Fiat Talento: 역사, 별명, 구별법

숫자로 보는 정보

68–168 hp최고출력

137–177 km/h최고속도

120–380 N·m최대토크

1,450–2,174 kg차량 중량

코랄색 호는 가장 순한 버전부터 가장 과격한 버전까지 패밀리 전체를 아울러요.^{1,10,11,12,14}

엔진: I: 2.0 L 가솔린, 1.9 L 디젤; II: 1.6/2.0 L 터보 디젤^1,9
엔진 배치·구동 방식: 앞 엔진, 앞바퀴 굴림; II Combi: 8인승 또는 9인승^1,2,9
변속기: I: 5단 수동; II: 6단 수동, 이후 6단 DCT^1,10,11
생산지: I: 이탈리아 Pomigliano d'Arco, Alfa Romeo V.I.; II: 프랑스 Sandouville^1,12,13
생산 대수: II: 밴과 미니버스를 포함해 약 126,000대¹

이야기

1989–1994년형 Talento는 Ducato를 짧게 줄여 Fiat의 소형 밴 공백을 메웠어요. 2016년에는 Renault Trafic을 바탕으로 한 Scudo 후속 모델로 이름이 다시 등장했고, 앞모습은 Fiat 디자인 부서가 다듬었어요.^1,3

세대이전과 이후 모델주요 사건^{1,9,12,14,19,20,21}

수치 보기

연도	있었던 일
1967–1983	Fiat 238
1981–1993	Fiat Ducato I (ZFA 280/290)
1989–1994	Fiat Talento I (ZFA 280)
1996–2007	Fiat Scudo I
2007–2016	Fiat Scudo II
2016–2021	Fiat Talento II (296)
2022–present	Fiat Ulysse
1989	짧은 Ducato, 새 이름을 얻다
1994	초대 Talento의 퇴장
2016	Scudo 후속 모델, 토대는 Renault
2018	Sportivo, 앞을 28 mm 낮추다
2018	Seven seats and a movable lounge
2019	MY2020: 2.0 EcoJet 등장
2020	Renault, Sandouville 생산 계약 종료 발표
2020	승용 모델에도 DCT 적용
2022	Scudo와 Ulysse가 바통을 이어받다

1989
짧은 Ducato, 새 이름을 얻다
The original Talento starts production in November, shortening the Ducato to fill the compact-van gap left by the 900E and 238.¹
1994
초대 Talento의 퇴장
Production ends in June after a run that began in November 1989.¹
2016
Scudo 후속 모델, 토대는 Renault
2014년 Fiat와 Renault의 합의에 따라, 부활한 Talento는 Renault Trafic III의 기반을 활용해 Scudo를 대체했어요.¹
2018
Sportivo, 앞을 28 mm 낮추다
The eight-seat Family-based Sportivo gets 17-inch matte-black wheels and springs that lower it 28 mm at the front and 18 mm at the rear.⁴
2018
Seven seats and a movable lounge
The Irmscher-badged Sportivo Shuttle has rotating second-row chairs and sliding seats; its third-row bench converts into a bed.⁵
2019
MY2020: 2.0 EcoJet 등장
기본형은 1.6을 유지하고, 새 2.0 EcoJet은 가변 형상 터보차저와 Euro 6d-Temp를 갖춰 최대 380 Nm의 토크를 내요.⁶
2020
Renault, Sandouville 생산 계약 종료 발표
FCA의 PSA와의 합병 계획으로 협력 관계가 재편되는 가운데, Renault는 Sandouville의 Talento 생산 계약 종료를 발표했어요.⁷
2020
승용 모델에도 DCT 적용
2.0 EcoJet 라인업에 듀얼 클러치 자동변속기가 추가됐고, 승용 차체도 선택할 수 있었어요.⁸
2022
Scudo와 Ulysse가 바통을 이어받다
Fiat starts building the third-generation Scudo and its Ulysse passenger counterpart at Hordain after ending the Renault collaboration.¹

모든 세대

Fiat 2381967–1983
ZFA 280/2901981–1993
ZFA 2801989–1994
Fiat Scudo I1996–2007
Fiat Scudo II2007–2016
2962016–2021
Fiat Ulysse2022–present

연도별 출력 변화

30년 동안 68 hp에서 168 hp로.

^{1,3,6,9,10,11,12,15,16}

수치 보기

연도	마력	모델
1989	68	I 1.9 디젤 (1989–1994년 라인업)
1989	74	I 2.0 가솔린 (1989–1994년 라인업)
1993	83	I 2.0 촉매식 가솔린
2016	94	II 1.6 95 싱글 터보
2016	118	II 1.6 120 싱글 터보
2016	123	II Combi 1.6 EcoJet 125 트윈 터보
2016	143	II Combi 1.6 EcoJet 145 트윈 터보
2019	118	MY2020 2.0 EcoJet 120
2019	143	MY2020 2.0 EcoJet 145
2019	168	MY2020 2.0 EcoJet 170

라인업

알아둘 만한 버전 10개와 각 버전의 출력.

일반 모델

Talento I minibus

1989–1994
일반 모델

Combi
일반 모델

Combi L1 SX
일반 모델

Kombi Family 1.6 Ecojet 145

143 hp
일반 모델

Panorama N1
스페셜 에디션

Sportivo

2018
스페셜 에디션

Panorama with Visu module
한정판

Business Edition
한정판

Exclusive Edition
스페셜 에디션

Irmscher Sportivo Shuttle

2018

구별법

체크 포인트

초대 Talento는 짧은 Ducato 차체와 일반 높이 지붕, 미닫이가 아닌 옆문이 특징이에요.¹
현대형은 넓고 가로로 긴 그릴과 아래쪽에 자리한 LED 주간주행등이 짝을 이뤄요.^3,13
현대형 차체 옆면의 주름선은 앞유리 부근에서 아래로 흐르며 뒤쪽까지 이어져요.¹⁸
양쪽 뒷문을 단 현대형은 큼직한 Fiat 배지와 길고 비스듬한 Talento 레터링이 특징이에요.¹⁸
현대형 Combi는 4.99 m 짧은 버전과 휠베이스를 늘린 5.39 m 긴 버전으로 나뉘어요.²

연도별 변화

1989–1994 / 2016–2020
초대 모델은 일반 지붕과 미닫이가 아닌 옆문을 썼고, 부활한 모델은 Renault Trafic III 기반 차체로 바뀌었어요.¹
2020 model year
외관은 그대로예요. 실내에서는 살짝 손본 대시보드와 7인치 화면의 Apple CarPlay/Android Auto 호환 여부가 단서예요.⁶
2021 model year
The optional six-speed 6DCT automatic brings a selector with a D position and a manual shift gate to its right.¹¹

헷갈리기 쉬운 차

Talento
Renault Trafic III
Renault Trafic III
차체를 공유해 구분이 쉽지 않지만, Talento는 넓은 가로 그릴을 쓰고 Trafic에는 다이아몬드 배지가 달려 있어요.^1,13
Talento
Nissan NV300
Nissan NV300
배지와 그릴을 확인해 보세요. 같은 차체라도 Fiat는 자체 배지와 넓은 가로 그릴을 써요.¹³
Talento
Opel/Vauxhall Vivaro B
Opel/Vauxhall Vivaro B
앞모습을 살펴보세요. Fiat는 전용 그릴과 앞 범퍼를 쓰며, 그릴 아래에는 콧수염처럼 가로로 뻗은 장식도 있어요.^1,3,16