts qui abaissent la caisse de 28 mm à l'avant et de 18 mm à l'arrière.⁴
2018
Sept places et un salon modulable
Le Sportivo Shuttle signé Irmscher dispose de sièges pivotants au deuxième rang et de sièges coulissants. La banquette du troisième rang se transforme en lit.⁵
2019
MY2020 : arrivée du 2.0 EcoJet
Le 1.6 reste au catalogue en entrée de gamme ; le nouveau 2.0 EcoJet apporte un turbo à géométrie variable, la norme Euro 6d-Temp et jusqu'à 380 Nm.⁶
2020
Renault met fin à l'accord de Sandouville
Renault annonce la fin du contrat de production du Talento à Sandouville, tandis que la fusion prévue entre FCA et PSA redessine le partenariat.⁷
2020
La DCT arrive sur les versions passagers
Une boîte automatique à double embrayage rejoint la gamme 2.0 EcoJet, y compris sur les carrosseries destinées aux passagers.⁸
2022
Les Scudo et Ulysse prennent le relais
Après la fin de sa collaboration avec Renault, Fiat lance à Hordain la production du Scudo de troisième génération et de son dérivé passagers Ulysse.¹

Toutes les générations

Fiat 2381967–1983
ZFA 280/2901981–1993
ZFA 2801989–1994
Fiat Scudo I1996–2007
Fiat Scudo II2007–2016
2962016–2021
Fiat Ulysse2022–present

La puissance au fil des années

De 68 hp à 168 hp en 30 ans.

^{1,3,6,9,10,11,12,15,16}

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
1989	68	I 1.9 diesel (gamme 1989–1994)
1989	74	I 2.0 essence (gamme 1989–1994)
1993	83	I 2.0 essence catalysé
2016	94	II 1.6 95 simple turbo
2016	118	II 1.6 120 simple turbo
2016	123	II Combi 1.6 EcoJet 125 Twin Turbo
2016	143	II Combi 1.6 EcoJet 145 Twin Turbo
2019	118	MY2020 2.0 EcoJet 120
2019	143	MY2020 2.0 EcoJet 145
2019	168	MY2020 2.0 EcoJet 170

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

Talento I minibus

1989–1994
Version standard

Combi
Version standard

Combi L1 SX
Version standard

Kombi Family 1.6 Ecojet 145

143 hp
Version standard

Panorama N1
Édition spéciale

Sportivo

2018
Édition spéciale

Panorama with Visu module
Série limitée

Business Edition
Série limitée

Exclusive Edition
Édition spéciale

Irmscher Sportivo Shuttle

2018

Comment la reconnaître

À repérer

Le Talento d'origine associe une carrosserie courte de Ducato, un toit de hauteur standard et une porte latérale non coulissante.¹
Les modèles modernes combinent une large calandre horizontale et des feux de jour à LED placés bas.^3,13
Sur les modèles modernes, les nervures latérales descendent depuis le pare-brise et se prolongent vers l'arrière.¹⁸
À l'arrière, les modèles modernes à deux portes arborent un grand badge Fiat et l'inscription Talento, longue et inclinée.¹⁸
Les carrosseries Combi modernes existent en version courte de 4,99 m et en version longue à empattement allongé de 5,39 m.²

Année après année

1989–1994 / 2016–2020
Le modèle d'origine a un toit standard et une porte latérale non coulissante ; le Talento relancé adopte une carrosserie dérivée du Renault Trafic III.¹
2020 model year
Le style extérieur ne change pas ; à bord, le tableau de bord évolue subtilement et l'écran de 7 pouces devient compatible avec Apple CarPlay/Android Auto.⁶
2021 model year
La boîte automatique 6DCT à six rapports en option se repère à son sélecteur, doté d'une position D et d'une grille de passage manuel à droite.¹¹

Ne la confonds pas avec

Talento
Renault Trafic III
Renault Trafic III
La carrosserie commune ne facilite pas l'identification : le Talento a une large calandre horizontale, tandis que le Trafic porte son losange.^1,13
Talento
Nissan NV300
Nissan NV300
Regardez les badges et la calandre : sur cette carrosserie commune, Fiat appose ses propres emblèmes et une large calandre horizontale.¹³
Talento
Opel/Vauxhall Vivaro B
Opel/Vauxhall Vivaro B
Observez la face avant : Fiat a sa propre calandre et son propre pare-chocs, avec une bande horizontale en forme de moustache sous la calandre.^1,3,16

Face à ses rivales

Talento vs Citroën SpaceTourer BlueHDi 150

120 km/h en sixième moins, c’est mieux

Talento2 150 rpm

Citroën SpaceTourer BlueHDi 1502 300 rpm
¹⁴

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 10 versions compte
Légende
- 11 histoires de sa légende
- “Le Talento controversé de Cities: Skylines II”
- “Le moteur du 238 était sous le siège”
Générations
- L’histoire de chacune des 7 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 25 sources

Fiat Talento — Wikipédia fr.wikipedia.org
Fiat Talento Combi, prova su strada. L'incrociatore per tutti motori.quotidiano.net
Nuovo Fiat Talento: prova su strada in anteprima sicurauto.it
Fiat Talento Sportivo: Tiefer gelegt und sportlicher - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
Fiat Talento Sportivo Shuttle: Sportliches Sondermodell mit sieben Sitzen | eurotransport eurotransport.de
La mise à jour du Fiat Talento (2020) - L'argus largus.fr
Clap de fin imminent pour le Fiat Talento à Sandouville - Journal Auto journalauto.com
Fiat Talento. Estrena cambio automático DCT de doble embrague motor16.com
Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 2.0 Ecojet 120 Turbo Family (09/19 - 12/20): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 1.6 Ecojet 145 Twin Turbo Family (07/16 - 08/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
Co všechno dokáže nový Fiat Talento? | Automobil Revue automobilrevue.cz
Fiat Ducato I — Wikipédia fr.wikipedia.org
Fiat Talento van (2016-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Comparativa Citroën SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S Business / Fiat Talento Combi Base Largo 1.6 EcoJet 125 CV noticiasdefurgonetas.es
Renault Trafic & Vivaro Timing Chain Problems | 1.6 DCi stargaragemansfield.co.uk
Fiat Talento Combi:Efektívny mikrobus | Autožurnál autozurnal.com
Rijtest: Fiat Talento Combi 1.6 EcoJet (2016) | Autofans autofans.be
Driven: Fiat Talento Review | Professional Van professionalvan.com
Fiat 238 - Wikipedia en.wikipedia.org
Fiat Scudo - Wikipedia it.wikipedia.org
Fiat Talento - Common problems car-recalls.eu
Fiat Talento panel van review | Vehicle reviews 2016 | The Van Expert thevanexpert.co.uk
IGCD.net: Fiat Talento in Cities: Skylines II igcd.net
2 282 € à débourser pour deux problèmes à 68 200 km ! autoplus.fr
FIAT Talento Panorama 1.2 LH1 2.0 Multijet 145 Euro 6d-Temp Gris clair métal | VPauto.fr vpauto.fr

fr.wikipedia.org
motori.quotidiano.net
sicurauto.it
auto-medienportal.net
eurotransport.de
largus.fr
journalauto.com
motor16.com
adac.de
automobilrevue.cz
autoexpress.co.uk
noticiasdefurgonetas.es
stargaragemansfield.co.uk
autozurnal.com

En un coup d’œil

L’histoire

Le Ducato court change de nom

Le premier Talento tire sa révérence

Un Scudo remplacé sur une base Renault

Le Sportivo s'abaisse de 28 mm à l'avant

Sept places et un salon modulable

MY2020 : arrivée du 2.0 EcoJet

Renault met fin à l'accord de Sandouville

La DCT arrive sur les versions passagers

Les Scudo et Ulysse prennent le relais

Toutes les générations

La puissance au fil des années

Versions

Talento I minibus

Combi

Combi L1 SX

Kombi Family 1.6 Ecojet 145

Panorama N1

Sportivo

Panorama with Visu module

Business Edition

Exclusive Edition

Irmscher Sportivo Shuttle

Comment la reconnaître

À repérer

Année après année

Ne la confonds pas avec

Renault Trafic III

Nissan NV300

Opel/Vauxhall Vivaro B

Face à ses rivales

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Versions

Légende

Générations

Marché

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