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Foto: Porsche 924

Porsche 924

Volkswagen stellte das Projekt ein. Porsche baute über 150,000 Exemplare.1

Recherchiert am 1. November 2026 anhand von 34 Quellen

Auch genannt

  • Pauper’s PorscheEin Spitzname, der den 924 während seiner günstigen Gebrauchtwagenjahre begleitete; mit den steigenden Preisen wuchs auch die Wertschätzung.2
  • 931Porsches interner Code für den 924 Turbo, den Enthusiasten bis heute für Links- und Rechtslenker verwenden.3
  • Family sports wagonEin Werbeslogan, der das 2+2-Konzept und seine Alltagstauglichkeit hervorhob.1

Auf einen Blick

0510
6,2–9,5 s0–60 mph
0125250
199,6–249,4 km/hHöchstgeschwindigkeit
0200400
164,1–334,9 N·mDrehmoment

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.2412

Motor
924: 2.0 L VW inline-4, also turbo; 924 S: 2.5 L Porsche inline-435
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Hinterradantrieb; Transaxle-Getriebe an der Hinterachse13
Getriebe
4- oder 5-Gang-Schaltgetriebe (Dogleg- oder H-Schaltung); 3-Gang-Automatik3
Produktionsort
Audis Werk in Neckarsulm, Deutschland5
Gebaute Exemplare
Über 150,000 Exemplare aller Varianten, 1976-19881

Die Geschichte

Volkswagen stellte den EA425 ein; Porsche kaufte das Projekt zurück, um den 914 abzulösen. Der 924 setzte auf einen Frontmotor und ein Getriebe an der Hinterachse. Zwischen 1976 und 1988 wurde er mit über 150,000 Exemplaren zum Verkaufserfolg.124

1975: EA 425 überlebt Volkswagens Absage19751976: Harm Lagaays Porsche mit Frontmotor kommt19761977: Der 280 km/h schnelle Rekordwagen kommt ins Museum19771978: 924 Turbo nimmt den 911SC ins Visier19781980: Carrera GT: 400 Straßenwagen für die Gruppe 4 · Drei 924 in Le Mans, der beste wird Sechster19801981: Carrera GTS Clubsport erreicht 271 hp19811986: 924 S erhält Porsches 2.5-L-Motor19861988: 158 hp zum Abschied und 500 US-Sondermodelle1988 Porsche 912 (912): 1965–1969912Porsche 914 (914): 1969–1976914Porsche 912E (923): 1975–1976Porsche 924 (924): 1976–1988924Porsche 944 (944): 1982–944 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine235192021
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1965–1969Porsche 912 (912)
1969–1976Porsche 914 (914)
1975–1976Porsche 912E (923)
1976–1988Porsche 924 (924)
1982–Porsche 944 (944)
1975EA 425 überlebt Volkswagens Absage
1976Harm Lagaays Porsche mit Frontmotor kommt
1977Der 280 km/h schnelle Rekordwagen kommt ins Museum
1978924 Turbo nimmt den 911SC ins Visier
1980Carrera GT: 400 Straßenwagen für die Gruppe 4
1980Drei 924 in Le Mans, der beste wird Sechster
1981Carrera GTS Clubsport erreicht 271 hp
1986924 S erhält Porsches 2.5-L-Motor
1988158 hp zum Abschied und 500 US-Sondermodelle
  1. 1975

    EA 425 überlebt Volkswagens Absage

    Porsche kaufte das aufgegebene Projekt von Volkswagen zurück und präsentierte den 924 der Presse im November in La Grande Motte.13

  2. 1976

    Harm Lagaays Porsche mit Frontmotor kommt

    Audi baute den neuen 924 als Einstiegsmodell in Neckarsulm. Er war Porsches erster serienmäßiger Straßensportwagen mit wassergekühltem Frontmotor.35

  3. 1977

    Der 280 km/h schnelle Rekordwagen kommt ins Museum

    Der 924-Rekordwagen sollte 10,000 Meilen mit über 250 km/h zurücklegen. Der für Juli 1977 geplante Lauf in Nardò wurde aus strategischen Gründen gestrichen.6

  4. 1978

    924 Turbo nimmt den 911SC ins Visier

    Der 924 Turbo kam auf den Markt. Bei einer Testfahrt 1979 war er nach ausgeprägtem Turboloch auf der Geraden fast so schnell wie ein abgespeckter 911SC – zum ähnlichen Preis.37

  5. 1980

    Carrera GT: 400 Straßenwagen für die Gruppe 4

    Der auf dem Turbo basierende Carrera GT brachte es dank Ladeluftkühler auf 207 hp und erhielt als erster Porsche in Serie eine digitale Zündung. 400 Straßenwagen sicherten die Homologation für die Gruppe 4.348

  6. 1980

    Drei 924 in Le Mans, der beste wird Sechster

    Norbert Singer betreute drei 924-Einsätze. Jürgen Barth und Manfred Schurti belegten den sechsten Gesamtrang und Platz drei in der GTP-Klasse.9

  7. 1981

    Carrera GTS Clubsport erreicht 271 hp

    Der Carrera GTS leistete rund 237 hp, der Clubsport rund 271 hp. Insgesamt entstanden nur 59 GTS, Prototypen eingeschlossen.38

  8. 1986

    924 S erhält Porsches 2.5-L-Motor

    Der 924 S übernahm den von Porsche gebauten 2.5-L-Vierzylinder des 944 sowie dessen Bremsen, Fahrwerksteile und Teile des Innenraums.5

  9. 1988

    158 hp zum Abschied und 500 US-Sondermodelle

    Im letzten Modelljahr stieg die Leistung des 924 S auf rund 158 hp. Zum Ende der 924-Produktion erhielt die USA 500 schwarze Special Editions für den Showroom-Stock-Rennsport.351011

Alle Generationen

  • Porsche 912
    9121965–1969
  • Porsche 914
    9141969–1976
  • Porsche 912E
    9231975–1976
  • Porsche 924
    9241976–1988
  • Porsche 944
    944

Leistung im Lauf der Jahre

Von 123 hp auf 271 hp in 5 Jahren.

0100200300 1976197819801982198419861988 hp 1976 · 123 hp · 924 (europäische Spezifikation)1977 · 95 hp · 924, US-Einführungsspezifikation1977 · 110 hp · 924 USA, Katalysator-Update zur Jahresmitte1978 · 168 hp · 924 Turbo (europäische Einführung)1980 · 143 hp · 924 Turbo (Nordamerika)1980 · 207 hp · 924 Carrera GT1981 · 154 hp · 924 Turbo (Nordamerika)1981 · 175 hp · 924 Turbo Series 2 (Europa)1981 · 237 hp · 924 Carrera GTS1981 · 271 hp · 924 Carrera GTS Clubsport1986 · 148 hp · 924 S, erste Spezifikation1988 · 158 hp · 924 S, letztes Modelljahr 271 hp 924 Carrera GTS Clubsport 123 hp 924 (europäische Spezifikation)
358
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
1976123924 (europäische Spezifikation)
197795924, US-Einführungsspezifikation
1977110924 USA, Katalysator-Update zur Jahresmitte
1978168924 Turbo (europäische Einführung)
1980143924 Turbo (Nordamerika)
1980207924 Carrera GT
1981154924 Turbo (Nordamerika)
1981175924 Turbo Series 2 (Europa)
1981237924 Carrera GTS
1981271924 Carrera GTS Clubsport
1986148924 S, erste Spezifikation
1988158924 S, letztes Modelljahr

Versionen

12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    924

    1976–1985

    123 hp
  • 924 S

    Basisversion

    924 S

    1986–1988

    148 hp
  • 924 Turbo

    Sportversion

    924 Turbo

    168 hp

  • Sportversion

    924 Turbo Sport Group S (US)

    1980

    143 hp
  • 924 Martini Championship Edition

    Sonderserie

    924 Martini Championship Edition

    1976–1977

  • 924 Sebring

    Sonderserie

    924 Sebring

    1.292 gebaut

  • 924 Le Mans

    Sonderserie

    924 Le Mans

    1980

  • 924S Special Edition / Exklusiv / Le Mans

    Sonderserie

    924S Special Edition / Exklusiv / Le Mans

    1988

    158 hp

    980 gebaut

  • Sonderserie

    924 Weissach / 50 Jahre Porsche

  • 924 Carrera GT

    Rennsport

    924 Carrera GT

    1980

    207 hp

    406 gebaut

  • 924 Carrera GTS / Clubsport

    Rennsport

    924 Carrera GTS / Clubsport

    1981

    237 hp

    59 gebaut

  • 924 Carrera GTR

    Rennsport

    924 Carrera GTR

    1981

    370 hp

    19 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Flache Keilfront mit Klappscheinwerfern und ohne herkömmlichen Kühlergrill.3
  • Eine große Glaskuppel bildet die Heckklappe.117
  • Lange Motorhaube, langes Dach und kurzer vorderer Überhang.17
  • Nordamerikanische Modelle: wuchtige Stoßfänger, runde Seitenmarkierungsleuchten und separate Nebelscheinwerfer vorn.3

Jahr für Jahr

  1. Early production

    Schmale Reifen, verchromte Fensterdetails und kein Heckspoiler kennzeichnen die frühesten Modelle.2

  2. 1981

    Der reguläre 924 erhält Seitenblinker.5

  3. 1981 Turbo Series 2

    Bei der Series 2 weichen grüne Anzeigen weißen Markierungen; auf dem Emblem steht weiterhin „924 turbo“.318

  4. 1986

    Der 924S erhält serienmäßig Telefonwählerscheiben-Leichtmetallräder, behält aber die Karosserieform des späteren 924.25

Nicht verwechseln mit

  • 944

    Die kantigere Karosserie verrät den 944. Trotz seiner Telefonwählerscheiben-Räder behält der 924S die Form des späteren 924.2

Im Vergleich mit Rivalen

  • Porsche 911 3.0SC

    924 vs. Porsche 911 3.0SC

    0–97 km/h weniger ist besser

    9246,9 s
    Porsche 911 3.0SC6,5 s
    3

Preise

Heutiger Wert 1850,0 $–13.500,0 $262728

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
1000 $10.000 $100.000 $1 Mio. $ 19801990200020102020 Heutiger Wert: 1.850 $–13.500 $ 1977 · 9.395 $ · US-Grundpreis1980 · 16.770 $ · US-Grundpreis1980 · 20.875 $ · US-Turbo-Grundpreis1980 · 24.465 $ · US-Turbo S, im Testwagen 1977 · $9,395 · US-Grundpreis, Modelljahr 1977 2019 · 162.400 $ · 1981 Carrera GTS Clubsport, über 60,000 km, Amelia Island2025 · 1.850 $ · 1982 924 5-Speed, 17k mi angezeigt, Kilometerzähler übergelaufen, BaT2025 · 18.207 $ · 1988 924S, 54k miles angezeigt (TMU), BaT2025 · 22.513 $ · Modifizierter 1980 924 Turbo, 55k miles angezeigt, BaT2025 · 5.200 $ · 1988 924S Special Edition, Automatik, BaT2026 · 9.540 $ · 1981 924 Turbo 5-Speed, 88k miles angezeigt, BaT2026 · 13.500 $ · 1987 924S 5-Speed, 16k mi angezeigt, Kilometerzähler repariert, BaT 162.400,0 $ Amelia Island, 2019
31326272830323334
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1977Einführungspreis9.395 $US-Grundpreis, Modelljahr 1977
1977Neupreis9.395 $US-Grundpreis
1980Neupreis16.770 $US-Grundpreis
1980Neupreis20.875 $US-Turbo-Grundpreis
1980Neupreis24.465 $US-Turbo S, im Testwagen
2019Auktionsverkauf162.400 $1981 Carrera GTS Clubsport, über 60,000 km, Amelia Island
2025Auktionsverkauf1.850 $1982 924 5-Speed, 17k mi angezeigt, Kilometerzähler übergelaufen, BaT
2025Auktionsverkauf18.207 $1988 924S, 54k miles angezeigt (TMU), BaT
2025Auktionsverkauf22.513 $Modifizierter 1980 924 Turbo, 55k miles angezeigt, BaT
2025Auktionsverkauf5.200 $1988 924S Special Edition, Automatik, BaT
2026Auktionsverkauf9.540 $1981 924 Turbo 5-Speed, 88k miles angezeigt, BaT
2026Auktionsverkauf13.500 $1987 924S 5-Speed, 16k mi angezeigt, Kilometerzähler repariert, BaT
2026Heutiger Wert1.850 $–13.500 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 12 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “Der 280 km/h schnelle 924, der seinen Rekord nie angriff”
    • “Drei Le-Mans-Starter, sechster Gesamtrang”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 5 Generationen

