Toyota Supra: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

110–441 hpCông suất

180,2–275 km/hTốc độ tối đa

184–571 N·mMô-men xoắn

1.150–1.642 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^2,4,6

Bố trí động cơ và dẫn động: Động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau¹
Hộp số: Số sàn 5/6 cấp, số tự động 4 cấp; thế hệ thứ năm: số sàn 6 cấp hoặc số tự động 8 cấp^2,4,5
Nơi sản xuất: Nhật Bản: Tahara, Motomachi, Kanto Auto Works; thế hệ thứ năm: Magna Steyr, Graz, Áo^4,9
Số xe sản xuất: 593.337 chiếc tính đến tháng bảy năm 2002, qua bốn thế hệ đầu tiên^1,4

Câu chuyện

Ra đời năm 1978 với tên Celica Supra, hay Celica XX tại Nhật Bản, đây là mẫu GT sáu xi-lanh nhắm đến dòng Z của Datsun. Supra mang nghĩa “ở trên” hoặc “vượt lên”; đến năm 1986, mẫu xe này tách khỏi dòng Celica.^1,2,3

Thế hệCột mốc^{1,2,3,4,13,19}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
1978–1981	Toyota Celica Supra / Celica XX (A40/A50)
1981–1985	Toyota Celica Supra / Celica XX (A60)
1986–1993	Toyota Supra (A70)
2019–2026	Toyota GR Supra (A90/J29)
1978	Celica được kéo dài thành mẫu GT sáu xi-lanh
1986	A70 tách khỏi Celica
1993	A80 mang đến sức mạnh 2JZ và hộp số sáu cấp
1997	Bảy năm giữ chuẩn mực về khả năng phanh
2002	Chi phí đáp ứng chuẩn khí thải khép lại hành trình
2023	Hộp số sáu cấp đáp lại mong đợi
2025	A90 Final Edition: 300 chiếc trên toàn thế giới
2026	MkV ngừng sản xuất vào tháng ba

1978
Celica được kéo dài thành mẫu GT sáu xi-lanh
Celica Supra ra mắt vào tháng tư, mang tên Celica XX tại Nhật Bản. Phần đầu xe dài hơn đủ chỗ cho động cơ sáu xi-lanh, nhằm cạnh tranh với dòng Z của Datsun.^1,4
1986
A70 tách khỏi Celica
Tháng hai đánh dấu sự xuất hiện của A70 Supra với tư cách dòng xe độc lập, trang bị hệ thống treo tay đòn kép ở cả bốn bánh và tay đòn trên bằng nhôm rèn để giảm trọng lượng.¹
1993
A80 mang đến sức mạnh 2JZ và hộp số sáu cấp
A80 ra mắt với động cơ 2JZ-GE hút khí tự nhiên và 2JZ-GTE tăng áp kép. Các phiên bản Turbo được trang bị hộp số sàn sáu cấp đầu tiên của Toyota.^1,5
1997
Bảy năm giữ chuẩn mực về khả năng phanh
Trong thử nghiệm của Car and Driver, một chiếc Supra Turbo phanh từ 113 km/h đến khi dừng hẳn trong 45,4 mét. Kỷ lục này được giữ vững cho đến khi Porsche Carrera GT vượt qua vào năm 2004.⁶
2002
Chi phí đáp ứng chuẩn khí thải khép lại hành trình
Supra tiếp tục được bán tại Nhật Bản sau khi rút khỏi các thị trường nước ngoài, nhưng ngừng sản xuất vào tháng bảy năm 2002 do chi phí đáp ứng các quy định khí thải sắp áp dụng quá cao.¹
2023
Hộp số sáu cấp đáp lại mong đợi
Phiên bản 3,0 có thêm hộp số sàn sáu cấp cho đời xe 2023; bản bốn xi-lanh vẫn chỉ dùng hộp số tự động. Phiên bản đặc biệt A91-MT được giới hạn ở 500 chiếc.⁷
2025
A90 Final Edition: 300 chiếc trên toàn thế giới
A90 Final Edition kết hợp hộp số sàn với công suất 441 mã lực, mô-men xoắn 571 Nm và tốc độ tối đa 275 km/h, giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới.²
2026
MkV ngừng sản xuất vào tháng ba
MkV Final Edition đời 2026 dành cho Canada vẫn giữ công suất 382 mã lực; GR Supra thế hệ thứ năm ngừng sản xuất vào tháng ba năm 2026.^4,8

Mọi thế hệ

Toyota Celica liftback
A40/A501978–1981
A601981–1985
A701986–1993
A90/J292019–2026

Công suất qua các năm

Từ 110 hp lên 441 hp trong 46 năm.

^{2,3,4,5,6,9,10}

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
1979	110	Bắc Mỹ 4M-E 2.6
1982	145	Bắc Mỹ 5M-GE 2.8
1986	182	Nhật Bản 1G-GTEU 2.0
1987	232	MkIII Turbo 3.0
1988	276	Nhật Bản Turbo-A 3.0
1993	222	Nhật Bản SZ 2JZ-GE
1993	320	Mỹ MkIV Turbo
2020	335	GR Supra 3.0
2021	255	Canada GR Supra 2.0
2021	382	Canada GR Supra 3.0
2025	441	A90 Final Edition

Phiên bản

6 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Phiên bản đặc biệt

GR Supra Launch Edition

2020

335 hp
Phiên bản đặc biệt

GR Supra A91 Edition

2021

382 hp
Bản giới hạn

GR Supra A91-CF Edition

2022
Bản giới hạn

GR Supra A91-MT Edition

2023

382 hp
Bản giới hạn

Supra Turbo-A

1988

276 hp

500 chiếc được sản xuất
Bản giới hạn

GR Supra A90 Final Edition

2025

429 hp

Cách nhận diện

Chú ý

Thế hệ đầu: phần đầu xe kéo dài, lưới tản nhiệt tạo hình chữ T và đèn hậu nằm ngang với đường nét điêu khắc.¹⁷
GR Supra: mui hai vòm, vè sau cơ bắp và cụm đèn pha với sáu thấu kính LED.¹⁸

Qua từng năm

January 1987
A70 3.0-liter Turbo Limited tại Nhật Bản có thêm thân xe rộng và vè bánh nở rộng vốn đã được cung cấp ở thị trường nước ngoài.^3,13
1993
Thiết kế mới thay đèn pha bật bằng đèn cố định và giới thiệu kiểu chữ Supra mới ở đuôi xe.⁵
2025 Lightweight EVO
GR Supra tại châu Âu có thêm cánh gió đuôi vịt bằng carbon, các cánh khí động ở vòm bánh trước và tấm hướng gió phía trước lốp trước cao hơn.²

Đừng nhầm với

Toyota Celica liftback
Celica Supra đầu tiên dùng chung cửa và phần thân sau với Celica, nhưng các tấm vỏ phía trước được kéo dài để bố trí động cơ sáu xi-lanh.⁴
Supra
Toyota Celica coupe, A60 era
Toyota Celica coupe, A60 era
Celica Supra thế hệ thứ hai dùng chung phần thân phía sau trụ B với Celica; đầu xe kéo dài và đèn pha bật lên là những dấu hiệu nhận biết chính.^1,4

So kè đối thủ

Supra so với Mazda RX-7

0–97 km/h càng thấp càng tốt

Supra4,6 s

Mazda RX-75 s
¹¹
Supra so với Mitsubishi 3000GT VR4

Giá xe thử nghiệm càng thấp càng tốt

Supra43.734 US$

Mitsubishi 3000GT VR439.876 US$
²⁰
Supra so với Nissan 300ZX Turbo

0–97 km/h càng thấp càng tốt

Supra4,6 s

Nissan 300ZX Turbo5 s
¹¹
Supra so với Chevrolet Corvette LT1

0–97 km/h càng thấp càng tốt

Supra4,6 s

Chevrolet Corvette LT15 s
^11,20

Giá

Giá trị hiện nay 4,7 N US$–102,0 N US$^12,29

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nayGiá trên thang logarit

^{12,20,26,29,30,32,33,34,35,36,37,38,39}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
1985	Giá xe mới	17.338 US$	P-Type tại Mỹ, giá niêm yết trên kính xe
1993	Giá xe mới	40.890 US$	Turbo tại Mỹ, giá cơ bản
1993	Giá xe mới	43.734 US$	Turbo tại Mỹ, giá xe thử nghiệm
2019	Bán đấu giá	121.000 US$	1994 Twin Turbo Targa số sàn 6 cấp, 7,000 dặm, Bring a Trailer
2019	Bán đấu giá	173.600 US$	1994 Twin Turbo Targa, 11,200 dặm, Amelia Island
2021	Bán đấu giá	550.000 US$	Xe Fast & Furious tăng áp kép, số tự động, Barrett-Jackson
2023	Bán đấu giá	68.000 US$	2023 GR Supra Premium số sàn 6 cấp, 39 dặm, BaT
2024	Bán đấu giá	75.000 US$	2023 GR Supra A91-MT số sàn 6 cấp, 3,900 dặm, BaT
2025	Bán đấu giá	61.500 US$	1994 Supra số tự động, 30k dặm, BaT
2025	Bán đấu giá	36.000 US$	1989 Supra Turbo số sàn 5 cấp, 58k dặm, BaT
2025	Bán đấu giá	141.000 US$	1995 Supra Turbo số sàn 6 cấp, 27k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	102.000 US$	1997 Turbo số sàn 6 cấp, đã độ, 52k dặm, có hư hỏng, BaT
2026	Bán đấu giá	23.500 US$	1985 Celica Supra P-Type số sàn 5 cấp, 129k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	4.700 US$	1980 Celica Supra số sàn 5 cấp, sơn xuống cấp, BaT
2026	Bán đấu giá	7.800 US$	1979 Celica Supra số sàn 5 cấp, BaT
2026	Giá trị hiện nay	4.700 US$–102.000 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 6 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 14 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Bảy năm dẫn đầu bảng thành tích phanh”
- “Vinh quang trong màu áo Castrol không đến từ 2JZ”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 5 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao