Toyota Avensis: ประวัติ ฉายา และจุดสังเกต

ข้อมูลตัวเลข

89–175 hpกำลังสูงสุด

8.5–11.8 s0–100 km/h

180–220 km/hความเร็วสูงสุด

150–400 N·mแรงบิดสูงสุด

1,200–1,650 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด^{1,5,6,9,10,13,14}

การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า; เจเนอเรชันที่สองในญี่ปุ่นมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อด้วย³
เกียร์: เกียร์ธรรมดา 5/6 สปีด; เกียร์อัตโนมัติ 4/5/6 สปีด; CVT Multidrive S ในเจเนอเรชันที่สาม^1,2
แหล่งผลิต: Burnaston, Derbyshire, สหราชอาณาจักร; 1997–2018¹
จำนวนที่ผลิต: ผลิตได้มากกว่า 1.8 ล้านคันจนถึงสิ้นปี 2010²

เรื่องราว

Avensis ออกแบบมาแทน Carina E ในปี 1997 พร้อมยกระดับความประณีต ชื่อรุ่นมาจากคำภาษาฝรั่งเศสว่า avancer ซึ่งหมายถึง “ก้าวไปข้างหน้า” ในเดือนตุลาคม 2003 เจเนอเรชันที่สองซึ่งผลิตในอังกฤษก็เปิดตัวในญี่ปุ่น^1,2,3,4

เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ^{1,4,8,10,20,21}

แสดงตัวเลข

ปี	เหตุการณ์
1957–2001	Toyota Corona
1970–1977	Toyota Carina (first generation) (A10/A30)
1997–2003	Toyota Avensis (first generation) (T220)
2003–2009	Toyota Avensis (second generation) (T250)
2009–2018	Toyota Avensis (third generation) (T270)
1997	Avensis มาแทนที่ Carina E
1999	SR เปิดตัวดีเซลคอมมอนเรล D-4D
2000	VVT-i ครบไลน์เครื่องยนต์เบนซิน
2003	เรือธงยุโรปของ Toyota เดินทางสู่ญี่ปุ่น
2003	ทำคะแนนสูงสุด 34 แต้มในตาราง Euro NCAP
2006	T180 มาพร้อม 175 hp และ 400 Nm
2009	Valvematic ตอบโจทย์ความพรีเมียม
2015	ห้องโดยสารใหม่ Safety Sense และดีเซลจาก BMW
2018	Burnaston ปิดฉากการผลิต Avensis

1997
Avensis มาแทนที่ Carina E
ผู้มาใหม่ในเดือนตุลาคมเข้ามาแทน Carina E ที่ผลิตในอังกฤษ โดยมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6, 1.8 และ 2.0 ลิตร แบบสี่สูบ และเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร²
1999
SR เปิดตัวดีเซลคอมมอนเรล D-4D
SR 2.0 ลิตร D-4D นำเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลรุ่นแรกของ Toyota สำหรับรถยนต์นั่งมาใช้ ให้กำลัง 110 hp แรงบิด 250 Nm และจับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด⁵
2000
VVT-i ครบไลน์เครื่องยนต์เบนซิน
การปรับโฉมเดือนสิงหาคมเพิ่มเครื่องยนต์ VVT-i ใหม่ขนาด 1.6 และ 1.8 L พร้อมเครื่องยนต์ 2.0 L แบบฉีดตรง ซึ่งให้กำลัง 147 hp⁶
2003
เรือธงยุโรปของ Toyota เดินทางสู่ญี่ปุ่น
เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวในยุโรปเดือนมีนาคมในฐานะรถเรือธงของ Toyota ก่อนที่รุ่นซีดานและแวกอนซึ่งผลิตในอังกฤษจะไปถึงญี่ปุ่นในเดือนตุลาคม^3,4
2003
ทำคะแนนสูงสุด 34 แต้มในตาราง Euro NCAP
เจเนอเรชันที่สองสร้างสถิติ 34 คะแนนในการทดสอบ Euro NCAP และเป็นรถรุ่นแรกในยุโรปที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยหัวเข่าฝั่งคนขับเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน^1,7,8
2006
T180 มาพร้อม 175 hp และ 400 Nm
สำหรับรุ่นปี 2007 T180 เพิ่มเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 L D-CAT ล้อสีรมดำขนาด 17 นิ้ว และเบาะหุ้มหนังกับ Alcantara⁹
2009
Valvematic ตอบโจทย์ความพรีเมียม
เจเนอเรชันที่สามเปิดตัวในเดือนมกราคม โดยมุ่งเน้นคุณภาพระดับพรีเมียม พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน Valvematic เกียร์ธรรมดาหกสปีด เกียร์อัตโนมัติ Multidrive S CVT และเกียร์อัตโนมัติดีเซล^10,11
2015
ห้องโดยสารใหม่ Safety Sense และดีเซลจาก BMW
ดีไซน์ไฟ LED ห้องโดยสารใหม่ และ Safety Sense ที่ติดตั้งเป็นมาตรฐาน มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนาจาก BMW ขนาด 1.6 L กำลัง 110 hp และ 2.0 L กำลัง 141 hp โดยรุ่นหลังมีอัตราสิ้นเปลือง 62.8 mpg (UK)^2,12,13
2018
Burnaston ปิดฉากการผลิต Avensis
การผลิตสิ้นสุดลงในเดือนสิงหาคม ปิดเส้นทางที่เริ่มต้นในปี 1997 โดย Camry เข้ามารับช่วงต่อจาก Avensis ในยุโรปบางส่วน¹

ทุกเจเนอเรชัน

Toyota Corona1957–2001
A10/A301970–1977
Toyota Carina E
T2201997–2003
T2502003–2009
T2702009–2018
XV70

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 110 hp เป็น 175 hp ใน 7 ปี

^{1,2,3,5,6,8,9,10,12,13}

แสดงตัวเลข

ปี	แรงม้า	รุ่น
1999	110	SR 2.0 D-4D
2000	147	2.0 D4 VVT-i
2003	116	2.0 D-4D
2003	129	1.8 VVT-i
2005	161	Japan 2.4 D-4
2006	124	2.0 D-4D 130 (รุ่นปี 2007)
2006	175	T180 2.2 D-4D 180
2009	145	1.8 Valvematic
2009	150	2.0 Valvematic
2015	110	1.6 D-4D พัฒนาจาก BMW
2015	141	2.0 D-4D พัฒนาจาก BMW

รุ่นย่อย

9 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

รุ่นมาตรฐาน

Vermont

2000
รุ่นมาตรฐาน

Third generation TR

2009
รุ่นมาตรฐาน

Third generation T4

2009
รุ่นมาตรฐาน

Third generation T Spirit

2009
รุ่นมาตรฐาน

Active

2015–2018
รุ่นมาตรฐาน

Excel

2015–2018
รุ่นพิเศษ

Colour Collection

2005
รุ่นสมรรถนะสูง

SR D4-D

1999

110 hp
รุ่นสมรรถนะสูง

T180

2006

175 hp

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

เจเนอเรชันแรก: ซีดานทรงห้องโดยสารยื่นไปด้านหน้า มีทั้งรุ่นลิฟต์แบ็กและแวกอน²
แฮตช์แบ็กเจเนอเรชันที่สองมีสัดส่วนคล้ายซีดาน^1,16
ซีดานเจเนอเรชันที่สาม: แนวกระจกไต่สูงขึ้นชันสู่ฝากระโปรงท้ายที่ยกสูง⁷
รุ่นปรับโฉมปี 2012: ไฟหน้าเรียวลง พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันในตัว^1,17
รุ่นปรับโฉมปี 2015: แถบโครเมียมเชื่อมไฟหน้าไว้เหนือกระจังหน้าล่างขนาดใหญ่และแผงกลางกันชนสีดำเงา^1,18

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

August 2000
เจเนอเรชันแรก: ไฟหน้าเอฟเฟกต์อัญมณี กระจังหน้าแบบซี่ กันชนเรียบขึ้น ไฟท้ายสองโทน และจอเครื่องเสียงบนคอนโซลกลาง^2,6
2006 / 2007 model year
เจเนอเรชันที่สอง: ปรับดีไซน์กระจังหน้า กันชน และโคมไฟ ย้ายไฟเลี้ยวไปที่กระจกมองข้าง พร้อมวัสดุหุ้มเบาะและตกแต่งแดชบอร์ดแบบใหม่^1,9
2009
เจเนอเรชันที่สามเปิดตัวเฉพาะซีดานและแวกอน ตัดรุ่นแฮตช์แบ็กที่มีในเจเนอเรชันที่สองออก¹⁹
2011 reveal / 2012 sales
ไฟหน้าเรียวลงพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน กระจังหน้าล่างขยายใหญ่ขึ้น เปลี่ยนไฟท้าย และปรับแสงหน้าปัดเป็นสีขาว^1,17
2015
ไฟหน้าเพรียวขึ้น กระจังหน้าล่างใหญ่ขึ้นล้อมแผงกลางกันชนสีดำเงา เพิ่มแถบไฟ LED ในไฟท้าย และปรับห้องโดยสารใหม่^1,14,18
2015 cabin
Business Edition เพิ่มจอสัมผัส 8 นิ้ว; จอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่ใหม่ขนาด 4.2 นิ้วเป็นจอสี ยกเว้นรุ่น Active¹²

ราคา

ราคารถใหม่

^{1,6,8,9,10,12,15}

แสดงตัวเลข

ปี	ราคา	จำนวนเงิน	รายละเอียด
2000	ราคารถใหม่	US$19,622	UK 1.6 Vermont ซีดาน; £1~$1.51
2003	ราคารถใหม่	US$22,812	UK 1.8 T2 ซีดาน; £1~$1.63
2003	ราคารถใหม่	US$35,037	UK 2.0 T Spirit แวกอน AT; £1~$1.63
2005	ราคารถใหม่	US$25,471	UK 1.8 Colour Collection; £1~$1.82
2007	ราคารถใหม่	US$31,030	UK 1.8 T2 ซีดาน; £1~$2.00
2007	ราคารถใหม่	US$46,030	UK 2.0 T Spirit แวกอน AT; £1~$2.00
2009	ราคารถใหม่	US$24,586	UK 1.8 T2 ซีดาน; £1~$1.56
2009	ราคารถใหม่	US$38,329	UK T Spirit 180 แวกอน; £1~$1.56
2015	ราคารถใหม่	US$27,180	UK 1.8 Active ซีดาน; £1~$1.53
2015	ราคารถใหม่	US$43,513	UK 2.0D Excel แวกอน; £1~$1.53

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 9 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “34 คะแนน: สถิติทดสอบการชนในปี 2003”
- “รถแข่ง NGTC ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 7 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร