Toyota Carina E
La producción europea de turismos de Toyota comenzó con el Carina E el 16 de diciembre de 1992.1
Investigado el 31 de octubre de 2026 a partir de 29 fuentes
También llamado
- Liebling der PrüferEn alemán, «el favorito de los inspectores»: el 82,1 % pasó la primera inspección tras 3 años sin defectos.2
De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.8
La historia
Diseñado para conquistar a los conductores europeos, la E significaba Europa. Las carrocerías sedán y liftback ofrecían una aerodinámica de Cd 0.30, mientras que el motor 1.6 litros 4A-FE lean-burn podía funcionar con una relación aire-combustible de 23:1.34
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1970–1977 | Toyota Carina (A10/A30) |
| Introduced 1977 | Toyota Carina (A40/A50) |
| 1981–1988 | Toyota Carina (A60) |
| 1984–1988 | Toyota Carina II (T150) |
| 1988–1992 | Toyota Carina II (T170) |
| 1992–1997 | Toyota Carina E (T190) |
| Introduced 1997 | Toyota Avensis (T220) |
| 1992 | Debuta el Carina para Europa |
| 1992 | Burnaston empieza a fabricar el Carina E |
| 1993 | Auto del Año Semperit de Irlanda |
| 1993 | Llega el familiar; los liftback pasan a fabricarse en Reino Unido |
| 1994 | 100,000 unidades fabricadas en Burnaston |
| 1994 | El GTi alcanza 173 hp |
| 1995 | Llegan el 1.8 litros lean-burn y el GS |
| 1996 | Airbags y protección contra impactos laterales |
| 1997 | El Avensis toma el relevo |
- 1992
Debuta el Carina para Europa
Japón suministra las primeras unidades de un modelo desarrollado para conquistar a los conductores europeos; E significa Europa.3
- 1992
Burnaston empieza a fabricar el Carina E
Toyota inicia la producción europea de turismos el 16 de diciembre, con la presencia del presidente Dr. Shoichiro Toyoda durante la salida de la primera unidad.14
- 1993
Auto del Año Semperit de Irlanda
Irlanda elige al Carina E como Auto del Año Semperit 1993.56
- 1993
Llega el familiar; los liftback pasan a fabricarse en Reino Unido
La producción británica del liftback comienza en diciembre, después de que el nuevo familiar se incorporara a la gama en abril.3
- 1994
100,000 unidades fabricadas en Burnaston
Un segundo turno ayuda a elevar la producción anual de 37,000 hacia 90,000 unidades; se prevé que el contenido europeo alcance el 80% para fin de año.7
- 1994
El GTi alcanza 173 hp
El 2.0 litros 3S-GE GTi, procedente del Celica, pasa de unos 156 a 173 hp. Los primeros GTi ofrecían 186 Nm y un tiempo declarado de 0–100 km/h de 8.4 segundos.8910
- 1995
Llegan el 1.8 litros lean-burn y el GS
La gama incorpora un motor 1.8 litros lean-burn y el acabado GS; el nuevo motor desarrolla unos 106 hp.38
- 1996
Airbags y protección contra impactos laterales
La actualización de mitad de año mejora la seguridad pasiva, con airbags y protección contra impactos laterales.8
- 1997
El Avensis toma el relevo
La producción termina en septiembre; el Avensis, fabricado en Reino Unido, sustituye al Carina E en Europa.8
Todas las generaciones

A10/A301970–1977 
A40/A50Introduced 1977 
A601981–1988 
T1501984–1988 
T1701988–1992 
T1901992–1997 
T220Introduced 1997
Potencia a lo largo de los años
De 72 hp a 173 hp en 2 años.
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| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 1992 | 72 | 2.0 diésel 2C |
| 1992 | 106 | 1.6 4A-FE lean-burn |
| 1992 | 114 | 1.6 automático, estequiométrico |
| 1992 | 131 | 2.0 3S-FE |
| 1992 | 156 | 2.0 GTi 3S-GE |
| 1994 | 173 | Actualización del 2.0 GTi 3S-GE |
| 1995 | 106 | 1.8 7A-FE lean-burn |
| 1996 | 82 | 2.0 turbodiésel 2C-T |
| 1996 | 124 | Actualización del 2.0 3S-FE |
| 1997 | 98 | Actualización del 1.6 4A-FE lean-burn |
Versiones
10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
Xi / XLi (UK)
1992–1996
-
Versión estándar
GLi (UK)
1992–1996
-
Versión estándar
Sportswagon
1993–1997
-
Versión estándar
XLD / GLD (UK)
1992–1996
72 hp -
Versión estándar
S (UK)
1996–1997
-
Versión estándar
GS (UK)
1995–1997
-
Versión estándar
CD / CDX (UK)
1996–1997
-
Versión estándar
Executive (UK)
1992–1996
-
Deportiva
GTi (early 3S-GE)
1992–1994
155 hp -
Deportiva
GTi (uprated 3S-GE)
1994–1997
173 hp
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Frente bajo y puntiagudo.3
- El parabrisas está muy inclinado hacia atrás.3
- Los laterales lisos conducen a una parte trasera que se estrecha hacia dentro.3
- Las carrocerías disponibles son sedán de cuatro puertas, liftback de cinco puertas y familiar de cinco puertas.5
Año a año
- 1993
El Sportswagon se sumó a la gama sedán y liftback, incorporando la silueta familiar.312
- 1996
La actualización introdujo una parrilla con una forma que recuerda a una T grande.10
No lo confundas con

Carina E 
Corona (T190) Corona (T190)
Algunos Corona comparten el exterior del Carina E; los emblemas Corona son la pista más útil.5

Carina E 
Caldina (first generation) Caldina (first generation)
Los familiares renovados incorporaron portones traseros y luces revisados; los modelos de exportación solían conservar el portón anterior para admitir matrículas europeas más anchas.14

Carina E 
Japanese Carina / Carina ED
Frente a sus rivales
-
-
Carina E vs. Ford Mondeo 1.8 CDS
Espacio entre los asientos traseros
Carina E75,5 cmFord Mondeo 1.8 CDS68,5 cm17 -
Carina E vs. Opel Vectra 1.8 GL
Espacio entre los asientos traseros
Carina E75,5 cmOpel Vectra 1.8 GL74,5 cm17 -
Carina E vs. Peugeot 406 1.8 ST
Puntuación de confort
Carina E4 pointsPeugeot 406 1.8 ST5 points17
Precios
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 1992 | Precio nuevo | 18.716 US$ | Precio base del Xi en Reino Unido; aprox. £1=$1.75 |
| 1995 | Precio nuevo | 23.200 US$ | Precio base del XLi en Hungría; aprox. HUF125/USD |
| 2026 | Venta en subasta | 455 US$ | Kudos automático 1997, 93,677 millas, Ferryside |
| 2026 | Venta en subasta | 715 US$ | Solair SE manual 1996, 105,000 millas, Newton-le-Willows |
| 2026 | Venta en subasta | 1586 US$ | Kudos automático 1997, 79,800 millas, eBay |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 10 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “Homologación Super Touring del ST191 en 1995”
- “Victoria en Knockhill, vuelco en Silverstone”
Generaciones
- La historia de cada una de las 7 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 29 fuentes
- Toyota's First European-Built Passenger Car at New UK Assembly Plant | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina E (1992-1998) - AUTO BILD autobild.de
- History of the Toyota Carina | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Carina E to Avensis: 25 years of building Toyotas in Britain | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota Corona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Irish Car of the Year - Wikipedia en.wikipedia.org
- TMUK Builds 100,000th Carina E | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina – Wikipedia de.wikipedia.org
- Toyota Carina E 2.0 GTi - Δοκιμές/Μάρτιος/1993 | 4tLibrary 4troxoi.gr
- Carina E og Avensis bilnorge.no
- Motoring: The Independent Road Test: It's much too good to be interesting: Smooth, fast, spacious and soon to be made over here, Toyota's Carina E lacks only character. It'll probably sell very well, the-independent.com
- Ich werde 30 – Toyota Carina E | SwissClassics Revue swissclassics.com
- Motoring: Keeping up with the Joneses: John Fordham drives the Toyota Carina E, the car that's in front - or is it? | The Independent | The Independent the-independent.com
- Toyota Caldina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina II - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 406 møter Ford Mondeo, Opel Vectra og Toyota Carina E i bilnorge.no
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- A brief history of Toyota in the BTCC | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- 1993 BTCC Season – 1990sBTCC.com 1990sbtcc.com
- Super Touring Register : Toyota Carina / Corona (T190) (003) supertouringregister.com
- BTCC: Toyota Carina E specifications groups.google.com
- Britain's oldest Toyota Carina E found! | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- TOYOTA CARINA E GTI - How Many Left? howmanyleft.co.uk
- Bontó helyett örökkévalóság | Totalcar totalcar.hu
- P275 SDE | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P383 HWG | 1996 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P377 NHL | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- global.toyota
- autobild.de
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- 4troxoi.gr
- bilnorge.no
- the-independent.com
- swissclassics.com
- toyota-global.com
- historicdb.fia.com
- 1990sbtcc.com
- supertouringregister.com
- groups.google.com
Créditos de las fotos
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- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons
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- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
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- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
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- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons
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