Dalam angka
Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.8
Ceritanya
Dirancang untuk memikat pengemudi Eropa, huruf E berarti Europe. Sedan dan liftback memiliki aerodinamika dengan Cd 0,30, sementara mesin lean-burn 1.6-liter 4A-FE dapat beroperasi dengan rasio udara-bahan bakar 23:1.34
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1970–1977 | Toyota Carina (A10/A30) |
| Introduced 1977 | Toyota Carina (A40/A50) |
| 1981–1988 | Toyota Carina (A60) |
| 1984–1988 | Toyota Carina II (T150) |
| 1988–1992 | Toyota Carina II (T170) |
| 1992–1997 | Toyota Carina E (T190) |
| Introduced 1997 | Toyota Avensis (T220) |
| 1992 | Carina khusus Eropa meluncur |
| 1992 | Burnaston mulai memproduksi Carina E |
| 1993 | Semperit Irish Car of the Year |
| 1993 | Estate hadir; liftback mulai dibuat di Inggris |
| 1994 | 100,000 unit dibuat di Burnaston |
| 1994 | GTi mencapai 173 hp |
| 1995 | Lean-burn 1.8-liter dan GS hadir |
| 1996 | Airbag dan perlindungan benturan samping |
| 1997 | Digantikan Avensis |
- 1992
Carina khusus Eropa meluncur
Jepang memasok mobil-mobil awal untuk model yang dirancang memikat pengemudi Eropa; E berarti Europe.3
- 1992
Burnaston mulai memproduksi Carina E
Toyota memulai produksi mobil penumpang di Eropa pada 16 Desember, disaksikan ketua Dr. Shoichiro Toyoda saat mobil pertama keluar dari jalur produksi.14
- 1993
Semperit Irish Car of the Year
Irlandia menobatkan Carina E sebagai Semperit Car of the Year 1993.56
- 1993
Estate hadir; liftback mulai dibuat di Inggris
Produksi liftback di Inggris dimulai pada Desember, setelah estate baru bergabung dengan jajaran model pada April.3
- 1994
100,000 unit dibuat di Burnaston
Penambahan sif kedua membantu mendongkrak produksi tahunan dari 37,000 menuju 90,000 unit; kandungan komponen Eropa ditargetkan mencapai 80% pada akhir tahun.7
- 1994
GTi mencapai 173 hp
Mesin 2.0-liter 3S-GE GTi dari Celica meningkat dari sekitar 156 menjadi 173 hp. GTi sebelumnya menghasilkan 186 Nm dan mencatat waktu 0–100 km/h dalam 8,4 detik.8910
- 1995
Lean-burn 1.8-liter dan GS hadir
Jajaran model mendapat mesin lean-burn 1.8-liter dan varian GS; mesin baru ini menghasilkan sekitar 106 hp.38
- 1996
Airbag dan perlindungan benturan samping
Penyegaran pertengahan tahun meningkatkan keselamatan pasif, termasuk dengan airbag dan perlindungan benturan samping.8
- 1997
Digantikan Avensis
Produksi berakhir pada September; Avensis buatan Inggris menggantikan Carina E di Eropa.8
Semua generasi

A10/A301970–1977 
A40/A50Introduced 1977 
A601981–1988 
T1501984–1988 
T1701988–1992 
T1901992–1997 
T220Introduced 1997
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 72 hp menjadi 173 hp dalam 2 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 1992 | 72 | 2.0 diesel 2C |
| 1992 | 106 | 1.6 4A-FE lean-burn |
| 1992 | 114 | 1.6 otomatis, stoikiometrik |
| 1992 | 131 | 2.0 3S-FE |
| 1992 | 156 | 2.0 GTi 3S-GE |
| 1994 | 173 | Pembaruan 2.0 GTi 3S-GE |
| 1995 | 106 | 1.8 7A-FE lean-burn |
| 1996 | 82 | 2.0 turbo diesel 2C-T |
| 1996 | 124 | Pembaruan 2.0 3S-FE |
| 1997 | 98 | Pembaruan 1.6 4A-FE lean-burn |
Varian
10 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
Xi / XLi (UK)
1992–1996
-
Varian standar
GLi (UK)
1992–1996
-
Varian standar
Sportswagon
1993–1997
-
Varian standar
XLD / GLD (UK)
1992–1996
72 hp -
Varian standar
S (UK)
1996–1997
-
Varian standar
GS (UK)
1995–1997
-
Varian standar
CD / CDX (UK)
1996–1997
-
Varian standar
Executive (UK)
1992–1996
-
Performa
GTi (early 3S-GE)
1992–1994
155 hp -
Performa
GTi (uprated 3S-GE)
1994–1997
173 hp
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Hidung mobil rendah dan meruncing.3
- Kaca depan sangat landai.3
- Sisi bodi yang mulus berujung pada buritan yang meruncing ke dalam.3
- Pilihan bodinya: sedan empat pintu, liftback lima pintu, dan wagon lima pintu.5
Dari tahun ke tahun
- 1993
Sportswagon bergabung dengan sedan dan liftback, menambahkan siluet wagon ke jajaran model.312
- 1996
Facelift menghadirkan gril dengan bentuk menyerupai huruf T besar.10
Jangan tertukar dengan

Carina E 
Corona (T190) Corona (T190)
Beberapa Corona memiliki tampilan luar yang sama dengan Carina E; emblem Corona menjadi petunjuk yang mudah dikenali.5

Carina E 
Caldina (first generation) Caldina (first generation)
Wagon facelift mendapat pintu bagasi dan lampu yang diperbarui; versi ekspor biasanya mempertahankan pintu bagasi lama agar muat pelat nomor Eropa yang lebih lebar.14

Carina E 
Japanese Carina / Carina ED
Melawan para rival
-
Carina E vs Cavalier 2.0 GSi
Harga makin rendah makin baik
Carina E16.980 £Cavalier 2.0 GSi17.486 £13 -
-
Harga
Tampilkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Detail |
|---|---|---|---|
| 1992 | Harga baru | US$18.716 | Harga dasar Xi UK; sekitar £1=$1.75 |
| 1995 | Harga baru | US$23.200 | Harga dasar XLi Hungaria; sekitar HUF125/USD |
| 2026 | Penjualan lelang | US$455 | Kudos otomatis 1997, 93,677 mil, Ferryside |
| 2026 | Penjualan lelang | US$715 | Solair SE manual 1996, 105,000 mil, Newton-le-Willows |
| 2026 | Penjualan lelang | US$1.586 | Kudos otomatis 1997, 79,800 mil, eBay |
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 10 varian itu penting
Legenda
- 14 cerita dari legendanya
- “Homologasi Super Touring ST191 pada 1995”
- “Menang di Knockhill, terguling di Silverstone”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 7 generasi
Pasar
- 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
- Ke mana arah harga, dan mengapa
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 29 sumber
- Toyota's First European-Built Passenger Car at New UK Assembly Plant | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina E (1992-1998) - AUTO BILD autobild.de
- History of the Toyota Carina | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Carina E to Avensis: 25 years of building Toyotas in Britain | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- Toyota Corona - Wikipedia en.wikipedia.org
- Irish Car of the Year - Wikipedia en.wikipedia.org
- TMUK Builds 100,000th Carina E | Toyota Motor Corporation Official Global Website global.toyota
- Toyota Carina – Wikipedia de.wikipedia.org
- Toyota Carina E 2.0 GTi - Δοκιμές/Μάρτιος/1993 | 4tLibrary 4troxoi.gr
- Carina E og Avensis bilnorge.no
- Motoring: The Independent Road Test: It's much too good to be interesting: Smooth, fast, spacious and soon to be made over here, Toyota's Carina E lacks only character. It'll probably sell very well, the-independent.com
- Ich werde 30 – Toyota Carina E | SwissClassics Revue swissclassics.com
- Motoring: Keeping up with the Joneses: John Fordham drives the Toyota Carina E, the car that's in front - or is it? | The Independent | The Independent the-independent.com
- Toyota Caldina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina - Wikipedia en.wikipedia.org
- Toyota Carina II - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 406 møter Ford Mondeo, Opel Vectra og Toyota Carina E i bilnorge.no
- 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification toyota-global.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- A brief history of Toyota in the BTCC | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- 1993 BTCC Season – 1990sBTCC.com 1990sbtcc.com
- Super Touring Register : Toyota Carina / Corona (T190) (003) supertouringregister.com
- BTCC: Toyota Carina E specifications groups.google.com
- Britain's oldest Toyota Carina E found! | Toyota UK mag.toyota.co.uk
- TOYOTA CARINA E GTI - How Many Left? howmanyleft.co.uk
- Bontó helyett örökkévalóság | Totalcar totalcar.hu
- P275 SDE | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P383 HWG | 1996 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- P377 NHL | 1997 Toyota Carina - Free History Check | UKCarData.co.uk ukcardata.co.uk
- global.toyota
- autobild.de
- mag.toyota.co.uk
- en.wikipedia.org
- de.wikipedia.org
- 4troxoi.gr
- bilnorge.no
- the-independent.com
- swissclassics.com
- toyota-global.com
- historicdb.fia.com
- 1990sbtcc.com
- supertouringregister.com
- groups.google.com
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: TTTNIS, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Realdef, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Sabung.hamster, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Riley from Christchurch, New Zealand, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: 快速ことぶき, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons