ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด110111214
- จำนวนที่ผลิต
- II: ประมาณ 126,000 คัน รวมรถตู้และมินิบัส1
เรื่องราว
Talento รุ่นปี 1989–1994 คือ Ducato รุ่นสั้นที่มาเติมช่องว่างในกลุ่มรถตู้ขนาดกะทัดรัดของ Fiat ชื่อนี้กลับมาอีกครั้งในปี 2016 กับรถที่มาแทน Scudo โดยใช้พื้นฐานจาก Renault Trafic และปรับส่วนหน้าโดยฝ่ายออกแบบของ Fiat13
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1967–1983 | Fiat 238 |
| 1981–1993 | Fiat Ducato I (ZFA 280/290) |
| 1989–1994 | Fiat Talento I (ZFA 280) |
| 1996–2007 | Fiat Scudo I |
| 2007–2016 | Fiat Scudo II |
| 2016–2021 | Fiat Talento II (296) |
| 2022–present | Fiat Ulysse |
| 1989 | Ducato รุ่นสั้นได้ชื่อใหม่ |
| 1994 | Talento รุ่นแรกปิดฉาก |
| 2016 | มาแทน Scudo บนพื้นฐาน Renault |
| 2018 | Sportivo เตี้ยลง 28 mm ด้านหน้า |
| 2018 | เจ็ดที่นั่งกับห้องนั่งเล่นที่ปรับเปลี่ยนได้ |
| 2019 | MY2020: เปิดตัว 2.0 EcoJet |
| 2020 | Renault ยุติสัญญาที่ Sandouville |
| 2020 | เกียร์ DCT มาถึงรุ่นโดยสาร |
| 2022 | Scudo และ Ulysse เข้ารับช่วงต่อ |
- 1989
Ducato รุ่นสั้นได้ชื่อใหม่
Talento รุ่นแรกเริ่มผลิตในเดือนพฤศจิกายน โดยย่อ Ducato ให้สั้นลงเพื่อเติมช่องว่างที่ 900E และ 238 ทิ้งไว้ในกลุ่มรถตู้ขนาดกะทัดรัด1
- 1994
Talento รุ่นแรกปิดฉาก
การผลิตสิ้นสุดในเดือนมิถุนายน หลังเริ่มเดินสายการผลิตมาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 19891
- 2016
มาแทน Scudo บนพื้นฐาน Renault
Talento ที่คืนชีพขึ้นมาใช้พื้นฐานของ Renault Trafic III มาแทน Scudo หลัง Fiat ทำข้อตกลงกับ Renault ในปี 20141
- 2018
Sportivo เตี้ยลง 28 mm ด้านหน้า
Sportivo รุ่นพื้นฐาน Family แปดที่นั่งได้ล้อสีดำด้านขนาด 17 นิ้ว และสปริงที่ลดความสูงด้านหน้า 28 มม. และด้านหลัง 18 มม.4
- 2018
เจ็ดที่นั่งกับห้องนั่งเล่นที่ปรับเปลี่ยนได้
Sportivo Shuttle ติดตรา Irmscher มีเบาะแถวสองที่หมุนได้และเลื่อนได้ ส่วนเบาะแถวสามพับแปลงเป็นเตียงได้5
- 2019
MY2020: เปิดตัว 2.0 EcoJet
รุ่นเริ่มต้นยังใช้เครื่อง 1.6 ส่วนเครื่องใหม่ 2.0 EcoJet มาพร้อมเทอร์โบแปรผันตามรูปทรงเรขาคณิต ผ่านมาตรฐาน Euro 6d-Temp และให้แรงบิดสูงสุด 380 Nm6
- 2020
Renault ยุติสัญญาที่ Sandouville
Renault ประกาศยุติสัญญาผลิต Talento ที่ Sandouville ขณะที่แผนควบรวม FCA กับ PSA กำลังปรับโฉมความร่วมมือระหว่างทั้งสองฝ่าย7
- 2020
เกียร์ DCT มาถึงรุ่นโดยสาร
เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เข้ามาเป็นตัวเลือกในตระกูล 2.0 EcoJet รวมถึงตัวถังโดยสาร8
- 2022
Scudo และ Ulysse เข้ารับช่วงต่อ
หลังยุติความร่วมมือกับ Renault แล้ว Fiat เริ่มผลิต Scudo เจเนอเรชันที่สามและ Ulysse รุ่นโดยสารที่ Hordain1
ทุกเจเนอเรชัน

Fiat 2381967–1983 
ZFA 280/2901981–1993 
ZFA 2801989–1994 
Fiat Scudo I1996–2007 
Fiat Scudo II2007–2016 
2962016–2021 
Fiat Ulysse2022–present
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 68 hp เป็น 168 hp ใน 30 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1989 | 68 | I ดีเซล 1.9 (ช่วงปี 1989–1994) |
| 1989 | 74 | I เบนซิน 2.0 (ช่วงปี 1989–1994) |
| 1993 | 83 | I เบนซิน 2.0 พร้อมแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ |
| 2016 | 94 | II 1.6 95 เทอร์โบเดี่ยว |
| 2016 | 118 | II 1.6 120 เทอร์โบเดี่ยว |
| 2016 | 123 | II Combi 1.6 EcoJet 125 Twin Turbo |
| 2016 | 143 | II Combi 1.6 EcoJet 145 Twin Turbo |
| 2019 | 118 | MY2020 2.0 EcoJet 120 |
| 2019 | 143 | MY2020 2.0 EcoJet 145 |
| 2019 | 168 | MY2020 2.0 EcoJet 170 |
รุ่นย่อย
10 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Talento I minibus
1989–1994
-
รุ่นมาตรฐาน
Combi
-
รุ่นมาตรฐาน
Combi L1 SX
-
รุ่นมาตรฐาน
Kombi Family 1.6 Ecojet 145
143 hp -
รุ่นมาตรฐาน
Panorama N1
-
รุ่นพิเศษ
Sportivo
2018
-
รุ่นพิเศษ
Panorama with Visu module
-
รุ่นลิมิเต็ด
Business Edition
-
รุ่นลิมิเต็ด
Exclusive Edition
-
รุ่นพิเศษ
Irmscher Sportivo Shuttle
2018
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- Talento รุ่นแรกดูออกจากตัวถัง Ducato แบบสั้น หลังคาสูงปกติ และประตูข้างที่ไม่ใช่แบบเลื่อน1
- รถรุ่นใหม่ใช้กระจังหน้ากว้างแนวนอนคู่กับไฟ Daytime Running Light LED ที่ติดตั้งต่ำ313
- เส้นสันตัวถังด้านข้างของรุ่นใหม่ลาดลงจากบริเวณกระจกหน้าแล้วต่อเนื่องไปทางท้ายรถ18
- ท้ายรถรุ่นใหม่แบบประตูคู่มีตรา Fiat ขนาดใหญ่และตัวอักษร Talento ยาวเอียง18
- ตัวถัง Combi รุ่นใหม่มีรุ่นสั้น 4.99 m และรุ่นฐานล้อยาว 5.39 m2
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1989–1994 / 2016–2020
รุ่นแรกมีหลังคาสูงปกติและประตูข้างแบบเปิดออก ส่วนรุ่นคืนชีพเปลี่ยนมาใช้ตัวถังที่พัฒนาจาก Renault Trafic III1
- 2020 model year
รูปลักษณ์ภายนอกไม่เปลี่ยน จุดสังเกตในห้องโดยสารคือแดชบอร์ดที่ปรับเล็กน้อย และหน้าจอ 7-inch รองรับ Apple CarPlay/Android Auto6
- 2021 model year
เกียร์อัตโนมัติ 6DCT หกสปีดที่มีให้เลือก มาพร้อมคันเลือกเกียร์ที่มีตำแหน่ง D และร่องเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาทางขวา11
อย่าจำสลับกับ

Talento 
Renault Trafic III Renault Trafic III
ใช้ตัวถังร่วมกันจนแยกยาก ให้ดูที่กระจังหน้า: Talento ใช้แบบกว้างแนวนอน ส่วน Trafic มีตรารูปเพชร113

Talento 
Nissan NV300 Nissan NV300
สังเกตตราและกระจังหน้า: Fiat ใช้ตราของตัวเองและกระจังหน้ากว้างแนวนอนบนตัวถังร่วมกัน13

Talento 
Opel/Vauxhall Vivaro B
เทียบกับคู่แข่ง
-
Talento vs Citroën SpaceTourer BlueHDi 150
120 กม./ชม. ในเกียร์หก ยิ่งน้อยยิ่งดี
Talento2,150 rpmCitroën SpaceTourer BlueHDi 1502,300 rpm14
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 10 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 11 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “Talento ใน Cities: Skylines II ที่ยังถกเถียงกัน”
- “เครื่องยนต์ของ 238 อยู่ใต้เบาะ”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 7 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 25 แห่ง
- Fiat Talento — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento Combi, prova su strada. L'incrociatore per tutti motori.quotidiano.net
- Nuovo Fiat Talento: prova su strada in anteprima sicurauto.it
- Fiat Talento Sportivo: Tiefer gelegt und sportlicher - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
- Fiat Talento Sportivo Shuttle: Sportliches Sondermodell mit sieben Sitzen | eurotransport eurotransport.de
- La mise à jour du Fiat Talento (2020) - L'argus largus.fr
- Clap de fin imminent pour le Fiat Talento à Sandouville - Journal Auto journalauto.com
- Fiat Talento. Estrena cambio automático DCT de doble embrague motor16.com
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 2.0 Ecojet 120 Turbo Family (09/19 - 12/20): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 1.6 Ecojet 145 Twin Turbo Family (07/16 - 08/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Co všechno dokáže nový Fiat Talento? | Automobil Revue automobilrevue.cz
- Fiat Ducato I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento van (2016-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Comparativa Citroën SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S Business / Fiat Talento Combi Base Largo 1.6 EcoJet 125 CV noticiasdefurgonetas.es
- Renault Trafic & Vivaro Timing Chain Problems | 1.6 DCi stargaragemansfield.co.uk
- Fiat Talento Combi:Efektívny mikrobus | Autožurnál autozurnal.com
- Rijtest: Fiat Talento Combi 1.6 EcoJet (2016) | Autofans autofans.be
- Driven: Fiat Talento Review | Professional Van professionalvan.com
- Fiat 238 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Scudo - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Talento - Common problems car-recalls.eu
- Fiat Talento panel van review | Vehicle reviews 2016 | The Van Expert thevanexpert.co.uk
- IGCD.net: Fiat Talento in Cities: Skylines II igcd.net
- 2 282 € à débourser pour deux problèmes à 68 200 km ! autoplus.fr
- FIAT Talento Panorama 1.2 LH1 2.0 Multijet 145 Euro 6d-Temp Gris clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
- fr.wikipedia.org
- motori.quotidiano.net
- sicurauto.it
- auto-medienportal.net
- eurotransport.de
- largus.fr
- journalauto.com
- motor16.com
- adac.de
- automobilrevue.cz
- autoexpress.co.uk
- noticiasdefurgonetas.es
- stargaragemansfield.co.uk
- autozurnal.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: © M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: un known, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Interesting.cars.insta, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: M 93, CC BY-SA 3.0 de ผ่าน Wikimedia Commons