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- 生産台数
- II:約126,000台。バンとミニバスを含む1
ストーリー
1989–1994年のTalentoは、Ducatoを短く仕立て、Fiatの小型バンの空白を埋めました。2016年に復活した車名は、Fiatのデザイン部門がフロントを手がけた、Renault TraficベースのScudo後継車に受け継がれました。13
数値を表示
| 年 | 出来事 |
|---|---|
| 1967–1983 | Fiat 238 |
| 1981–1993 | Fiat Ducato I (ZFA 280/290) |
| 1989–1994 | Fiat Talento I (ZFA 280) |
| 1996–2007 | Fiat Scudo I |
| 2007–2016 | Fiat Scudo II |
| 2016–2021 | Fiat Talento II (296) |
| 2022–present | Fiat Ulysse |
| 1989 | 短いDucatoに新しい名前 |
| 1994 | 初代Talento、生産終了 |
| 2016 | Scudoの後継はRenaultの基盤を採用 |
| 2018 | Sportivoはフロントを28 mmローダウン |
| 2018 | Seven seats and a movable lounge |
| 2019 | MY2020:2.0 EcoJet登場 |
| 2020 | Renault、Sandouvilleでの生産契約終了を発表 |
| 2020 | 乗用仕様にもDCTを設定 |
| 2022 | 後を継いだScudoとUlysse |
- 1989
短いDucatoに新しい名前
The original Talento starts production in November, shortening the Ducato to fill the compact-van gap left by the 900E and 238.1
- 1994
初代Talento、生産終了
Production ends in June after a run that began in November 1989.1
- 2016
Scudoの後継はRenaultの基盤を採用
Fiatが2014年にRenaultと提携したのち、復活したTalentoはRenault Trafic IIIの基盤を使い、Scudoの後継を務めました。1
- 2018
Sportivoはフロントを28 mmローダウン
The eight-seat Family-based Sportivo gets 17-inch matte-black wheels and springs that lower it 28 mm at the front and 18 mm at the rear.4
- 2018
Seven seats and a movable lounge
The Irmscher-badged Sportivo Shuttle has rotating second-row chairs and sliding seats; its third-row bench converts into a bed.5
- 2019
MY2020:2.0 EcoJet登場
エントリー仕様には1.6が残り、新たに加わった2.0 EcoJetは可変ジオメトリーターボとEuro 6d-Tempに対応。最大トルクは380 Nmです。6
- 2020
Renault、Sandouvilleでの生産契約終了を発表
FCAとPSAの合併計画で提携関係が変わるなか、RenaultはSandouvilleでのTalento生産契約を終了すると発表しました。7
- 2020
乗用仕様にもDCTを設定
2.0 EcoJetにデュアルクラッチ式オートマチックが加わり、乗用ボディにも設定されました。8
- 2022
後を継いだScudoとUlysse
Fiat starts building the third-generation Scudo and its Ulysse passenger counterpart at Hordain after ending the Renault collaboration.1
歴代モデル

Fiat 2381967–1983 
ZFA 280/2901981–1993 
ZFA 2801989–1994 
Fiat Scudo I1996–2007 
Fiat Scudo II2007–2016 
2962016–2021 
Fiat Ulysse2022–present
出力の変遷
30年で68 hpから168 hpへ。
数値を表示
| 年 | 馬力 | モデル |
|---|---|---|
| 1989 | 68 | I 1.9ディーゼル(1989–1994年の設定) |
| 1989 | 74 | I 2.0ガソリン(1989–1994年の設定) |
| 1993 | 83 | I 2.0触媒付きガソリン |
| 2016 | 94 | II 1.6 95 シングルターボ |
| 2016 | 118 | II 1.6 120 シングルターボ |
| 2016 | 123 | II Combi 1.6 EcoJet 125 ツインターボ |
| 2016 | 143 | II Combi 1.6 EcoJet 145 ツインターボ |
| 2019 | 118 | MY2020 2.0 EcoJet 120 |
| 2019 | 143 | MY2020 2.0 EcoJet 145 |
| 2019 | 168 | MY2020 2.0 EcoJet 170 |
バリエーション
知っておきたい10種類のバリエーションと、その出力。
-
標準モデル
Talento I minibus
1989–1994
-
標準モデル
Combi
-
標準モデル
Combi L1 SX
-
標準モデル
Kombi Family 1.6 Ecojet 145
143 hp -
標準モデル
Panorama N1
-
特別仕様車
Sportivo
2018
-
特別仕様車
Panorama with Visu module
-
限定モデル
Business Edition
-
限定モデル
Exclusive Edition
-
特別仕様車
Irmscher Sportivo Shuttle
2018
見分け方
チェックポイント
- 初代Talentoは、短いDucatoボディと標準ルーフ、スライド式ではないサイドドアの組み合わせが目印です。1
- 現行世代は横長のワイドグリルと、低い位置に配したLEDデイタイムランニングライトが特徴です。313
- 現行世代のサイドには、フロントガラス付近から後方へ続く、斜め下がりのプレスラインが走ります。18
- 現行世代の観音開きリアドアには、大きなFiatバッジと、長く傾いたTalentoのロゴが入ります。18
- 現行世代のCombiは、全長4.99 mのショートと、5.39 mのロングホイールベース仕様から選べます。2
年ごとの変化
- 1989–1994 / 2016–2020
初代は標準ルーフとスライド式ではないサイドドアが特徴。復活後はRenault Trafic III由来のボディに変わりました。1
- 2020 model year
外観デザインはそのまま。室内ではダッシュボードが小変更され、7インチ画面がApple CarPlay/Android Autoに対応したのが見分けるポイントです。6
- 2021 model year
The optional six-speed 6DCT automatic brings a selector with a D position and a manual shift gate to its right.11
間違えやすい車

Talento 
Renault Trafic III Renault Trafic III
共通ボディでは見分けにくいものの、Talentoは幅広の横長グリルを採用。Traficにはダイヤモンド型のバッジが付きます。113

Talento 
Nissan NV300 Nissan NV300
バッジとグリルに注目。共通ボディでも、Fiatは独自のバッジと幅広の横長グリルを使っています。13

Talento 
Opel/Vauxhall Vivaro B
ライバルと比較
-
Talento vs Citroën SpaceTourer BlueHDi 150
120 km/h in sixth 低いほど優秀
Talento2,150 rpmCitroën SpaceTourer BlueHDi 1502,300 rpm14
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車種ガイドの全文では、各バリエーションが重要な理由、この車にまつわるレジェンド、購入前にチェックしたいポイントを紹介しています。
バリエーション
- 10種類のバリエーションそれぞれが重要な理由
レジェンド
- レジェンドにまつわる11本のストーリー
- “Cities: Skylines IIの正体論争を呼んだTalento”
- “238はシート下にエンジンを搭載”
世代
- 7世代それぞれのストーリー
マーケット
- 購入前にチェックしたい6項目
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出典
このページのすべての情報は、根拠となる出典にリンクしています。
25件の出典をすべて見る
- Fiat Talento — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento Combi, prova su strada. L'incrociatore per tutti motori.quotidiano.net
- Nuovo Fiat Talento: prova su strada in anteprima sicurauto.it
- Fiat Talento Sportivo: Tiefer gelegt und sportlicher - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
- Fiat Talento Sportivo Shuttle: Sportliches Sondermodell mit sieben Sitzen | eurotransport eurotransport.de
- La mise à jour du Fiat Talento (2020) - L'argus largus.fr
- Clap de fin imminent pour le Fiat Talento à Sandouville - Journal Auto journalauto.com
- Fiat Talento. Estrena cambio automático DCT de doble embrague motor16.com
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 2.0 Ecojet 120 Turbo Family (09/19 - 12/20): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Fiat Talento Kombi L1H1 1,2t 1.6 Ecojet 145 Twin Turbo Family (07/16 - 08/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
- Co všechno dokáže nový Fiat Talento? | Automobil Revue automobilrevue.cz
- Fiat Ducato I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Fiat Talento van (2016-2023) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Comparativa Citroën SpaceTourer Talla M BlueHDi 150 S&S Business / Fiat Talento Combi Base Largo 1.6 EcoJet 125 CV noticiasdefurgonetas.es
- Renault Trafic & Vivaro Timing Chain Problems | 1.6 DCi stargaragemansfield.co.uk
- Fiat Talento Combi:Efektívny mikrobus | Autožurnál autozurnal.com
- Rijtest: Fiat Talento Combi 1.6 EcoJet (2016) | Autofans autofans.be
- Driven: Fiat Talento Review | Professional Van professionalvan.com
- Fiat 238 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Scudo - Wikipedia it.wikipedia.org
- Fiat Talento - Common problems car-recalls.eu
- Fiat Talento panel van review | Vehicle reviews 2016 | The Van Expert thevanexpert.co.uk
- IGCD.net: Fiat Talento in Cities: Skylines II igcd.net
- 2 282 € à débourser pour deux problèmes à 68 200 km ! autoplus.fr
- FIAT Talento Panorama 1.2 LH1 2.0 Multijet 145 Euro 6d-Temp Gris clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
- fr.wikipedia.org
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- stargaragemansfield.co.uk
- autozurnal.com
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