  • Markt

    • 4 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 34 Quellen ansehen
  1. When the 924 redefined Porsche's DNA - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  2. Porsche 924: review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
  3. Porsche 924 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Porsche 924 Carrera GT: review, history and specs of an icon | evo evo.co.uk
  5. Model 924 | Porsche USA porsche.com
  6. Top Secret - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  7. 1979 Porsche 924 Turbo Drive: Kicking It Up a Notch caranddriver.com
  8. Reunion after 40 years: Walter Röhrl and the 924 Carrera GTS Rallye - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  9. A Le Mans Porsche 924 GTP restored to its former glory! 24h-lemans.com
  10. Liste der 924 Sondermodelle – werk924 werk924.com
  11. 924S Special Edition – Update – 924S944.com 924s944.com
  12. Here's Our April Car Pack for Forza Motorsport 7! | K1 Speed k1speed.com
  13. 1980 Porsche 924 Turbo S Test: The 'S' Is for Satisfying caranddriver.com
  14. 1977 Weltmeisterschaft-Sondermodell – werk924 werk924.com
  15. 1980 Le Mans – werk924 werk924.com
  16. 2.0L 924 GT Makes Racing History – 924S944.com 924s944.com
  17. Transaxle era: When Porsche redefined itself - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  18. 924 turbo Serie 2 – werk924 werk924.com
  19. Porsche 912 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Porsche 914 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Porsche's 924 Watered Down The Recipe - Petrolicious petrolicious.com
  22. Alfa Romeo Spider vs. Chevy Corvette, Datsun 280-ZX, Fiat Spider 2000, Mazda RX-7, Porsche 924 caranddriver.com
  23. Porsche 924 SCCA (924D) (1979) stuttcars.com
  24. You Could Have Bought Richard Hammond's Old Porsche 924 For £7k | CarThrottle carthrottle.com
  25. Forza Motorsport 7 K1 Speed Pack Introduces IMSA Legends, Classic Porsches, and More – GTPlanet gtplanet.net
  26. No Reserve: 1982 Porsche 924 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $1,850 on June 3, 2025 (Lot #194,403) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. No Reserve: 1981 Porsche 924 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,540 on June 21, 2026 (Lot #248,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 1987 Porsche 924S 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on October 19, 2026 (Lot #269,328) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1982 Porsche 924 Carrera GTS | Paris 2020 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  30. 1981 Porsche 924 Carrera GTS Clubsport | Gooding Christie’s goodingco.com
  31. One-Family-Owned 1981 Porsche 924 Turbo — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  32. No Reserve: 1988 Porsche 924S for sale on BaT Auctions - sold for $18,207 on December 22, 2025 (Lot #224,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. Modified 1980 Porsche 924 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,513 on December 5, 2025 (Lot #222,331) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1988 Porsche 924S Special Edition for sale on BaT Auctions - sold for $5,200 on November 17, 2025 (Lot #220,094) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • newsroom.porsche.com
  • evo.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • porsche.com
  • caranddriver.com
  • 24h-lemans.com
  • werk924.com
  • 924s944.com
  • k1speed.com
  • petrolicious.com
  • stuttcars.com
  • carthrottle.com
  • gtplanet.net
  • bringatrailer.com

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