In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.110111214
- Gebouwde exemplaren
- II: ongeveer 126,000, inclusief bestelwagens en minibussen1
Het verhaal
De Talento uit 1989–1994 was een ingekorte Ducato, bedoeld om het gat in Fiat's aanbod van compacte bestelwagens te vullen. In 2016 keerde de naam terug voor een op de Renault Trafic gebaseerde opvolger van de Scudo, met een door Fiat's stylingafdeling ontworpen neus.13
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1967–1983 | Fiat 238 |
| 1981–1993 | Fiat Ducato I (ZFA 280/290) |
| 1989–1994 | Fiat Talento I (ZFA 280) |
| 1996–2007 | Fiat Scudo I |
| 2007–2016 | Fiat Scudo II |
| 2016–2021 | Fiat Talento II (296) |
| 2022–present | Fiat Ulysse |
| 1989 | De korte Ducato krijgt een nieuwe naam |
| 1994 | Het doek valt voor de eerste Talento |
| 2016 | Opvolger van de Scudo, met Renault-basis |
| 2018 | Sportivo staat vooraan 28 mm lager |
| 2018 | Zeven zitplaatsen en een verschuifbare lounge |
| 2019 | MY2020: de 2.0 EcoJet doet zijn intrede |
| 2020 | Renault beëindigt de productie in Sandouville |
| 2020 | DCT ook voor de personenversies |
| 2022 | Scudo en Ulysse nemen het over |
- 1989
De korte Ducato krijgt een nieuwe naam
De oorspronkelijke Talento gaat in november in productie: een ingekorte Ducato die het gat vult dat de 900E en 238 in het aanbod van compacte bestelwagens achterlieten.1
- 1994
Het doek valt voor de eerste Talento
De productie stopt in juni, na een loopbaan die in november 1989 begon.1
- 2016
Opvolger van de Scudo, met Renault-basis
De teruggekeerde Talento vervangt de Scudo en krijgt de techniek van de Renault Trafic III mee, na Fiat's overeenkomst met Renault in 2014.1
- 2018
Sportivo staat vooraan 28 mm lager
De Sportivo, gebaseerd op de achtzits Family, krijgt matzwarte 17-inch wielen en veren die de voorkant 28 mm en de achterkant 18 mm verlagen.4
- 2018
Zeven zitplaatsen en een verschuifbare lounge
De Sportivo Shuttle met Irmscher-badge heeft draaibare stoelen op de tweede rij en verschuifbare stoelen; de bank op de derde rij kan worden omgebouwd tot bed.5
- 2019
MY2020: de 2.0 EcoJet doet zijn intrede
De 1.6 blijft de instapmotor; de nieuwe 2.0 EcoJet brengt een turbo met variabele geometrie, Euro 6d-Temp en maximaal 380 Nm.6
- 2020
Renault beëindigt de productie in Sandouville
Renault kondigt het einde aan van het Talento-contract met Sandouville, terwijl de geplande fusie van FCA en PSA de samenwerking een nieuwe wending geeft.7
- 2020
DCT ook voor de personenversies
Een automaat met dubbele koppeling wordt leverbaar bij de 2.0 EcoJet, ook in combinatie met carrosserievarianten voor personenvervoer.8
- 2022
Scudo en Ulysse nemen het over
Na het einde van de samenwerking met Renault begint Fiat in Hordain met de bouw van de derde generatie Scudo en de personenversie Ulysse.1
Alle generaties

Fiat 2381967–1983 
ZFA 280/2901981–1993 
ZFA 2801989–1994 
Fiat Scudo I1996–2007 
Fiat Scudo II2007–2016 
2962016–2021 
Fiat Ulysse2022–present
Vermogen door de jaren heen
Van 68 hp naar 168 hp in 30 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1989 | 68 | I 1.9 diesel (reeks 1989–1994) |
| 1989 | 74 | I 2.0 benzine (reeks 1989–1994) |
| 1993 | 83 | I 2.0 benzine met katalysator |
| 2016 | 94 | II 1.6 95 enkele turbo |
| 2016 | 118 | II 1.6 120 enkele turbo |
| 2016 | 123 | II Combi 1.6 EcoJet 125 Twin Turbo |
| 2016 | 143 | II Combi 1.6 EcoJet 145 Twin Turbo |
| 2019 | 118 | MY2020 2.0 EcoJet 120 |
| 2019 | 143 | MY2020 2.0 EcoJet 145 |
| 2019 | 168 | MY2020 2.0 EcoJet 170 |
Versies
10 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
Talento I minibus
1989–1994
-
Standaardversie
Combi
-
Standaardversie
Combi L1 SX
-
Standaardversie
Kombi Family 1.6 Ecojet 145
143 hp -
Standaardversie
Panorama N1
-
Speciale editie
Sportivo
2018
-
Speciale editie
Panorama with Visu module
-
Gelimiteerde editie
Business Edition
-
Gelimiteerde editie
Exclusive Edition
-
Speciale editie
Irmscher Sportivo Shuttle
2018
Zo herken je hem
Let op
- De oorspronkelijke Talento herken je aan de korte Ducato-carrosserie, het normale dak en de niet-schuivende zijdeur.1
- Moderne modellen combineren een brede, horizontale grille met laag geplaatste led-dagrijverlichting.313
- Bij moderne modellen lopen de zijvouwen vanaf de voorruit schuin naar beneden en door richting de achterkant.18
- Achterop hebben moderne modellen met dubbele deuren een grote Fiat-badge en een lang, schuin Talento-logo.18
- Moderne Combi-carrosserieën zijn er als korte versie van 4.99 m en als verlengde versie met lange wielbasis van 5.39 m.2
Jaar voor jaar
- 1989–1994 / 2016–2020
De oorspronkelijke versie heeft een normaal dak en niet-schuivende zijdeur; de teruggekeerde Talento gebruikt een carrosserie op basis van de Renault Trafic III.1
- 2020 model year
Aan de buitenkant verandert de styling niet; binnen herken je het model aan subtiele aanpassingen aan het dashboard en Apple CarPlay/Android Auto op het 7-inch scherm.6
- 2021 model year
De optionele automatische 6DCT met zes versnellingen heeft een keuzehendel met een D-stand en rechts daarvan een handmatige schakelstand.11
Verwar hem niet met

Talento 
Renault Trafic III Renault Trafic III
De gedeelde carrosserie maakt het lastig: de Talento heeft een brede, horizontale grille, terwijl de Trafic een diamantvormige badge draagt.113

Talento 
Nissan NV300 Nissan NV300
Let op de badges en de grille: Fiat gebruikt op de gedeelde carrosserie eigen badges en een brede, horizontale grille.13

Talento 
Opel/Vauxhall Vivaro B
Tegen zijn rivalen
-
Talento vs. Citroën SpaceTourer BlueHDi 150
120 km/h in de zesde versnelling lager is beter
Talento2.150 rpmCitroën SpaceTourer BlueHDi 1502.300 rpm14
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 10 versies ertoe doet
Legende
- 11 verhalen uit de legende
- “De omstreden Talento in Cities: Skylines II”
- “De motor van de 238 zat onder de stoel”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 7 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 25 bronnen
- Fiat Talento — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento Combi, prova su strada. L'incrociatore per tutti motori.quotidiano.net
- Nuovo Fiat Talento: prova su strada in anteprima sicurauto.it
- Fiat Talento Sportivo: Tiefer gelegt und sportlicher - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
- Fiat Talento Sportivo Shuttle: Sportliches Sondermodell mit sieben Sitzen | eurotransport eurotransport.de
- La mise à jour du Fiat Talento (2020) - L'argus largus.fr
- Clap de fin imminent pour le Fiat Talento à Sandouville - Journal Auto journalauto.com
- Fiat Talento. Estrena cambio automático DCT de doble embrague motor16.com
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 2.0 Ecojet 120 Turbo Family (09/19 - 12/20): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 1.6 Ecojet 145 Twin Turbo Family (07/16 - 08/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Co všechno dokáže nový Fiat Talento? | Automobil Revue automobilrevue.cz
- Fiat Ducato I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento van (2016-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Comparativa Citroën SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S Business / Fiat Talento Combi Base Largo 1.6 EcoJet 125 CV noticiasdefurgonetas.es
- Renault Trafic & Vivaro Timing Chain Problems | 1.6 DCi stargaragemansfield.co.uk
- Fiat Talento Combi:Efektívny mikrobus | Autožurnál autozurnal.com
- Rijtest: Fiat Talento Combi 1.6 EcoJet (2016) | Autofans autofans.be
- Driven: Fiat Talento Review | Professional Van professionalvan.com
- Fiat 238 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Scudo - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Talento - Common problems car-recalls.eu
- Fiat Talento panel van review | Vehicle reviews 2016 | The Van Expert thevanexpert.co.uk
- IGCD.net: Fiat Talento in Cities: Skylines II igcd.net
- 2 282 € à débourser pour deux problèmes à 68 200 km ! autoplus.fr
- FIAT Talento Panorama 1.2 LH1 2.0 Multijet 145 Euro 6d-Temp Gris clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
- fr.wikipedia.org
- motori.quotidiano.net
- sicurauto.it
- auto-medienportal.net
- eurotransport.de
- largus.fr
- journalauto.com
- motor16.com
- adac.de
- automobilrevue.cz
- autoexpress.co.uk
- noticiasdefurgonetas.es
- stargaragemansfield.co.uk
- autozurnal.com
Fotoverantwoording
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: un known, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Interesting.cars.insta, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons