ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด8
เรื่องราว
E พัฒนาขึ้นเพื่อครองใจผู้ขับขี่ชาวยุโรป โดย E ย่อมาจาก Europe ตัวถังซีดานและลิฟต์แบ็กมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ Cd 0.30 ส่วนเครื่องยนต์ 4A-FE แบบเผาไหม้บาง 1.6 ลิตร ใช้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงได้ถึง 23:134
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1970–1977 | Toyota Carina (A10/A30) |
| Introduced 1977 | Toyota Carina (A40/A50) |
| 1981–1988 | Toyota Carina (A60) |
| 1984–1988 | Toyota Carina II (T150) |
| 1988–1992 | Toyota Carina II (T170) |
| 1992–1997 | Toyota Carina E (T190) |
| Introduced 1997 | Toyota Avensis (T220) |
| 1992 | เปิดตัว Carina สำหรับยุโรป |
| 1992 | Burnaston เริ่มผลิต Carina E |
| 1993 | รถยนต์แห่งปี Semperit ของไอร์แลนด์ |
| 1993 | เพิ่มรุ่นเอสเตต; เริ่มผลิตลิฟต์แบ็กในอังกฤษ |
| 1994 | ผลิตที่ Burnaston ครบ 100,000 คัน |
| 1994 | GTi กำลัง 173 hp |
| 1995 | เปิดตัวเครื่องยนต์เผาไหม้บาง 1.8 ลิตรและรุ่น GS |
| 1996 | ถุงลมนิรภัยและระบบป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง |
| 1997 | Avensis รับช่วงต่อ |
- 1992
เปิดตัว Carina สำหรับยุโรป
รถล็อตแรกส่งตรงจากญี่ปุ่น สำหรับรุ่นที่พัฒนามาเพื่อครองใจผู้ขับขี่ชาวยุโรป โดย E หมายถึง Europe3
- 1992
Burnaston เริ่มผลิต Carina E
Toyota เริ่มผลิตรถยนต์นั่งในยุโรปเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม โดยมีประธานบริษัท Dr. Shoichiro Toyoda ร่วมชมการออกจากสายการผลิต14
- 1993
รถยนต์แห่งปี Semperit ของไอร์แลนด์
ไอร์แลนด์ยกให้ Carina E เป็นรถยนต์แห่งปี Semperit ประจำปี 199356
- 1993
เพิ่มรุ่นเอสเตต; เริ่มผลิตลิฟต์แบ็กในอังกฤษ
เริ่มผลิตลิฟต์แบ็กในอังกฤษเดือนธันวาคม หลังรุ่นเอสเตตใหม่เข้าร่วมไลน์อัปในเดือนเมษายน3
- 1994
ผลิตที่ Burnaston ครบ 100,000 คัน
การเพิ่มกะทำงานที่สองช่วยดันยอดผลิตต่อปีจาก 37,000 คันให้เข้าใกล้ 90,000 คัน พร้อมตั้งเป้าเพิ่มชิ้นส่วนจากยุโรปเป็น 80% ภายในสิ้นปี7
- 1994
GTi กำลัง 173 hp
เครื่องยนต์ 3S-GE GTi 2.0 ลิตรจาก Celica ขยับกำลังจากราว 156 เป็น 173 hp ส่วน GTi รุ่นก่อนหน้ามีแรงบิด 186 Nm และทำอัตราเร่ง 0–100 km/h ในเวลา 8.4 วินาทีตามข้อมูลที่ระบุไว้8910
- 1995
เปิดตัวเครื่องยนต์เผาไหม้บาง 1.8 ลิตรและรุ่น GS
ไลน์อัปเพิ่มเครื่องยนต์เผาไหม้บาง 1.8 ลิตรและรุ่นย่อย GS โดยเครื่องยนต์ใหม่นี้ให้กำลังราว 106 hp38
- 1996
ถุงลมนิรภัยและระบบป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง
การปรับโฉมกลางปีเพิ่มความปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทั้งถุงลมนิรภัยและระบบป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง8
- 1997
Avensis รับช่วงต่อ
ยุติการผลิตในเดือนกันยายน โดย Avensis ที่ผลิตในอังกฤษเข้ามาแทน Carina E ในยุโรป8
ทุกเจเนอเรชัน

A10/A301970–1977 
A40/A50Introduced 1977 
A601981–1988 
T1501984–1988 
T1701988–1992 
T1901992–1997 
T220Introduced 1997
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 72 hp เป็น 173 hp ใน 2 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1992 | 72 | 2.0 diesel 2C |
| 1992 | 106 | 1.6 4A-FE เผาไหม้บาง |
| 1992 | 114 | อัตโนมัติ 1.6 ส่วนผสมตามสัดส่วนสโตอิชิโอเมตริก |
| 1992 | 131 | 2.0 3S-FE |
| 1992 | 156 | 2.0 GTi 3S-GE |
| 1994 | 173 | ปรับปรุง 2.0 GTi 3S-GE |
| 1995 | 106 | 1.8 7A-FE เผาไหม้บาง |
| 1996 | 82 | 2.0 turbo diesel 2C-T |
| 1996 | 124 | ปรับปรุง 2.0 3S-FE |
| 1997 | 98 | ปรับปรุง 1.6 4A-FE เผาไหม้บาง |
รุ่นย่อย
10 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Xi / XLi (UK)
1992–1996
-
รุ่นมาตรฐาน
GLi (UK)
1992–1996
-
รุ่นมาตรฐาน
Sportswagon
1993–1997
-
รุ่นมาตรฐาน
XLD / GLD (UK)
1992–1996
72 hp -
รุ่นมาตรฐาน
S (UK)
1996–1997
-
รุ่นมาตรฐาน
GS (UK)
1995–1997
-
รุ่นมาตรฐาน
CD / CDX (UK)
1996–1997
-
รุ่นมาตรฐาน
Executive (UK)
1992–1996
-
รุ่นสมรรถนะสูง
GTi (early 3S-GE)
1992–1994
155 hp -
รุ่นสมรรถนะสูง
GTi (uprated 3S-GE)
1994–1997
173 hp
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- จมูกรถต่ำและปลายแหลม3
- กระจกบังลมหน้าเอนลาดอย่างชัดเจน3
- ด้านข้างตัวถังเรียบลื่น ก่อนท้ายรถจะสอบเข้าด้านใน3
- Body choices are a four-door sedan, five-door liftback and five-door wagon.5
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1993
Sportswagon เข้าร่วมไลน์อัปซีดานและลิฟต์แบ็ก เพิ่มรูปทรงแวกอนเข้ามา312
- 1996
การปรับโฉมเพิ่มกระจังหน้าทรงคล้ายตัว T ขนาดใหญ่10
อย่าจำสลับกับ

Carina E 
Corona (T190) Corona (T190)
Corona บางรุ่นใช้รูปลักษณ์ภายนอกร่วมกับ Carina E จุดสังเกตที่ช่วยแยกได้คือป้ายชื่อ Corona5

Carina E 
Caldina (first generation) Caldina (first generation)
แวกอนรุ่นปรับโฉมได้ฝาท้ายและไฟท้ายดีไซน์ใหม่ ส่วนรุ่นส่งออกมักใช้ฝาท้ายแบบเดิมเพื่อรองรับป้ายทะเบียนยุโรปที่กว้างกว่า14

Carina E 
Japanese Carina / Carina ED
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1992 | ราคารถใหม่ | US$18,716 | ราคาเริ่มต้น Xi ในสหราชอาณาจักร; โดยประมาณ £1=$1.75 |
| 1995 | ราคารถใหม่ | US$23,200 | ราคาเริ่มต้น XLi ในฮังการี; โดยประมาณ HUF125/USD |
| 2026 | ขายประมูล | US$455 | Kudos ปี 1997 เกียร์อัตโนมัติ 93,677 miles, Ferryside |
| 2026 | ขายประมูล | US$715 | Solair SE ปี 1996 เกียร์ธรรมดา 105,000 miles, Newton-le-Willows |
| 2026 | ขายประมูล | US$1,586 | Kudos ปี 1997 เกียร์อัตโนมัติ 79,800 miles, eBay |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 10 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “ST191 รับรองการแข่งขัน Super Touring ปี 1995”
- “ชัยชนะที่ Knockhill พลิกคว่ำที่ Silverstone”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 7 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 29 แห่ง
- Toyota's First European-Built Passenger Car at New UK Assembly Plant | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina E (1992-1998) - AUTO BILD autobild.de
- History of the Toyota Carina | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Carina E to Avensis: 25 years of building Toyotas in Britain | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota Corona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Irish Car of the Year - Wikipedia en.wikipedia.org
- TMUK Builds 100,000th Carina E | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina – Wikipedia de.wikipedia.org
- Toyota Carina E 2.0 GTi - Δοκιμές/Μάρτιος/1993 | 4tLibrary 4troxoi.gr
- Carina E og Avensis bilnorge.no
- Motoring: The Independent Road Test: It's much too good to be interesting: Smooth, fast, spacious and soon to be made over here, Toyota's Carina E lacks only character. It'll probably sell very well, the-independent.com
- Ich werde 30 – Toyota Carina E | SwissClassics Revue swissclassics.com
- Motoring: Keeping up with the Joneses: John Fordham drives the Toyota Carina E, the car that's in front - or is it? | The Independent | The Independent the-independent.com
- Toyota Caldina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina II - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 406 møter Ford Mondeo, Opel Vectra og Toyota Carina E i bilnorge.no
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- A brief history of Toyota in the BTCC | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- 1993 BTCC Season – 1990sBTCC.com 1990sbtcc.com
- Super Touring Register : Toyota Carina / Corona (T190) (003) supertouringregister.com
- BTCC: Toyota Carina E specifications groups.google.com
- Britain's oldest Toyota Carina E found! | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- TOYOTA CARINA E GTI - How Many Left? howmanyleft.co.uk
- Bontó helyett örökkévalóság | Totalcar totalcar.hu
- P275 SDE | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P383 HWG | 1996 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P377 NHL | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- global.toyota
- autobild.de
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- 4troxoi.gr
- bilnorge.no
- the-independent.com
- swissclassics.com
- toyota-global.com
- historicdb.fia.com
- 1990sbtcc.com
- supertouringregister.com
- groups.google.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: TTTNIS, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: TTTNIS, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Rutger van der Maar, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander-93, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Realdef, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sabung.hamster, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: 快速ことぶき, CC BY 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons