Em números
A história
O Talento de 1989–1994 encurtava o Ducato para preencher a lacuna da Fiat no segmento das carrinhas compactas. O nome regressou em 2016 para substituir o Scudo por um modelo baseado no Renault Trafic, com uma frente desenhada pelo gabinete de estilo da Fiat.13
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1967–1983 | Fiat 238 |
| 1981–1993 | Fiat Ducato I (ZFA 280/290) |
| 1989–1994 | Fiat Talento I (ZFA 280) |
| 1996–2007 | Fiat Scudo I |
| 2007–2016 | Fiat Scudo II |
| 2016–2021 | Fiat Talento II (296) |
| 2022–present | Fiat Ulysse |
| 1989 | O Ducato curto ganha um novo nome |
| 1994 | Adeus ao primeiro Talento |
| 2016 | Um Scudo substituído por bases Renault |
| 2018 | O Sportivo baixa 28 mm à frente |
| 2018 | Sete lugares e uma sala de estar móvel |
| 2019 | MY2020: chega o 2.0 EcoJet |
| 2020 | A Renault põe fim ao acordo de Sandouville |
| 2020 | A caixa DCT chega às versões de passageiros |
| 2022 | Scudo e Ulysse assumem o protagonismo |
- 1989
O Ducato curto ganha um novo nome
A produção do Talento original arranca em novembro: uma versão encurtada do Ducato que vem preencher a lacuna das carrinhas compactas deixada pelo 900E e pelo 238.1
- 1994
Adeus ao primeiro Talento
A produção termina em junho, depois de uma carreira iniciada em novembro de 1989.1
- 2016
Um Scudo substituído por bases Renault
O Talento regressa para substituir o Scudo, recorrendo à plataforma do Renault Trafic III, na sequência do acordo entre a Fiat e a Renault em 2014.1
- 2018
O Sportivo baixa 28 mm à frente
Com base no Family de oito lugares, o Sportivo recebe jantes de 17 polegadas em preto mate e molas que baixam a carroçaria 28 mm à frente e 18 mm atrás.4
- 2018
Sete lugares e uma sala de estar móvel
O Sportivo Shuttle, com emblema Irmscher, tem bancos giratórios na segunda fila e bancos deslizantes; a banqueta da terceira fila transforma-se numa cama.5
- 2019
MY2020: chega o 2.0 EcoJet
O 1.6 mantém-se como versão de entrada; o novo 2.0 EcoJet traz turbo de geometria variável, Euro 6d-Temp e até 380 Nm.6
- 2020
A Renault põe fim ao acordo de Sandouville
A Renault anuncia o fim do contrato do Talento em Sandouville, enquanto a fusão prevista da FCA com a PSA redefine a parceria.7
- 2020
A caixa DCT chega às versões de passageiros
A gama 2.0 EcoJet passa a incluir uma caixa automática de dupla embraiagem, também disponível em configurações de passageiros.8
- 2022
Scudo e Ulysse assumem o protagonismo
Depois de terminar a colaboração com a Renault, a Fiat começa a produzir em Hordain o Scudo de terceira geração e a sua versão de passageiros, o Ulysse.1
Todas as gerações

Fiat 2381967–1983 
ZFA 280/2901981–1993 
ZFA 2801989–1994 
Fiat Scudo I1996–2007 
Fiat Scudo II2007–2016 
2962016–2021 
Fiat Ulysse2022–present
Potência ao longo dos anos
De 68 hp para 168 hp em 30 anos.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1989 | 68 | I 1.9 diesel (gama 1989–1994) |
| 1989 | 74 | I 2.0 gasolina (gama 1989–1994) |
| 1993 | 83 | I 2.0 gasolina com catalisador |
| 2016 | 94 | II 1.6 95 turbo simples |
| 2016 | 118 | II 1.6 120 turbo simples |
| 2016 | 123 | II Combi 1.6 EcoJet 125 Twin Turbo |
| 2016 | 143 | II Combi 1.6 EcoJet 145 Twin Turbo |
| 2019 | 118 | MY2020 2.0 EcoJet 120 |
| 2019 | 143 | MY2020 2.0 EcoJet 145 |
| 2019 | 168 | MY2020 2.0 EcoJet 170 |
Versões
10 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
Talento I minibus
1989–1994
-
Versão base
Combi
-
Versão base
Combi L1 SX
-
Versão base
Kombi Family 1.6 Ecojet 145
143 hp -
Versão base
Panorama N1
-
Edição especial
Sportivo
2018
-
Edição especial
Panorama with Visu module
-
Edição limitada
Business Edition
-
Edição limitada
Exclusive Edition
-
Edição especial
Irmscher Sportivo Shuttle
2018
Como reconhecer
Repara em
- O Talento original combina a carroçaria curta do Ducato com um tejadilho de altura normal e uma porta lateral sem abertura de correr.1
- Os modelos modernos combinam uma grelha horizontal larga com luzes diurnas LED montadas em posição baixa.313
- Nos modelos modernos, as vincas laterais descem a partir da zona do para-brisas e prolongam-se até à traseira.18
- Na traseira moderna com portas duplas, destacam-se o grande emblema Fiat e o lettering Talento, comprido e inclinado.18
- As carroçarias Combi modernas estão disponíveis na versão curta de 4.99 m e na versão longa, de distância entre eixos alongada, com 5.39 m.2
Ano a ano
- 1989–1994 / 2016–2020
O original tem tejadilho normal e porta lateral sem abertura de correr; o modelo regressado adota uma carroçaria derivada do Renault Trafic III.1
- 2020 model year
O estilo exterior mantém-se; no interior, as pistas são um tablier ligeiramente revisto e a compatibilidade com Apple CarPlay/Android Auto no ecrã de 7 polegadas.6
- 2021 model year
A caixa automática opcional 6DCT de seis velocidades inclui um seletor com posição D e uma grelha de seleção manual à direita.11
Não confundas com

Talento 
Renault Trafic III Renault Trafic III
A carroçaria partilhada pouco ajuda a distingui-los: o Talento tem uma grelha horizontal larga, enquanto o Trafic ostenta o seu losango.113

Talento 
Nissan NV300 Nissan NV300
Veja os emblemas e a grelha: na carroçaria partilhada, a Fiat usa os seus próprios emblemas e uma grelha horizontal larga.13

Talento 
Opel/Vauxhall Vivaro B
Frente aos rivais
-
Talento vs Citroën SpaceTourer BlueHDi 150
120 km/h em sexta menos é melhor
Talento2150 rpmCitroën SpaceTourer BlueHDi 1502300 rpm14
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 11 histórias da sua lenda
- “O Talento controverso de Cities: Skylines II”
- “O motor do 238 ficava por baixo do banco”
Gerações
- A história de cada uma das 7 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.
Fontes
Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 25 fontes
- Fiat Talento — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento Combi, prova su strada. L'incrociatore per tutti motori.quotidiano.net
- Nuovo Fiat Talento: prova su strada in anteprima sicurauto.it
- Fiat Talento Sportivo: Tiefer gelegt und sportlicher - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
- Fiat Talento Sportivo Shuttle: Sportliches Sondermodell mit sieben Sitzen | eurotransport eurotransport.de
- La mise à jour du Fiat Talento (2020) - L'argus largus.fr
- Clap de fin imminent pour le Fiat Talento à Sandouville - Journal Auto journalauto.com
- Fiat Talento. Estrena cambio automático DCT de doble embrague motor16.com
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 2.0 Ecojet 120 Turbo Family (09/19 - 12/20): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 1.6 Ecojet 145 Twin Turbo Family (07/16 - 08/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Co všechno dokáže nový Fiat Talento? | Automobil Revue automobilrevue.cz
- Fiat Ducato I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento van (2016-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Comparativa Citroën SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S Business / Fiat Talento Combi Base Largo 1.6 EcoJet 125 CV noticiasdefurgonetas.es
- Renault Trafic & Vivaro Timing Chain Problems | 1.6 DCi stargaragemansfield.co.uk
- Fiat Talento Combi:Efektívny mikrobus | Autožurnál autozurnal.com
- Rijtest: Fiat Talento Combi 1.6 EcoJet (2016) | Autofans autofans.be
- Driven: Fiat Talento Review | Professional Van professionalvan.com
- Fiat 238 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Scudo - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Talento - Common problems car-recalls.eu
- Fiat Talento panel van review | Vehicle reviews 2016 | The Van Expert thevanexpert.co.uk
- IGCD.net: Fiat Talento in Cities: Skylines II igcd.net
- 2 282 € à débourser pour deux problèmes à 68 200 km ! autoplus.fr
- FIAT Talento Panorama 1.2 LH1 2.0 Multijet 145 Euro 6d-Temp Gris clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
- fr.wikipedia.org
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- sicurauto.it
- auto-medienportal.net
- eurotransport.de
- largus.fr
- journalauto.com
- motor16.com
- adac.de
- automobilrevue.cz
- autoexpress.co.uk
- noticiasdefurgonetas.es
- stargaragemansfield.co.uk
- autozurnal.com
Créditos das fotografias
- Fotografia: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
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- Fotografia: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
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- Fotografia: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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- Fotografia: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Fotografia: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons